作者：七佰 2023年3月，阿里宣布启动"1+6+N"组织变革，并计划将菜鸟、盒马、云智能集团分拆上市。 时隔两年，计划内的公司仍未有一家上市。距离上市最近的菜鸟，也在去年3月撤回了上市申请。 不过，有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。 近日，阿里巴巴旗下斑马网络技术股份有限公司（以下简称"斑马智行"）递交《招股书》，抢先开启了上市之路。 8月21日，阿里巴巴发布公告称，拟议分拆斑马网络，并在香港联合交易所有限公司主板独立上市。 颇为戏剧性的是，这边斑马智行刚刚完成递表，另一边斑马网络前CFO夏莲却突然开炮，表示不看好公司业务发展，并质疑斑马智行上市就是为了"圈钱"， 甚至点名批评部分高管的价值观。 资料显示，斑马智行成立于2015年，由阿里巴巴与上汽集团共同发起的互联网汽车基金投资设立。 斑马智行：早早入局，却越跑越慢 2015年可以说是新能源汽车的发展元年。 这一年，造车新势力蔚小理相继成立。同时，阿里、百度、华为等互联网大厂也利用自身优势，把互联网+汽车的概念从设想变为可行，推动了新能源汽车 的快速发展。 也是在这一年，阿里和上汽联手，打造了斑马智行，其业务聚焦于智能座舱，这也是传统车企与互联网大厂合作的开 ...

行业定义与模式 - 汽车电商通过互联网技术完成汽车售后各项服务交易流程 提高流通效率并降低流通成本 实现服务在线化、便捷化和扁平化[1][2] - 主流模式包括综合类（拼多多、京东、天猫）、C2C类（瓜子二手车、人人车）、C2B类（车置宝、天天拍车）、B2C类（优信、车王二手车）、B2B类（大搜车、三头六臂）和O2O类（途虎养车、汽车之家）[2] 市场规模与增长 - 行业市场规模从2018年0.86万亿元增长至2024年1.41万亿元 年复合增长率达8.6%[1][13] - 用户规模从2016年0.46亿人快速增长至2024年超5亿人 2018年突破1亿人里程碑[1][15] - 2024年中国产业电商市场规模达35.72万亿元 其中汽车电商占比3.9%[11] 汽车产业基础 - 中国汽车产销规模连续16年全球第一 2024年产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆 同比增长3.7%和4.5%[4] - 2025年1-5月汽车产销同比增长12.7%和10.9% 其中新能源汽车销量占比达44%[4] - 2024年二手车交易量1961.42万辆 同比增长6.5% 交易金额12852.05亿元 同比增长9.0%[6] 政策支持 - 中央到地方出台多项促进汽车流通政策 包括推行交易网签与电子合同 支持线上线下融合销售体系[8][10] - 政策鼓励发展"直播+""平台+"等销售模式 推动汽车流通转型升级[10] - 2025年专项行动方案提出延伸汽车消费链条 培育二手车经营主体 促进放心便利交易[10] 资本动态 - 2024年以来多个平台完成融资 包括快准车服D轮2亿元 花生好车战略投资6.5亿元 优信集团获3480万美元投资[17][18] - 汽车街2024年5月港交所上市募集1.53亿港元 神汽在线2025年1月完成B轮融资[17][18] - 懂车市2024年6月获红杉中国等机构8亿美元战略投资[18] 发展趋势 - 加快海外市场布局 电商平台为中国汽车品牌拓展海外提供支持 如速卖通上线卖车业务[20] - 数字化营销成为主流 通过大数据和人工智能实现精准营销 社交媒体和短视频提升品牌影响力[21][22] - 行业整合加剧 大型平台通过并购实现资源共享和优势互补[23]