Canadian National (CNI) reported $3.28 billion in revenue for the quarter ended December 2023, representing a year-over-year decline of 1.8%. EPS of $1.48 for the same period compares to $1.55 a year ago.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $3.25 billion, representing a surprise of +1.14%. The company delivered an EPS surprise of +1.37%, with the consensus EPS estimate being $1.46.While investors scrutinize revenue and earnings changes year-over-year and how they compare with Wal ...

Canadian National (CNI) came out with quarterly earnings of $1.48 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $1.46 per share. This compares to earnings of $1.55 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 1.37%. A quarter ago, it was expected that this railroad would post earnings of $1.29 per share when it actually produced earnings of $1.26, delivering a surprise of -2.33%.Over the last four quarters, the company ...

股息和股票回购计划 - CN宣布董事会批准2024年普通股股息增加7%[1] - CN将通过新的正常课程发行者收购计划回购高达3200万股普通股[1] - CN首席财务官表示，公司将继续维持自私有化以来的股息增长，并宣布新的股票回购计划[2] - 回购计划将在2024年2月1日至2025年1月31日期间进行，通过多种方式进行[3] - 未来股票回购的时间和规模决策取决于管理层的裁量权和市场条件[4] 公司财务 - CN认为回购股票是公司资金的适当和有益用途[5] - CN的现行正常课程发行者收购计划将于2024年1月31日到期[6] - CN董事会还批准了2024年第一季度的股息[7] 前瞻性声明 - 前瞻性声明警告读者不要过度依赖[8] - 前瞻性声明涉及风险、不确定性和其他因素，可能导致实际结果与前瞻性声明所暗示的结果有实质性不同[9] 社会责任和环境保护 - CN承担社会责任和环境保护的计划[12]

公司信息 - CN将在市场收盘后发布2023年第四季度和全年财务和运营结果[1] - CN总裁兼首席执行官Tracy Robinson将主持电话会议[1] - 参与者可通过电话拨打1-800-715-9871（加拿大/美国）或1-647-932-3411（国际），使用2741585作为通行码[1] - CN将通过其网站投资者部分实时播放演示并提供支持官员讲话的幻灯片[2] 公司业务 - CN是一家世界一流的运输领导者和贸易促进者[3] - CN的网络通过一条长达18,800英里的铁路网络连接加拿大东西海岸和美国南部[3] 社会责任 - CN致力于支持社会责任和环境保护的项目[3]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收益为近40亿加元,同比下降12%,主要受到燃料附加费率下降、销量下降的影响,但部分被定价上涨所抵消 [44] - 营业利润约15亿加元,同比下降21%,营业利润率为62%,同比上升480个基点,但仍处于行业最佳水平 [64] - 每股收益为1.69加元,同比下降21% [64] - 燃料费用同比下降1.75亿加元,主要由于价格下降20%和工作量下降6% [66] - 公司生成了近23亿加元的自由现金流 [68] 各条业务线数据和关键指标变化 - 散装货运业务全年表现强劲,尤其是谷物、煤炭和钾肥 [19][50] - 工业品运输业务正在逐步好转,如化工和塑料业务从8月开始出现转折 [19] - 消费品相关业务,特别是国际集装箱业务受到消费疲软和西海岸港口罢工的影响 [20][48] - 国内集装箱业务得益于公司的一些举措如EMP和猎鹰服务而相对较好 [20] 各个市场数据和关键指标变化 - 加拿大目的地集装箱业务在港口罢工后已恢复,但美国目的地货物尚未完全回流 [20] - 公司有信心这些美国目的地货物最终会通过加拿大港口运输 [20] - 公司认为已经见到了业务的底部,正在有控制地恢复运营以支持增长 [21] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在调整运营架构,增加专注于制定计划和执行计划两个关键职能 [9][10][11][12][13] - 公司的运营计划和执行能力在应对各种外部干扰中保持了强韧性和灵活性 [15][16][17][18] - 公司正在推进一系列客户主导的增长举措,如Falcon服务、东部燃料战略、北部不列颠哥伦比亚省战略等 [57][58][59][60][61][62] - 公司有信心实现此前给出的10%-15%的年复合增长率目标 [122][123] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为经济基本面依然强劲,公司有信心应对未来的增长 [23][24] - 管理层对公司的运营能力和执行力表示高度自信,认为已为未来增长做好了准备 [24] - 管理层预计消费品相关业务的复苏将是渐进的,但有信心最终会恢复 [69][70] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ken Hoexter提问** 询问公司是否会需要增加人员资源以支持未来的业务增长 [173][174][175][176][177][178][179] **Tracy Robinson回答** 公司目前的人员资源可以支持当前的业务量,未来增量业务可以通过提高现有列车利用率来吸收,不会有大规模增加人员的需求 [174][175][176][177][178] 问题2 **Ravi Shanker提问** 询问公司Falcon服务的客户反馈和市场份额目标 [108][109][110] **Doug MacDonald回答** Falcon服务目前规模较小,但公司预计未来可以发展到每天一列车的规模,正在与客户合作推广这一服务 [109][110] 问题3 **Kevin Chiang提问** 询问公司在电动车供应链领域的机会是否受到最近一些整车厂计划调整的影响 [195][196][197] **Doug MacDonald回答** 公司在电池原料和零部件领域已经有6个项目落地,虽然整车厂计划有所调整,但公司仍看好这一领域的长期机会 [196][197]

David Vernon Thank you. Good afternoon. Thank you. Apologies if you have this out in the press release, I didn't see it. But what is the RTM growth guidance for this year? Maybe more so for the back half year, Q3, Q4, if you give us some clarity about what you're assuming in guidance in terms of RTM growth. But the main question maybe for Doug, Prince Rupert has kind of struggled, underperformed relative to most of the North American ports even prior to all of this kind of BC strike issues and some of the i ...

CN TSX: CNR NYSE: CNI 2023 Key Assumptions CN has made a number of economic and market assumptions in preparing its three-year financial perspective. CN assumes that the North American industrial production will increase by at least two percent CAGR over the next three years. CN assumes continued pricing above rail inflation. CN assumes that the value of the Canadian dollar in U.S. currency will be approximately $0.75 and that the average price of crude oil (West Texas Intermediate) will be approximately US ...

财务数据和关键指标变化 - 第一季度创纪录的稀释每股收益增长38% [18] - 收入增长16%,运营比率改善510个基点至61.5%,为2016年第一季度以来最低 [18] - 公司将2023年全年每股收益增长预期从低个位数调升至中个位数 [19][53] 各条业务线数据和关键指标变化 - 谷物业务量大幅增长90%,创历史新高 [34] - 煤炭需求保持强劲,汽车业务持续表现良好 [35][36] - 国际集装箱业务和石化业务受经济疲软影响有所下降 [36][37] - 木材业务受房地产市场低迷影响有所下降,但受益于装修市场需求 [38] 各个市场数据和关键指标变化 - 加拿大谷物运输表现出色,达到90%的装车率目标 [34] - 美国谷物运输在2022年上半年创下历史新高,但2023年将有所下降 [119] - 加拿大西部钻探活动增加带动了强劲的碎石砂运输需求 [161][162] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司与UP和FXE合作推出新的跨境集装箱服务,提供最快的运输时间 [10][11][12] - 公司将继续寻求与合作伙伴的创新合作,为客户提供更高效的服务 [12] - 公司专注于执行计划运营模式,维持资本支出和员工队伍,为经济复苏做好准备 [19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计2023年北美工业生产将为负,但相信公司业务量将优于整体经济 [19][39][40] - 谷物、煤炭和汽车业务前景良好,但集装箱和化工等消费品相关业务存在不确定性 [40][41][42] - 公司将密切关注经济环境变化,保持敏捷的运营计划以应对 [43] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Benoit Poirier 提问** 询问公司与UP和FXE的新跨境集装箱服务的详情以及其他潜在合作 [60][61] **Tracy Robinson 和 Doug MacDonald 回答** 介绍新服务的优势,未来将继续寻求与合作伙伴的创新合作 [61][62][63] 问题2 **Ken Hoexter 提问** 询问公司提升中个位数EPS增长预期的原因,以及燃料成本影响 [68][69][70][71] **Ghislain Houle 回答** 解释第一季度燃料成本滞后效应对利润的正面影响,以及未来经济环境下的成本管控策略 [69][70] 问题3 **Cherilyn Radbourne 提问** 询问公司在应对新的加拿大工作休息规定方面的计划 [75][76][77][78][79] **Edmond Harris 回答** 介绍公司正在与工会合作,制定符合新规定的调度计划,并通过培训等措施提高生产效率 [76][77][78][79]

Management's Report on Internal Control over Financial Reporting Management is responsible for establishing and maintaining adequate internal control over financial reporting. Internal control over financial reporting is a process designed to provide reasonable assurance regarding the reliability of financial reporting and the preparation of financial statements for external purposes in accordance with generally accepted accounting principles. Because of its inherent limitations, internal control over finan ...

Canadian National Railway Co (NYSE:CNI) Q4 2022 Earnings Conference Call January 24, 2023 4:30 PM ET Company Participants Paul Butcher - VP, IR Tracy Robinson - President, CEO & Director Edmond Harris - EVP & COO Doug MacDonald - EVP & CMO Ghislain Houle - EVP & CFO Conference Call Participants Christian Wetherbee - Citigroup Konark Gupta - Scotiabank Thomas Wadewitz - UBS Brian Ossenbeck - JPMorgan Chase & Co. Fadi Chamoun - BMO Capital Markets Justin Long - Stephens Inc. Ariel Rosa - Crédit Suisse Brandon ...