活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [1] - 参与人员为参加公司2022年度网上业绩说明会的投资者 [1] - 时间为2023年5月16日15:00 - 17:00 [1] - 地点为深圳证券交易所“互动易”平台 [1] - 上市公司接待人员包括董事长章碧鸿、独立董事孙明成、董事会秘书梁钰琪、财务经理董圆圆、保荐代表人陆晓航 [2] 财务与经营数据 - 2022年前五大客户销售金额34077.38万元，占比31.34% [2] - 2023年一季度营收2.34亿元，比上年同期减少7.19%，归属于上市公司股东的净利润895.99万元，比上年同期增长395.90% [3] - 2022年境外收入6488.49万元，与上年同期相比增长17.52% [3] - 2022年研发投入4961.20万元，研发投入占营业收入比例为4.56% [3] 公司规划与业务发展 - 未来3 - 5年聚焦主业，协同发展汽车相关零部件，形成规模效应，谋划国际化发展 [3] - 2022年新能源业务收入增长较快，比亚迪、理想、蔚来、零跑等成为新能源主要客户，比亚迪首次进入前五大客户 [3] 投资者问题回复 - 2022年度利润分配预案尚需公司年度股东大会审议通过后实施 [2] - 股价受多种因素影响，公司将提升经营能力，以良好业绩和稳定股利政策回报股东 [2] - 2022年研发投入虽下降，但核心技术人员稳定，不影响技术研发和公司长期稳健发展 [3]

证券代码：300611 证券简称：美力科技 公告编号：2023-034 浙江美力科技股份有限公司 关于举行2022年度网上业绩说明会的公告 为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司2022年度网上业绩说明会 提前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可提前登录 深圳证券交易所"互动易"平台（http://irm.cninfo.com.cn）"云访谈"栏目， 进入本次业绩说明会问题征集专题页面进行提问。公司将在2022年度业绩说明会 上就投资者普遍关注的问题进行回答。 欢迎广大投资者积极参与本次网上业绩说明会。 特此公告。 浙江美力科技股份有限公司董事会 二〇二三年五月五日 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江美力科技股份有限公司（以下简称"公司"）已于2023年4月27日在巨 潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露了《2022年年度报告》及《2022 年年度报告摘要》。为加强与广大投资者沟通交流，使投资者能够进一步了解公 司经营情况，公司定于2023年5月16日（星期二）15:00-17:00 举 ...

财务业绩 - 2022年公司实现营业总收入108,739.56万元[2] - 2022年公司归属于上市公司股东的净利润为 - 3,763.23万元[2] - 2022年公司扣除非经常性损益后的净利润为 - 5,682.38万元[2] - 2022年营业收入10.87亿元，较2021年增长33.13%[18] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为 - 3763.23万元，较2021年下降270.38%[18] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为7354.12万元，较2021年增长165.61%[18] - 2022年末资产总额19.69亿元，较2021年末增长7.29%[18] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产9.88亿元，较2021年末增长23.54%[18] - 2022年非经常性损益合计1919.14万元，较2021年的909.33万元有所增加[22] - 2022年第一至四季度营业收入分别为2.52亿元、2.13亿元、2.96亿元、3.26亿元[19] - 2022年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为180.68万元、 - 1398.04万元、494.56万元、 - 3040.43万元[19] - 2022年第一至四季度经营活动产生的现金流量净额分别为 - 1649.56万元、6532.49万元、 - 2349.56万元、4820.75万元[19] - 2022年营业收入扣除金额为1280.30万元，主要为材料销售、废料销售等其他业务收入[18] - 公司2022年实现营业收入10.87亿元，同比增加33.13%[33] - 归属于上市公司股东净利润为 - 3763.23万元，同比减少270.38%[33] - 归属于上市公司股东扣除非经常损益后净利润为 - 5682.38万元，同比减少537.33%[33] - 经营活动产生的现金流量净额为7354.12万元，较上年同期增加165.61%[33] - 2022年营业收入10.87亿元，同比增长33.13%，汽车零配件行业收入10.35亿元，占比95.22%，同比增长34.69%[38] - 悬架系统弹簧收入5.33亿元，占比49.06%，同比增长63.10%；精密注塑件收入1.38亿元，占比12.70%，同比下降9.26%[38] - 国内地区收入10.23亿元，占比94.03%，同比增长34.26%；国外地区收入6488.49万元，占比5.97%，同比增长17.52%[38] - 汽车零配件行业毛利率13.10%，同比下降6.25%；悬架系统弹簧毛利率1.12%，同比下降5.78%[39] - 销售费用20417078.10元，同比增5.76%；管理费用84980979.88元，同比增31.01%[49] - 财务费用22347265.54元，同比增10.49%；研发费用49612005.85元，同比降1.20%[49] - 经营活动现金流入小计799,324,230.07元，同比增长33.06%；经营活动产生的现金流量净额73,541,195.16元，同比增长165.61%[92] - 投资活动现金流入小计18,218,943.78元，同比下降85.60%；投资活动产生的现金流量净额-136,984,812.23元，同比增长59.58%[92] - 筹资活动现金流入小计408,268,124.00元，同比下降45.66%；筹资活动产生的现金流量净额100,016,485.37元，同比下降75.50%[92] - 资产减值-38,395,909.20元，占利润总额比例82.53%，主要系计提商誉减值、存货跌价[95] - 2022年末货币资金189,524,182.10元，占总资产比例9.62%，较年初比重增加1.84%[95][96] - 2022年末应收账款382,679,635.90元，占总资产比例19.43%，较年初比重增加2.40%[96][97] - 报告期投资额105,781,761.29元，上年同期投资额366,731,178.89元，变动幅度-71.16%[102] - 2022年研发人员数量为186人，较2021年的200人减少7.00%[91] - 2022年研发投入金额49,612,005.85元，占营业收入比例4.56%，较2021年的50,213,108.02元及6.15%有所下降[92] - 研发人员数量占比从2021年的13.75%降至2022年的10.65%，下降3.10%[92] 利润分配 - 公司以210,504,680股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.30元（含税）[3] - 公司送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股[3] - 每10股派息0.30元（含税），分配预案股本基数210504680股，现金分红金额6315140.40元[146] - 可分配利润195574399.66元，现金分红总额占利润分配总额的比例为100.00%[146] - 2022年度利润分配预案以210,504,680股为基数，每10股派发现金股利0.30元，合计派发现金股利6,315,140.40元[147] 股本结构 - 公司总股本为211,074,680股，回购专用证券账户持有股份570,000股[3] 行业情况 - 公司所处行业为通用设备制造业中的弹簧制造行业，也归属于汽车零部件行业[24] - 汽车弹簧产品产销量约占整个弹簧产销量的50%以上[24] - 本土自主品牌弹簧制造企业将逐步实现核心技术的突破和创新[24] - 民族品牌将在零部件全球化的竞争格局中扮演愈发重要的角色[24] - 国内汽车零部件行业技术水平和研发能力将提升[25] - 全球产业链转移的趋势将给我国汽车零部件行业发展带来机遇[25] - 汽车零部件轻量化是行业重要方向，到2025年比2015年减重比例提升至20%[26] - 弹簧行业无明显季节性变动趋势，一般每年第四季度是汽车及汽车弹簧销售旺季[26] - 弹簧制造行业生产企业数量众多，集中程度低，市场份额分散，竞争激烈[26] - 低端弹簧市场由中小民营企业竞争，中高端市场由合资企业、国有企业、大型民营企业竞争[26] - 外资企业与合资企业在我国汽车零部件市场占据相对竞争优势，内资企业需提升自主同步开发等能力获取竞争优势[26] 公司业务 - 公司主要从事高端弹簧产品及精密注塑件的研发、生产和销售，产品主要应用于汽车行业，在其他行业也有广泛应用[28] - 弹簧产品分为悬架系统弹簧、动力系统弹簧、车身及内饰弹簧、通用弹簧和弹性装置及冲压件等五类[28] - 精密注塑件产品分为安全系统零部件、方向盘系统部件、遮阳板总成及天窗部件和其他产品零部件四类[29] - 公司是国内自主品牌弹簧制造企业佼佼者，与诸多国际汽车零部件一级供应商及知名汽车主机厂建立长期稳定合作关系[27] - 公司子公司上海科工在精密注塑模具及成型技术等领域有一定知名度，主要客户包括奥托立夫等知名零部件客户[27] 业务影响因素 - 新能源客户销售额增长快速，比亚迪首次进入公司前五大客户[33] - 北京大圆和江苏大圆全年营业收入纳入合并报表，新增2.34亿元弹簧产品收入[33] - 北京大圆、江苏大圆亏损较大，影响公司净利润[33] - 公司计提信用减值损失和资产减值损失共计4144.27万元，影响净利润3974.46万元[34] - 对全资子公司上海科工计提商誉减值准备2731.86万元[34] 研发情况 - 弹簧新产品开发有“自主研发”和“与主机厂同步研发”两种模式[32] - 多个研发项目如S21233尾门簧项目等已实现量产[49][50][51][52][53][54][55] - S22027碟簧等10个项目已实现批量生产[56][57][58][59][60][61][62][63][64][65] - S22096悬架弹簧等13个项目实现小批量生产[68][69][70][71][72][73][74][75][76][77][88][89][90] - S22021前稳定杆等11个项目处于工装样件阶段[78][79][80][81][82][83][84][85][86][87] - 商用车复合材料板簧等3个项目提供新业务增长点[88][90][91] - 后排双插锁护套等3个项目处于小批量试产阶段[88][90][91] 产品产销 - 悬架系统弹簧销售量1133.97万件，同比增34.29%，生产量1158.90万件，同比增31.70%[43][44] - 车身及内饰弹簧销售量12536.73万件，同比增5.22%，生产量12746.32万件，同比增1.34%[43] - 动力系统弹簧销售量2810.95万件，同比增3.85%，生产量2697.32万件，同比降7.30%[43] - 通用弹簧销售量17429.94万件，同比增8.88%，生产量18455.22万件，同比增11.07%[43] 客户与供应商 - 前五名客户合计销售金额340773835.38元，占年度销售总额比例31.34%[47] - 前五名供应商合计采购金额221530270.68元，占年度采购总额比例34.54%[48] 成本情况 - 悬架系统弹簧直接材料成本332951165.11元，占营业成本比重35.84%，同比增50.67%[46] 募集资金使用 - 2021年公司发行可转换公司债券，募集资金净额为29,264.15万元，截至报告期末已累计投入29,628.43万元[104][107][108][109] - 年产9,500万件高性能精密弹簧建设项目承诺投资19,000万元，截至期末累计投入19,351.47万元，投资进度101.85%，项目达预定可使用状态时间延至2023年12月31日[108][112] - 新材料及技术研发中心项目承诺投资3,500万元，截至期末累计投入3,512.81万元，投资进度100.37%，项目达预定可使用状态时间为2023年02月02日[108] - 补充流动资金项目承诺投资6,764.15万元，截至期末累计投入6,764.15万元，投资进度100.00%[108] - 截至2021年2月24日，公司向年产9,500万件高性能精密弹簧建设项目和新材料及技术研发中心分别投入自筹资金5,890.19万元、492.99万元，2021年完成资金置换[107][109] - 尚未使用的募集资金为4.17万元，用途是按计划投入募集资金项目，去向是存放于公司募集资金专户[104][106][111][112] 资产出售 - 2022年7月12日公司出售新昌县儒岙镇房屋及土地，交易价格1.34亿元，对公司2022年度业绩产生积极影响，提高运营效率25.8%[115] 子公司情况 - 绍兴美力总资产8934.62万元，净资产6244.04万元，营业收入6809.64万元，营业利润2551.61万元，净利润2171.88万元[117] - 海宁美力总资产37195.67万元，净资产17777.04万元，营业收入33239.20万元，营业利润2040.67万元，净利润2064.60万元[117] - 上海科工总资产18711.99万元，净资产11328.30万元，营业收入13897.55万元，营业利润145.17万元，净利润233.32万元[117] - 北京大圆总资产17651.01万元，净资产9978.65万元，营业收入18317.62万元，营业利润3609.18万元，净利润3607.49万元[117] - 江苏大圆总资产15385.69万元，净资产8613.02万元，营业收入11455.69万元，营业利润2118.42万元，净利润2119.13万元[117] 未来规划 - 公司未来将围绕汽车行业发展主题，探索新材料，研发核心技术，购置先进设备，确立竞争地位[117] - 公司未来规划进一步提高技术创新能力，加强与主机厂、一级供应商联系，加大新产品研制开发力度[117] - 公司将搭建开放式研发平台，与高校、院所合作，推进技术交流，探索前沿技术，引进高级人才[118] - 公司已引进国际先进生产线，未来将促进成熟工艺再升级，提升产品质量和成本竞争力[118] - 公司将提升汽车弹簧和精密注塑件市场占有率，进入国内外知名主机厂和供应商采购系统，提高出口份额[118] - 公司将强化管理提升，包括产品质量管理、成本控制管理、完善管理制度和优化人力资源管理[118] - 公司将整合资源提升产品知名度，围绕核心业务在合适时机收购、兼并或合作生产同行业企业[118] 公司风险 - 公司面临行业环境变动、原材料价格波动、毛利率下降等风险[118][119] - 报告期末，公司控股股东、实际控制人章碧鸿持有公司36.32%的股份，存在实际控制人控制风险[119] - 公司完成对北京大圆、江苏大圆各

证券代码：300611 证券简称：美力科技 公告编号：2023-031 浙江美力科技股份有限公司 2023 年第一季度报告 浙江美力科技股份有限公司 2023 年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第一季度报告是否经过审计 □是 否 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 否 | | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减 | | --- | --- | --- | --- | | | | | （%） | | 营业收入（元） | 234,101,936.90 | 252,226,427.20 | -7.19% | | 归属于上市公司股东的净利 | 8,959,861.73 | 1,806, ...

公司基本信息 - 证券代码为300611，证券简称为美力科技；债券代码为123097，债券简称为美力转债 [1] - 公司全称为浙江美力科技股份有限公司 [2] 投资者关系活动信息 - 活动类别为业绩说明会，时间为2022年5月18日15:00 - 17:00，地点为深圳证券交易所“互动易”平台“云访谈”栏目 [2] - 上市公司接待人员包括董事长章碧鸿先生、独立董事孙明成先生、董事会秘书梁钰琪女士、财务经理董圆圆女士、保荐代表人王志先生 [2] 公司业务与发展信息 - 公司与比亚迪、吉利、理想、蔚来、零跑、福特、神龙、威马、通用、宝马、长安、长城等汽车企业有合作 [2] - 公司目前无空气悬挂从零研发的发展计划 [2] 股东信息 - 截至2022年5月10日，公司股东总户数为11289户 [2]

公司基本信息 - 证券代码300611，证券简称美力科技；债券代码123097，债券简称美力转债 [1] - 活动时间为2022年7月21日10:00 - 11:00，地点在公司会议室 [2] - 上市公司接待人员有董事长章碧鸿、董事会秘书梁钰琪、财务经理董圆圆 [2] 行业情况 - 国内约有一万多家弹簧企业，规模上亿的较少，主要竞争对手有蒂森克虏伯、慕贝尔、索格菲、上海中国弹簧制造有限公司等 [2] - 技术提升及经营环境变化利于行业头部企业和本土企业 [2] 公司业务规划 - 未来3 - 5年，加大复合材料板簧的研发和销售 [3] - 未来3 - 5年，加大新技术及新能源汽车相关的产品布局 [3] - 未来3 - 5年，收购与主业协同及相关的汽车零部件企业 [3] 产品应用及优势 - 复合材料板簧可用于乘用车和商用车，在轻卡上应用较多，优势是减轻整车重量、降低车辆油耗、增加运输重量 [3] 公司计划 - 未来会考虑股权激励计划，实施时将按规定及时披露 [3]

公司基本信息 - 证券代码 300611，证券简称美力科技，债券代码 123097，债券简称美力转债 [1] - 投资者关系活动时间为 2022 年 6 月 29 日 10:00 - 11:30，地点为公司会议室线上会议 [1] - 参与单位有光大证券、华建函数基金等，上市公司接待人员有董事长章碧鸿、董事会秘书梁钰琪 [1] 并购相关 并购北京大圆和江苏大圆 - 北京大圆和江苏大圆主要产品为悬架弹簧、稳定杆及气门弹簧，与公司主营业务有协同 [1] - 并购原因：客户重合度低，大圆有现代、起亚等韩系车企及宝马、通用等优质客户；拥有丰富产能；韩国大圆设备投资 7 亿且运行良好；大圆悬架弹簧热成型以及空心稳定杆热成型生产工艺领先，可填补美力冷成型工艺空缺，实现冷/热技术成型工艺全面覆盖，满足不同主机厂及产能需求 [1][3] 未来并购方向 - 未来公司将根据行业及公司发展状况，着眼于主业，寻求同行业及汽车零部件的并购机会 [3] 公司经营情况 营收与利润 - 近几年来公司营收增长，但利润未保持增长，因弹簧行业是重资产行业，产品非标定制，公司近几年固定资产投入大、折旧大 [3] - 公司追求长期发展，着重修炼内功、抓内部管理与研发，随着产能与销售规模增长，利润率会回到正常水平 [3] 产能情况 - 目前公司募投项目陆续投产，全部投产后将释放产能，收购的大圆也有富余产能 [3] - 未来将根据行业、产品等情况综合考虑扩产 [3] 行业影响 - 汽车轻量化对公司产品技术要求更高，如悬架弹簧用更高强度弹簧钢减轻重量，用空心稳定杆替代实心稳定杆减轻整车重量、降低油耗 [3] - 公司复合材料板簧比钢板弹簧轻 60% 左右 [3]

公司基本信息 - 证券代码 300611，证券简称美力科技；债券代码 123097，债券简称美力转债 [1] - 投资者关系活动类别为特定对象调研，时间为 2022 年 7 月 18 日 - 7 月 20 日，地点在公司会议室及电话会议 [1] - 参与单位包括广发基金、银华基金等多家机构，上市公司接待人员有董事长章碧鸿、董事会秘书梁钰琪、财务经理董圆圆 [1] 公司业务情况 - 上半年国内疫情对公司整体业务影响较大，尤其二季度，下半年预计大幅增长，具体关注定期报告 [1] - 去年收购的北京大圆、江苏大圆受韩系车销量下降和上半年疫情影响，产能利用率低；公司接管后调整管理层、制定降本措施并拿到新订单，预计今年亏损幅度大幅收缩，顺利的话明年扭亏为盈 [3] 公司财务情况 - 近几年来公司作为重资产的弹簧行业，投资厂房、设备多，固定资产折旧大，短期利润低；随着产能与销售提升，根据新定价政策，毛利率将恢复正常水平 [3] 公司产品情况 - 未来新产品主要有复合材料板簧以及应用于新能源汽车动力系统与线性制动等产品上的膜片弹簧及总成 [3] 公司行业观点 - 空悬在商用车上应用将更普遍，乘用车大部分主机厂希望自己做系统集成与控制，让供应商做部件；公司认为应做精做深自身领域；空悬下探到 30 万以下车型，安全性和使用寿命有待考验，核心技术对大部分厂商有很大挑战 [3] 公司发展规划 - 未来 3 - 5 年保持较高速度增长，专注现有主业，协同发展汽车相关零部件，形成规模效应，成为弹簧行业世界领先企业 [3]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位有浙商资管、浙商证券、亘曦资产等 [1] - 活动时间为2022年10月28日15:15 - 16:30 [1] - 活动地点为公司会议室及电话会议 [1] - 上市公司接待人员有董事会秘书梁钰琪、财务负责人马林良 [1] 公司情况介绍 - 董秘向投资者介绍公司发展历程、产品、客户及研发能力等情况 [1] 互动交流要点 并购相关 - 并购北京大圆和江苏大圆，二者是韩国大圆在中国重要布局，韩国大圆在弹簧行业全球领先 [1] - 与公司产品有协同性，客户重合度低，大圆客户有现代、起亚、宝马、通用等 [1] - 大圆悬架弹簧热成型及空心稳定杆热成型工艺领先，可填补公司只有冷成型工艺的空缺 [1] - 大圆拥有较大富余产能 [3] 疫情影响 - 今年上半年国内疫情对各子公司有不同程度影响，二季度影响较大，三季度已恢复正常 [3] 原材料成本 - 公司产品主要原材料为弹簧钢，大弹簧材料占比较大，小弹簧相对较小 [3] - 原材料成本下降会对公司产品毛利率产生积极影响 [3] 投入与布局 - 目前投入重点为轻量化复合材料板簧以及高强度、高疲劳寿命、轻量化金属弹簧 [3] - 加大新技术及新能源汽车相关产品布局 [3] - 未来根据行业及自身发展状况，寻求与主业协同及相关的汽车零部件并购机会 [3]

浙江美力科技股份有限公司 2022 年第三季度报告 证券代码：300611 证券简称：美力科技 公告编号：2022-090 浙江美力科技股份有限公司 2022 年第三季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第三季度报告是否经过审计 □是 否 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 （二） 非经常性损益项目和金额 适用 □不适用 | | | | 单位：元 | | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 本报告期金额 | 年初至报告期期末金额 | 说明 | | 非流动资产处置损益（包括 | | | | | 已计提资产减值准备的冲销 | -19,293.36 | 626,346.50 | | | 部 ...