报告行业投资评级 - 最看好电池与组件、薄膜行业，推荐买入隆基绿能、杭州福斯特等公司；最不看好玻璃、多晶硅、硅片和设备行业，建议卖出福莱特A/H、信义光能、通威股份等公司 [5] 报告的核心观点 - 预计2025 - 2026年太阳能行业产能削减，未来几年资本支出下降、产能利用率降低，导致价格前景疲软和盈利能力曲线平缓 [3][5] - 5月全球组件需求因中国抢装政策截止而大幅增长，但预计2025年下半年需求将大幅回落，多晶硅和玻璃行业将面临严重供应过剩压力 [4] - 6月产业链价格下降，玻璃领跌，组件价格相对稳定，但未来组件价格可能下降，不过盈利能力相对有韧性 [4][19] - 6月多晶硅产量可能增加，其他细分行业产量预计下降，库存天数可能反弹至33天，多晶硅库存压力较大 [12][13] 根据相关目录分别进行总结 行业供需与价格 - 5月全球组件需求达140GW，环比增74%、同比增193%，主要因中国抢装至93GW，预计2025年6 - 12月全球组件需求同比降40% [4][43] - 6月19日，中国多晶硅、硅片、电池、组件、玻璃、薄膜、逆变器现货价格平均环比降6%、5%、3%、0%、10%、3%、1%，海外组件价格持平，国内多晶硅期货报价降4% [19] - 与2月下旬相比，中国多晶硅、硅片、电池、组件、玻璃、薄膜、逆变器现货价格平均降16%、21%、11%、1%、5%、2%、1% [20] 行业盈利能力 - 6月上游盈利能力进一步恶化，下游相对有韧性，多晶硅、硅片、电池、玻璃、薄膜现金毛利率平均环比降3pp、2pp、1pp、10pp、2pp [7][10] - 各细分行业中，棒状多晶硅、M10硅片、玻璃盈利能力恶化明显，组件、颗粒状多晶硅、G12硅片相对较好 [10] 行业产量与库存 - 预计6月多晶硅、硅片、电池、玻璃、组件产量环比变化为+2%、 - 3%、 - 5%、 - 17%、 - 9%，至50GW、52GW、48GW、47GW、45GW [12] - 预计6月底各环节库存环比增13%、13%、27%、0%、12%，生产需求比从5月的104%升至107%，库存天数从27天反弹至33天 [13] 行业公司评级 - 隆基绿能、杭州福斯特等公司获买入评级；福莱特A/H、信义光能、通威股份等公司获卖出评级；部分公司如大全能源、晶科能源等获中性评级 [25]

报告行业投资评级 - 对药明合联的评级为“Neutral”（中性）[8] 报告的核心观点 - 管理层重申2025财年收入增长指引超35%，受抗体药物偶联物（ADC）开发强劲客户需求支撑，特别是来自中国新兴生物科技公司；公司在ADC和生物偶联物领域具技术领先地位，拥有多元化技术平台；产能扩张按计划进行，新加坡工厂将于2025年底投入运营，2026年开始进行药品生产质量管理规范（GMP）放行[2] 根据相关目录分别进行总结 高可见度的2025财年销售指引及稳定利润率预期 - 管理层重申2025财年收入增长超35%，受ADC开发强劲客户需求支撑，2024年超10亿美元的大规模授权交易中60%来自药明合联客户群；毛利率展望与2024年（30.6%）持平，运营效率提升抵消新产能爬坡和维护带来的利用率逆风；截至2024年底，药明合联与全球前20大制药公司中的13家合作，贡献32%的收入；项目方面，截至2024年底有15个三期项目和8个工艺性能确认（PPQ）项目，商业收入预计从2026年起实现[6] 重申在ADC和生物偶联物领域的技术领先地位 - 药明合联继续拓展在有效载荷、连接体和药物抗体比率（DAR）灵活性方面的能力，建立了涵盖ADC和非ADC模式（如放射性药物偶联物（RDC）、多肽药物偶联物（PDC）、抗体寡核苷酸偶联物（AOC））的多元化平台；2024年35%的新项目来自新分子，共有4200个分子，其中2800个在ADC（包括约210个双特异性ADC和约20个双有效载荷），1400个为其他偶联物（DAC、AOC、APC、ACC）；管理层称公司在服务范围方面是最全面的合同研发生产组织（CDMO），在2024年全球研究性新药（IND）批准数量方面全球排名第一[6][7] 产能扩张按计划推进，新加坡工厂2025年底投入运营 - 2025财年资本支出预计达14亿元人民币，其中8亿元用于新加坡工厂，4亿元用于无锡工厂；新加坡工厂预计2025年底开始运营，2026年开始GMP放行；管理层指出今年折旧和摊销影响可控，因产能逐步释放；无锡DP3生产线将于2025年下半年推出，DP5正在设计中，目标是2027年底投入运营；管理层强调中国和新加坡双工厂战略是谨慎举措，可降低地缘政治风险并满足客户对商业生产地的偏好[7] 目标价及相关财务数据 - 对药明合联12个月目标价为39.00港元，基于12个月远期市盈率29倍；当前股价为42.20港元，下行空间为7.6%；还给出了不同年份的市值、收入、息税折旧摊销前利润（EBITDA）、每股收益（EPS）、市盈率（P/E）、市净率（P/B）等财务数据[7][8]

报告行业投资评级 - 隆基绿能（Longi）：买入 [17][28] - 大全新能源（Daqo）：中性 [28] - 通威（Tongwei）：卖出 [28] - TZE：卖出 [19][28] - 新疆大全新能源（Xinjiang Daqo New Energy Co.）：中性 [28] 报告的核心观点 - 中国太阳能行业预计在2025年达到周期性底部，供需平衡有望改善，但中长期正常盈利能力可能维持在较低水平，因中国需求增长放缓（2025 - 2030年复合年增长率为6%，而2020 - 2024年为55%） [1] - 行业将向资产负债表健康、研发能力强的龙头企业整合，跟不上技术升级的公司将面临更大压力 [14] 根据相关目录分别进行总结 行业资本支出趋势和产能增加 - 鉴于需求前景疲软和持续的现金消耗，第一组企业在2025 - 2026年大幅降低资本支出，预计2025年太阳能资本支出同比下降55%（2024年8月预测为下降34%） [2] - 自2024年8月以来，上市企业取消30GW组件产能（隆基取消15GW），推迟12GW组件产能，未来资本支出将集中在新技术和海外市场 [2] - 预计到2026年底，2024年底的组件产能将削减17%，原因包括市场准入限制和现金消耗，但实际削减幅度可能小于预期 [3] 成本曲线 - 第一组企业更上游一体化，现金成本曲线变平，随着全价值链现金消耗，其加工成本优势减弱 [6] - 第一组企业2025年第一季度运营现金流利润率再次为负，第三组上市企业运营现金流仍为正 [6] 需求 - 太阳能需求增长显著放缓（2026 - 2030年全球需求比2024年8月预测低25%），主要受两项政策影响，预计两项政策使30% - 40%的年度太阳能安装项目内部收益率降至最低投资门槛以下 [7] - 预计2026年中国需求同比下降17%，2027年同比反弹14%，受工商业储能带动 [7] 行业再平衡路径和盈利能力展望 - 预计2025年下半年至2026年，2024年底的模块产能将削减17%，行业平均现金利润率在2026年下半年出现拐点 [15] - 2027年后，鉴于中国需求增长放缓，中长期正常盈利能力可能维持在较低水平，但研发能力强的第一组企业现金利润率可能相对稳定 [15] 关键股票亮点 隆基绿能（Longi） - 全球领先的一体化模块企业，提供全面太阳能光伏解决方案，研发领先 [16] - 给予买入评级，市场可能忽视其2025年下半年EBITDA拐点和中期ROE优势，12个月目标价为19.8元 [17] TZE - 全球最大的外部销售太阳能硅片生产商，2024年全球市场份额20% [18] - 给予卖出评级，公司在市场低迷期面临逆风，包括市场缩小、库存减值风险和脆弱的盈利前景，12个月目标价为4.5元 [19][20] 大全新能源（Daqo） - 评级为中性，目标价13.89美元 [28] 通威（Tongwei） - 评级为卖出，目标价15.34元 [28] 新疆大全新能源（Xinjiang Daqo New Energy Co.） - 评级为中性，目标价18.43元 [28]

报告行业投资评级 - 对特斯拉股票评级为“中性”，12个月目标价为285美元，基于对Q5 - Q8E每股收益（含股份支付费用）估计应用120倍市盈率（意味着非公认会计准则下约100倍市盈率，接近特斯拉历史交易区间上限）；下行估值情景下股价可能为150美元，假设2027年每股收益（含股份支付费用）较预期降低约20%且市盈率约为60倍；上行估值情景下股价可能为400美元，假设对非公认会计准则下2027年每股收益应用115倍市盈率 [16] 报告的核心观点 - 特斯拉于6月22日在得克萨斯州奥斯汀市开启机器人出租车运营，这既体现其完全自动驾驶（FSD）技术取得进展，但短期内大规模推广速度会较慢 [1][2] - 商业推出是特斯拉进军自动驾驶拼车市场的一步，预计2030年美国自动驾驶拼车市场规模约70亿美元；6月23日特斯拉股价上涨约8%（每股上涨26.52美元），市值增加超900亿美元，约为Waymo估值的两倍；其拼车业务最终价值取决于规模扩张程度和差异化利润率获取能力 [13] 根据相关目录分别进行总结 初始运营情况 - **自动驾驶乘车体验**：用户对乘车体验反馈大多积极，车辆行驶平稳，能处理转弯和减速带等情况，后屏有特定功能，还能记忆用户偏好；但有用户发布视频显示车辆出现导航错误，从左转专用车道直行并短暂驶入对向转弯车道，这反映出技术准备程度存在一定问题 [4][6] - **与Waymo对比**：特斯拉机器人出租车运营区域和时间受限，Waymo在奥斯汀约37平方英里区域全天候运营，而特斯拉运营时间为早上6点到午夜且区域更小；特斯拉服务仅面向早期试用用户，Waymo可通过优步应用向所有用户提供服务；价格方面，特斯拉每次乘车固定收费4.20美元，Waymo收费方式与传统优步乘车相同 [7] - **业务扩张情况**：因使用奥斯汀特定技术栈、车内有特斯拉员工、出现导航问题以及地理围栏和特定软件版本等因素，短期内业务扩张速度会较慢，消费者在广泛区域个人车辆上使用FSD还需时日；监管环境是关键监测因素，新联邦规则或有助于加速自动驾驶应用 [10][11] 业务影响与估值分析 - **市场与估值影响**：商业推出是进军自动驾驶拼车市场的一步，但股价上涨幅度令人意外；构建的现金流折现（DCF）模型显示，拼车业务最终价值取决于规模扩张和利润率情况，若能受益于规模、先发优势和低硬件成本，可能获得有吸引力的利润率，反之则可能面临利润减少风险 [13][14] - **财务预测数据**：给出特斯拉2024 - 2027年营收、息税折旧摊销前利润（EBITDA）、息税前利润（EBIT）、每股收益（EPS）等财务指标预测，以及2025年各季度每股收益预测 [19]

报告行业投资评级 - 科技-软件与服务行业、科技-支付行业的行业观点均为“与大市一致”[8] 报告的核心观点 - 本周参加Hexagon LIVE有积极方面但存在短期风险且缺乏清晰愿景，还对RELX与Harvey的法律人工智能合作及Informa的年度股东大会交易更新发表评论[1][7] - 认为后台办公领域将成为软件行业中首批明显受益于人工智能的领域，对相关公司的增持评级更有信心[4] 各公司相关总结 关键研究 - Hexagon：HxGN Live用户大会反馈显示，ALI变为Octave，剩余业务有更清晰战略迹象，宣布人形机器人Aeon，但短期盈利有风险且剩余业务缺乏清晰度[2] - RELX：LexisNexis与Harvey结盟，可能重塑中期行业竞争格局，使RELX处于法律人工智能浪潮顶端[3] - Informa：2025年5个月更新显示集团潜在增长表现持续稳健，潜在增长率为7.9%[3] 其他相关研究 - 后台办公领域：人工智能促使ERP向云端升级，该领域将成为软件行业中首批明显受益于人工智能的领域，对相关公司的增持评级更有信心[4] - Autodesk：2025年5月建筑账单指数数据显示需求环比改善但仍在下降，前瞻性指标好坏参半但5月企稳，看好其EBIT利润率机会，宏观需求改善为乐观情形[5] - monday.com：向高端市场发展、拓展多产品和转向销售驱动增长模式有风险但机会大，按约34倍EV/FCF估值合理，首次评级为“持股观望”[6] - Salesforce：价格上涨分析显示2027财年/2028财年有上行空间[6] 公司评级与目标价 | 行业 | 公司 | 分析师 | 评级 | 目标价 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Amadeus | Adam Wood | 增持 | EUR 82 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Dassault Systemes | Adam Wood | 增持 | EUR 42.5 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Sage Group | Adam Wood | 增持 | GBp 1485 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | SAP | Adam Wood | 增持 | EUR 285 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | HBX Group International | Adam Wood | 增持 | EUR 17.8 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Compugroup Medical | Laura Metayer | 持股观望 | EUR 22 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Fortnox AB | Mark Hyatt | 持股观望 | SEK 89.75 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Nemetschek Group | George Webb | 持股观望 | EUR 107.5 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Sinch | Laura Metayer | 持股观望 | SEK 21 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | TeamViewer | George Webb | 持股观望 | EUR 13.35 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Trustpilot | Adam Wood | 持股观望 | GBp 315 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Hexagon AB | Adam Wood | 减持 | SEK 98 | | 软件、IT服务、金融科技与信息服务 | Temenos | Adam Wood | 减持 | CHF 63 | | 支付与金融科技 | Adyen | Adam Wood | 增持 | EUR 2130 | | 支付与金融科技 | WAG Payment Solutions | Adam Wood | 增持 | GBp 114 | | 支付与金融科技 | Wise | Adam Wood | 持股观望 | GBp 1185 | | 支付与金融科技 | Worldline | Adam Wood | 持股观望 | EUR 5.1 | | 支付与金融科技 | Nexi | Adam Wood | 减持 | EUR 4.75 | | IT服务 | Capgemini | Adam Wood | 持股观望 | EUR 173 | | IT服务 | Computacenter | Adam Wood | 持股观望 | GBp 2550 | | IT服务 | Indra Sistemas | Adam Wood | 持股观望 | EUR 21.5 | | IT服务 | IONOS Group | George Webb | 持股观望 | EUR 38 | | IT服务 | Netcompany | George Webb | 持股观望 | DKK 320 | | IT服务 | Softcat | Adam Wood | 持股观望 | GBp 1595 | | IT服务 | SoftwareOne | Adam Wood | 持股观望 | CHF 8.9 | | IT服务 | Sopra Steria | Laura Metayer | 持股观望 | EUR 168 | | IT服务 | Tietoevry | Mark Hyatt | 持股观望 | EUR 21.5 | | IT服务 | OVH Groupe | George Webb | 减持 | EUR 10.15 | | IT服务 | Solutions by STC | George Webb | 减持 | SAR 268 | | 信息服务 | Informa | George Webb | 增持 | GBp 900 | | 信息服务 | RELX | George Webb | 增持 | GBp 4520 | | 信息服务 | Springer Nature | George Webb | 增持 | EUR 30.9 | | 信息服务 | Wolters Kluwer | George Webb | 持股观望 | EUR 166.5 | [11] 公司未来指引 - 各公司在不同时间段有不同的收入、利润、现金流、资本支出、股息等方面的目标和预期，如Amadeus在2025财年收入预计在66.9 - 69.4亿欧元之间，2023 - 2026财年收入复合年增长率为9.0 - 12.5%等[13][15][17][18] 公司估值相关 - 展示了众多公司的NTM P/E、NTM EV/Sales等估值指标的历史数据图表，如Amadeus、Dassault Systemes、Sage Group等公司[22][26][50]

报告行业投资评级 | 公司 | 原评级 | 现评级 | | --- | --- | --- | | 拓普集团（601689.SS） | OW | OW | | 三花智控（002050.SZ） | EW | OW | | 旭升集团（603305.SS） | UW | EW | [8] 报告的核心观点 - 人形机器人将为汽车零部件供应商带来第三波增长 此前汽车行业经历了电动化和智能化两波发展机遇 未来人形机器人领域有望成为新的增长点 [2][20] - 汽车公司可凭借自身优势进军人形机器人市场 汽车OEM可利用自动驾驶算法训练机器人“大脑” 零部件供应商能制造机电部件和传感器 经销商可开展销售和服务业务 [4] - 更看好一级供应商和具有业务协同但未宣布计划的供应商 一级供应商在订单获取上更具优势 而具有协同效应的供应商未来潜力较大 [5] 根据相关目录分别进行总结 投资总结 - 探讨汽车行业在人形机器人领域的机遇 旨在推动相关讨论 明确识别潜在参与者 理解业务协同 进行SWOT分析并形成投资结论等目标 [19][20][21] - 汽车零部件供应商将迎来第三波增长 过去十年经历了电动化和智能化机遇 未来人形机器人将带来新的增长 [20][22][36] - 汽车公司在人形机器人领域的优势及参与方式 OEM可利用自动驾驶算法 供应商可制造部件 经销商可开展销售服务 [4][23][24] - 优选一级供应商和有协同效应的供应商 一级供应商订单可见性高 有协同效应的供应商潜力大 [5][116][117] 人形机器人：零部件供应商的第三波增长 - 第一波增长：电动化（2021 - 22） 特斯拉上海工厂交付推动中国新能源汽车渗透率提升 助力电动动力总成相关零部件企业增长和估值提升 [37] - 第二波增长：智能化（2022至今） 中国L2 +智能驾驶渗透率提高 智能汽车相关零部件企业实现增长和估值提升 [42] - 第三波增长：人形机器人（未来） 目前人形机器人处于早期阶段 长期有望为汽车零部件供应商带来增长 [46] 哪些汽车公司涉足人形机器人 - 汽车产业链各环节均有参与 OEM如特斯拉、小鹏等展示了人形机器人原型 零部件供应商多数愿意拓展业务 经销商如永达计划开展相关业务 [51][56][60] - OEM参与情况 部分OEM注重机器人“大脑” 部分注重运动控制 不同企业有各自的软件算法 [57] - 零部件供应商参与情况 77%的供应商愿意拓展业务 46%有具体产品规划 一级供应商组装模块 二级供应商提供组件 [60][61][66] 汽车与人形机器人的协同效应 - 算法协同 智能电动汽车制造商可将自动驾驶算法应用于机器人 如特斯拉、小鹏、小米等企业在算法上有协同应用 [78][79][80] - 运动控制协同 汽车中的电子膨胀阀、线控底盘等与机器人的执行器工作原理相似 部分企业已积累相关技术并开展业务 [90][93][97] - 精密铸造协同 汽车铸造供应商可利用材料和工艺知识为人形机器人制造肢体结构部件 [104] SWOT分析 - 汽车公司整体优势 具备自动驾驶算法、大规模制造经验、销售网络和财务实力 劣势是战略调整和决策较慢 [110] - 不同细分领域对比 OEM与初创企业、零部件供应商与机械供应商、经销商与其他经销商在优势、劣势、机会和威胁方面各有不同 [112][113][115] 哪些公司在人形机器人供应链中更具优势 - 一级模块组装商 行业早期更看好一级模块组装商 其订单可见性高 如三花和拓普在执行器模块供应上有优势 [117][118][120] - 有协同效应但未进入的供应商 如德赛、伯特利和耐世特等公司有潜力成为人形机器人供应商 [121][122][124] 股票影响 - 三花智控（002050.SZ） 升级为买入评级 下游客户多元化 全球电动汽车渗透率上升 人形机器人业务带来“期权价值” [125][126][127] - 拓普集团（601689.SS） 维持买入评级 中国电动汽车是增长动力 美国市场有拖累 人形机器人业务有发展 但下调目标价 [138][139][140] - 旭升集团（603305.SS） 升级为持有评级 主要客户影响盈利 人形机器人铸造有潜力 下半年收入有望恢复 [148][149][150] 三花智控财务总结及估值方法 - 财务总结 展示了三花智控的收入、利润、资产负债等财务指标及变化情况 [157][158][159] - 估值方法 提高2025年净利润预测 下调2026和2027年预测 提高中期增长率假设 提升目标价至30元 采用DCF模型估值 [160][161][163] 三花智控风险回报 - 业务情况 电动汽车和冷却部件业务稳定 机器人业务逐步发展 [165] - 目标价格 基于DCF估值得出30元目标价 关键假设包括12%的WACC和3%的终端增长率 [165][166][169] - 风险回报主题 电动汽车业务有积极影响 定价能力有负面影响 [175] - 投资驱动因素 受家用/商用空调销售、汽车销售和电动汽车渗透率、订单份额变化、人形机器人潜力等因素影响 [182] - 风险因素 上行风险包括特斯拉销售强劲、空调销售增长等 下行风险包括市场萎缩、竞争加剧等 [183]

报告行业投资评级 - 医疗技术行业（北美）评级为有吸引力 [6] 报告的核心观点 - 意大利一项研究显示，在中度手术风险患者中，外科主动脉瓣置换术（SAVR）可能比经导管主动脉瓣置换术（TAVR）有更有利的死亡率结果，但短期内不太可能大幅改变TAVR的讨论 [1] - 欧洲肾脏协会数据表明，放宽肾脏捐赠者标准不一定能带来更好的生存结果，对TMDX未来潜在市场有轻微负面影响 [4] - 美洲本周进行了首例全机器人心脏手术，SSii公司的Mantra系统有望获得欧洲CE认证和美国FDA市场许可，ISRG转向心脏手术长期来看可能增加整体手术量 [9] - 一项新研究显示，GEHC的Flyrcado软件可提高Flurpiridaz背靠背静息 - 应激成像的通量，有利于Flyrcado的采用 [10] 相关目录总结 公司评级及价格 - Envista Holdings Corporation（NVST.N）评级为Equal - weight（E），2025年6月17日价格为18.43美元 [61] - Alphatec Holdings, Inc.（ATEC.O）评级为E，价格为10.85美元 [61] - Embecta Corp（EMBC.O）评级为E，价格为9.84美元 [61] - Globus Medical Inc（GMED.N）评级为Overweight（O），价格为58.14美元 [61] - Inspire Medical Systems（INSP.N）评级为O，价格为127.25美元 [61] - IRHYTHM TECHNOLOGIES INC（IRTC.O）评级为O，价格为144.95美元 [61] - Penumbra Inc（PEN.N）评级为E，价格为255.95美元 [61] - SI - BONE Inc.（SIBN.O）评级为O，价格为17.15美元 [61] - Treace Medical Concepts Inc（TMCI.O）评级为E，价格为5.44美元 [61] - Abbott Laboratories（ABT.N）评级为E，价格为132.28美元 [61] - Alcon Inc（ALC.N）评级为E，价格为84.88美元 [61] - Bausch + Lomb Corp（BLCO.N）评级为E，价格为11.58美元 [61] - Baxter International（BAX.N）评级为Underweight（U），价格为29.92美元 [61] - Becton Dickinson（BDX.N）评级为O，价格为169.94美元 [61] - Boston Scientific（BSX.N）评级为O，价格为101.73美元 [61] - Cooper Companies Inc（COO.O）评级为E，价格为68.76美元 [61] - DexCom Inc（DXCM.O）评级为E，价格为81.83美元 [61] - Edwards Lifesciences（EW.N）评级为E，价格为73.27美元 [61] - GE HealthCare Technologies Inc（GEHC.O）评级为E，价格为71.14美元 [61] - Glaukos（GKOS.N）评级为U，价格为99.81美元 [63] - Insulet Corp.（PODD.O）评级为O，价格为304.39美元 [63] - Integra LifeSciences（IART.O）评级为U，价格为12.15美元 [63] - Intuitive Surgical Inc.（ISRG.O）评级为O，价格为512.11美元 [63] - Medtronic PLC（MDT.N）评级为O，价格为86.17美元 [63] - Organogenesis Holdings Inc.（ORGO.O）评级为E，价格为3.13美元 [63] - PROCEPT Biorobotics Corp（PRCT.O）评级为O，价格为59.02美元 [63] - RxSight Inc（RXST.O）评级为O，价格为13.50美元 [63] - Sight Sciences Inc（SGHT.O）评级为E，价格为4.03美元 [63] - Solventum（SOLV.N）评级为E，价格为72.76美元 [63] - Staar Surgical Co（STAA.O）评级为U，价格为16.63美元 [63] - STERIS plc（STE.N）评级为E，价格为237.08美元 [63] - Stryker Corporation（SYK.N）评级为O，价格为373.37美元 [63] - Tandem Diabetes Care Inc（TNDM.O）评级为E，价格为20.07美元 [63] - Teleflex Inc.（TFX.N）评级为O，价格为117.53美元 [63] - Transmedics Group Inc（TMDX.O）评级为E，价格为136.20美元 [63] - Zimmer Biomet Holdings Inc（ZBH.N）评级为E，价格为90.21美元 [63] 公司动态 - EW和MDT相关：意大利研究中，SAVR在中度手术风险患者中的死亡率结果优于TAVR，该研究样本量约7000名严重症状性主动脉瓣狭窄患者，伦巴第地区TAVR全因死亡率约47.2%，SAVR为24.6%；普利亚地区TAVR约44.1%，SAVR为18.1% [1] - TMDX相关：欧洲肾脏协会数据显示放宽捐赠者标准不一定带来更好生存结果，TMDX正在开发OCS肾脏，预计2027年开始FDA试验，2029年推出 [4][8] - ISRG和MDT相关：美洲本周进行首例全机器人心脏手术，由SSii公司完成，其Mantra系统已进行超4000例手术，约1200例为心脏手术，目标是2025年底获欧洲CE认证，2026年年中获美国FDA市场许可 [9] - GEHC相关：Flyrcado软件可提高Flurpiridaz背靠背静息 - 应激成像的通量，此前商业可用的心脏PET示踪剂有局限性，Flyrcado半衰期长但需等待示踪剂衰减，新软件解决了这一问题 [10]

报告行业投资评级 - 对华明装备 - A 的评级为“增持”（Overweight），2025年6月17日价格为人民币17.15元，2025年12月目标价为人民币19.00元 [3] 报告的核心观点 - 华明装备过去一个月跑赢同行和指数，但估值仍较同行有超10%的折让，建议继续增持，是中国电力设备板块首选 [2] - 近期表现优异原因包括资金流入全球电力设备滞涨股、亚洲变压器出口数据强劲、盈利削减周期可能结束且推出股份激励计划 [4] - 华明装备在全球变压器领域被低估，竞争格局好、毛利率超60%、海外营收从低基数增长，其估值折让不合理，持续盈利或推动股价重估 [4] - 偏好有海外业务的电力设备股，华明装备海外业务从低基数增长，分接开关潜在市场规模明年或加速增长 [4] 根据相关目录分别进行总结 投资论点 - 华明装备是中国最大变压器分接开关制造商，国内市场份额超60%，全球市场份额逐步增至超15%，将受益于全球变压器需求增长，分接开关制造市场进入壁垒高、毛利率超50%，国内业务在特高压线路分接开关市场和售后维护服务有营收增长空间 [19] 估值 - 2025年12月目标价19元基于2025 - 2026年预期市盈率21倍，意味着2025年预期市净率约5倍和3.3%的收益率，与地区变压器平均水平相当，反映公司海外增长前景良好 [20]

报告行业投资评级 - 买入评级：CICC - H、CITICS - A、GFS - A、CICC - A、Hundsun [32][36] - 中性评级：FUTU、CITICS - H、GFS - H [32][36] - 卖出评级：East Money [32][36] 报告的核心观点 - 自5月以来券商和金融科技股表现良好，ADTV和成交额改善以及港股市场进一步增长或推动盈利提升，上调Hundsun、FUTU、GFS、CICC和CITICS 2025年净利润预测平均7% [1] - 选股存在差异，看好更多涉足港股市场的券商如CICC - H，对FUTU维持中性评级；金融科技领域更看好Hundsun，对East Money评级为卖出 [2] - 基于ADTV和IPO市场向上修正，上调四家券商净利润预测平均6%，对应目标价上调约7%；因投资收入增加，上调Hundsun 2025年净利润预测13%，目标价上调9% [31] 根据相关目录分别进行总结 1. 与5月报告相比对四个因素的修订 - A股ADTV和成交额自6月以来回升，主要因关税冲击缓解 [4] - ETF市场份额持续增加的情况未改变 [7] - 由于24年1季度低基数影响消退，投资收入同比增速可能放缓 [7] - 港股市场IPO和交易量持续增加，更多涉足港股的券商盈利将改善 [7] 2. 更看好CICC - H而非FUTU的原因 - 基于历史平均和海外券商水平，券商合理目标市盈率估值范围为8x - 18x，股价进一步上涨潜力需来自盈利增长 [16] - 上调CICC 2025和2026年净利润预测13%/11%，尽管25年1季度投行业务收入同比下降10%，但全年投行业务收入仍有望同比增长2%，主要驱动是A股公司在H股市场上市 [17][19] - 偏好A股科创板IPO项目少的券商股如CICC - H，因其受A股IPO本金投资影响小，估值倍数相对较高 [20] - 对FUTU维持中性评级，虽HIBOR利率下降，但周转率已达历史高位，虽因获客成本降低上调盈利预测，但估值相对饱和，上行潜力有限 [21] 3. 两家A股金融科技公司股价分化的原因 - 自5月以来East Money和Hundsun股价分别上涨6%/18%，主要因基本面因素 [26] - ETF持续增长影响East Money盈利能力，其2025和2026年净利润增长预测分别为+7%/-1%，低于市场共识预期7%/17%，盈利预测有进一步下行潜力 [26] - Hundsun面临券商IT支出可能持续减少问题，但股价表现未受核心业务增长放缓影响，市场可能对其非核心业务收入给予更高估值，如对YSS Tech和Ant Fund的股权投资 [27] 模型修订 - 基于ADTV和IPO市场向上修正，上调四家券商（FUTU、GFS、CICC、CITICS）净利润预测平均6%，对应目标价上调约7%；因投资收入增加，上调Hundsun 2025年净利润预测13%，目标价上调9% [31]

报告行业投资评级 - 维持对东方电气H股和A股的“持有”评级 [5][7] 报告的核心观点 - 东方电气H股表现显著优于A股，主要因整体市场向好及全球对核电企业的积极情绪，但股价上涨已基本反映预期，若无显著盈利提升，上涨空间有限 [2] - 全球核电投资加速，中国紧跟趋势，东方电气预计2026 - 30年中国每年将批准建设10座核电站，但出口机会渺茫，核电设备收入预计稳步增长，毛利率有所下降 [3] - 自2022年政府推动以来，东方电气的煤电设备订单持续增长，但中国煤电设备招标总量呈下降趋势，预计2026年订单将达到峰值 [4] - 调整2025 - 2027年盈利预测，上调H股和A股目标价，但维持“持有”评级，认为全球核电投资的乐观预期已基本反映在股价中，且煤电设备订单上升周期预计在2026年达到峰值 [5] 各部分总结 股价表现 - 截至2025年6月18日，东方电气H股年内涨幅达50%，A股涨幅为6%，H/A股折价率降至10年低点26% [2] 核电业务 - 全球核电投资加速，中国计划到2030年将核电装机容量提高到110GW，东方电气预计2026 - 30年中国每年将批准建设10座核电站，但出口机会渺茫 [3] - 核电设备收入预计从2024年的占比7%，稳步上升至2025年和2026年的50亿 - 60亿元，2027年达到峰值70亿元，占当年总收入的11% [3] - 2025 - 2027年核电设备毛利率预计为18 - 20%，低于2022 - 2024年的20 - 30% [3] 煤电业务 - 自2022年政府推动以来，东方电气的煤电设备订单持续增长，但中国煤电设备招标总量从2023年的100GW降至2024年的80GW，今年进一步降至60 - 70GW [4] - 预计2026 - 2030年招标量平均维持在50GW，基于招标到设备订单的平均前置时间，预计2026年订单将达到峰值 [4] 盈利预测与目标价调整 - 下调2025年盈利预测9%，上调2026年和2027年盈利预测6%和14%，以反映火电/核电设备的最新订单周期 [5] - 将H股和A股目标价分别从9.40港元/15.30元人民币上调至12.30港元/19.30元人民币，更新2025年预期市净率目标至0.92倍/1.58倍，较过去三年均值高出1个标准差 [5] 新订单情况 - 2024年新订单签约额为1011亿元，同比增长17%；2025年第一季度新订单签约额为359亿元，同比增长36% [21] - 能源设备新订单签约额从2023年的542亿元增长至2024年的656亿元，同比增长21%；2025年第一季度为256亿元，同比增长43% [21] - 各能源设备细分领域中，煤电、水电、风电、核电订单均有不同程度增长，气电订单有所下降 [21] 管理层展望 - 预计2025年煤电设备招标规模达70GW，优于市场共识，“十五五”期间年均招标规模预计降至50GW [22] - 预计东方电气的火电订单将在市场招标峰值后的两年内达到峰值 [22] - 预计2025年火电设备利润率将从2024年的18.7%逐步恢复至约20%，低售价订单目前占火电订单总量的不到10%，且年内将完成交付 [22] - 预计“十五五”期间每年平均将批准建设10座核电站 [22] - 预计核电业务收入在2025 - 2027年分别达到约50亿、60亿和70亿元 [22] - 预计核电设备毛利率在2025 - 2027年保持在18 - 20%，但可能因生产和交付周期的不同而出现季度或月度波动 [22] - 认为小型模块化反应堆的发展仍需政策支持，且毛利率有望优于传统大型反应堆 [22] - 预计风力发电机平均售价将从低谷逐步恢复正常，但短期内由于供应过剩问题，尚未看到显著复苏 [22] 财务数据 利润表 - 预计2025 - 2027年营收分别为724.14亿、727.64亿和640.03亿元，净利润分别为38.36亿、45.20亿和41.77亿元 [10] 现金流量表 - 预计2025年经营活动现金流为 - 51.26亿元，自由现金流为 - 58.50亿元，2026 - 2027年有所改善 [10] 资产负债表 - 预计2025 - 2027年总资产分别为1341.06亿、1376.24亿和1359.26亿元，股东权益分别为414.17亿、442.75亿和465.72亿元 [10] 估值与风险 估值 - 采用2025年预期市净率估值法，H股目标估值为0.92倍2025年预期市净率，较过去三年平均市净率高出1个标准差；A股目标估值为1.58倍2025年预期市净率，同样较过去三年平均市净率高出1个标准差 [34] 风险 - 上行风险包括抽水蓄能和氢能业务订单获取进展加快、可再生能源利润率因原材料成本降低而提高、数字工厂部署带来运营效率提升 [34] - 下行风险包括原材料成本上升、风电业务利润率低于预期、抽水蓄能水电设备订单增长低于预期 [34]