公司概况 - 浙江通力传动科技股份有限公司创建于2008年，2022年12月27日在深交所创业板上市，是专业从事减速机研发、生产、销售及服务的国家高新技术企业等 [2] - 下辖通用减速机、工业齿轮箱二大生产基地，是中国减速机行业知名企业之一，处于国内先进水平 [2] - 作为起草单位参与制定4项减速机国家标准与行业标准，拥有多项核心技术专利，自主研发多个系列产品，部分产品被列为国家重点新产品和国家火炬计划项目 [2] - 主导产品通用减速机、工业齿轮箱广泛应用于国民经济支柱产业领域，为众多大型企业及国家重点工程项目提供配套减速机，并出口多个国家和地区 [2][3] 投资者交流 产品规划布局 - 目前无产品应用在机器人领域，正加强对精密减速器等领域布局，2024年全资子公司增资入股越格数控，利用其技术生产相关产品并进行高速精密行星减速机深度研发 [4] 项目进度 - 正有序推进通力智能装备（杭州）有限公司高端传动装备智造项目建设，新增产能将满足客户需求 [4] 下游应用分布 - 减速机下游行业分布广泛，覆盖十几个行业领域，环保、化工、能源、粮油、冶金、工程机械等领域占比较高 [5][6] 拓展规划 - 面对竞争压力，依托品牌知名度和质量口碑，巩固原有市场，挖掘细分领域专用市场，研制开发海工装备等细分市场领域减速机 [6] 产品交付周期 - 产品因型号等因素交付周期有差异，多数产品交付在20天到40天内 [6] 原材料采购 - 生产所需铸锻件、电机等原材料均外部采购，2024年开始逐步同控股股东控制的浙江云禾驱动系统有限公司加强电机采购合作 [6] 生产环节 - 减速机产品生产工艺流程中精加工等主要环节自主生产，热处理、粗加工等少数环节委外加工 [6] 经销规划 - 2023年在营销中心下新成立市场渠道部管理经销商业务，完善管理制度和政策，加大资源配置，未来希望经销业务加快拓展速度，带动营收增长 [6]

募资情况 - 公司首次公开发行1700万股，每股37.02元，募资总额6.2934亿元，净额5.5864637606亿元[1] - 截至2025年2月13日，募集资金专户余额2033.84万元，含现金管理余额1.168877亿元[4][5] 项目投资 - 新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目总投资20478.13万元，拟用募资10478.13万元[3] - 研发中心升级技改项目总投资5041.20万元，拟用募资5041.20万元[3] - 补充流动资金拟用募资9000万元[3] - 通力智能装备（杭州）有限公司高端传动装备智造项目拟用募资31461.99万元[3] 项目进展 - 新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目累计投入10194.64万元，节余资金为0[7] - 研发中心升级技改项目累计投入2539.51万元，投资进度50.38%[11] 项目调整 - 公司将新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目结项[13] - 研发中心升级技改项目达预定可使用状态时间调至2026年12月31日[10][11][13] 审议情况 - 2025年2月13日董事会、监事会审议通过部分募投项目结项及延期议案[13][14] - 国投证券对部分募投项目结项及延期事项无异议[16]

会议信息 - 公司第六届董事会第九次会议于2025年2月13日召开，通知2月8日送达[2] - 应出席董事5名，实际出席5名[2] 项目决策 - 同意“新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目”结项[3] - 同意将“研发中心升级技改项目”预定可使用状态时间调至2026年12月31日[3] 表决结果 - 表决结果为5票同意、0票反对、0票弃权[5]

募集资金情况 - 公司首次公开发行1700.00万股，每股发行价37.02元，募集资金总额629,340,000.00元，净额558,646,376.06元[2] 项目资金安排 - 农行专户余额547.96万元用于新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目[4] - 招行专户余额1312.61万元用于研发中心升级技改项目[4] - 新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目总投资20,478.13万元，调整后拟用募资10,478.13万元[5] - 研发中心升级技改项目总投资5,041.20万元，拟用募资5,041.20万元[5] - 补充流动资金项目总投资9,000.00万元，拟用募资9,000.00万元[5] - 通力智能装备（杭州）有限公司高端传动装备智造项目调整后拟用募资31,461.99万元[5] 项目进展 - 新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目已达预定可使用状态拟结项，承诺投资10,478.13万元，累计投入10,194.64万元[7] - 研发中心升级技改项目预定可使用状态日期延至2026年12月31日[1][10][11] - 研发中心升级技改项目募资投入5,041.20万元，累计投入2,539.51万元，进度50.38%[10] 现金管理 - 涉及银行账号现金管理余额分别为1300.00万元、8388.77万元、2000.00万元[6] 决策与意见 - 2025年2月13日董事会、监事会审议通过相关议案[12] - 保荐机构认为部分募投项目结项及延期事项履行必要决策程序[13] - 国投证券对部分募投项目结项及延期事项无异议[13]

会议相关 - 公司第六届监事会第八次会议于2025年2月13日召开，通知2月8日送达监事，3名监事均出席[2] 项目进展 - 公司将“新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目”结项[3] - 公司将“研发中心升级技改项目”预定可使用时间调至2026年12月31日[3] 表决结果 - 募投项目决议表决3票同意、0票反对、0票弃权[4]

公司概况 - 浙江通力传动科技股份有限公司创建于2008年，2022年12月27日在深交所创业板上市，是国家高新技术企业等 [2] - 参与制定4项减速机国家标准与行业标准，拥有多项核心技术专利，自主研发多个系列产品 [2] - 主导产品通用减速机、工业齿轮箱应用于冶金等支柱产业领域，为众多大型企业及项目配套，产品出口多国 [2][3] 投资者交流 产品规划布局 - 目前产品主要用于工业减速机领域，正加强精密减速器等领域布局 [4] - 2024年全资子公司增资入股越格数控，利用其技术生产相关产品，借助其控股公司研发力量进行高速精密行星减速机深度研发 [4] 募投项目 - 有序推进募投项目和高端传动装备智造项目建设，新增产能将满足客户需求 [4] 下游应用分布 - 减速机下游覆盖十几个行业领域，环保、化工等领域占比较高 [5][6] 产品交付周期 - 多数产品交付在20天到40天内，募投项目产能落地后交期有望缩短 [6] 业绩情况 - 2024年国内减速机下游终端市场需求减弱、竞争加剧，公司营收下滑幅度可控，但部分产品价格下浮致毛利率小幅下降 [6] 电机采购 - 电机目前均外部采购，2024年开始逐步增加从控股股东控制的浙江云禾驱动系统有限公司采购 [6] 未来展望 - 未来随着宏观经济复苏、行业景气度回升和集中度提升，产能释放前提下，公司产销量有望扩大，盈利能力有望提升 [6]

会议信息 - 公司第六届监事会第七次会议于2025年1月10日召开[2] - 会议应出席监事3名，实际出席3名[2] 资金管理 - 同意公司用不超15000万元闲置募集资金现金管理，额度12个月内有效可循环[3] - 《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》表决3票同意[6] - 《关于使用部分闲置自有资金进行现金管理的议案》审议通过且表决3票同意[7][8]

现金管理 - 公司拟用不超30000万元闲置自有资金进行现金管理[2] - 额度有效期12个月，资金可循环滚动使用[2] - 投资方式为买36个月内金融机构理财产品[3] 审议情况 - 2025年1月10日董事会、监事会审议通过议案[11][12] 风险与应对 - 公司面临市场等多种风险，依内控防范[7][8] 影响与核算 - 现金管理不影响日常经营，按准则核算[9][10]

募资情况 - 公司首次公开发行1700.00万股，每股发行价37.02元，募资总额6.2934亿元，净额5.5864637606亿元[1] 募投项目 - 原募投项目总投资额3.451933亿元，拟投入净额3.451933亿元[4] - 调整后募投项目总投资额5.951933亿元，拟投入净额5.598132亿元[5] 项目投入 - 新增年产5万台工业减速机智能工厂技改项目调整后拟投入1.047813亿元[4][5] - 研发中心升级技改项目拟投入0.50412亿元[4][5] - 补充流动资金拟投入0.9亿元[4][5] - 通力智能装备（杭州）有限公司高端传动装备智造项目拟投入净额3.146199亿元[5] 现金管理 - 公司拟用不超1.5亿元闲置募资现金管理，额度12个月内有效可循环[9] - 2025年1月10日董事会、监事会审议通过现金管理议案[17][18]

会议情况 - 公司第六届董事会第八次会议于2025年1月10日召开[2] - 会议应出席董事5名，实际出席5名[2] 资金管理 - 同意使用不超过15000万元闲置募集资金进行现金管理，额度12个月内有效[3] - 同意使用不超过30000万元闲置自有资金进行现金管理，额度12个月内可使用[6] 议案表决 - 《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》表决5票同意、0票反对、0票弃权[5] - 《关于使用部分闲置自有资金进行现金管理的议案》表决5票同意、0票反对、0票弃权[8]