人员变动 - 文亮于2025年11月21日辞任公司董事、财务总监等职务[6][7] - 文亮离任后董事会薪酬、风险管理委员会成员变更[8] 公司信息 - 公司证券代码为600548，简称深高速[5] - 公司有多只债券，如188451，简称21深高01等[5] 组织情况 - 公司第九届董事会换届选举延期[7] - 截至2025年11月21日，董事会有多种类型董事[4]

人员变动 - 文亮于2025年11月21日辞任公司多职，原定任期至2023年12月31日[2][3] - 文亮离任后不在上市公司及其控股子公司任职[3] 委员会变更 - 董事会薪酬委员会成员变为李飞龙和徐华翔[4] - 风险管理委员会成员变为徐华翔、廖湘文和颜延[4] 后续安排 - 公司将安排董事选举及成员委任工作[4] - 文亮已做好离任交接工作[4]

公司人事变动 - 深圳高速公路集团股份有限公司董事、财务总监文亮先生因工作变动辞任所有职务 [1] - 辞任职务包括董事、财务总监以及薪酬委员会和风险管理委员会委员 [1] - 辞职报告于2025年11月21日送达董事会后即时生效 [1]

人事变动 - 公司董事、财务总监及薪酬委员会和风险管理委员会委员文亮因工作变动辞职 [1] - 辞职报告于11月21日送达董事会后即时生效 [1] - 辞职人员确认与董事会及/或监事会无意见分歧且无其他需通知证券持有人、债权人及证券交易所的事项 [1]

交易概述 - 江苏交通控股有限公司于11月19日增持深圳高速公路股份747.6万股[1] - 每股作价7.4183港元，总金额约为5545.92万港元[1] - 增持后最新持股数目为8222.6万股，最新持股比例为11%[1] 交易参与方 - 本次交易涉及关联方江苏云杉资本管理有限公司[1]

交易概述 - 江苏交通控股有限公司于11月19日增持深圳高速公路股份747.6万股 [1] - 每股作价7.4183港元，总金额约为5545.92万港元 [1] - 增持后最新持股数目为8222.6万股，最新持股比例为11% [1] 交易参与方 - 本次交易涉及关联方江苏云杉资本管理有限公司 [1]

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价下跌2.04%至10.10元/股，成交额3979.97万元，换手率0.23%，总市值256.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出484.23万元，大单买入占比12.15%，卖出占比24.31% [1] - 今年以来股价累计下跌23.69%，近5个交易日、近20日、近60日分别下跌2.70%、1.17%、2.70% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为收费公路和道路的投资、建设及经营管理，通行费收入占总营收62.51% [2] - 业务多元化发展，包括特许经营建造服务（11.76%）、餐厨垃圾处理（9.33%）、风力发电（7.37%）等 [2] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-高速公路，概念板块包括破净股、H股、深汕合作区、海上风电等 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入60.50亿元，同比增长3.24% [3] - 2025年1-9月归母净利润14.70亿元，同比增长7.01% [3] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数为2.08万，较上期增加5.16%，人均流通股83524股，较上期增加14.17% [3] - A股上市后累计派现145.37亿元，近三年累计派现28.26亿元 [4] - 截至2025年9月30日，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）为第八大流通股东，持股3462.85万股，较上期增加193.35万股 [4]

活动参与 - 公司为加强与投资者互动交流将参加投资者网上集体接待日活动 [2] - 活动名称为2025年度深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日活动 [2] - 活动时间为2025年11月20日 [2] - 活动由深圳证监局和中证中小投资者服务中心指导 [2] - 活动由深圳上市公司协会与深圳市全景网络有限公司联合举办 [2]

公司财务活动 - 公司于2025年11月12日进一步向江苏银行认购结构性存款产品 [1] - 本次认购产品为本金人民币5000万元的第六期结构性存款 [1]

业绩总结 - 2025年3月27日完成A股发行，发行357,085,801股新A股，募资约47亿元[15] 投资情况 - 2025年7 - 11月多次向江苏银行认购结构性存款产品，本金有5亿和5000万[3][5] - 部分结构性存款产品收益率区间为1.2%或2.2%、1.2%或2.3%[6][7][8][9][10] 业务范围 - 主要从事收费公路及大环保业务，含固废资源化处理及清洁能源发电[12] 交易规定 - 认购结构性存款产品合并计算适用百分比率超5%但低于25%，为须披露交易[4][14]