公司专利动态 - 公司于2024年9月申请一项名为“一种电动汽车扭矩控制方法、系统、存储介质及设备”的专利，并获得授权，授权公告号为CN119239314B [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年，位于南昌市，主营业务为汽车制造业 [1] - 公司注册资本为86321.4万人民币 [1] - 公司共对外投资9家企业 [1] - 公司参与招投标项目1928次 [1] 公司知识产权资产 - 公司拥有商标信息851条 [1] - 公司拥有专利信息4816条 [1] - 公司拥有行政许可675个 [1]

会议信息 - 股东会通知于2025年11月8日公告[2] - 现场会议于2025年11月24日下午2:30召开，网络投票同日[2][3] 股东情况 - 出席现场会议股东3人，持股632,161,223股，占比73.2334%[6] - 通过网络投票股东263人，持股12,289,508股，占比1.4237%[6] 议案表决 - 表决《关于公司向控股子公司增资的议案》[8] - 同意股364,967,121股，占出席有效表决权股份总数99.1160%[10]

参会股份情况 - A股255人代表364,896,808股占比42.2719%[3] - B股11人代表279,553,923股占比32.3852%[3] - 总体266人代表644,450,731股占比74.6571%[3] - 中小股东264人代表14,046,337股占比1.6272%[3] 增资议案表决情况 - A股同意股数363,104,492股占比99.5088%[6] - B股同意股数1,862,629股占比56.0100%[6] - 总体同意股数364,967,121股占比99.1160%[6] - 中小股东同意股数10,791,121股占比76.8252%[6]

公司技术进展 - 江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种能够自动识别并翻转轮胎的系统及方法”的专利，公开号CN 120986985 A，申请日期为2025年9月 [1] - 专利系统集成AI视觉识别与传感器技术，能自动区分备胎类型（全尺寸/非全尺寸）并智能决策是否执行翻转操作 [1] - 系统包括控制系统、输送与定位机构、翻转执行机构以及传感器系统，其中控制系统包含PLC以及用于识别轮胎类型的AI视觉识别系统 [1] 技术优势与创新 - 该系统实现了对不同种类备胎的兼容处理，克服了原有系统“见胎即翻”的局限性 [1] - 通过自动化与智能化显著减少了人工干预需求，提高了生产线的自动化与智能化水平 [1]

专利技术核心 - 华东交通大学与江铃汽车股份有限公司联合申请一项名为“用于新能源汽车的永磁同步电机及其优化方法”的专利，公开号为CN120955944A，申请日期为2025年10月 [1] - 该永磁同步电机包括定子和转子，定子包含定子轭部及定子绕组，转子采用内嵌式对称布置的第一永磁体和非对称圆弧形的第二永磁体 [1] - 第二永磁体的两端厚度不相等，且相邻两块第二永磁体与定子绕组中心线的距离也不相等，通过优化第二永磁体的扫琼角度及位置来对驱动电机进行性能优化 [1] 公司与行业动态 - 江铃汽车股份有限公司与高校合作，在新能源汽车核心部件永磁同步电机领域进行技术创新，展现出公司在电动汽车技术研发方面的投入 [1] - 专利涉及新能源汽车的关键驱动技术，反映了行业对提升电机效率、性能优化技术的持续关注和研发趋势 [1]

公司技术研发进展 - 公司申请一项名为“一种高集成动力总成架构及车辆”的专利，公开号CN120942421A，申请日期为2025年07月 [1] - 该专利技术通过副车架总成上的悬置组件实现集成设备的集成式安装，能释放车辆前舱空间，减少前悬尺寸，增加轻型客车载货空间，同时与副车架一体，利于装配和拆卸 [1] - 专利集成设备包括减速器、半轴总成、电驱装置、水泵及空调压缩机，其中电驱装置与减速器之间为法兰连接 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年，位于南昌市，是一家以从事汽车制造业为主的企业，注册资本86321.4万人民币 [2] - 公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目1892次，拥有商标信息851条，专利信息4813条，行政许可675个 [2]

公司治理 - 公司董事会于2025年11月4日至7日以书面表决方式召开会议 [1] - 董事会审议通过关于召开2025年第一次临时股东会的通知 [1] 财务与经营 - 2025年1至6月份公司营业收入全部来源于汽车制造业务，占比100% [1] - 截至发稿时公司总市值为168亿元 [1]

公司概况 - 公司于2021年12月27日成立，经营期限30年，注册资本2亿人民币[18] - 江铃汽车和Ford在2025年9月30日持股比例分别为51%、49%，对应金额为1.02亿和0.98亿[67] 财务数据 - 2025年9月30日流动资产合计1.79744105亿，货币资金1.47143427亿[17] - 2025年9月30日流动负债合计23.28975066亿，应付账款13.92013775亿[17] - 2025年9月30日非流动负债合计30.492万，为租赁负债[17] - 2025年9月30日负债合计23.29279986亿[17] - 2025年9月30日所有者权益合计 -2.149535881亿，未分配利润 -2.349535881亿[17] - 2025年9月30日货币资金中财务公司存款1.19605451亿，按年利率0.85%计收利息[51] - 2025年9月30日其他应收款合计690.0121万，一年以内561.5974万，一年以上128.4147万[54] - 2025年9月30日其他流动资产合计2364.1634万，含待认证及待抵扣进项税额等[56] - 2025年9月30日应付账款中应付关联方13.85291671亿[58] - 2025年9月30日合同负债（预收商品款）为1848.5357万[59] - 2025年9月30日应付职工薪酬合计1984.7913万，应付辞退福利为1492.9387万[61] - 2025年9月30日应交税费合计924.7741万，含预提所得税等[62] - 2025年9月30日其他应付款合计8.892151亿，含关联方借款及利息等[63] 未来展望 - 自2025年10月1日起开展清偿负债业务，预计五年内完成债务清偿后清算注销[19] 财务政策 - 2025年9月30日资产负债表以非持续经营为基础编制，资产按可变现净值计量[21] - 公司对2025年9月30日以摊余成本计量的金融资产按可变现净值计量[32] - 2025年9月30日固定资产按可变现净值计量[36] - 2025年9月30日无形资产按可变现净值计量[37] 风险情况 - 公司面临的汇率风险主要因经营单位以外币采购所致，人民币汇率浮动对经营业绩无重大影响[73] - 2025年9月30日公司不存在以浮动利率计息的金融负债，市场利率变动风险较低[73] 关联交易 - 2025年9月30日应收账款全部源于关联方福特汽车（中国）有限公司[74] - 2025年9月30日关联方江铃汽车余额为13.04641062亿，江铃销售余额为0.80650609亿，合计13.85291671亿[71] - 2025年9月30日其他应付款中福特汽车（中国）有限公司为2.10311195亿，江铃汽车为1.82631664亿，Ford为0.8973912亿等，合计4.87329628亿[71] - 2025年9月30日关联方福特汽车（中国）有限公司余额为47.01万[71]

会议安排 - 2025年第一次临时股东会通知于2025年11月4 - 7日获批[1] - 现场会议2025年11月24日下午2:30召开，网络投票同日进行[2] - 会议地点为江西南昌迎宾中大道2111号江铃汽车大厦20楼第一会议室[3] 股权与登记 - 股权登记日为2025年11月18日，B股股东需在11月13日或更早买入股票参会[2] - 登记时间为2025年11月19 - 21日工作日9:00 - 11:30、14:00 - 17:00[5] 投票信息 - 投票代码为360550，简称为江铃投票[5] - 深交所交易系统投票时间为2025年11月24日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[8] - 深交所互联网投票系统投票时间为2025年11月24日9:15 - 15:00[9] 审议议案 - 本次股东会审议公司向控股子公司增资的议案[4] 公告时间 - 公告发布时间为2025年11月8日[10]

董事会会议 - 董事会于2025年11月4日发出相关议案[1] - 会议于2025年11月4 - 7日书面表决召开[2] - 应出席董事9人，实到9人[3] 决议事项 - 与会董事通过召开2025年第一次临时股东会通知[4] - 同意票数9票，反对0票，弃权0票[5] - 《通知》全文刊登于指定媒体及网站[5]