股东减持情况 - 股东吴琉滨于2025年10月13日至2025年11月25日期间进行股份减持 [1] - 累计减持股份数量为50.19万股 [1] - 减持股份占公司总股本比例为0.84% [1] - 减持方式包括集中竞价交易和大宗交易 [1]

股东减持 - 2025年8月20日吴琉滨计划减持不超总股本2%[2] - 10月13日至11月25日累计减持50.19万股，占0.84%[2] - 减持后持股比例由9.53%降至8.69%[2] - 本次减持未超计划，无违规[4] - 减持不影响控制权和持续经营[3]

航空装备板块市场表现 - 11月26日航空装备板块整体下跌1.92%，表现弱于上证指数（下跌0.15%）和深证成指（上涨1.02%）[1] - 板块内个股普跌，领跌股为晨曦航空，单日跌幅达11.35%[2] - 板块成交活跃，部分个股成交额巨大，例如光启技术成交13.03亿元，三角防务成交10.12亿元[1][2] 个股价格变动 - 少数个股录得上涨，光启技术上涨1.36%至44.61元，菲利华微涨0.26%至77.34元[1] - 多数个股出现下跌，跌幅超过4%的个股包括佳驰科技（-8.18%）、爱乐达（-5.81%）、安达维尔（-4.94%）、迈信林（-4.89%）、恒宇信通（-4.79%）、三角防务（-4.76%）等[2] - 权重股航发动力下跌0.27%至37.21元，中直股份下跌1.25%至35.65元[1] 板块资金流向 - 当日航空装备板块主力资金净流出9.99亿元，显示机构资金呈撤离态势[2] - 游资资金净流入4.74亿元，散户资金净流入5.24亿元，与主力资金流向形成反差[2] - 个股资金流向分化明显，菲利华主力净流出3501.75万元，而北摩高科主力净流入715.80万元[3] - 航材股份获得主力净流入700.73万元，同时游资净流入648.98万元[3]

股价与交易表现 - 11月21日股价下跌0.38%，成交额为7661.09万元 [1] - 当日融资买入510.88万元，融资偿还378.91万元，融资净买入131.98万元 [1] - 截至11月21日，融资融券余额合计4147.53万元，其中融资余额占流通市值的1.21%，超过近一年60%分位水平 [1] - 融券余量为0.00股，融券余额为0.00元，但超过近一年90%分位水平 [1] 股东结构与持股情况 - 截至11月10日，股东户数为9132户，较上期减少4.47% [2] - 人均流通股为5923股，较上期增加4.68% [2] - 截至2025年9月30日，中邮军民融合灵活配置混合A（004139）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1.47亿元，同比增长23.35% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润2573.27万元，同比增长33.71% [2] 公司分红与历史 - A股上市后累计派现7140.00万元 [3] - 近三年累计派现4110.00万元 [3] - 公司成立于2002年10月14日，于2021年4月2日上市 [1] 主营业务 - 公司主营业务为直升机综合显示控制设备的研发、生产、销售及相关专业技术服务 [1] - 主营业务收入构成中，航空产品占比99.34%，其他（补充）占比0.66% [1]

股东情况 - 截至2025年11月10日，公司股东总户数为9132户 [1]

会议信息 - 2025年11月14日下午3点召开现场会议，网络投票有多个时段[3] - 会议地点在陕西省西安市长安区相关地址[3] 股东出席情况 - 64人出席股东会，代表45,228,800股，占比75.3813％[5] 议案表决情况 - 《关于公司部分募集资金投资项目变更及延期的议案》总表决情况[6] - 《关于公司部分募集资金投资项目变更及延期的议案》中小股东表决情况[6] 其他 - 律师认为股东会召集、召开程序合法有效[8] - 公告备查文件为《公司2025年第三次临时股东会决议》和《法律意见书》[9]

会议信息 - 股东会由董事会根据2025年10月27日决议召集[5] - 2025年11月14日下午15:00现场会议召开，网络投票9:15 - 15:00[7] 股东参与情况 - 现场4人代表44,937,100股，占比74.8952%[9] - 网络60人代表291,700股，占比0.4862％[10] - 共64人代表45,228,800股，占比75.3813%[10] 表决结果 - 《关于公司部分募集资金投资项目变更及延期的议案》通过[13] - 总表决同意45,203,500股，占比99.9441%[13] - 中小股东同意266,400股，占比91.3267%[14]

公司基本情况 - 公司成立于2002年10月14日，于2021年4月2日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内直升机综合显示控制设备领域的重要企业，具备较强的技术研发能力 [1] - 公司主营业务为直升机综合显示控制设备的研发、生产、销售，并提供相关专业技术服务 [1] - 公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及小盘、军民融合、北斗导航等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入1.47亿元，在行业48家公司中排名第43 [2] - 行业第一名中航西飞营收302.44亿元，第二名航发动力营收229.12亿元，行业平均营收为34.56亿元，中位数为11.71亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为2573.27万元，行业排名第35 [2] - 行业第一名中航沈飞净利润13.69亿元，第二名中航机载净利润11.62亿元，行业平均净利润为2.24亿元，中位数为8970.46万元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为16.80%，去年同期为14.69%，低于行业平均39.42% [3] - 2025年三季度公司毛利率为45.30%，去年同期为41.42%，高于行业平均30.54% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为饶丹妮，实际控制人为王舒公、饶丹妮 [4] - 董事长吴琉滨2024年薪酬89.51万元，较2023年的74.69万元增加14.82万元 [4] - 总经理靳宇鹏2024年薪酬70.35万元，较2023年的81.46万元减少11.11万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为1万户，较上期减少3.85% [5] - 户均持有流通A股数量为2059.48股，较上期增加4.01% [5] - 十大流通股东中，中邮军民融合灵活配置混合A（004139）退出十大流通股东之列 [5]

板块整体表现 - 航空装备板块在10月28日整体上涨1.11%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.22%，深证成指下跌0.44% [1] - 板块内个股表现分化，通易航天以6.00%的涨幅领涨，菲利华上涨5.47%，迈信林上涨5.02% [1] - 板块资金流向显示主力资金净流入3.08亿元，游资资金净流入5206.25万元，但散户资金净流出3.6亿元 [2] 领涨个股表现 - 通易航天收盘价为17.15元，涨幅6.00%，成交量为20.08万手，成交额为3.36亿元 [1] - 菲利华收盘价为88.00元，涨幅5.47%，成交量为44.40万手，成交额高达38.38亿元 [1] - 迈信林收盘价为65.69元，涨幅5.02%，成交量为8.17万手，成交额为5.36亿元 [1] - 晨曦航空收盘价为17.31元，涨幅4.91%，成交量为43.03万手，成交额为7.39亿元 [1] 领跌个股表现 - 佳驰科技收盘价为73.19元，跌幅3.43%，成交量为1.54万手，成交额为1.15亿元 [2] - *ST炼石收盘价为8.36元，跌幅3.13%，成交量为10.18万手，成交额为8547.43万元 [2] - 光启技术收盘价为45.80元，跌幅1.46%，成交量为25.07万手，成交额为11.52亿元 [2] 个股资金流向 - 菲利华获得主力资金净流入3.18亿元，主力净占比达8.30%，但游资和散户分别净流出730.65万元和3.11亿元 [3] - 中航沈飞获得主力资金净流入2.84亿元，主力净占比高达11.17% [3] - 洪都航空获得主力资金净流入8783.10万元，主力净占比为18.51% [3] - 航发动力获得主力资金净流入8765.02万元，主力净占比为10.05% [3]

公司股价表现 - 10月28日公司股价上涨5.64%至64.40元/股，成交额5719.68万元，换手率1.69%，总市值38.64亿元 [1] - 中邮军民融合灵活配置混合A基金因重仓持有公司股票，当日估算浮盈约82.56万元 [2] 公司基本情况 - 公司全称为恒宇信通航空装备(北京)股份有限公司，成立于2002年10月14日，于2021年4月2日上市 [1] - 公司主营业务为直升机综合显示控制设备的研发、生产、销售及相关专业技术服务 [1] - 公司主营业务收入构成为航空产品占比99.34%，其他(补充)占比0.66% [1] 基金持仓情况 - 中邮基金旗下中邮军民融合灵活配置混合A基金二季度重仓持有公司股票24万股，占基金净值比例2.07%，为公司第五大重仓股 [2] - 该基金最新规模为6.76亿元，今年以来收益率为30.55%，近一年收益率为22.82%，成立以来收益率为101.13% [2] - 该基金经理为王高，累计任职时间5年114天，现任基金资产总规模17.04亿元 [3]