今年以来，"人工智能+交通运输"加速推进。在广东，每天有超过600万车次行驶在11700公里的高 速公路路网上。每次出行前，车主都可以通过手机上的"粤通行"平台提前查看全省路网的信息和状态， 避开繁忙点。广东交通集团路网车主出行服务平台项目部总经理周浩敏介绍，"粤通行"平台的背后其实 是覆盖广东高速公路出行服务体系的"一张网"智慧中枢。 央广网北京6月10日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，交 通运输部表示，目前已完成超过500公里公路干线通道智慧扩容，"人工智能+交通运输"正加速推进。 交通运输部数据显示，目前20个公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域都在开展基于大模 型的路网运行监测预警、大流量路段干线主动管控、一张网出行服务等应用场景落地，已完成超过500 公里干线通道智慧扩容，构建多层级精细化交通管控模型，助推实现示范通道通行效率提升20%左右、 突发事件应急响应效率提升30%左右的目标。 交通运输部综合规划司发展条件处副处长张巍巍：下一步，交通基础设施数字化转型升级还将重点 推动跨区域、跨流域大通道的联通，以及都市圈、城市群重点区域的联网，实现一张网运行、一体化 ...

交通基础设施数字化转型升级 - 我国已完成超过500公里公路干线通道智慧扩容 [1] - 20个示范区域总里程超过6万公里 其中公路5.4万公里 水路7500公里 [1] - 示范通道通行效率提升20%左右 突发事件应急响应效率提升30%左右 [3] 公路领域数字化转型 - 广东高速公路单日车流量峰值达915万车次 [4] - "粤通行"平台覆盖11700公里高速公路 日均服务超600万车次 [4] - 道路救援响应效率提升约40% [5] - 平台整合云计算 大数据 人工智能等技术实现智能化出行服务 [5] - 粤港澳大湾区高速公路网划分为三大核心管控区实现智能管控 [6] - 平台正构建"高速+旅游"的多元化生态体系 [7] 水路运输数字化改革 - "浙闸通"智慧船闸系统实现船闸申报一站式办理 [10] - 船舶运输时长从26小时降至10小时 [10] - 系统打通港口调度和船闸调度 实现即过即装即走 [12] - 京杭大运河浙江段日均过闸船舶超300艘次 [14] - 系统覆盖16座船闸 使用率达99% [14] - 船舶平均待闸时间缩短80% 累计降低物流成本3亿元 [14] - 船闸全年可运行时间提升7% [14]