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降息与补贴加持,美国储能市场高景气延续
海通国际· 2024-12-11 09:46
报告行业投资评级 - 报告对美国储能市场的投资评级为高景气度可持续,主要驱动力包括高IRR、降息、电网不稳定和补贴政策[2] 报告的核心观点 - 美国储能市场的高景气度可持续,主要得益于高IRR、降息、电网不稳定和补贴政策[2] - 存量规划项目多,并网流程简化将释放增长潜力,预计2024年和2025年美国储能新增装机容量同比增长64.3%和50%[2] - 低成本的中国储能电池供应在美国市场具备不可替代性,尽管关税提升,但中国企业仍具有竞争力[2] 市场驱动力:超高IRR来自降息+电网不稳定+补贴 - 高IRR是美国储能市场高景气度的重要原因,加州和德州的独立储能项目IRR高达28.9%和25.5%[9][12] - 降息周期将进一步提升储能项目的IRR,利率每降低1个点,IRR分别提升0.42pct、1pct和1.44pct[20][21] - 美国电网老化问题突出,60%的断路器运行年限超过30年,储能有助于电网调节[14][24] - 美国储能补贴政策是高IRR的重要保障,ITC和PTC补贴政策为储能项目提供了强有力的支持[26][28] 市场空间展望:存量规划项目多,并网流程简化释放增长潜力 - 2023年美国新增储能装机6.57GW/18.71GWh,其中加州和德州占比分别为44.9%和22.4%[4][7] - 2024年1-8月,美国储能实际并网总计5.96GW,完成年初目标的66.06%,同比提升4.03pct[41] - FERC并网新规简化并网流程,预计将改善储能并网瓶颈,2024年累计并网率略高于2023年[45][46] 产业链分析:低成本中国供给具备不可替代性 - 中国储能电池全球市占率超过80%,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等企业在储能电池环节占据统治地位[59][60] - 美国储能集成商前三名为特斯拉、阳光电源和Fluence,三者占据72%的市场份额[52][62] - 中国储能电池在美国市场市占率高,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业在美国市场占据重要地位[64][65] - 尽管2026年美国对储能电池的关税将从7.5%提升至25%,但中国储能电池仍具有价格竞争力[66][69] 投资建议 - 推荐关注储能集成商和PCS厂商,如阳光电源、阿特斯、通润装备、科华数据和科陆电子[2] - 推荐关注储能电池厂商,如宁德时代、亿纬锂能、国轩高科和瑞浦兰钧[2]
OpenAI直播跟踪(一):ChatGPT Pro与o1pro面世,强化微调计划扩展中
海通国际· 2024-12-11 09:45
行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [2][3][4] 报告的核心观点 - OpenAI发布的ChatGPT Pro和o1 Pro标志着推理模型的发展进入新阶段,能够解决的任务范围和深度进一步提升,推动了AI商业化的落地 [5] - 强化微调计划使得大模型能够更为简便地优化其在细分领域的不足,未来AI大模型在B端的落地有望持续加速 [5] 投资要点 - OpenAI推出每月200美元的ChatGPT Pro订阅计划,提供对OpenAI最先进模型和工具的全面访问,包括o1、o1-mini、GPT-4o和高级语音功能 [2] - ChatGPT Pro计划包括o1 pro模式,通过更多计算力进行深度思考,提供更优答案,尤其针对最棘手的问题 [2] - o1 pro模式在数据科学、编程和案例法分析等领域表现更佳,可靠性进一步提升,采用4/4可靠性评估标准 [3] - OpenAI发布强化微调计划,帮助开发者和机器学习工程师创建经过微调的专家模型,提升在特定领域任务中的准确性 [4] - 强化微调计划在法律、保险、医疗、金融和工程等领域有显著成果,擅长处理有客观"正确"答案的任务 [4] 性能与可靠性比较 - o1 pro模式在数学、科学和编程等挑战性机器学习基准测试中表现更佳,pass@1 accuracy和pass@1 percentile均高于o1和o1-preview [8] - o1 pro模式在可靠性方面采用4/4可靠性评估标准,要求模型在四次尝试中有四次正确回答 [8] 建议关注的公司 - 建议关注的公司包括万兴科技、虹软科技、新国都、当虹科技、同花顺、新致软件、金山办公、福昕软件、泛微网络、致远互联、三六零、合合信息、商汤-W、科大讯飞、迈富时、汉得信息、鼎捷数智、赛意信息、中国软件国际、海康威视、大华股份 [5]
PCB行业周报(20241202-1206)
海通国际· 2024-12-11 05:40
行业投资评级 - 报告未明确给出具体的投资评级 [2] 报告的核心观点 - AI应用的不断落地和AI服务器出货量的攀升将推动高多层PCB及高阶HDI的需求持续增长 [4][17] - PCB产能向泰国转移的趋势已经显现,建议关注在泰国投资的相关PCB生产制造公司、PCB材料公司以及PCB设备公司 [4][17] 板块指数周跟踪 - 上周(2024/12/02-12/06)SW印制电路板上涨4.13%,SW电子上涨1.61%,沪深300上涨1.44%。印制电路板行业相对电子行业跑赢2.52个百分点,相对沪深300跑赢2.68个百分点 [2] 板块个股周跟踪 - 上周PCB行业个股中,涨幅前三分别为天津普林、生益电子、中京电子,涨幅分别为25.79%、18.62%、10.06%;跌幅前三分别为方正科技、威尔高、兴森科技,跌幅分别为3.67%、1.35%、0.93% [2] 2024年11月PCB行业重要投资盘点 - 胜宏科技向特定对象发行股票拟募集资金总额不超过19.8亿元,拟投资于越南胜宏人工智能HDI项目和泰国高多层印制线路板项目。越南项目预计总投资18.15亿元,拟使用募集资金9亿元,建设期3年,第三年开始分步投产,至第五年全部达产,计划年产能15万平方米。泰国项目预计总投资14.02亿元,拟使用募集资金5亿元,建设期2年,第三年全部达产,计划年产能150万平方米 [3][15] - 崇达技术为推进海外战略布局,拟投资总额不超过5亿元人民币或等值币种,主要面向东南亚地区的投资项目。截至2024年11月25日,泰国崇达项目已通过泰国投资促进委员会(BOI)的审批,公司已完成泰国崇达增资4亿泰铢及注册资本变更登记相关事宜,注册资本增加至10亿泰铢 [4][16]
2024年11月外贸数据点评:出口仍不弱
海通国际· 2024-12-11 04:10
出口表现 - 2024年11月,中国出口总额同比增长6.7%,较10月的12.7%有所回落,但仍高于过去10个月的平均增速5.3%[2][9] - 剔除基数影响后,11月出口增速回升至3.7%,为5月以来高点[9] - 东盟、美国和欧洲是中国出口的主要贡献地区,分别拉动出口2.4、1.2和1.1个百分点[15] - 机电产品和高新技术产品是主要出口贡献,分别拉动出口4.7和1.6个百分点[15] 进口表现 - 2024年11月,中国进口总额同比下降3.9%,较10月的-2.3%进一步放缓[2][9] - 剔除基数影响后,11月进口年化增速为-2.3%[22] - 美国和欧洲是进口拖累最严重的地区,分别拖累进口0.7和0.6个百分点[25] - 集成电路是进口的主要贡献产品,拉动进口0.5个百分点[27] 贸易顺差 - 2024年11月,中国贸易顺差扩大至974.4亿美元[2] 未来展望 - 预计特朗普再度当选美国总统后,可能加征关税,导致中国外需受到扰动,可能出现阶段性“抢出口”现象[3]
12月政治局会议地产表态解读:宏观政策积极配合,加速推动行业企稳
海通国际· 2024-12-11 04:10
行业投资评级 - 报告未明确给出具体的投资评级 [2][3] 报告的核心观点 - 中共中央政治局12月9日召开会议,提出实施更加积极有为的宏观政策,扩大国内需求,推动科技创新和产业创新融合发展,稳住楼市股市,防范化解重点领域风险和外部冲击 [2] - 会议强调稳定房地产市场的政策基调,预计将有更多稳需求、去库存、优供给的政策出台,促进行业稳定 [3] - 近期数据显示,10月政策组合拳发力效果明显,10-11月新房销售数据呈现修复态势,行业基本面有望快速进入底部区域,实现健康良性发展 [3] - 会议提出实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,预计后续货币政策仍有降息降准空间,降低居民端和企业端的资金成本 [3] 根据相关目录分别进行总结 宏观政策与行业影响 - 会议提出"稳住楼市股市",体现中央层面对房地产的态度转变与高度重视,预计将有更多稳需求、去库存、优供给政策出台 [3] - 10月政策组合拳发力效果明显,10-11月新房销售数据呈现修复态势,行业基本面有望快速进入底部区域,实现健康良性发展 [3] - 会议提出实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,预计后续货币政策仍有降息降准空间,降低居民端和企业端的资金成本 [3] 投资建议 - 当前房地产板块整体估值水平过低,伴随供给侧改革持续推动,行业各项数据有望加速进入新均衡状态,优质公司竞争力将逐步呈现 [4] - 推荐优质蓝筹企业,包括开发类、物业、文旅和园区类公司 [4]
交通运输周报:全国铁路年发送旅客首次突破四十亿人次
海通国际· 2024-12-11 01:24
行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [2][3][4] 报告的核心观点 - 交通运输行业在2024年12月2日至2024年12月6日期间表现优异,交通运输指数上涨2.8%,跑赢上证综指的2.3% [2] - 全国铁路年发送旅客首次突破四十亿人次,显示出铁路运输的强劲需求 [3] - 航空、快递、航运和公路板块均有不同的投资机会,尤其是航空和油运板块前景看好 [4] 根据相关目录分别进行总结 一周市场回顾 - 2024年12月2日至2024年12月6日,交通运输指数上涨2.8%,跑赢上证综指的2.3% [32] - 子板块中,公路货运、铁路运输、航运、航空运输、高速公路、港口、跨境物流、公交、快递、仓储物流分别有不同的涨跌幅 [32] - 公司股价表现前列的有*ST新宁、飞马国际、海航控股、重庆路桥、凤凰航运等 [33] 航运观察 - 2024年12月6日,SCFI指数收于2256.46点,环比前一期+1.0%;BDI收于1167点,环比前一周-13.8%;BDTI日度指数收于943点,环比前一周+5.7%;BCTI日度指数收于625点,环比前一周-5.7% [39][40] - 散运板块中,BDI、BCI、BPI、BSI、BHSI分别有不同的涨跌幅 [39] - 油运板块中,BDTI和BCTI的日度指数变化显著 [40] 近期热点 - 全国铁路年发送旅客首次突破四十亿人次,显示出铁路运输的强劲需求 [45] - 平陆运河三大枢纽完成近半船闸主体浇筑,标志着工程建设取得重要进展 [45] - 交通运输行业推出"1+5"政策体系,旨在通过高效物流链提升产业链和供应链的价值 [45] 投资建议 - 航空板块:预计2024年国际航空出行需求将进一步回暖,建议关注春秋航空、海航控股、吉祥航空 [4] - 快递板块:顺丰、韵达、圆通、申通的单票收入同比有所下滑,但环比有所上升 [4] - 航运板块:集运和油运供需格局恢复,建议关注油运板块的投资机会 [4] - 公路板块:高速公路板块业绩恢复领先,建议关注其防御属性和投资价值 [4] 投资策略 - 重点关注春秋航空、海航控股、吉祥航空,建议关注顺丰控股、中国国航、圆通速递、韵达股份 [5]
2024年12月政治局会议解读:定调“积极”:暖风继续!
海通国际· 2024-12-10 09:56
宏观政策方向 - 2024年12月政治局会议定调“积极”,延续“稳中求进”的工作总基调,提出“实施更加积极有为的宏观政策”,强调“超常规逆周期调节”[6][7] - 会议提出“明年要坚持稳中求进、以进促稳,守正创新、先立后破,系统集成、协同配合”,充实完善政策工具箱,打好政策“组合拳”[7] 财政与货币政策 - 会议提出“实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”,预计2025年财政赤字率可能提升至3.5-4.0%,专项债规模或有边际加码[8] - 货币政策方面,预计渐进式降息将持续,结构性货币政策将继续发力,可能进一步下调存款准备金率25-50BP[8] 扩大内需 - 会议强调“要大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”,扩内需政策支持力度有望进一步加大[10] - 消费品以旧换新等政策对消费的拉动逐渐显现,预计明年扩内需政策仍有进一步加力的空间[10] 房地产市场与股市 - 会议明确提出“稳住楼市股市”,政策对楼市和股市的关注度较高,预计房地产市场以托底为主,不搞大水漫灌强刺激[11] - 对于股市的稳定表述较为少见,反映了对股市健康发展的重视[11] 风险提示 - 海外不确定性因素加大,可能对宏观政策实施和市场预期产生影响[12]
11月物价数据点评:通胀仍在低位,政策边际发力
海通国际· 2024-12-10 09:04
物价数据概况 - 2024年11月CPI同比上涨0.2%,PPI同比下降2.5%,降幅有所收窄[9] - 11月PPI环比上涨0.1%,为6月以来首次转正[18] - 11月CPI环比下降0.6%,食品价格环比跌幅扩大至2.7%,继续对CPI形成拖累[10] 核心CPI表现 - 11月核心CPI同比上涨0.3%,较前一月回升0.1个百分点,但整体仍有待提振[10] - 食品价格超季节性回落,鲜菜、鲜果、水产品和蛋类价格分别下跌13.2%、3.0%、1.3%和0.8%[10] - 非食品CPI环比下降0.1%,同比持平,核心CPI环比下降0.1%[11] PPI表现 - 11月PPI环比上涨0.1%,同比下降2.5%,跌幅较前一月收窄0.4个百分点[18] - 制造业PMI升至50.3%,连续两月位于扩张区间,政策提振作用初步体现[18] - 有色采选、冶炼、非金属矿制品等行业价格上涨,化纤制造和木材加工跌幅较大[18] 政策影响与展望 - 政策暖意向居民消费价格的传导仍需时间,核心CPI仍处于低位[23] - 预计明年宏观政策会积极发力,但不会大水漫灌式的强刺激[23] - 居民和企业部门加杠杆意愿仍有待抬升,价格端回暖需要更多增量政策提振内需[23]
阿联酋银行行业:国有大行迪拜分支机构调研:高ROE低风险,颇具增长潜力
海通国际· 2024-12-10 08:21
行业投资评级 - 报告未明确提及具体的投资评级 [1][2][3][4][8][9][10][11][12][14][15][19][20][23] 核心观点 - 阿联酋银行行业在2011-2022年间银行数量增加了8个,主要由外资银行的增加带动 [2][8] - DIFC作为阿联酋的独立管辖区,税率仅为9%,吸引了大量银行入驻,2024年已有超过230家银行入驻,其中包括29家全球系统重要性银行中的27家 [11][12] - 国有五大行在DIFC的分行盈利水平排名靠前,ROA较低但ROE较高,资产质量远优于UAE本地银行行业 [3][15] - 国有四大行DIFC分行的杠杆率较高,主要依靠同业资金来源,且主要从事低风险的对公业务 [15] - 外资银行中,渣打和汇丰在对公和零售贷款中表现较强,国有四大行DIFC分行的ROA相对较低但ROE更高 [4][19] 行业概况 - 2011-2022年,UAE银行数量从53家上升到61家,2018-2020年减少至58家,2021-2022年再次回升至61家 [2][8] - 2011-2022年,UAE银行行业分支机构数量增加了109个,2015年达到峰值960家,2016-2022年下降至571家 [9][10] - 2011-2022年,平均每家外资银行的分支机构数量稳定在2-3家,而本地银行的分支机构数量从33家下降至23家 [9][10] - 2011-2022年,UAE银行行业的人数大致在35000-40000人之间,阿联酋本地人的占比从34%下降到27%,2022年回升至34% [4][20][22] DIFC概况 - DIFC是阿联酋的独立管辖区,税率仅为9%,吸引了大量银行入驻,2024年已有超过230家银行入驻,其中包括29家全球系统重要性银行中的27家 [11][12] - DIFC的监管机构为DFSA,基于原则和风险进行监管,注重监管效率 [12] - 国有五大行中有三家在DIFC经历了从子行转为分行的过程,招商银行DIFC分行正在筹备中 [14][15] 国有五大行DIFC分行概况 - 国有五大行在DIFC的分行盈利水平排名靠前,ROA较低但ROE较高,资产质量远优于UAE本地银行行业 [3][15] - 国有四大行DIFC分行的杠杆率较高,主要依靠同业资金来源,且主要从事低风险的对公业务 [15] - 国有五大行DIFC分行本地人员占比约为40%,其余为外派人员 [4][20] - 国有五大行DIFC分行的本地客户多为国有或政府背景,筛选信用风险较低的项目融资,避免周期性较强的房地产项目 [15] 外资银行表现 - 外资银行中,渣打和汇丰在对公和零售贷款中表现较强,国有四大行DIFC分行的ROA相对较低但ROE更高 [4][19] - 对公银团贷款中,当地较强的外资银行包括日资银行Mizuho、渣打和汇丰 [4][19] - 零售贷款中,当地较强的外资银行包括花旗、渣打和汇丰 [4][19]
2024年12月政治局会议解读:定调“积极”:暖风继续
海通国际· 2024-12-10 06:10
宏观政策方向 - 2025年宏观政策定调为“积极”,延续“稳中求进”的工作总基调,强调高质量发展和深化改革开放[6][7] - 提出“超常规逆周期调节”,不同于西方QE做法,边际上做出突破,充实完善政策工具箱[7] 财政与货币政策 - 财政政策将更加积极,预计赤字率提升至3.5-4.0%,专项债规模或有边际加码,特别国债可能继续发行[8] - 货币政策适度宽松,预计渐进式降息持续,结构性货币政策将继续发力,存款准备金率可能下调25-50BP[8] 扩大内需 - 扩内需政策力度加大,消费品以旧换新等政策有望进一步加力,重点关注中低收入群体增收和消费结构提升[10] 房地产市场与股市 - 政策明确提出“稳住楼市股市”,房地产市场以托底为主,不搞大水漫灌强刺激,股市政策偏积极[11] 风险提示 - 海外不确定性因素加大,需关注外部风险对国内经济的影响[12]