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联合包裹(UPS)
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UPS and FedEx ground fleet of cargo planes after deadly Kentucky crash
Sky News· 2025-11-08 18:26
事件概述 - 肯塔基州发生致命空难,一架飞往檀香山的麦道MD-11货机在UPS世界港附近坠毁,造成14人遇难,包括3名飞行员[1] - 失事飞机载有38,000加仑燃油,撞击两栋建筑并引发大火[2] - 驾驶舱语音记录器显示,坠机前驾驶舱内警报响了25秒,飞机左翼起火且一侧发动机脱落[9] 公司应对措施 - UPS决定停飞其MD-11机队,该机型约占其机队总数的9%[2][4] - UPS表示此决定是应飞机制造商建议主动做出的[4] - FedEx也决定停飞其28架MD-11飞机(约占其约700架机队的一部分),以进行彻底的安全检查[4][5] - FedEx正立即实施应急计划,以尽量减少对其空陆一体化网络的中断[5] 机型影响范围 - 根据航空分析公司Cirium数据,美国运营MD-11的货运航空公司仅剩Western Global Airlines[5] - Western Global Airlines已将其16架MD-11飞机中的12架停飞封存[6] 事故调查进展 - 美国国家运输安全委员会成员指出,调查人员尚未确定警报响起的原因,但已知左翼燃烧且发动机脱落[10] - 飞行记录显示,失事MD-11飞机在10月中旬前进行了一个多月的维护,但具体工作内容不明[10]
UPS中国总裁蒋骞:我们在中国的投资从大规模网络化转向精细化
21世纪经济报道· 2025-11-08 18:05
公司战略与定位 - 公司第七次参加进博会,展示其升级的全球链网整合能力、AI驱动的智慧物流解决方案、迭代的医疗健康专项服务以及深化的可持续发展实践 [1] - 公司致力于在2025年全球贸易格局深度调整的背景下,为中外企业打造更具韧性与效率的物流体系 [1] - 公司将持续深化中国本地化布局,优化产品和服务,为重点客户提供定制化供应链方案,并依托本土化枢纽助力中国企业“走出去”与全球商品“引进来” [1] - 公司在中国内地的投资从大规模、网络化转变为精细化投资,并将地面网络延伸到二三线市场 [2] 网络布局与运力提升 - 公司加速推进全球物流网络与区域枢纽的双层布局,依托上海、深圳、郑州、香港四大机场货运枢纽,每周运营200余班次洲际和亚太区域航班 [1] - 位于浦东国际机场的UPS国际航空枢纽每周稳定运营近50架次航班 [1] - 公司于2025年9月升级亚洲区域航空网络,加密中国深圳至澳大利亚悉尼直飞航线至每周5班,运力提升逾4倍,使相关主要市场至澳大利亚的配送时间缩短1天 [2] - 公司同步升级越南河内至深圳航线,投入波音747货机运营,每周货运运力翻倍至570吨 [2]
UPS and FedEx Ground MD-11 Fleets After Deadly Kentucky Plane Crash
WSJ· 2025-11-08 16:51
公司行动 - UPS采取相关措施是出于"充分的谨慎"并基于飞机制造商的建议 [1]
United Parcel Service Stock: Buyer Beware, The Dividend Might Be Gone Next Year (NYSE:UPS)
Seeking Alpha· 2025-11-08 15:06
投资策略 - 高股息且股息增长率健康的股票受到关注 股息增长需要以增长的自由现金流为支撑[1] - 价值股息投资被认为是有效的投资形式之一 可以在优质公司价格具有吸引力时买入 同时获得现金流而无需出售股票头寸[1] - 投资组合的构建目标是依靠股息收入实现财务自由[1] 信息披露 - 分析师未持有所提及公司的任何股票、期权或类似衍生品头寸 且在接下来72小时内无相关建仓计划[1] - 文章内容仅代表分析师个人观点 未因撰写本文获得除Seeking Alpha以外的任何报酬[1] - 分析师与所提及股票的公司无任何业务关系[1]
United Parcel Service: Buyer Beware, The Dividend Might Be Gone Next Year
Seeking Alpha· 2025-11-08 15:06
投资策略 - 高股息率且股息健康增长的股票具有吸引力 [1] - 股息增长的可持续性依赖于自由现金流的增长 [1] - 价值股息投资被认为是有效的投资形式 能够以优惠价格买入优质公司并获取现金流 [1] 投资组合构建 - 当前正在构建股息增长型股票投资组合 目标是通过股息收入实现财务独立 [1]
UPS grounds its MD-11 fleet after Louisville crash
Reuters· 2025-11-08 13:57
公司行动 - 公司已停飞其麦道MD-11型货机机队 [1] 事件背景 - 停飞行动与周二发生在肯塔基州路易斯维尔的空难有关 [1] - 该空难涉及机型为麦道MD-11 [1] - 事故造成至少13人死亡 [1]
Market Volatility and Corporate Shifts Dominate Financial News
Stock Market News· 2025-11-08 13:38
市场表现与科技股动态 - 纳斯达克综合指数本周下跌02%,创下约七个月来最大单周百分比跌幅,引发市场对“AI泡沫”破裂的讨论 [2] - “七巨头”中的四家公司年内涨幅均低于10%,包括Meta Platforms (+33%)、亚马逊 (+98%)、苹果 (+84%) 和特斯拉 (+63%) [3] - 尽管市场疲软,标普500指数已连续132个交易日收于50日移动平均线之上,为1990年以来第三长纪录 [3] - 英伟达首席执行官黄仁勋已向台积电要求增加芯片供应,以应对持续强劲的人工智能需求 [5] 行业并购与运营调整 - 辉瑞公司以100亿美元成功收购减肥药初创公司Metsera,旨在强势进入蓬勃发展的肥胖药物市场 [4] - 联合包裹服务公司已全面停飞其麦道MD-11机队,此前该型号飞机在肯塔基州路易斯维尔发生致命坠机事故 [4] 政策与地缘政治 - 美国国税局正式终止了由拜登政府去年发起的免费政府报税试点项目Direct File [7] - 伊斯坦布尔检察官已对37名以色列官员发出逮捕令,包括总理本雅明·内塔尼亚胡 [7] - 印度卢比自2009年以来对美元已大幅贬值46% [9]
美货机坠毁死亡人数升至14人
新华社· 2025-11-08 13:23
事故概述 - 美国肯塔基州路易斯维尔国际机场发生货机坠毁事故,造成14人死亡,包括机上3人和地面11人,其中已确认有一名3岁儿童,另有9人失踪 [1][1][1] - 事故发生于当地时间4日17时15分左右,货机从路易斯维尔国际机场起飞后不久坠毁 [1][1] 涉事公司与资产 - 出事货机为一架麦道11型飞机,生产于1991年,属于美国联合包裹运送服务公司 [1][1] - 飞机原定飞往夏威夷州首府檀香山 [1] 事故调查进展 - 美国国家运输安全委员会已对事故展开调查,调查人员披露货机在起飞滑跑过程中左翼燃起大火,左侧发动机与机翼脱离 [1][1][1] - 调查人员于5日找到了出事货机的两个“黑匣子”,即驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器,并于6日找到了发动机的主要部件 [1][1] - 这架飞机在坠毁前曾在得克萨斯州圣安东尼奥停留了六周,调查人员将审查这段时间进行的每一项维修工作 [1][1]
Crew of fatal UPS cargo flight tried to control aircraft before crash, NTSB says
Reuters· 2025-11-08 05:46
事件概述 - 美国联合包裹服务公司一架货机本周在肯塔基州路易斯维尔坠毁 造成至少13人死亡 [1] 事件调查 - 坠机前驾驶舱内响起警报声 三名飞行员试图控制飞机 [1]
2 Safer Dividend Stocks to Get Ready for a Stock Market Correction
247Wallst· 2025-11-08 05:45
市场观点与专家评论 - 投资界知名人物Ray Dalio指出市场可能正在形成泡沫,而美联储的加息可能成为刺破泡沫的导火索[3] - Cathie Wood虽不认为泡沫会破裂,但表示如果美联储政策从降息转向加息,市场可能会出现回调,这将对科技股交易造成重大痛苦,类似2022年的情况[4] - 文章作者倾向于认同Wood的观点,认为市场虽无泡沫,但回调已经逾期,且对于一段时间未进行资产再平衡的投资者而言,回调可能会带来痛苦[5] - 在市场估值高企的时期,入场价格高昂,犯错空间有限,因此为潜在的冲击做好准备是明智的[5] 联合包裹服务 - 公司股价较历史高点下跌约57%,目前远期市盈率为11.6倍,股息率高达7.35%[7] - 近期季度业绩超预期,国际业务表现强劲,且通过成本控制措施保持了股息的稳定性[7] - 尽管公司属于经济敏感型行业,但股价已被严重超卖,一些大型基金管理公司在第三季度进行了大额押注[7] - 股价在周二上涨8%,显示出市场对这只华尔街冷门股的兴趣回升[7] 通用磨坊 - 公司股价从峰值到谷底已下跌约47%,预计到年底可能从历史高点下跌超过50%[8] - 目前公司股票的追踪市盈率为9.1倍,股息率为5.1%[9] - 公司正在执行名为"Accelerate"的多年期成本削减战略计划,以提高竞争力,但该计划不会立即见效[9] - 股票贝塔值接近零(略为负值),被视为极具防御性的投资选择,且股价极其低廉,市场预期已触底[10]