核心政策动态 - 财政部、人民银行、金融监管总局联合推出个人消费贷款财政贴息政策 贷款购车最高补贴3000元 政策执行期为2025年9月1日至2026年8月末 中央财政承担90%补贴资金 省级财政承担10% [2][7] - 商务部组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动 叠加1380亿元中央以旧换新补贴资金于三四季度分批下达 [2][6] - 多部门宣布以旧换新"国补"持续 第三批中央补贴资金690亿元已下发各地 部分暂停地区重启补贴申请 [6] 地方政策实施 - 成都市锦江区、成华区提供家用新能源及燃油乘用车购置补贴 单车最高6500元 可叠加省级消费信贷贴息及国家以旧换新补贴 消费者最高节省2万-3万元 [3] - 重庆市追加3亿元预算用于汽车置换更新补贴 新能源车按发票金额7%补贴（3000元-1.5万元） 燃油车按6%补贴（2000元-1.3万元） [4] - 济南市实施第二轮汽车消费补贴 个人购车最高补贴8500元 限制已获补贴者重复申领 [4] - 广西、云南推行精细化补贴投放 每日分别投放400万元和600万元资金 采用"先领先得"机制 当日额度用尽即止 [5] - 湖北省孝感市在国补基础上追加2500-3000元地方补贴 车企提供2000元-1万元礼包 银行分期利率低至0.25% 部分品牌提供5年期0息贷款 [13] 车企响应措施 - 理想汽车推出置换补贴兜底权益 每辆补贴1.5万元现金 [6] - 小鹏汽车针对G6、G9车型提供1万元现金补贴 部分客户获赠888度电卡 [6] - 零跑汽车推出现金红包、置换补贴及金融贴息等多重权益 覆盖多款车型 [6] 市场表现与预测 - 8月1-17日全国乘用车零售86.6万辆 同比增长2% 环比增长8% 年内累计零售1361.1万辆 同比增长10% [6] - 新能源汽车下乡车型累计销量突破1500万辆 下沉市场换购需求显著 政策敏感度高于一二线城市 [9] - 证券机构预测2025年新能源乘用车销量达1525万辆 同比增长24% 渗透率53.3% [16] - 乘联会调高2025年汽车零售量增速预期 从同比增长2%升至6% [16] - 湖北省上半年新能源乘用车销量同比增长41% 渗透率达53% 限上汽车类零售额同比增长3.2% [13] 金融支持与消费特征 - 汽车消费金融渗透率超60% 超半数消费者选择贷款购车 [8] - 5年期20万元汽车贷款贴息后利率降1% 月供减少约170元 总利息节省超1万元 [7] - 四川省实施消费信贷贴息政策 按年利率1.5%提供单笔最高3000元贴息 [8] - 吉林省开展"政银企"联动购车贴息 提供5年期贷款金额10%的贴息 最高优惠1.5万元 [8] 下沉市场拓展 - 千县万镇活动聚焦县乡充电设施建设 创新汽车改装、房车露营等后市场消费场景 [10] - 下沉市场用户注重性价比 增换购为主要形式 无车用户对政策优惠敏感度最高 [9] - 政策组合拳推动汽车与金融、保险、物流行业融合 保险机构推出适配产品 物流企业获增量业务 [15]

消费补贴政策 - 沈阳市开展2025年秋季汽车消费补贴活动 补贴总额为5000万元人民币 [1] - 活动时间为8月22日至9月5日 以提交合格申报材料时间为序先到先得 资金用完即止 [1] - 购买乘用车新车或二手车的个人消费者可申请补贴 需持有居民身份证且户籍不限 [1] 新车补贴标准 - 新燃油车按发票金额分三档补贴：7-15万元补贴3000元 15-25万元补贴4000元 25万元以上补贴5000元 [1] - 新能源汽车在燃油车补贴标准基础上每档额外增加1000元补贴 [1] - 购买新车可同时享受本次消费补贴和国家汽车报废更新补贴 [1] 二手车补贴标准 - 二手车按发票金额分两档补贴：5-15万元补贴2000元 15万元以上补贴3000元 [1] - 补贴通过"云闪付"APP进行申领操作 [1]

政策内容 - 沈阳市政府于2025年8月22日至9月5日开展秋季汽车消费补贴活动 总金额5000万元人民币 [1] - 补贴对象为在参与活动汽车销售企业购买乘用车新车或二手车的个人消费者 不限户籍但需持有中国居民身份证 [1] - 采用先到先得分配机制 以消费者提交合格申报材料时间为序 资金用完即终止活动 [1] 行业影响 - 政策直接刺激区域汽车消费需求 覆盖新车与二手车市场 促进乘用车销售增长 [1] - 5000万元财政补贴投入将短期提振当地汽车零售行业景气度 [1]

汽车行业现状 - 2025年上半年中国市场乘用车累计零售销量1090.1万辆，同比增长10.8% [3] - 新能源乘用车累计零售销量546.8万辆，同比增长33.3%，渗透率50.2% [3] - 汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份 [3] - 2025年1-6月汽车消费额23468亿元，同比仅增1% [3] - 2025年Q2整体市场平均成交价相比2022年Q2下滑14% [3] - 2025年1-5月汽车行业利润1781亿元，同比下降11.9%，行业利润率4.3% [3] 汽车之家818全球购车节概况 - 活动主题为"廿念不忘・智AI未来"，聚焦"真福利、真补贴" [1] - 旨在推动高质量购车转化，联合生态伙伴实现消费者、商家及平台价值共赢 [4] - 已连续举办六年，成为汽车行业代表性IP [5] - 2025年重点为生态共建、打破行业壁垒、覆盖更广泛人群 [5] 生态合作与用户覆盖 - 携手平安产险等生态伙伴构建全域流量矩阵 [5] - 平安产险通过平安好车主APP、代理人和合作维修厂覆盖超7000万在保车主 [7] - 满足消费者增换购需求，为合作伙伴带来高质量商机 [7] 线上线下活动策略 - 线上聚焦直播生态，提供全天候直播和8月18日超级品牌日，高管亲临送最高数万元购车红包 [8] - 8月1日至9月30日用户参与互动游戏可赢取购车补贴 [8] - 线下新零售门店覆盖超200城，提供AI买手、AI全息智驾仓、车主陪同AI对比试驾等服务 [8] - 部分城市可体验汽车主题VR空间大电影 [8] - "818百城车展"结合汽车展示与潮流文化，提供独特情绪价值 [9] - 二手车惠买集市提供上万款优质车源限时底价，平台和商家补贴叠加 [11] 活动意义与行业影响 - 为提振车市消费信心、助推中国品牌向上发展发挥重要作用 [11] - 聚焦行业最紧迫问题与核心诉求，整合生态资源降低用户购买成本 [11] - 助力中国汽车产业迈向更高质量的发展阶段 [11]

车展与消费补贴活动 - 第二十八届成都国际汽车展览会将于8月29日至9月7日举行 [1] - 锦江区对购置家用乘用新车（含新能源和燃油车）提供至高4500元购车补贴 [1] - 成华区对在限上汽车企业购置家用乘用新车（含燃油和新能源）提供至高6500元购车补贴 [1]

活动概述 - 济南市启动2025年下半年第二轮汽车消费补贴活动，旨在释放消费潜力并激发汽车市场活力 [1] - 活动于8月1日零时正式启动，持续至8月31日24时 [1] - 计划投入财政资金1200万元，以"真金白银"惠及消费者 [1] - 首轮活动已带动新车消费约5.57亿元 [1] 补贴资格与限制 - 补贴对象为在参与活动的汽车销售企业购置非营运乘用车新车的个人和企业单位 [1] - 个人限购1辆，企业单位（行政事业单位除外）限购3辆，不限户籍和上牌地区 [1] - 首轮活动已获得个人补贴或已申领满3辆车补贴的企业单位，本轮不再具备申领资格 [1] - 消费者需取得符合活动时间要求的《机动车销售统一发票》 [1] 补贴标准与结构 - 补贴力度根据新车发票不含税金额分档设定，最高可达8500元 [1] - 发票金额10万元以下可获1900元礼包（含价值1100元加油储值卡及800元商业保险补贴） [1] - 发票金额10万至15万元可获3200元礼包 [1] - 发票金额15万至25万元可获4800元礼包 [1] - 发票金额25万至40万元可获6400元礼包 [1] - 发票金额40万元以上可获8500元礼包（含价值5500元加油储值卡及3000元商业保险补贴） [1] - 补贴资金总额有限，先到先得，用完即止 [1] 申报流程与时间 - 符合条件的消费者需在完成车辆上牌并取得相关证件后进行线上申报 [2] - 申报时间为8月6日10时至9月5日24时 [2] - 申报渠道为扫描活动二维码或登录"工银e生活"App"济南特惠"专区的"汽车消费补贴"通道 [2]

补贴活动核心信息 - 补贴活动由济南市商务局发布 [1] - 活动时间为2025年下半年第二轮 [1] - 补贴资金总额度为1200万元 [1] - 补贴申领原则为先到先得，额度用完即止 [1]

济南市汽车消费补贴政策 - 济南市投入1200万元专项资金推出2025年下半年第一轮汽车消费补贴活动，活动时间为2025年7月1日至7月31日 [2] - 补贴对象为在济南市参与活动的车企购置非营运乘用车新车的个人和企业，不限户籍和上牌地区 [2] - 补贴形式为"油补+险补"组合礼包，金额从1900元至8500元不等，与国补和省补可叠加使用 [3][5] 补贴具体标准 - 发票金额10万元以下：1900元礼包（1000元加油储值卡+800元保险补贴）[4] - 发票金额10-15万元：3200元礼包（2000元加油储值卡+1000元保险补贴）[4] - 发票金额15-25万元：4800元礼包（3000元加油储值卡+1500元保险补贴）[4] - 发票金额25-40万元：6400元礼包（4000元加油储值卡+2000元保险补贴）[4] - 发票金额40万元以上：8500元礼包（5000元加油储值卡+3000元保险补贴）[5] 政策影响分析 - 7月传统为汽车销售淡季，政策旨在刺激消费需求，为行业注入活力 [6] - 补贴对新能源汽车和燃油车影响不同：新能源车因价格稳定更易受刺激，燃油车因价格波动消费者观望情绪较重 [6] - 增程式和插混车型占新能源市场主流，加油卡补贴能精准覆盖其需求 [7] - 多重补贴叠加可提升消费者获得感，部分消费者表示将考虑在补贴期间购车 [6][7] 市场反应 - 部分消费者认为补贴力度可观，叠加国补后更具吸引力 [6] - 纯电车主因不使用加油卡，对补贴敏感度相对较低 [6] - 行业人士认为政策能有效拉动淡季销售，实现"让市民购车更省心、让行业淡季不再淡"的目标 [7]

国内新闻 - 河南省对售价20万元及以上搭载鸿蒙车机系统及华为途灵平台的新能源汽车给予每车3000元补贴 活动总金额600万元 限量2000台 [3] - 济南市推出下半年第一轮汽车消费补贴 最高可申领8500元 补贴总额1200万元 [4] - 广汽集团与华为合作的首款高端车型预计2026年面世 定位30万元级市场 [5] - 小米汽车全国服务网点达163家 覆盖93城 6月新增37家门店 [7] - 比亚迪巴西工厂首车下线 标志着公司全球化战略进入新阶段 [8] - 极氪在马来西亚设立子公司 采用品牌直营模式 计划年底前设立10家销售网点和3家服务中心 [9] - 吉利汽车进入缅甸市场 首款车型EX5同步交付 将建设综合服务网络 [10] - 智界R7本周将推送ADS 3.3.2版本 S7版本正在加速推进 ADS 4.0预计9月底分批推送 [11] 国外新闻 - 2025年1-4月全球电动汽车电池装机量达308.5GWh 同比增长40.2% 宁德时代以117.6GWh装机量位居第一 市占率38.1% [13] - 西班牙6月新车注册量同比增长15.2%至119,125辆 雷诺、丰田、大众位居销量前三 [14] - 法国6月汽车销量同比下降6.7%至169,504辆 年初以来市场整体萎缩7.94% [15][16] - 宾利发布全新飞翼徽标 将首次应用于首款电动汽车 新设计更简洁锐利 象征品牌数字化转型 [17] 商用车 - 菱势汽车推出黄金系列超值版车型 对驾驶体验、动力承载和辅助驾驶功能进行全面升级 [19] - 深圳自7月1日起扩大国Ⅲ柴油货车限行范围 新增24小时限行路段 提前淘汰可获得0.9-2万元补贴 [20][21] - 《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》7月1日实施 明确主机厂对改装质量负全责 [22] - 大道皮卡越野版亮相阿塞拜疆巴库能源周展会 作为官方指定用车展示产品实力 [23]

济南汽车消费补贴政策 - 济南市商务局发布2025年下半年第一轮汽车消费补贴活动公告 [1] - 活动时间为7月1日0时至7月31日24时 [1] - 补贴对象为个人及企业在济南市参与活动的车企购置非营运乘用车新车 [1] - 最高可申领8500元汽车消费礼包 [1] - 补贴政策不限户籍和上牌地区 [1] - 本次活动资金补贴总额度为1200万元 [1]