Workflow
海联讯(300277)
icon
搜索文档
海联讯:董事会关于本次交易前十二个月内上市公司购买、出售资产情况的说明
2024-11-10 17:04
市场扩张和并购 - 海联讯拟换股吸收合并杭汽轮[1] 其他信息 - 说明发布时间为2024年11月9日[3] 交易相关 - 交易前十二个月内公司无重大资产买卖行为[1] - 交易前十二个月内无相关资产买卖行为[1] - 交易前十二个月内无纳入累计计算情形[1]
海联讯:董事会关于本次交易是否构成重大资产重组、关联交易及重组上市的说明
2024-11-10 17:04
杭州海联讯科技股份有限公司董事会 关于本次交易是否构成重大资产重组、关联交易及重组上市的说明 杭州海联讯科技股份有限公司(以下简称"海联讯"或"公司")拟通过向杭州 汽轮动力集团股份有限公司(以下简称"杭汽轮")全体换股股东发行 A 股股票的方 式换股吸收合并杭汽轮(以下简称"本次交易")。根据《上市公司重大资产重组管 理办法》(以下简称"《重组管理办法》"),经董事会审慎核查,就本次交易是否构成 重大资产重组、关联交易及重组上市作出说明如下: 一、本次交易整体构成重大资产重组 根据海联讯、杭汽轮 2023 年审计报告和本次交易金额情况,本次交易整体构成 重大资产重组,具体计算如下: | | | | 单位:万元 | | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 资产总额 | 营业收入 | 资产净额 | | 被吸收合并方(杭汽轮) | 1,592,768.01 | 592,423.80 | 789,927.59 | | 交易金额 | | | 1,123,309.17 | | 吸收合并方(海联讯) | 69,399.92 | 21,303.49 | 48,930.79 | | 被吸收合并方/吸 ...
海联讯:杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易预案(摘要)
2024-11-10 17:04
交易基本信息 - 海联讯换股吸收合并杭汽轮,交易相关工作未完成,部分数据未审计[4] - 本次交易生效和完成尚待双方股东会、深交所、中国证监会等审批机关核准、批准或注册[6] - 海联讯为吸收合并方,杭汽轮为被吸收合并方,换股比例为1:1[18][25] 价格与股份数据 - 海联讯换股价格为9.56元/股,杭汽轮交易均价折合人民币7.11元/股,溢价后换股价格为9.56元/股[23][24][25] - 截至预案摘要签署日,杭汽轮总股本为1,175,009,597股,海联讯为换股吸收合并发行股份数量合计为1,175,009,597股[26] - 交易前海联讯总股本为33,500.00万股,杭汽轮总股本为117,500.96万股[79] 股东权益 - 本次合并赋予海联讯异议股东收购请求权,价格为9.56元/股,杭州资本为提供方[30][32][33] - 本次合并赋予杭汽轮异议股东现金选择权,价格为7.77港元/股,折合人民币7.11元/股,杭州资本为提供方[45][48][49] - 海联讯异议股东行使收购请求权、杭汽轮异议股东行使现金选择权需满足相关条件[43][47] 业绩数据 - 杭汽轮2023年资产总额1592768.01万元、营业收入592423.80万元、资产净额789927.59万元[191] - 海联讯2023年资产总额69399.92万元、营业收入21303.49万元、资产净额48930.79万元[192] - 交易金额资产净额为1123309.17万元[192] 股权结构变化 - 2024年2月杭州金投将持有的海联讯99830000股(占总股本29.80%)无偿划转给杭州资本[76][77] - 换股吸收合并完成后,汽轮控股持有存续公司45.68%股份[79] - 杭州资本直接持有存续公司6.61%股份,合计控制52.29%股份[79] 交易风险 - 交易存在因内幕交易、政策变化等被暂停、中止或取消的风险[108] - 交易存在审批风险,能否获批及获批时间不确定[109] - 换股吸收合并后,海联讯承继杭汽轮全部权利义务,债权人意见不确定,或影响短期财务状况[116] 政策背景 - 2024年3月中国证监会发布意见支持上市公司并购重组[123] - 2024年4月国务院发布意见促进资本市场在并购重组中发挥主渠道作用[123] - 2024年9月中国证监会发布意见优化重组审核程序[123]
海联讯:董事会关于本次交易相关主体不存在《上市公司监管指引第7号——上市公司重大资产重组相关股票异常交易监管》第十二条情形的说明
2024-11-10 17:04
市场扩张和并购 - 海联讯拟换股吸收合并杭汽轮[1] 合规情况 - 本次交易相关主体不存在不得参与重大资产重组情形[1] - 合并双方及相关人员无因涉嫌内幕交易被立案调查或侦查情形[1] - 相关主体最近36个月内无因涉嫌重大资产重组内幕交易被处罚或追责情形[1] - 本次交易相关主体不存在《指引》第十二条规定不得参与重组情形[2] 时间信息 - 说明发布时间为2024年11月9日[4]
海联讯:董事会关于本次交易符合《上市公司证券发行注册管理办法》第十一条规定的说明
2024-11-10 17:04
市场扩张和并购 - 海联讯拟向杭汽轮全体换股股东发行A股股票换股吸收合并杭汽轮[2] 合规情况 - 公司董事会认为本次交易符合相关规定[2][3] - 公司不存在擅自改变前次募集资金用途等不合规情形[2] - 公司及相关人员无重大违法违规及立案调查情况[2]
海联讯:董事会关于本次交易符合《上市公司监管指引第9号——上市公司筹划和实施重大资产重组的监管要求》第四条规定的说明
2024-11-10 17:04
杭州海联讯科技股份有限公司董事会 关于本次交易符合《上市公司监管指引第 9 号——上市公司筹划和 实施重大资产重组的监管要求》第四条规定的说明 杭州海联讯科技股份有限公司(以下简称"海联讯"或"公司")拟通过向杭州汽 轮动力集团股份有限公司(以下简称"杭汽轮")全体换股股东发行 A 股股票的方式换 股吸收合并杭汽轮(以下简称"本次交易")。 2024 年 11 月 9 日 4、本次交易有利于公司改善财务状况、增强持续经营能力,有利于公司突出主业、 增强抗风险能力,有利于公司增强独立性、减少关联交易和避免同业竞争。 综上所述,公司董事会认为本次交易符合《上市公司监管指引第9号——上市公 司筹划和实施重大资产重组的监管要求》第四条的相关规定。 特此说明。 杭州海联讯科技股份有限公司 董 事 会 公司董事会对本次交易是否符合《上市公司监管指引第9号——上市公司筹划和 实施重大资产重组的监管要求》第四条的规定进行了审慎的自查论证,董事会认为: 1、本次交易不涉及立项、环保、行业准入、用地、规划、建设施工等有关报批 事项。公司已在《杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有 限公司暨关联交易预案》中详 ...
海联讯:关于筹划重大资产重组事项停牌前一个交易日公司前十大股东和前十大流通股股东持股情况的公告
2024-11-10 17:04
杭州海联讯科技股份有限公司(以下简称"海联讯"或"公司")拟通过向杭州汽轮动 力集团股份有限公司(以下简称"杭汽轮")全体换股股东发行 A 股股票的方式换股吸收合 并杭汽轮(以下简称"本次交易")。 经向深圳证券交易所申请,公司股票自 2024 年 10 月 28 日(星期一)开市起停牌, 预计停牌时间不超过 10 个交易日,具体内容详见公司于 2024 年 10 月 28 日在巨潮资讯 网(http://www.cninfo.com.cn)披露的《关于筹划重大资产重组暨停牌公告》(公告 编号:2024-071);于 2024 年 11 月 2 日在在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn) 披露的《关于筹划重大资产重组的停牌进展公告》(公告编号:2024-072)。 根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 6 号——停复牌》的相关规定,现 将公司股票停牌前一个交易日(2024 年 10 月 25 日)登记在册的前十大股东和前十大流 通股股东的名称、持股数量等信息披露如下: 一、公司股票停牌前一个交易日前十大股东持股情况: 序号 持有人名称 持有人类别 持股数量 (股) 占公司总股本 ...
海联讯:董事会关于本次交易采取的保密措施及保密制度的说明
2024-11-10 17:04
市场扩张和并购 - 公司拟向杭汽轮全体换股股东发行A股股票换股吸收合并杭汽轮[1] 其他新策略 - 公司采取保密措施,执行保密制度,限定敏感信息知悉范围[1][2] - 公司及相关人员在各环节遵守保密义务[1] - 公司履行保密和严禁内幕交易告知义务,建立档案并制作备忘录[1]
海联讯:关于披露重组预案的一般风险提示暨公司股票复牌的公告
2024-11-10 17:04
市场扩张和并购 - 公司拟换股吸收合并杭汽轮,构成重大资产重组及关联交易[4] 交易进展 - A股2024年10月28日起停牌,预计不超10个交易日[4] - 11月2日披露停牌进展公告[5] - 11月9日通过相关议案,11日开市起复牌[3][6] 不确定性 - 审计、估值等未完成,暂不开股东会[6] - 交易需内部决策和监管批准,存在不确定性[7]
海联讯:关于筹划重大资产重组的停牌进展公告
2024-11-01 16:09
市场扩张和并购 - 2024年10月25日公司收到控股股东筹划海联讯换股吸收合并杭汽轮通知[2] 其他新策略 - 公司股票自2024年10月28日开市起停牌,预计不超10个交易日[2] - 截至11月1日交易方案协商中,各方未签协议,需审批[3] - 公司股票继续停牌,待确定后公告并申请复牌[5] - 信息以指定媒体公告为准[5]