United Parcel Service, Inc. (NYSE:UPS) is one of the best undervalued wide moat stocks. JPMorgan Cautious on United Parcel Service (UPS) Amid Expected Share Pullback Pixabay/Public Domain On January 12, 2026, JPMorgan analyst Brian Ossenbeck raised the firm’s price target on United Parcel Service, Inc. (NYSE:UPS) from $97.00 to $99.00, while reiterating a ‘Neutral’ rating. The firm noted that overcapacity eased in the fourth quarter, thanks to industry enforcement actions. However, the firm says the rec ...

United Parcel Service, Inc. (NYSE:UPS) is one of the best undervalued wide moat stocks. JPMorgan Cautious on United Parcel Service (UPS) Amid Expected Share Pullback Pixabay/Public Domain On January 12, 2026, JPMorgan analyst Brian Ossenbeck raised the firm’s price target on United Parcel Service, Inc. (NYSE:UPS) from $97.00 to $99.00, while reiterating a ‘Neutral’ rating. The firm noted that overcapacity eased in the fourth quarter, thanks to industry enforcement actions. However, the firm says the rec ...

Key Points The stocks listed below are high-yielding investments that can help diversify your portfolio. They have strong fundamentals and can be counted on to generate reliable dividend income. A couple of them also make for intriguing contrarian investments. 10 stocks we like better than United Parcel Service › A good way to put your money to work is to invest in some high-yielding dividend stocks. They can generate some extra cash for you that you can reinvest into stocks or simply help with y ...

核心观点 - 联合包裹服务公司近期股价虽面临压力，但通过提升收入质量、优化网络效率和关税前景明朗化等战略举措，未来前景向好 [1][2][3] 财务与市场表现 - 过去12个月公司股价下跌两位数百分比，而同期标普500指数大幅上涨 [2] - 过去三个月公司股价反弹超过25% [3] - 公司当前股价为106.54美元，市值900亿美元，股息收益率6.16% [4] - 第三季度收入同比下降3.7%，但此为战略规划的一部分 [4] 收入质量提升战略 - 公司为提升收入质量，主动采取行动导致收入下降，包括在2024年第三季度出售Coyote物流部门，以及减少来自亚马逊的货运量 [5] - 第三季度美国单件收入同比增长9.8% [6] - 公司于2025年11月完成对Andleuer Healthcare Group的收购，以推动其成为全球复杂医疗物流头号供应商的目标 [6] 网络效率优化 - 公司正在进行历史上最广泛的网络重组，目前已关闭93个设施，其中第三季度关闭19个 [8] - 公司为许多司机完成了自愿退休计划 [8] - 预计在公布全年及第四季度业绩时，将宣布2025年削减约35亿美元成本 [8] - 美国业务运营利润率在第三季度提高了10个基点 [9] 关税环境与竞争优势 - 特朗普政府的关税政策对公司高利润国际航线（特别是中国至美国）的货量造成挑战 [10] - 管理层表示，与关税相关的不确定性“目前已在一定程度上得到解决”，但中小型企业可能在2026年感受到部分关税的全部冲击 [10] - 公司部署智能AI技术以增强其海关经纪能力，帮助客户应对干扰 [11] - 管理层认为，从长远来看，贸易政策复杂性的增加对公司有利，因为公司致力于“消除摩擦” [11]

文章核心观点 - 在市场动荡和不确定时期，高股息股票因其高自由现金流和股东回报而受到投资者关注[1] - 文章重点介绍了工业板块中三只由高准确率分析师覆盖的高股息收益率股票及其最新评级、目标价调整和相关新闻[2] 联合包裹服务公司 - **股息收益率与分析师评级**：公司股息收益率为6.14%[3] - **分析师观点**： - 摩根大通分析师Brian Ossenbeck维持“中性”评级，并于2026年1月12日将目标价从97美元上调至99美元，该分析师准确率为70%[3] - 花旗集团分析师Ariel Rosa维持“买入”评级，并于2026年1月8日将目标价从120美元上调至126美元，该分析师准确率为77%[3] - **公司动态**：公司计划于2026年1月27日发布2025年第四季度业绩[3] - **近期相关新闻**： - 2026年1月14日，美国国家运输安全委员会公布对联合包裹服务公司2025年11月波音MD-11F货机坠毁事件的调查更新[4] - 2026年1月12日，摩根大通维持“中性”评级并将目标价上调至99美元[4] - 2026年1月9日，伯恩斯坦维持“跑赢大盘”评级并将目标价上调至125美元[4] - 2026年1月8日，花旗集团维持“买入”评级并将目标价上调至126美元[4] - 2026年1月8日，Wolfe Research将评级下调至“同业平均”[4] - 2026年1月7日，瑞银维持“买入”评级并将目标价上调至116美元[4] - 2025年12月16日，Stifel维持“买入”评级并将目标价上调至112美元[4] - 2025年12月15日，纽约总检察长起诉公司，指控其克扣季节性员工数百万美元薪酬[4] 卡拉特包装公司 - **股息收益率与分析师评级**：公司股息收益率为7.21%[5] - **分析师观点**： - 美国银行证券分析师George Staphos于2025年11月17日将评级从“买入”下调至“跑输大盘”，并将目标价从27美元下调至22美元，该分析师准确率为53%[5] - Truist证券分析师Jake Bartlett于2025年5月12日维持“持有”评级，并将目标价从28美元上调至31美元，该分析师准确率为68%[5] - **公司动态**：公司于2025年11月6日发布了喜忧参半的季度业绩[5] - **近期相关新闻与业绩**： - 2025年11月6日，公司发布2025年第三季度财务业绩[7] - 第三季度调整后每股收益为0.37美元，低于0.39美元的预期；销售额为1.24516亿美元，超出1.2409亿美元的预期[7] - 公司预计第四季度销售额在1.11814亿美元至1.1588亿美元之间，市场预期为1.11933亿美元[7] - 公司重申2025财年销售额指引为4.6067亿美元至4.69123亿美元，市场预期为4.6343亿美元[7] - 2025年11月5日，公司董事会宣布季度现金股息，并启动首次股票回购计划，规模达1500万美元[7] 罗致恒富公司 - **股息收益率与分析师评级**：公司股息收益率为8.33%[8] - **分析师观点**： - 巴克莱分析师Manav Patnaik于2025年10月23日维持“持股观望”评级，并将目标价从45美元下调至36美元，该分析师准确率为73%[8] - BMO资本市场分析师Jeffrey Silber于2025年10月23日维持“大市表现”评级，并将目标价从36美元下调至31美元，该分析师准确率为69%[8] - **公司动态**：公司于2025年10月22日发布了逊于预期的季度业绩[8]

This story was originally published on Supply Chain Dive. To receive daily news and insights, subscribe to our free daily Supply Chain Dive newsletter. FedEx and UPS surcharge changes taking effect this month could increase expenses for shippers with larger packages, parcel pricing experts say. On Jan. 12, FedEx expanded its assessment for determining which shipments will incur a dimensional additional handling surcharge or an oversize charge. The carrier has added a cubic volume criterion to the dimen ...

行业价格趋势 - 地面和快递包裹费率预计在2025年第一季度将进一步上涨 因年度价格上涨全面生效[3] - 2025年第四季度每包裹地面配送费率较2018年1月基准指数高出34.1% 主要受旺季和住宅配送附加费驱动[7] - 2025年第四季度快递费率较2018年1月基准指数高出5%[7] 承运商折扣动态 - 在经历了两个季度的停滞之后 折扣活动在2025年底恢复上升趋势[4] - 从第三季度到第四季度 快递货件的平均折扣增加了0.7个百分点 地面货件的平均折扣增加了0.3个百分点[4] - 折扣增加并不足以抵消第四季度运费的上涨[7] 承运商战略重点 - 吸引更多中小型企业是FedEx和UPS的战略重点 至少在其地面运输网络方面如此[5] - 两家公司都在努力争取在中小型企业领域的市场份额 因为按每包裹计算 中小型企业通常比大型客户为承运商带来更多利润[5] - UPS首席执行官在10月表示 公司在第三季度在中小型企业方面“在货量和价值上都获得了份额”[6] - FedEx报告称 在较小的托运人中 企业对企业货件季度表现尤其强劲[6] 客户谈判机会 - 精明的客户仍有空间与FedEx和UPS谈判获得优惠[3] - 折扣活动表明 承运商愿意做出一些让步以确保具有战略价值的货量[4] - 对于地面运输 折扣增长倾向于使中小型托运人受益 而快递折扣主要流向大型客户[7]

We came across a bullish thesis on United Parcel Service, Inc. on Make Money, Make Time’s Substack by Oliver | MMMT Wealth. In this article, we will summarize the bulls’ thesis on UPS. United Parcel Service, Inc.'s share was trading at $107.40 as of January 14th. UPS’s trailing and forward P/E were 16.47 and 14.51 respectively according to Yahoo Finance. How Manhattan Associates’ Cloud Momentum and Q3 Beat Framed Barclays’ Latest Call Copyright: bialasiewicz / 123RF Stock Photo United Parcel Service, In ...

公司长期增长前景 - 公司计划从2025年初到2026年中将亚马逊的配送量减少50% 以削减低利润和无利可图的递送业务 此举符合其提升盈利能力的战略 [3] - 管理层专注于发展目标明确、利润率更高的终端市场 如医疗保健物流和中小企业 以推动利润率扩张 [3] - 公司在医疗保健领域增长强劲 其医疗保健收入从2016年的50亿美元增长至2023年的100亿美元 并通过以16亿美元收购Andlauer Healthcare Group 目标在2026年达到200亿美元 [4] - 公司成功的数字访问计划帮助其中小企业客户提供企业级运输服务 推动其在美国业务量中中小企业份额持续增长 从2024年第三季度的29.4%上升至2025年第三季度的32.8% [5] - 公司持续投资自动化和智能设施以最大化网络生产率 改善配送网络将使其能够进行设施整合 从而提升盈利能力 [6] - 所谓的亚马逊“逐步减少”和设施关闭有助于公司实现削减35亿美元结构性成本的目标 [6] 公司近期风险与挑战 - 美国制造业在进入2026年时状况不佳 供应管理协会采购经理人指数显示制造业在12月连续第10个月收缩 这对公司高利润的企业对企业业务不利 [9] - 公司首席财务官指出 由于零售和制造业活动疲软 美国B2B日均业务量同比下降4.8% [9] - 中小企业尚未完全感受到关税的全部冲击 因为它们许多在2025年能够消耗库存并将采购转向其他国家 但这些国家现在也被加征关税 中小企业最终需要补充库存并可能因关税支付更高价格 [10] - 2026年终端市场疲软意味着公司2025年自由现金流预计为46亿美元 根据华尔街分析师共识 2026年和2027年分别约为53亿美元 这些数字均未覆盖其每年约55亿美元的股息支出 [11] 公司财务与市场数据 - 公司当前股价为106.87美元 当日下跌1.61% 即1.75美元 [3] - 公司市值为910亿美元 当日交易区间为106.83美元至108.65美元 52周区间为82.00美元至136.99美元 [3] - 公司毛利率为18.48% 股息收益率为6.14% [3]

核心观点 - 联合包裹服务公司当前估值具有吸引力，但面临货量下降、贸易逆风和成本压力等短期挑战，长期增长催化剂和股东回报政策为其提供支撑，综合风险回报后，当前观点为中性[1][20][21] 估值与股价表现 - 公司远期市销率为1.03倍，低于行业水平，估值具有折扣[1] - 公司价值评分为B，而竞争对手联邦快递价值评分为A，估值折扣更深[1] - 过去一年公司股价下跌超过17%，而其行业指数仅下跌5.6%，表现逊于行业和竞争对手联邦快递[4] - 估值折扣反映了投资者对公司因货量低迷导致收入的担忧，利润率压缩、持续的成本通胀和关税相关阻力也影响了近期表现[3] 运营挑战与风险 - 货量持续低迷，尽管盈利常超预期，但货量疲软仍是阻力，第三季度美国日均货量同比下降[8] - 货量下降主要归因于有计划地减少亚马逊的货量，以及主动退出低利润率的电商流量[8] - 公司与亚马逊达成原则性协议，计划到2026年6月将后者货量削减超过50%，亚马逊并非其利润最高的客户[9] - 2025年前九个月，美国日均货量持续同比下降，凸显持续的货量挑战[9] - 预计2025年第四季度货量压力将持续，预计合并货量将较2024年第四季度实际值下降10.6%[10] - 2025年第三季度国际业务部门营业利润下降12.8%至6.91亿美元，利润率从去年同期的18%收窄至14.8%[11] - 全球贸易逆风在亚洲尤其明显，货量显著下降，中美航线的贸易货量骤降27.1%[11] - 贸易政策变化导致高利润率航线的出口货量下降，同时低利润率航线活动增加，这种不利的货量组合变化给国际营业利润率带来压力[12] - 800美元以下包裹免税入境的“De Minimis”豁免规则于2025年8月29日到期，预计将通过转移中美贸易航线的货量对国际市场产生负面影响[13] 积极进展与优势 - 公司于11月以16亿美元完成对加拿大供应链公司Andlauer Healthcare Group的收购，交易以每股55加元现金完成[14] - 此次收购增强了公司在复杂医疗保健物流领域的布局，凭借Andlauer的专业冷链基础设施和专业知识，UPS Healthcare客户有望受益于更短的运输时间、更好的端到端可视性、扩大的全球覆盖范围和提升的质量保证标准[14][15] - 公司股息收益率达6.1%，显著高于行业综合平均的4.1%，对收益型投资者具有吸引力[16] - 公司自1999年上市以来每年保持或增加股息，过去五年已五次提高股息，显示了管理层对公司现金流和长期前景的信心[16][17] - 公司董事会于2023年授权了一项50亿美元的股票回购计划，2024年回购了价值5亿美元的股票，并已完成2025年10亿美元回购的目标[18] - 公司健康的现金流生成支持其股东回报政策，2024年产生了63亿美元的自由现金流[19] - 公司在过去四个季度中有三个季度的盈利超出Zacks一致预期，此期间平均盈利超出幅度为11.2%[19]