下一代电池技术路线之争 - 硫化物全固态电池被广泛视为产业共识路线，规划2025年起步逐步攻克硅基负极，2030年后挑战锂金属负极，目标500Wh/kg以上能量密度[1][4] - 硫化物电解质因其接近液态电解液的离子电导率和日韩企业布局被视为最有希望的候选者[1] - 锂金属电池路径展现出更快进展，在能量密度、大容量电芯开发和实际应用验证上挑战硫化物路线[2][7] 硫化物路线图与挑战 - 硫化物路线图分为三个阶段：2025-2027年实现200-300Wh/kg，2027-2030年冲击400Wh/kg，2030年后挑战500Wh/kg[4] - 硫化物体系存在安全性隐患，与锂金属或水分接触可能释放剧毒硫化氢气体[5] - 硫化物与硅碳负极界面稳定性问题突出，易被还原分解导致阻抗升高[5] 锂金属电池技术突破 - 锂金属负极理论比容量高达3860mAh/g，远超硅基负极的1768mAh/g[8] - 太蓝新能源展示720Wh/kg的120Ah全固态锂金属电池样品，盟维科技实验室原型达600Wh/kg[9] - 锂金属电池在倍率性能上取得突破，如400Wh/kg下实现6C充电/12C放电[9] 产业化进展与应用 - 盟维科技完成100Ah、420Wh/kg的A样开发，Sion Power 56Ah电芯产线投产[11] - SES AI的100Ah锂金属电池通过中国安全测试，能量密度超350Wh/kg[11] - 锂金属电池在电动航空领域取得突破，欣界能源产品使eVTOL续航提升至48分钟[12][13] 市场与政策导向 - 中国《绿色航空制造业发展纲要》明确要求突破400Wh/kg级航空锂电池，验证500Wh/kg产品[14] - 锂金属电池在航空领域的技术优势可向新能源汽车市场延伸，但需解决循环寿命和成本问题[15]

-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 2025年3月，固态电池领域迎来了众多重大事件，这些事件不仅标志着技术的突破，也预示着固态电池产 业化进程的加速。 3月18日， 长沙矿冶研究院固态电池材料和智能装备制造基地项目签约。 3月19日， 浙江华友钴业股份有限公司发布公告称，近日控股子公司天津巴莫科技有限责任公司与北京卫 蓝新能源科技股份有限公司签订《战略合作协议书》，双方将在固态电池领域内开展合作。 3月20日， 万向一二三发布了单电芯能量密度提高到860Wh/kg的天距半固态电池。 3月20日， 时代汽车宣告其首款半固态电池卡车——搭载福田爱易科的祥菱Q正式发布。 3月21日， 贵州纳维科创有限公司生物碳基固态电池生产基地建设项目奠基仪式在遵义综保区（新蒲经开 区）举行。 3月6日， 北京卫蓝新能源科技股份有限公司（WELION）、巴斯夫新材料有限公司（BASF）、长三角物 理研究中心（IOPLY）在北京签署合作协议，共同开发和应用下一代固态电池专用电池包技术。 3月8日， 安徽安孚电池科技股份有限公司发布公告称，公司控股子公司福建南平南孚电池 ...

本月行业重要变化： g+ 目录 1.本月洞察 ： 硫化锂技术多元并进，专利&降本为量产关键 2.行业景气度跟踪及复盘 ▫ 需求:全球新能源车、储能终端跟踪复盘 ▫ 量&价:1-3月景气度超预期, 原材料多环节成本上涨 ▫ 周期: 行业库存仍处在低位，2025年延续补库行情 3. 复盘：指数及个股走势 ▫ 板块行情回顾 ▫ 重点个股行情回顾 4.投资建议 5.风险提示 摘要 ■ 投资逻辑 行情回顾： 1）锂电： 3月21日，碳酸锂报价7.4万元/吨，较上月下降0.9%；氢氧化锂报价7.0万元/吨，较上月下降0.4%。 2）整车： 2025年2月国内新能源乘用车批发销量达83万辆，同比+79.6%，环比-6.7%；1-2月累计批发172万辆，同比+48%。 锂电价格： 3 月钴价涨势强劲，正负极积极顺价，电解液原料跌价。 2025 年初至今，锂电材料多环节出现涨价，电解钴月内涨幅近 60% 带动正极、电芯环节涨价，测算部分 有顺价空间；负极原料低硫石油焦成本冲高回落、月内降幅达 21% ，负极测算已基本完成顺价。电解液价格下跌 6% ～ 7% 反映原料 6f 、 DMC 跌价。 2025 年 3 月以来，锂电关联 ...

珠海市固态电池产业发展行动方案 - 珠海市发布国内首个固态电池产业中长期发展规划《珠海市推动固态电池产业发展行动方案（2025-2030）（征求意见稿）》[1] - 方案明确重点培育能量密度超过350Wh/kg的半固态电池和超过400Wh/kg的全固态电池项目[3] - 计划通过示范项目推动固态电池在储能、具身智能、低空飞行器、消费电子等领域的应用[3] - 提出"固态电池+新场景"创新模式以扩大应用范围[4] - 短期目标（2027年前）聚焦关键材料和技术攻坚 设立5家科技创新平台 培育5家影响力企业[5] - 中长期目标（2030年）推动产业化重大突破 实现批量交付和产业规模初步形成[5] 关键企业技术路线 - 欣界能源专注氧化物固态电解质与锂金属负极技术 其"猎鹰"电池能量密度达480Wh/kg 已获亿航智能订单 计划2024年投产5GWh量产线[2] - 高能时代选择硫化物路线 2024年完成20Ah级全固态电芯A样开发 2025年与南孚电池共建300MWh中试产线 分四阶段推进应用[2] - 珠海冠宇未公开技术路线 但实验室样品已展现良好安全性能和循环寿命[3] 工艺设备与产业链布局 - 重点突破超薄固态电解质膜规模化制备技术[5] - 发展低能耗低成本高性能生产设备 包括干法涂布设备、辊压热复合双轧一体机等[5] - 前瞻布局干法电极等下一代生产设备[5] - 加强本地高校固态电池学科建设 鼓励高职院校调整专业设置[5] 资金支持措施 - 聚集天使投资、创业投资等机构提供全链条金融服务[6] - 鼓励金融机构开展供应链融资 支持企业应收账款、仓单质押等融资方式[6]

摘要 2024年以来，固态电池的积极信号持续聚积，结合2025年固态电池行业的重要催化来看，我们认为2025年 是半固态电池成熟产品推出并逐步放量，全固态技术路线逐步明晰并收敛的重要年份。 我们测算2030年全 球固态电池出货量将达到642.6GWh，2024-2030年CAGR达到133%。 固态电池可分为 聚合物、氧化物、硫化物、卤化物 四种体系，核心工艺在于 固态电解质成膜环节 。各国 在技术路线和发展程度上各有侧重， 中日固态电池研发与产业化进展领先。 我们将固态电池产业链划分为 上游资源、电池材料、设备、固态电池厂商 以及 下游应用 环节。 图片来源：摄图网（AIGC） 上游资源： 产业化较快的氧化物路线有望带动锆相关需求增长；硫化物及金属锂负极产业化对锂单 耗有望翻倍。 电池材料： 固态电解质先行，关注导电剂、硅负极、半固态隔膜等受益行业β的交集环节。 设备： 今明两年或为固态电池工艺和设备快速发展阶段，中长期看，核心固态电池设备有望量价齐 升。 电池厂商： 产能布局领先、率先规模化生产的企业有望形成竞争优势。 下游应用： 固态电池已成为新能源汽车新一轮技术竞赛的重要方向，人形机器人、eVTOL、 ...

摘要 初创企业加码融资、产能和市场拓展。 今年以来，硫化物技术路线接连迎来两大确定性： 市场拓展方面，屹锂科技新增与北京高端电动摩托品牌签署了合作协议。公司此前在江西投建的 500MWh/年全固态产线，主要聚焦于消费电子领域；此次市场端的突破，意味着其产品应用场景 的显著扩大。与此同时，电芯制备规格的提升，也体现了屹锂科技在全固态电芯一致性控制方面的 进步。 目前，公司尚未发布车规级全固态电池产品，但已与多家车企达成合作意向，最终目的也是于 2026年实现装车，并在2027年推进在乘用车领域的规模化应用。 值得注意的是，在固态电池产业化的初期阶段，市场竞争已显露端倪。例如，主打聚合物全固态电 池的纯锂新能源，已于2024年底投产200MWh产线，其50Ah全固态电池产品（搭配铁锂正极和石 墨负极）也将应用于电动两轮车。这表明，固态电池初创企业纷纷选择在细分市场寻求突破，以实 现"抢跑卡位"。 产业链上游的关键材料环节，同样是硫化物全固态电池产业化进程中不可忽视的一环。硫化物固态 电解质及其原材料的生产，正在迎来规模化突破。 其一，硫化物固态电解质凭借在离子电导率上的领先优势，逐渐被学界和产业界确立为全固态电池 ...