责任险购买 - 公司拟为董监高及相关责任人员买责任险[2] - 每次及累计赔偿限额3000万元[2] - 每年保费不超20万元，期限12个月[2] 流程安排 - 2025年6月26日审议议案，提交股东会[2] - 提请授权总经理办理，含确定人员、公司等[3]

审计机构情况 - 2025年拟续聘致同会计师事务所，尚需股东会审议[2] - 2024年末致同从业人员近六千，合伙人239名，注会1359名[3] - 2024年度致同收入总额26.14亿元，审计业务收入21.03亿元[3] 审计业务数据 - 2024年致同上市公司审计客户297家，收费3.86亿元[3] - 2024年年报挂牌公司客户166家，审计收费4156.24万元[3] 风险与费用 - 2024年末致同职业风险基金1877.29万元，保险累计赔偿限额9亿元[4] - 2025年度财报和内控审计费用78万元，与上期一致[11] 审议情况 - 董事会、监事会均全票通过续聘议案[13] - 拟续聘事项需2025年第二次临时股东会审议生效[14]

会议时间 - 2025年7月16日14:30现场召开第二次临时股东会[2] - 股权登记日为2025年7月10日[4] - 会议登记时间为2025年7月15日9:00 - 11:30、14:30 - 17:00[7] 会议地点 - 浙江省杭州市拱墅区庆春路60号东清大厦206 - 6室海联讯会议室[4] - 登记地点为浙江省杭州市拱墅区庆春路60号东清大厦206 - 6室海联讯[8] 审议事项 - 拟购买董监高责任险、续聘审计机构、变更注册资本暨修订公司章程等议案[5] 投票信息 - 网络投票时间为2025年7月16日9:15 - 15:00，代码为"350277"，简称为"海联投票"[2][16] - 深交所交易系统投票时间为2025年7月16日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[18] - 深交所互联网投票系统投票时间为2025年7月16日9:15 - 15:00[20] 表决要求 - 拟购买董监高责任险和续聘审计机构议案须二分之一以上表决通过，变更注册资本议案须三分之二以上表决通过[5]

会议信息 - 杭州海联讯科技2025年6月26日召开第六届监事会第一次临时会议[1] 保险事项 - 公司拟为董监高买责任险，赔偿限额3000万元，年费用不超20万元[2] - 购买董监高责任险议案提交2025年第二次临时股东会审议[3] 审计机构 - 监事会同意续聘致同会计师事务所为2025年度审计机构[3] - 续聘审计机构议案表决3票同意，提交2025年第二次临时股东会审议[4][5]

会议相关 - 第六届董事会2025年第三次临时会议于2025年6月26日通讯表决召开[1] - 拟定于2025年7月16日下午14:30在杭州召开2025年第二次临时股东会[8] 保险与审计 - 拟购买董监高责任险，每次及累计赔偿限额3000万元，年费用不超20万元，期限12个月[2] - 续聘致同会计师事务所为2025年度审计机构[3][4] 资本与章程 - 2024年度利润分配及转增股本后，注册资本由33500万元变为34170万元[5] - 变更注册资本及修订《公司章程》议案需2025年第二次临时股东会特别决议审议[5][6][7]

交易批准与授权 - 杭州海联讯科技股份有限公司（海联讯）向杭州汽轮动力集团股份有限公司（杭汽轮）全体换股股东发行A股股票进行换股吸收合并 [1] - 交易已取得杭汽轮董事会和股东会批准，关联股东在表决相关议案时已回避 [2][3] - 交易尚需取得中国证监会等监管机构的批准或同意方可生效实施 [3] 信息披露情况 - 杭汽轮已按规定披露交易相关公告，包括股票买卖自查报告、中介机构核查意见及股东会决议等 [4] - 信息披露内容符合法律法规及规范性文件要求 [4] 法律意见结论 - 交易现阶段已履行必要的批准和授权程序，程序合法有效 [3][5] - 杭汽轮已依法履行信息披露义务，未发现重大遗漏或违规情形 [4][5] 文件签署与时效 - 补充法律意见书由浙江天册律师事务所出具，签署日期为2025年6月9日 [6] - 文件正本一式三份，无副本 [6]

品大事 - 嘉澳环保涉嫌信息披露违法违规 收到证监会立案告知书 此前于2024年8月16日收到浙江证监局警示函 指出子公司存在在建工程未按规定转固定资产的情况[3] - 华升股份拟发行股份及支付现金购买易信科技100%股份 并向控股股东湖南兴湘投资控股集团募集配套资金 股票将于6月24日复牌[4] - 长城军工发布异动公告称控股股东及实际控制人无正在筹划重大资产重组等事项 公司市净率水平高于国防军工同行业上市公司[5] - 诺德股份铜箔业务应用于固态电池领域收入占总营业收入不足1% 尚未形成规模经济效益 且公司及董事长等因涉嫌信息披露违法违规于2024年9月6日收到证监会立案告知书[6] - 国投中鲁拟向国投集团等相关方发行股份购买中国电子工程设计院控股权 并募集配套资金 预计构成重大资产重组 股票继续停牌不超过10个交易日[7] - 海联讯换股吸收合并杭汽轮申请获深交所受理 尚需通过审核并取得证监会注册批复[8] - 泰凌微端侧AI新品2025年二季度销售额达人民币千万元规模 已进入规模量产阶段 但整体出货量尚在初期上升阶段 占公司营收比例较低[9][10] 增减持 - 安恒信息股东阿里创投于2025年5月20日至6月23日减持147.43万股（占总股本1.44%） 持股比例从8.18%减少至6.74%[12] - 上海洗霸控股股东王炜博士及其一致行动人计划在2025年7月15日至10月12日期间减持不超过526.43万股（占总股本3%）[13] 做回购 - 药明康德完成2025年第二次股份回购 实际回购15,775,377股（占总股本0.5462%） 回购金额1,000,001,057.93元 将全部用于注销并减少注册资本[15] - 浪潮信息拟以2亿元-3亿元回购股份用于减少注册资本 回购价格不超过75.59元/股 并取得工商银行山东省分行不超过2.7亿元回购贷款承诺 期限不超过3年[16]

交易基本信息 - 中信证券担任海联讯换股吸收合并杭汽轮独立财务顾问，报告2025年6月签署[4][2] - 吸收合并方为海联讯，被吸收合并方为杭汽轮，换股比例1:1[13][19] - 海联讯换股价格9.56元/股，杭汽轮换股价格9.56元/股[19][24][25] - 海联讯异议股东收购请求权价格9.56元/股，杭汽轮异议股东现金选择权价格7.77港元/股（折合人民币7.11元/股）[20] 业绩数据 - 2024年交易前海联讯资产总额67401.87万元，交易后1792610.11万元[80] - 2024年交易前海联讯归属母公司所有者权益49206.60万元，交易后944666.77万元[80] - 2024年交易前海联讯营业收入22805.81万元，交易后686697.31万元[80] - 杭汽轮报告期内营业收入分别为551884.19万元、592423.80万元和663891.50万元[123] - 杭汽轮报告期内扣非归母净利润为38039.92万元、36200.69万元和41155.32万元[123] 股东权益 - 海联讯控股股东杭州资本、杭汽轮控股股东汽轮控股股份锁定期均为36个月[20] - 换股吸收合并完成后，汽轮控股持股45.48%，杭州资本直接持股6.58%，合计控制52.06%[76] 交易进展 - 本次交易已通过海联讯和杭汽轮董事会、股东会审议，获浙江省国资委批准[92][135] - 本次交易尚须经深交所审核通过并经中国证监会注册[93][136] 风险提示 - 本次交易存在审批、被暂停等多项风险[115][116] - 存续公司面临行业政策、整合管控等风险[121][122] 公司承诺 - 海联讯承诺推动业务整合、加强经营管理、健全内控体系、强化股东回报[105][106][107][109] - 若海联讯换股实施完成15个交易日内股价低于9.56元/股，杭州资本将投入不超15亿元增持[111][162] 业务格局 - 交易后存续公司形成工业透平机械为主、电力信息化为辅业务格局[75] 财务状况 - 截至报告期末，海联讯母公司金融债务0元，非金融债务9625.94万元[84] - 截至报告期末，杭汽轮母公司金融债务约105609.82万元，非金融债务约71734.73万元[86]

换股吸收合并审议 - 2024年11月9日，海联讯和杭汽轮审议通过换股吸收合并相关议案[7][9] - 2025年4月24日，海联讯和杭汽轮再次审议通过相关议案[8][10] - 2025年6月6日，海联讯和杭汽轮股东会审议通过相关议案[8][10] 员工安置方案 - 2025年3月26日，海联讯职工大会审议通过员工安置方案议案[7] - 2025年4月1日，杭汽轮职工代表大会审议通过员工安置方案议案[9] 审批进展 - 2025年4月21日，浙江省国资委原则同意本次交易整体方案[11] - 2025年4月23日，海联讯和杭汽轮重大资产重组获浙江省国资委批复[16][21] 股票情况 - 海联讯2024年10月28日停牌，11月11日开市起复牌[15][16] - 杭汽轮2024年10月28日开市起停牌，11月11日开市起复牌[20][21] 其他 - 补充法律意见书出具日为2025年6月9日[27]

市场扩张和并购 - 海联讯筹划换股吸收合并杭汽轮，海联讯为吸收方，杭汽轮为被吸收方[1] - 2025年6月20日，公司收到深交所受理申请文件通知[1] - 交易需通过深交所审核并获证监会批复，结果和时间不确定[1]