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董明珠的营销策略与争议事件 - 董明珠作为资深企业家擅长通过惊人言论和事件营销吸引公众关注 频繁制造话题保持热度 [1] - 近期因"格力绝不用海归"言论引发广泛争议 被媒体和大V批评 部分留学生要求道歉 [1] 董明珠与孟羽童的职场纠纷 - 董明珠曾公开指责前秘书孟羽童在职期间存在干私活 利用公司平台谋取个人利益的行为 [3] - 批评孟羽童作为秘书专业能力不足 连基本文案都无法完成 暗指其借格力平台打造个人网红形象 [3] - 指控孟羽童在格力任职期间私下接外部广告 认为这种行为对公司产生负面影响 [3] 董明珠的处事风格转变 - 董明珠与孟羽童关系出现和解迹象 时隔两年主动联系对方 展现包容态度 [5] - 孟羽童公开表示对董明珠心怀感激 认可其给予的帮助和鼓励 称其为善良之人 [5] 格力电器的营销新动作 - 董明珠与孟羽童将于5月23日进行联合直播 化解过往矛盾后再度合作 [7] - 该事件已为格力电器带来大量流量关注 预计直播将取得显著营销效果 [7]

小米公司公关危机 - 小米公司老板雷军因内部演讲内容泄露引发公关危机，演讲中提及3月底SU7爆燃事故致3人死亡，但重点强调事件对公司负面影响而非产品质量与用户生命[2] - 雷军称公众对小米的期待超出预期，意识到公司规模和社会关注度要求其承担行业领导者责任，但网友解读为对生命安全的漠视[2][3] - 事故舆论导致雷军关闭微博一个多月，复出后仍聚焦公司舆论压力而非安全问题，被批评为"冷血"[5] 营销策略与价值观冲突 - 小米长期依赖营销驱动发展，淡化研发与品质，雷军塑造"技术直男"形象成功吸引年轻消费者，2023年公司价值观第二条强调"工程师思维"[4] - 造车领域延续高举"技术大旗"策略，新车上市订单爆棚，但设计抄袭争议与定金维权等负面被营销热度掩盖[4] - 密集营销引发反噬，负面新闻导致"技术控"人设与"硬核科技"形象崩塌，被指营销过度且价值观失衡[5] 产品质量与安全质疑 - 小米汽车上路后设计、质量、安全性能质疑声增多，铜陵事故将舆论危机推向顶峰[4][5] - 雷军自称四年前造车时已特别重视安全，但演讲中却表现出对交通事故影响的认知滞后，言论自相矛盾[2] - 行业人士认为营销应基于正确价值观并与产品安全平衡，小米当前操作被评价为"过犹不及"[5] 公司形象与公众期待 - 小米从"创业公司"认知转变为公众眼中的行业领导者，社会要求其承担更高责任[2] - 公司官方价值观强调"真诚"与"热爱"，但实际行为被质疑背离"不欺人也不自欺"原则[6] - 跨界造车初期营销成功掩盖问题，但安全事故暴露品牌形象与产品实质的差距[4][5]

营销无罪，但应有度，有边界和底线 这两天，小米公司老板雷军又收获多个热搜。雷总微博开头一句"十年饮冰，难凉热血"，引得无数米粉 热血沸腾，也成功地让小米即将发布自研芯片的消息广为人知，一个研发成果斐然的硬核科技公司的形 象再次熠熠生辉。 有几条热搜是雷军谈到3月底发生、致3人死亡的"小米SU7爆燃事故"，来源于雷军在小米价值观大赛后 发表的内部演讲。类似"内部讲话"一字不漏地泄露出来，大家和雷总都习惯了，这次也不意外。意外的 是这次演讲的内容，其中有些话，可以说惊呆众人。 在卒章显志表示小米决心"做出 (超越) 行业水平的安全(的车)"之前，雷总说："3月底，一场突如其来的 交通事故……我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责……一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：'造 车，遭遇交通事故在所难免。'但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也 如此之大。" 有人直言：车祸让三条年轻的生命惨死，他们纠结的居然是对公司的负面影响大，这是多么可怕的思 维。或许在这次"内部演讲""泄露"之初，雷军和他的高管们原本期待的是一场完美营销，但目前来看， 这已经成为一场严重的公关危机，不啻于小米公司的又一场惨烈"车 ...

京东外卖业务布局 - 京东创始人刘强东亲自参与外卖配送服务 此举被证实为公司行为 旨在提升品牌曝光度 [1][2] - 公司推出多项骑手援助措施 包括扩大招聘规模 承诺不干预兼职骑手自由接单 并实施超时免单补偿政策 [2] - 京东外卖自2月上线以来持续加码 推出"0佣金招募品质堂食餐厅" 为骑手缴纳五险一金并承担全部成本 [5] 行业竞争动态 - 京东指控有平台强迫骑手"二选一" 不能接京东秒送订单 美团随即否认存在任何限制行为 [2] - 公司明确表态要打破美团与饿了么的"二分天下"格局 刘强东强调要做"品质外卖" [5] 创始人战略意图 - 刘强东通过亲自配送外卖和与蔚来创始人李斌互动 强化京东外卖业务形象 [1][5] - 创始人公开表示京东外卖是认真布局的业务 目标是提供让家庭用户放心的餐饮服务 [5]