理想i8碰撞测试事件 - 理想汽车发布声明称碰撞测试仅为验证i8被动安全性能 不涉及对其他品牌产品质量评价 并澄清与东风柳汽乘龙无直接竞争关系 [1] - 测试使用东风柳汽乘龙二手卡车作为移动壁障物 公司表示无意对其质量做出引导性评价 对意外卷入舆情表示歉意 [1] - 中国汽研作为测试方声明该测试仅验证i8安全性 非标准车对车碰撞试验 不涉及其他品牌车辆安全性能评价 [6][8] 市场反应 - 理想汽车股价在事件发酵后大幅下跌 美股7月29日发布当日盘前涨6%但收盘跌6.2% 截至8月1日累计跌幅达13.53% [2] - 港股7月30日单日市值蒸发近330亿港元 截至8月1日股价较年内高点138.3港元下跌超27% [3] - 8月1日港股收盘价100.5港元 市值2152亿港元 市盈率24.5倍 市净率2.76倍 [4] 测试技术细节 - 测试中理想i8碰撞速度60±2km/h 移动壁障车相向速度40±2km/h [8] - 测试后i8乘员舱无明显变形 气囊正常展开 电池无漏液起火 车门自动解锁 [8] - 移动壁障车驾驶室结构未明显变形 整体结构完整 车门可正常打开 [8] 乘龙卡车回应 - 乘龙卡车连续四天通过官方渠道回应 包括发布"龙的脊梁 无惧挑战"等海报 [12] - 8月2日发布"活着才有资格谈理想"海报 引发大量转发 [12] - 7月31日声明称未经授权使用其卡车视频构成侵权 反对贬损同业行为 [14] 行业影响 - 乘龙卡车抖音账号粉丝从30多万涨至42.5万 视频点赞量从数百升至数万 [14] - 东风集团表示全力支持东风柳汽依法维护合法权益和品牌声誉 [14] - 行业专家指出该碰撞测试缺乏国家标准 实际意义不大 [14]

中国汽研关于理想i8碰撞测试的声明 - 中国汽研发布声明函澄清理想i8碰撞测试视频引发的争议 强调该测试仅验证理想i8车辆安全性 非标准车对车碰撞试验 不涉及其他品牌车辆的安全性能评价 [1] - 测试项目由中国汽研试验团队执行 企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲 [1] - 截至发文前中国汽研未在任何平台、媒介发布测试数据、报告和影像资料 也未就此次事件做出任何官方回应 [1] 行业倡议与法律声明 - 中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性 共同维护行业生态 维护网络清朗 [1] - 中国汽研将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权 [1]

事件概述 - 理想汽车在7月29日发布会上播放了理想i8与8吨乘龙卡车的碰撞测试视频，展示i8安全性能，但未对卡车品牌标识打码[5] - 视频中卡车驾驶室倾倒、货箱分离，而理想i8车身结构完好，引发网友对乘龙卡车安全性的质疑[5] - 理想后续发布的视频对卡车车标进行打码处理[5] 乘龙卡车回应 - 7月30日乘龙卡车称"被摆了一道，聪明人一眼看出假"，并发布自家驾驶室安全测试视频反击[7] - 7月31日东风柳汽发布声明，指控理想汽车侵权并误导公众，保留法律追责权利[8] - 8月1日乘龙卡车发布《致乘龙卡友的一封信》，指出测试场景与实际交通情况差异极大[8] - 8月2-3日乘龙通过海报"内涵"理想（如"活着才有资格谈理想"），抖音粉丝从30万涨至42.5万，视频点赞量从数百升至数万[10][11] 理想汽车立场 - 7月31日理想回应称测试由第三方中国汽研执行，车辆和场地均为随机采购，未指定卡车品牌[7] - 中国汽研证券部表示测试符合规定，未因客户关系调节参数[8] 市场影响 - 理想汽车股价在7月29日发布会后美股下跌6.20%至27.38美元，成交额6.65亿美元[14] - 7月30日港股跌幅达12.84%至104.5港元/股，单日市值蒸发近330亿港元[14] - 截至发稿较年内高点138.3港元累计下跌27.3%[16] - 创始人李想抖音账号因事件发酵沦为网友争论战场[16][17] 行业观点 - 专家指出小车与卡车碰撞缺乏国家标准，测试实际意义有限[18] - 分析师认为不遮蔽卡车品牌属于行业忌讳的"拉踩"行为，易引发同业声讨[18] - 事件无明确赢家，未被波及的新能源车企和卡车品牌反而受益[19]

事件概述 - 理想汽车在7月29日新品发布会上播放了与8吨乘龙卡车正面碰撞测试视频，展示其纯电SUV理想i8的安全性能，视频中卡车品牌标识未打码[3] - 乘龙卡车在7月30日通过官方账号回应称"被摆了一道"，并发布自家驾驶室安全测试视频进行反击[5] - 理想汽车7月31日回应称测试由第三方机构中国汽研全权负责，符合规定标准[5] - 东风柳汽7月31日晚发布声明称理想汽车行为构成侵权，保留法律追责权利[6] - 乘龙卡车8月1日发布《致乘龙卡友的一封信》，指出测试场景与实际交通情况存在极大差异[6] - 乘龙卡车8月2-3日连续发布"内涵"海报，官方抖音账号粉丝从30多万涨至42.5万[8] 市场反应 - 理想汽车美股7月29日发布会当日收盘下跌6.20%至27.38美元，成交额6.65亿美元[9] - 理想汽车港股7月30日盘中跌幅超10%，收盘跌12.84%至104.5港元/股，市值单日蒸发近330亿港元至2237亿港元[9] - 截至发稿理想港股股价较年内高点138.3港元已下跌超27.3%[11] - 理想创始人李想新开通的抖音账号成为网友争论事件的主要阵地[12] 行业观点 - 专家指出小车与重卡碰撞测试缺乏国家标准，实际意义有限[13] - 行业分析师认为不遮蔽卡车品牌的做法存在拉踩嫌疑，违反行业惯例[13] - 被碰撞方会陷入安全性质疑，安排二次碰撞测试可能引发更多争议[14] - 事件最大受益者可能是未被波及的其他新能源汽车和卡车品牌[14]

理想i8与乘龙卡车碰撞事件专题 - 理想汽车在i8发布会上播放与乘龙卡车碰撞测试视频，显示i8表现优异而卡车四轮离地、驾驶室分离[8] - 乘龙卡车指责理想汽车使用其旧车视频构成侵权，称测试场景与实际交通差异极大[3][9] - 理想汽车回应称测试由第三方机构中国汽研全权执行，符合标准且车辆随机购买[8][9] 涉事企业回应与舆论反响 - 乘龙卡车通过海报"活着才有资格谈理想"及安全测试视频进行反击[1][8] - 理想汽车高管公开邀约乘龙卡车直播复测，后者未回应[10] - 事件使乘龙卡车抖音账号两日涨粉超5万，视频点赞量从数百升至数万[4] 企业背景与市场表现 - 乘龙卡车母公司东风柳汽2025上半年商用车销量23,348辆，同比增长24.3%，目标全年4-4.3万辆[10] - 东风柳汽具备年产10万商用车/40万乘用车产能，客户包括顺丰、京东等物流巨头[10] - 中国汽研声明测试用于开发验证非准入测试，强调过程合规[9]

理想i8与乘龙卡车碰撞事件 - 理想汽车在i8上市发布会上播放了与乘龙卡车碰撞测试视频，视频中卡车四轮离地弹起且驾驶室与货箱分离[11] - 乘龙卡车回应称该测试场景与实际交通情况存在极大差异，倡导从科学角度理性看待[3] - 乘龙卡车发布海报"内涵"理想汽车称"活着，才有资格谈理想"[1] 双方回应与争议 - 乘龙卡车指责理想汽车使用碰撞视频构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴[13] - 理想汽车回应称测试由第三方机构中国汽研全权负责，符合所有规定和标准[13] - 理想汽车高管公开邀约乘龙卡车进行直播复测，但后者尚未回应[14] 事件影响 - 乘龙卡车抖音账号两日内涨粉超5万人，视频点赞量从数百增至数万[5] - 行业专家指出家用车与商用重卡正面对撞不是常见事故场景，测试结果受卡车载重影响[5] 公司背景 - 乘龙卡车隶属于东风柳汽，拥有乘龙和东风风行两大品牌，具备年产10万辆商用车能力[14] - 乘龙卡车客户包括顺丰、京东、德邦等快递物流企业[14] - 2025年上半年东风柳汽商用车销量达23348辆，同比增长24.3%[14]

事件背景 - 理想汽车在7月29日i8上市发布会上播放了与乘龙卡车碰撞测试视频，视频中理想i8表现优异而乘龙卡车出现四轮离地、驾驶室分离等明显受损情况[10] - 网友识别出测试卡车为乘龙卡车，7月30日乘龙卡车官方账号回应称"被摆了一道"并发布驾驶室安全测试视频作为回应[11] - 7月31日东风柳汽发布声明称该碰撞视频已构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴，对品牌造成负面影响[12] 双方回应 - 理想汽车回应称测试由第三方机构中国汽研全权负责，测试场景基于用户真实交通会车场景模拟，车辆为市场随机购买[11] - 中国汽研回应称测试全过程符合规定标准，不会因客户关系调节参数，强调测试属于开发验证而非公告准入测试[11] - 乘龙卡车8月1日发布公开信称测试场景与实际交通存在极大差异，倡导从科学角度理性看待[3] - 理想汽车高管公开邀约乘龙卡车直播复测，乘龙卡车尚未回应[12] 传播影响 - 乘龙卡车社交账号流量大幅增长，抖音账号两日涨粉超5万人，视频点赞量从数百增至数万[3] - 乘龙卡车借势营销发布"活着才有资格谈理想"等内涵海报[1] - 行业专家指出家用车与商用重卡正面对撞非常见事故场景，卡车载重情况显著影响测试结果[3] 公司背景 - 乘龙卡车隶属于东风柳汽，公司创立于1954年，具备年产10万辆商用车产能[12] - 乘龙品牌客户包括顺丰、京东、德邦等快递物流企业及冷链、危化行业大客户[12] - 2025年上半年东风柳汽商用车销量达23348辆，同比增长24.3%，全年目标4-4.3万辆[13]

理想i8与乘龙卡车碰撞测试争议 - 理想汽车在i8纯电SUV发布会上播放了与乘龙卡车对撞的测试视频 视频显示卡车车轮弹起且驾驶室与货箱分离[5] - 乘龙卡车质疑测试场景与实际交通情况存在极大差异 并呼吁从科学角度理性看待[3] - 东风集团表示全力支持东风柳汽依法维护合法权益和品牌声誉 并反对内卷式竞争[4] 测试相关方回应 - 理想汽车回应称测试由第三方机构全权负责 测试卡车为市场随机购买[15] - 中国汽研证券部表示测试符合规定和标准 但承认不属于强制性测试项目[15] - 理想汽车产品负责人邀请复测并表示可以直播[15] 乘龙卡车维权行动 - 乘龙卡车发布声明称理想行为构成严重侵权 违反多部法律[16] - 公司质疑测试车辆状况和场景环境未公开 认为测试条件被特定设计[16] - 通过海报强调"安全不是理想" 呼吁安全驾驶和规范行车[16][19] 社交媒体反应 - 乘龙卡车在抖音回应网友称"被摆了一道" 并表示法务部门正在处理[7] - 相关视频在抖音获得713条评论 用户对测试结果存在争议[8][10] - 部分网友对乘龙卡车安全性表示质疑[9][11]

理想i8与乘龙卡车碰撞测试事件 - 乘龙卡车发布声明称理想汽车在产品发布会及网络传播中使用涉及乘龙旧车的碰撞测试视频，经技术核查该测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异，呼吁从科学角度理性看待 [2] - 乘龙卡车强调道路安全需严守交通法规、定期维保和提升主动预防意识，比任何测试更能构筑安全壁垒 [3] - 东风集团表示全力支持东风柳汽依法维护合法权益和品牌声誉，反对内卷式竞争 [3] 碰撞测试视频争议 - 理想i8碰撞测试视频显示重卡四个车轮弹起，驾驶室与货箱明显分割，驾驶室倒在理想i8前车窗上 [4] - 最初视频中乘龙卡车方向盘未打码，后续理想官方发布视频已对车标打码 [4] - 乘龙卡车官方抖音回应称"被摆了一道"，法务部门正在处理 [6] 测试相关方回应 - 理想汽车回应称测试基于用户真实交通场景模拟，全权委托第三方检测机构进行，测试卡车为市场随机购买 [14] - 中国汽研证券部表示测试全过程符合规定标准，不属于公告准入测试，用于车辆开发验证 [14] - 理想汽车产品负责人提出可进行直播复测 [14] 乘龙卡车维权声明 - 乘龙卡车发布侵权声明，称理想汽车行为已构成严重侵权并超出正常商业竞争范畴 [15] - 指出理想未公开测试车辆状况和场景环境，通过自定义条件设计非常规测试场景 [15] - 发布海报强调"安全不是空口无凭的理想"，提醒安全驾驶规范行车 [15] 社交媒体反应 - 网友评论显示对乘龙卡车安全性的质疑，如"真的连理想都撞不过吗" [8] - 乘龙卡车官方账号与网友互动，称"聪明人一眼看出假" [6][8] - 部分网友表示因此事件对乘龙卡车品牌产生负面印象 [8][10]

交付数据 - 2025年7月公司交付新车30731辆 较2024年7月的51000辆同比下降39.74% [1] - 截至2025年7月31日 公司历史累计交付量达1368541辆 [1] 产品测试争议 - 公司于7月29日发布会推出首款纯电SUV理想i8 现场播放重卡连环测试视频显示乘龙卡车撞不赢理想i8 [2] - 东风柳州汽车有限公司7月31日回应称测试严重误导公众且与实际场景差异严重 保留追究法律责任的权利 [2]