为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司 2022年度业绩说明会提 前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于 2023年4 月13日（星期四）15：00 前访问 http://ir.p5w.net/zj/，或扫描下方二维码，进入 问题征集专题页面。公司将在2022年度业绩说明会上，对投资者普遍关注的问题 进行回答。 欢迎广大投资者积极参与本次网上说明会。 （问题征集专题页面二维码） 江阴海达橡塑股份有限公司 关于举行2022年度业绩网上说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 江阴海达橡塑股份有限公司（以下简称"公司"）2022年度报告及其摘要已 于2023年3月31日在证监会指定创业板信息披露网站披露。为使投资者能够进一 步了解公司经营情况，公司定于2023年4月14日（星期五）下午15:00-17:00在全 景网举办2022年度业绩网上说明会，本次年度业绩说明会将采取网络远程的方式 举行，投资者可登录全景网"投资者关系互动平台"（http://rs.p5w.net）参与本次 年度业绩说明会。 出席本次年度业绩说 ...

公司业务概况 - 公司立足中高端，坚持以橡塑制品为主的多领域配套战略，为全球客户提供密封、减振系统解决方案，产品广泛应用于轨道交通、汽车、建筑、航运四大领域，子公司科诺精工等主营金属铝制品业务，应用于汽车天窗领域等 [2] 各领域业务详情 轨道交通 - 公司是该领域橡胶密封、减振部件的主力供应商，主要产品有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道工程橡胶减振部件、轨道车辆橡胶密封和减振部件等三大类 [2] 汽车领域 - 主要产品有天窗密封部件、整车密封部件、车辆减震部件、天窗用铝合金导轨型材等 [2] 建筑领域 - 主要有应用于建筑门窗、幕墙的密封部件 [2] 航运领域 - 主要产品有集装箱密封部件和远洋船舶用橡胶密封部件 [2] 业务增量情况 - 汽车天窗密封件市场占有率高，跟随原客户拓展北美等海外业务，拓展日系、国产品牌天窗客户；干货及冷藏集装箱业务收入下降，但开发了特种（储能）集装箱密封件，新造船订单明显增加；汽车领域整车密封、车辆减振产品新项目陆续批量生产，增幅较大 [3] 光伏用卡扣短边框产品 产品介绍 - 多年前开发光伏领域压块产品并不断升级迭代，现定型为卡扣短边框产品，由两段异形铝合金型材、橡胶件组成，整体卡紧、受力，紧固性能好、安装便捷、包装运输成本低，可大幅下降铝型材用量，减少碳排放 [3] 产品优点 - 更安全可靠：具有超强插拔力和优异载荷能力，橡胶件耐盐雾、耐老化、耐紫外线等性能优异，满足使用年限 [3] - 更经济高效：可大幅降低铝材用量，组件不积灰，节约组件包装空间，降低运输成本，无需打硅酮胶、省去胶水固化时间、减少周转场地、提高生产效率 [3] - 更轻量快捷：比全边框更轻量化，优化配件便捷安装方式 [3] - 更节能环保：不使用硅酮胶，橡胶件易拆卸，可回收利用 [3] 开发光伏配套产品原因 - 公司立足中高端，坚持多领域配套战略，紧跟时代发展大势，发挥核心竞争优势，以差异化、降成本、替代和迭代策略拓展市场，自2008年针对薄膜组件配套开发压块产品开始，逐步深入光伏组件行业，紧跟发展潮流，积累客户、了解需求，先后开发多种产品并不断升级迭代、优化 [3][4]

公司基本信息 - 证券代码 300320，证券简称海达股份，编号 2014 - 005 [1] - 投资者关系活动为特定对象调研，时间 2014 年 8 月 7 日，地点江苏省江阴市周庄镇云顾路 585 号，接待人员有董事长兼总经理钱振宇、副总经理兼董事会秘书胡蕴新 [2] 业务领域与发展方向 - 主要从事橡胶零配件生产销售，下游用于航运、轨道交通、汽车、建筑四个领域，未来发展依赖轨道交通、汽车、建筑等领域 [2] 2014 年半年度销售情况 - 实现营业收入 38,227.27 万元，较上年同期增长 28.87%，实现净利润 4,323.74 万元，较上年同期增长 23.00%，除航运业务收入小幅下降外，其他领域业务收入均有不同程度增长 [2][3] 原材料价格情况 - 主要原材料为橡胶（合成橡胶为主、少量天然橡胶）、炭黑和加工油等，价格走势与原油和天然橡胶价格走势密切关联，目前三元乙丙橡胶、炭黑价格较前阶段略有上升，属正常波动 [3] 轨道交通领域情况 - 涉及轨道交通用橡胶部件业务有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、轨道车辆橡胶密封条三大类产品，是中国南车、中国北车及其下属公司橡胶密封部件主要供应商，车辆厂接订单后采购过程短则半年，长则一到二年 [3] 汽车领域情况 - 汽车密封条产品同比增长 107%，原因是原来以天窗密封条为主，去年下半年供给北汽 C30D 等车型的整车密封条逐步量产，前期同步开发的多个车型的天窗密封条也开始供货 [4] 建筑领域情况 - 建筑领域产品主要应用于门窗、幕墙工程，三元乙丙橡胶密封条耐候性好，随着国家对节能要求提高，将替代 PVC 胶条，虽建筑密封条总市场容量会减少，但三元乙丙橡胶密封条占比会提高，预计业务有很好增长 [4] 航运领域情况 - 航运领域业务同比小幅下降，但随着发达经济体缓慢复苏，新接订单呈现良好增长态势 [4] 募投项目情况 - 2014 年募集资金投资项目大部分建成投产、交付使用，固定资产折旧额将大幅增加，影响公司经营业绩，但项目产品利润率较高，公司将大力推广，促进盈利能力，降低折旧增加带来的营业利润下降影响 [4][5] 收购兼并与股权激励情况 - 公司暂无收购兼并和股权激励计划，如有将及时做好信息披露工作 [5]

公司基本信息 - 证券代码为 300320，证券简称为海达股份，编号为 2015 - 05 [1] - 投资者关系活动为特定对象调研，时间是 2015 年 9 月 1 日，地点在江苏省江阴市周庄镇云顾路 585 号，参与单位有川财证券有限责任公司、天治基金管理有限公司，上市公司接待人员为副总经理、董事会秘书胡蕴新 [2] 业务经营情况 整体业务 - 受国际国内大环境影响，1 - 8 月轨道交通、汽车领域业务有增长但增速低于预期，建筑、航运等领域业务同比小幅下降，不过城市轨道交通、高铁动车组发展和高铁出海带来商机 [2] 轨道交通领域 - 是公司重点发展领域和第一大领域产品，产品有轨道车辆橡胶密封和减振部件、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件等三大类 [3] - 上半年因中小城市自身原因和南北车合并等，一些轨道交通项目缓建，业务收入相比去年小幅增长，增速低于预期 [3] - 客户主要有中国中铁、中国铁建、中国中车及其下属企业、康尼机电、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等 [3] 汽车领域 - 从年初主机厂等客户业务计划看，天窗密封条和整车密封条今年应有较好增量，但 1 - 6 月该领域业务收入同比增长 41.51%，增速明显低于预期，原因是整体经济增速放缓、股市吸引部分资金致上半年乘用车销量增长速度明显放缓 [3][4] 原材料情况 - 产品主要原材料为橡胶（主要是三元乙丙橡胶，少量天然橡胶）、炭黑和加工油等，价格走势与原油价格走势有关联，三元乙丙橡胶正由国外陆续转为国内采购 [3] 外延式发展情况 发展举措 - 积极尝试产业投资，与上海时成投资管理有限公司合作发起设立产业并购基金，基金总募集规模预计不超过人民币 5 亿元，首期金额 1 亿元，已完成工商设立登记手续 [4] 发展方向 - 为现有产品拓展更多客户，为现有客户提供更多产品和服务 [4] - 围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能，致力于高端装备配套用橡塑部件产品研发、生产和销售，以密封带动减振，切入橡塑部件应用细分领域，目前减振产品占总销售收入比例小，增长空间大 [4] - 注重研发和生产具有多种特性的新型高分子材料，着眼于高端装备配套产品，丰富公司产品结构 [4][5]

汽车密封条业务 - 业务快速增长，因前期同步开发车型逐步量产，包括天窗和整车密封条两块业务 [2] - 天窗密封条已成为国内最主要供应商，产品被伟巴斯特、英纳法、恩坦华应用；整车密封条已成为北汽、华泰等主机厂一级供应商，部分项目已供货且批量渐大 [3] - 今年天窗密封条占比大，从客户业务计划看，明年业务将大幅增长 [3] 汽车领域新打算 - 以开发天窗密封条为切入点掌握生产技术，开发整车密封条，现多个车型量产，新开发车型密封部件 1 - 2 年后量产 [3] - 已开始布局汽车减震部件研发，期望有所突破 [3] 轨道交通领域业务 - 是公司重点发展领域，围绕密封和减振功能提供高附加值新产品，产品有轨道车辆橡胶密封部件等三大类 [4] - 新开发产品有耐极端气候车辆密封材料等 [4] - 是国内高铁列车橡胶密封部件最主要供应商，应用于高铁的产品有列车车身及门窗系统等密封、减震件 [4] - 业务收入占总收入比例呈逐年上升趋势，今年上半年占比 35% 左右，预计近几年仍会较好增长 [4] 建筑领域业务 - 产品主要应用于门窗、幕墙工程，三元乙丙橡胶密封条耐候性好，替代 PVC 胶条会更被市场接受，虽市场容量减少但占比会提高，公司已成为国外门窗系统公司合格供应商，业务预计仍会增长 [5] - 销售上集中精力和资源为大客户、优质客户提供系统解决方案和优质服务 [5] 建筑密封材料区别 - 硅橡胶制品分室温硫化和高温硫化，室温硫化常见为罐装硅酮结构密封胶，高温硫化是成型橡胶部件，与公司建筑橡胶密封部件互补，公司产品分三元乙丙橡胶等多种胶种或材料 [5]

公司业务概况 - 公司主要从事关键橡塑部件研发、生产和销售，下游用于轨道交通、汽车、建筑、航运四个领域，近几年轨道交通、汽车、建筑领域业务收入快速增长，航运业务稳定发展 [2][3] - 公司募投项目为轨道交通、汽车、建筑三类产品，未来发展依赖这些领域 [3] 各领域业务情况 轨道交通领域 - 是公司重点发展领域，我国城市轨道交通和高铁动车组发展带来商机，公司围绕密封和减振功能提供高附加值新产品 [3] - 应用产品有轨道车辆橡胶密封和减振部件、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件等，新开发产品有耐极端气候车辆密封材料等 [3] - 公司是国内第一家通过 IRIS 认证的橡塑制品企业，是国内高铁列车橡胶密封部件最主要供应商，产品用于列车车身及门窗系统等，还开发了耐紫外线、耐低温性能产品 [3][4] - 今年上半年轨道交通领域业务收入占总收入约 35%，预计未来仍会保持较好增长 [4] 汽车领域 - 汽车密封条业务快速增长，包括天窗密封条和整车密封条，天窗密封条已被全球前三名公司应用，成为国内最主要供应商，整车密封条已成为部分主机厂一级供应商，今年天窗密封条占比大，预计明年业务大幅增长 [4][5] - 汽车零部件提前 1 - 2 年与主机厂同步开发，现在开发的新车型密封部件 1 - 2 年后量产，公司已开始布局汽车减震部件研发 [5] 建筑领域 - 产品应用于门窗、幕墙工程，三元乙丙橡胶密封条耐候性好，随着节能要求提高，将替代 PVC 胶条，虽房地产市场不景气，但该密封条占比会提高，公司已成为国外门窗系统公司合格供应商，预计业务仍会增长 [5] - 硅酮结构密封胶和公司建筑橡胶密封部件在建筑门窗、幕墙工程上互补，公司建筑橡胶密封部件有多种胶种或材料 [6] 公司发展前景与战略 - 公司主要产品在细分市场占有率高，但成长空间大，轨道交通市场扩大、高铁技术有望输出、有轨电车有望爆发式增长；建筑领域三元乙丙橡胶密封条替代趋势明显；汽车整车密封产品占比小，业务收入将大幅增长 [6] - 公司减振产品占总销售收入比例小，轨道交通、汽车等领域减振件市场总量大，增长空间大 [7] - 公司将立足橡胶制品密封、减振功能，发挥多领域配套战略和技术融合优势，注重研发高端橡胶零配件产品，抢占高端市场，扩大规模，实现产销和利润持续快速增长，保持国内领先地位 [7] 行业排名情况 - 2014 年度全球非轮胎橡胶制品 50 强排行榜，德国大陆公司以 46.30 亿美元销售额居首，法国哈钦森公司以 43.48 亿美元居第二，德国佛雷依登贝格公司以 39.48 亿美元列第三，我国安徽中鼎、时代新材分别列 36、38 位，法国库贴集团以 3.81 亿美元列第 50 名 [7]

公司基本信息 - 证券代码 300320，证券简称海达股份，编号 2014 - 006 [1] - 投资者关系活动为特定对象调研，时间是 2014 年 8 月 8 日，地点在江苏省江阴市周庄镇云顾路 585 号 [2] - 参与单位有东北证券、万家基金、华宝兴业基金等，上市公司接待人员有董事长钱振宇、副总经理胡蕴新 [2] 业务销售情况 - 2014 年半年报 8 月 1 日公布，除航运业务收入小幅下降外，轨道、建筑、汽车等领域业务收入均有不同程度增长 [2] - 汽车密封条业务与去年同期相比大幅增长，原来以天窗密封条为主，去年下半年整车密封条量产，天窗密封条全景天窗占比增大，单套用胶量和售价增加 [3] - 建筑领域产品主要用于门窗、幕墙工程，三元乙丙橡胶密封条耐候性好，预计业务会增长，将为大客户、优质客户提供服务 [3][4] - 航运领域业务自 2008 年金融危机以来收入波动大，今年中报同比小幅下降，但新接订单增长，预计平稳增长 [4] 轨道交通业务 - 轨道交通是公司重点发展领域，围绕橡胶密封和减振功能提供高附加值新产品，应用产品有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、轨道车辆橡胶密封部件三大类 [3] - 轨道车辆橡胶密封条主要客户有中国南车、中国北车、上海法维莱、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等及其下属公司，还有康尼机电 [3] 技术融合情况 - 公司依托多领域经营优势实现跨领域技术融合，如船用橡胶领域技术应用到轨道车辆领域，轨道车辆领域技术应用到船用橡胶领域，还将多种技术应用到盾构、汽车、建筑密封等领域 [4][5] 新增项目情况 - 2014 年公司募集资金投资项目大部分建成投产，固定资产折旧额大幅增加，影响经营业绩，但募投项目产品利润率高，公司将推广应用，降低折旧增加带来的营业利润下降影响 [5] 收购兼并与股权激励 - 公司积极寻求成长方式，重视收购兼并合作机会，但并购有风险，暂无收购兼并和股权激励计划，如有将及时披露信息 [6]

公司业务概况 - 围绕橡胶制品密封、减振两大功能，研发、生产和销售高端装备配套用橡塑部件产品，下游用于轨道交通、汽车、建筑、航运四个领域 [2] - 近几年轨道交通、汽车、建筑领域业务收入快速增长，航运业务稳定发展，未来发展依赖这些领域 [2] 各领域业务现状 轨道交通领域 - 是公司重点发展领域和第一大领域产品，产品有轨道车辆橡胶密封和减振部件、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件等三大类 [3] - 受中小城市自身原因和南北车合并等因素影响，一些项目缓建，上半年业务收入与去年基本持平，增速低于预期 [3] 汽车领域 - 1 - 9月汽车密封条业务收入同比增长约27%，增速低于预期 [4] - 受整体经济增速放缓、股市吸引资金等因素影响，前三季度我国乘用车销量增长速度明显放缓 [4] 建筑和航运领域 - 业务同比出现小幅下降 [3] 公司相关问题解答 南北车合并影响 - 合并后的中车公司面向海外市场，扩大全球市场份额，加快国际化进程，有利于国内轨道交通核心零部件供应商业务拓展 [3] 军工产品领域 - 公司产品有用于军舰，但占比很小，对业绩基本无影响 [4] 外延式发展 - 积极尝试产业投资，与上海时成投资管理有限公司合作发起设立产业并购基金 [4] - 自成立以来坚持为现有产品拓展更多客户，为现有客户提供更多产品和服务 [4] 未来增长考虑 - 围绕橡胶制品功能，以密封带动减振，以技术为先导，替代进口为切入点，切入细分领域，形成梯队产品结构 [5] - 参考2014年度全球非轮胎橡胶制品50强排行榜，继续努力研发新型高分子材料，丰富产品结构 [5] - 凭借密封橡塑部件优势带动减振橡塑部件市场开发，布局轨道车辆减振、汽车减振、建筑隔震产品等 [5]

公司基本信息 - 证券代码为 300320，证券简称为海达股份，编号为 2014 - 011 [1] - 2014 年 11 月 21 日，诺安基金、银河基金、国海富兰克林基金等公司人员对公司进行特定对象调研，地点在江苏省江阴市周庄镇云顾路 585 号，公司接待人员有董事长兼总经理钱振宇、副总经理兼董事会秘书胡蕴新 [2] 发展战略 - 围绕橡胶制品密封、减振两大功能，致力于高端装备配套用橡塑部件产品研发、生产和销售，产品主要应用于轨道交通、建筑、汽车、航运四个领域，重点发展轨道交通、汽车、建筑领域，募投项目也主要涉及这些领域，未来发展依赖这些领域发展，轨道交通领域产品是第一大领域产品 [2][3] 市场因素影响 - 橡胶期货交易指天然胶，公司使用天然胶量占比小，天然胶涨跌与合成胶价格有联系但不同幅度波动，合成胶价格主要取决于原油价格及市场供求关系 [3] 业务增长原因 - 汽车密封条业务分天窗密封条和整车密封条，去年下半年供给北汽的 C30D 等车型整车密封条开始量产并批量供货，前期同步开发的多个车型天窗密封条开始供货且全景天窗占比增大，单套用胶量（售价）增加，业务收入大幅增长，预计明年仍有良好增长 [3] 募投项目情况 - 募集资金投资项目大部分将建成投产、交付使用，固定资产折旧额增加会影响经营业绩，但项目产品利润率较高，公司将其作为未来 2 - 3 年产品结构调整优化重点产品，大力推广应用可提高主营业务收入和利润水平，降低折旧增加带来的营业利润下降影响 [3][4] 薪资成本增加原因 - 一是作为人才储备，新招一批大学生和行业内专业技术人才，薪酬相对较高；二是为明年募投项目产能大量释放招了一批员工并进行岗前培训 [4] 轨道交通产品突破 - 隧道止水方面，“热力盾构隧道管片防水硅橡胶密封垫”应用于东北热电中心配套热网北线，10 月 31 日该工程在北京贯通，是国内首条由盾构机挖通的热力管线 [4] - 轨道减振方面，产品向重载铁路、有轨电车工程拓展，中标的淮安市有轨电车一期工程柔性材料采购 HA - YGDC - RXCG1 标段已开始供货，国内中小城市掀起有轨电车工程建设热潮 [4] - 轨道车辆方面，重点开发阻燃、隔音、节能环 保等特性的新型材料及产品，从单一门窗密封件向车辆内饰件拓展，包括车厢内的一些减振件 [4][5] 建筑领域销售情况 - 建筑领域产品主要应用于门窗、幕墙工程，三元乙丙橡胶密封条相比 PVC 胶条耐候性好，随着国家对节能要求提高，会替代 PVC 胶条，虽房地产市场不景气，建筑密封条总市场容量减少，但三元乙丙橡胶密封条占比会提高，公司已成为国外一些门窗系统公司合格供应商，预计业务仍会有很好增长 [5] 收购兼并与股权激励 - 公司积极寻求有助于成长的方式，对外收购兼并是快速发展重要手段，但并购存在较大风险，需合适标的、价格和时机，暂无收购兼并和股权激励计划，如有将及时做好信息披露工作 [5]

公司基本情况 - 海达股份主要从事橡胶零配件生产销售，下游用于轨道交通、建筑、汽车、航运等领域，未来发展依赖这些领域 [2] 轨道交通产品情况 - 轨道交通是公司重点发展领域，我国城市轨道交通发展带来商机，公司围绕密封和减振功能提供高附加值新产品，产品有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、轨道车辆橡胶密封部件三大类 [3] 建筑领域销售情况 - 建筑领域产品应用于门窗、幕墙工程，三元乙丙橡胶密封条耐候性好，替代 PVC 胶条会被市场接受，虽建筑密封条总市场容量减少，但该密封条占比会提高，预计业务有增长，公司将为大客户、优质客户提供系统解决方案和服务 [3] 汽车密封条产品销售情况 - 汽车密封条业务分天窗密封条和整车密封条，原来以天窗密封条为主，去年下半年整车密封条量产，多个车型天窗密封条供货，全景天窗占比增大，单套用胶量和售价增加，业务收入同比大幅增长 [3][4] 收购兼并情况 - 公司积极寻求成长方式，对外收购兼并是重要手段，但并购有风险，需合适标的、价格和时机，暂无收购兼并计划，有明确计划会及时披露信息 [4]