业绩数据 - 2023年度日常关联交易实际发生额10,568.32万元（不含税），未超预计[1][2] - 2023年预计日常关联交易发生额25,000万元，实际低于预计[2][3] - 2024年预计日常关联交易发生额15,000万元（不含税）[4][5] - 2023年深圳智城集团营收23.0亿元、净利润1.70亿元（未审计）[6][7] 公司股权 - 深圳智城集团持有公司30.00%股权，为控股股东[8] 交易审议 - 2024年4月18日独董同意相关议案并提交董事会审议[12][13] - 2024年4月18日监事会审议通过相关议案[14] - 保荐机构对2024年度日常关联交易预计无异议[16]

国信证券股份有限公司关于深圳市城市交通规划设计研究 中心股份有限公司2023年度内部控制自我评价报告的核查 意见 国信证券股份有限公司（以下简称"国信证券"、"保荐机构"）作为深圳市 城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称"深城交"、"公司"）首次 公开发行股票并在创业板上市的持续督导机构，根据《证券发行上市保荐业务 管理办法》《深圳证券交易所创业板股票上市规则（2023年8月修订）》《深圳证 券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》等有关法 律法规和规范性文件的要求，对深城交《2023年度内部控制自我评价报告》进 行了核查，具体情况如下： 按照企业内部控制规范体系的规定，建立健全和有效实施内部控制，评价 其有效性，并如实披露内部控制评价报告是公司董事会的责任。监事会对董事 会建立和实施内部控制进行监督。经理层负责组织领导企业内部控制的日常运 行。公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告内容不存在 任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对报告内容的真实性、准确性和完 整性承担个别及连带法律责任。 公司内部控制的目标是合理保证经营管理合法合规、资产安全、财务报告 及相 ...

业绩相关 - 截至2023年12月31日，公司不存在财务与非财务报告内控重大、重要缺陷[4] - 纳入评价范围单位资产总额和营收占合并报表比例均为100%[6] 用户数据 - 无 未来展望 - 公司制定成为全球领先城市交通整体解决方案提供者的长远目标[14] 人员情况 - 截至报告期末，公司有2014名员工，含博士39人等[11] 制度建设 - 公司建立《员工行为规范》等系列内控制度[9][19][20][21][22] 内控缺陷标准 - 明确财务与非财务报告内控不同指标错漏比例及金额的缺陷划分标准[23][25]

业绩数据 - 2023年公司总资产超32亿元，年营收超14亿元[27] - 2023年研发投入13464.11万元，占营收比例9.49%，较上年同期增长7.51%[50] - 2023年全年项目获奖近100项，创历史新高[50] - 2023年新增授权发明专利107项，累计发明专利总授权量达302项[52][54] - 2023年客户满意度100%，客户投诉率0%，S比例91%，A比例9%[149] - 2023年累计完成430项采购事项，公开率100%，采购廉洁投诉次数0次，有效投诉次数0次，采购合同签订及时率100%[154] 市场与业务 - 业务覆盖全国30个省市、160余座重点城市[27] - 2023年组织专业技术交流25次，线上线下累计参与人次超20万，经营班子13人次主持或参加演讲[146] - 2023年全年举办重大行业营销会议16场[155] - 对外宣讲45人次，同比增长294%[158] - 与腾讯、福田区政府等18家单位签署合作[160] - 与浙江数智交通成立产业联盟，与民航管理学院成立智慧空中交通运行技术实验室[160] - 综治平台进入腾讯产品库，与华为联合发布交通一体化平台解决方案[160] - 形成伙伴库近300家[160] 产品与技术 - 2023年成功发布城市交通OS 1.0，科研向产品转化实现重大突破[11] - 2023年成功发布新一代城市级交通操作系统，实现城市级数据治理孪生底座1.0版本[50][56][82] 团队与人才 - 截至2023年末，员工总人数为2014人[166] - 2023年全年现场培训/活动累计超70场，覆盖约4000 + 人次，累计沉淀70余门内部课程[176] - 各培训项目综合平均满意度为98.2%，去年同期为97.4%[176] - 每名员工平均接受培训20 + 小时，新任讲师30 + 人[182] 未来展望 - 未来空天地海隧一体化城市交通系统可使城市交通系统运力、道路运行效率、基础设施投资节省均提升30%[59] - 智能网联可使交通更加安全（事故率↓99%）、高效（效率↑20%）、绿色（污染↓30%）[73] 其他成果 - 蝉联中国城市规划学会科技进步一等奖，荣获多项科技奖项[11] - 连续6年牵头或参与11项国家重点研发计划项目课题和示范项目[28] - 累计获得省部级以上奖项400余项[28] - 有超6000个项目经验[29] - 拥有11 + 国家级研发专项平台[29] - 2023年梳理出ESG议题16项[42] - 2023年确定了社会责任实质性议题的重要性和优先级[42] 效益提升 - 可实现城市交通整体运行效率提升20% - 30%，投资节省20%以上[27] - 新一代城市级交通操作系统忙时通行效率提升20%，交通基础设施综合效能提升10% - 20%，运输事故率和死亡率下降10%，交通事件响应时间降低30%[82] - 综合治理可快速提高城市活力20 - 30%、交通效率10 - 30%、减少综合成本20 - 30%[98] - 出行时长减少10%以上，街道活力和居民幸福感提升30%以上[100] - 大公交设施养护成本降低20%[107] - 常态情形下短时客流预测精度达95%，最大可优化提升运力20%[108] - 应急情况下可帮助乘客节约出行时间50%以上，节约人力达30%[108] - 车网互动为城市增加可调节电力5%，数字能源产业效能提升8%[116] - 能源和全市域分布式能源100%可观、可测、可控，风险识别准确率达98%[116] - 智能规划和选址被采纳率提升90%，能源响应效率提升90%[116] - 产业政策有效性提升86%[116]

证券代码：301091 证券简称：深城交 公告编号：2024-017 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 关于会计政策变更的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称"公司"）根据 中华人民共和国财政部（以下简称"财政部"）颁布的《企业会计准则解释第 17 号》（财会〔2023〕21 号，以下简称"《准则解释第 17 号》"）的要求变更会计政 策。本次会计政策变更是公司根据法律法规和国家统一的会计制度要求进行的变 更，无需提交公司董事会和股东大会审议，不会对公司财务状况、经营成果和现 金流量产生重大影响。具体情况如下： 一、会计政策变更概述 （一）会计政策变更原因和日期 2023 年 10 月 25 日，财政部发布了《准则解释 17 号》，规定对"关于流动 负债与非流动负债的划分"的解释内容自 2024 年 1 月 1 日起施行。 由于上述会计准则解释的发布，公司需对会计政策进行相应变更，并按以上 文件规定的生效日期开始执行上述会计准则。 （二）变更前采用的会计政策 本次会计政策变更前，公 ...

履职情况 - 未及时审阅公司信息披露文件次数为0次[2] - 查询公司募集资金专户4次，每季度查询1次并更新台账[2] - 列席公司董事会1次[2] - 现场检查1次[2] - 发表专项意见9次[2] - 向本所报告次数为0次[2] 其他事项 - 对上市公司培训1次，日期为2024年1月22日[3] - 发行前股东等承诺事项均履行[5][6] - 2023年9月1日保荐人因保荐业务问题收到责令整改决定并积极整改[7] - 报告于2024年4月18日完成[8]

根据证监会《上市公司独立董事管理办法》、深圳证券交易所《创业板股票 上市规则》《上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规范运作》等要 求，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称"公司"）董事会， 就公司在任独立董事潘同文、彭万红、涂子沛的独立性情况进行评估并出具如下 专项意见： 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司董事会 关于独立董事独立性情况的专项意见 经核查独立董事潘同文、彭万红、涂子沛的任职经历以及签署的相关自查文 件，上述人员未在公司担任除独立董事以外的任何职务，也未在公司主要股东公 司担任任何职务，与公司以及主要股东之间不存在利害关系或其他可能妨碍其进 行独立客观判断的关系，因此，公司独立董事符合《上市公司独立董事管理办法》、 《上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规范运作》中对独立董事独 立性的相关要求。 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司董事会 2024 年 4 月 18 日 ...

业绩总结 - 2023年度公司计提信用及资产减值损失合计73,723,497.78元[1] - 本次计提减值使公司2023年利润总额减少73,723,497.78元[6] 数据详情 - 坏账损失计提72,126,013.47元[1] - 合同资产及商誉减值损失分别计提1,436,523.79元、160,960.52元[1] - 不同账龄应收账款和其他应收款有不同预期信用损失率[4]

现金管理 - 拟用不超70000万元闲置自有资金，有效期12个月，可循环使用[1][2][8] - 投资保本型产品，期限有不同要求[3] 审批情况 - 2024年4月18日董事会、监事会会议通过议案[1][8] 监督管理 - 多部门及人员监督资金使用情况并及时披露[4][6] 目的意义 - 不影响日常经营，可提高资金效率和收益[7]

目 录 二、注册会计师的责任 我们的责任是在实施审计工作的基础上，对财务报告内部控制的有效性发表 审计意见，并对注意到的非财务报告内部控制的重大缺陷进行披露。 | | | 二、 资质证书复印件…………………………………………第 3—6 页 内部控制审计报告 天健审〔2024〕7-494 号 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司全体股东： 按照《企业内部控制审计指引》及中国注册会计师执业准则的相关要求，我 们审计了深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称深城交公司） 2023 年 12 月 31 日的财务报告内部控制的有效性。 一、企业对内部控制的责任 按照《企业内部控制基本规范》《企业内部控制应用指引》以及《企业内部 控制评价指引》的规定，建立健全和有效实施内部控制，并评价其有效性是深城 交公司董事会的责任。 二〇二四年四月十八日 三、内部控制的固有局限性 内部控制具有固有局限性，存在不能防止和发现错报的可能性。此外，由于 情况的变化可能导致内部控制变得不恰当，或对控制政策和程序遵循的程度降低， 根据内部控制审计结果推测未来内部控制的有效性具有一定风险。 四、财务报告内部控制审计意见 我们认 ...