每经编辑｜程鹏 杜宇 据智通财经10月29日报道，近日，有网友发布蔚来董事长李斌的讲话视频，画面显示这是一场蔚来举办的"用户面对面"活动。视频中，蔚来创始人、董事 长、CEO李斌表示，"今年我们确实也做了一些调整，不光是长期要做对的事情，也要把长期的目标和短期的经营目标要去结合起来。如果蔚来自己不能 稳健的经营，那对用户来说是不负责任。就是你（从）短期说，被人问候一下蔚来什么时候倒闭，老被人问候也挺烦，对不对？" 图片来源：陕西网白鹿视频截图 63 微博视频号 @凤凰网科技 最 用户面对面 型 智妙Pa Face to Face 肠以今天就是把公司经 室好啊~ 据了解，蔚来正有序提升产能。8、9月，L90的单月产能大约在1万辆，从10月起单月产能提升至1.5万辆；与此同时，全新ES8的产能也将逐步提升至1.5 万辆。用户的提车周期大大提前，可以让更多用户能享受2025年购置税补贴的优惠。届时，蔚来旗下三大品牌总产能将接近5.6万辆，四季度月均销量， 有望从三季度的3.5万辆提升至5万辆。 在近期一次内部会议上，李斌再次强调："四季度盈利的目标必须实现，这是证明我们整个团队运营效率、经营能力，必须要交出的答卷。 ...

American Airlines (NASDAQ:AAL) flew higher in early trading on Thursday after besting the consensus estimates of analysts with its third-quarter earnings report. Revenue was up 0.3% year-over-year to $13.96 billion for the quarter, nipping the consensus mark by $60 million. ...

U.S.-based energy company EQT Corp beat Wall Street estimates for third-quarter profit on Tuesday, benefiting from higher natural gas prices and sales volumes. ...

他提到，外部和内部有人将CBU误解为降本措施，实际上CBU是为了提高效率、提高产出、提高回报 率。"一个公司资源不是无限的，CBU的目的是让每个人在花钱时候，想清楚价值创造在哪、回报如 何。如果知道如何驾驭投入和产出的关系，公司不会缺钱；如果不知道，钱全都是白花。机会成本是最 大的成本。"李斌表示。（新浪科技） 【#李斌称四季度盈利要靠多卖车#】蔚来创始人、董事长、CEO李斌在最近一次针对中高层人员的内部 会议上表示，今年四季度盈利是必须实现的一件事，"实现季度盈利是我们整个团队证明运营效率、经 营能力必须要交出的答卷，也是我们必须实现的一件事情。这不是为了做给别人看，而是我们整个公司 实现长期可持续发展的基石。" 李斌认为，四季度盈利的前提是公司做好以下三件事：第一、做好重点车型营销；第二、供应链保供与 降本；第三、按时交付高质量软件版本。"是靠多卖车实现盈利，而不是仅靠砍费用去实现盈利，不能 竭泽而渔。"李斌表示。 ...

新浪科技讯 10月20日中午消息，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在最近一次针对中高层人员的内部会 议上表示，今年四季度盈利是必须实现的一件事，"实现季度盈利是我们整个团队证明运营效率、经营 能力必须要交出的答卷，也是我们必须实现的一件事情。这不是为了做给别人看，而是我们整个公司实 现长期可持续发展的基石。" 李斌认为，四季度盈利的前提是公司做好以下三件事：第一、做好重点车型营销；第二、供应链保供与 降本；第三、按时交付高质量软件版本。"是靠多卖车实现盈利，而不是仅靠砍费用去实现盈利，不能 竭泽而渔。"李斌表示。 他提到，外部和内部有人将CBU误解为降本措施，实际上CBU是为了提高效率、提高产出、提高回报 率。"一个公司资源不是无限的，CBU的目的是让每个人在花钱时候，想清楚价值创造在哪、回报如 何。如果知道如何驾驭投入和产出的关系，公司不会缺钱；如果不知道，钱全都是白花。机会成本是最 大的成本。"李斌表示。 来源：新浪网 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不 对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担 全部责 ...

新浪科技讯 10月20日中午消息，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在最近一次针对中高层人员的内部会 议上表示，今年四季度盈利是必须实现的一件事，"实现季度盈利是我们整个团队证明运营效率、经营 能力必须要交出的答卷，也是我们必须实现的一件事情。这不是为了做给别人看，而是我们整个公司实 现长期可持续发展的基石。" 李斌认为，四季度盈利的前提是公司做好以下三件事：第一、做好重点车型营销；第二、供应链保供与 降本；第三、按时交付高质量软件版本。"是靠多卖车实现盈利，而不是仅靠砍费用去实现盈利，不能 竭泽而渔。"李斌表示。 来源：新浪科技 他提到，外部和内部有人将CBU误解为降本措施，实际上CBU是为了提高效率、提高产出、提高回报 率。"一个公司资源不是无限的，CBU的目的是让每个人在花钱时候，想清楚价值创造在哪、回报如 何。如果知道如何驾驭投入和产出的关系，公司不会缺钱；如果不知道，钱全都是白花。机会成本是最 大的成本。"李斌表示。 ...

人民财讯10月20日电，蔚来李斌在最近一次针对中高层人员的内部会议上表示，今年四季度盈利是必须 实现的一件事。李斌认为，四季度盈利的前提是公司做好以下三件事：第一、做好重点车型营销；第 二、供应链保供与降本；第三、按时交付高质量软件版本。 ...

分析师背景与研究方法 - 分析师拥有超过20年量化研究、金融建模和风险管理经验 [1] - 专注于股票估值、市场趋势和投资组合优化以发掘高增长投资机会 [1] - 曾在巴克莱银行担任副总裁领导模型验证、压力测试和监管财务团队 [1] - 研究方法结合基本面分析和技术分析 [1] - 与合伙人共同撰写投资研究结合互补优势提供高质量数据驱动见解 [1] - 方法融合严格的风险管理和长期价值创造视角 [1] - 特别关注宏观经济趋势、企业盈利和财务报表分析 [1] 披露信息 - 分析师在所提及公司中未持有任何股票、期权或类似衍生品头寸 [2] - 未来72小时内无计划发起任何此类头寸 [2] - 分析师未因撰写该文章获得除Seeking Alpha以外的报酬 [2] - 分析师与文章提及的任何公司无业务关系 [2]

分析师专业背景 - 拥有超过20年量化研究、金融建模和风险管理经验 [1] - 专注于股票估值、市场趋势和投资组合优化以发掘高增长投资机会 [1] - 曾在巴克莱银行担任副总裁领导模型验证、压力测试和监管财务团队 [1] - 在基本面分析和技术分析方面具备深厚专业知识 [1] - 与研究伙伴共同撰写投资研究结合互补优势提供高质量数据驱动见解 [1] - 方法融合严格的风险管理和长期价值创造视角 [1] - 对宏观经济趋势、企业盈利和财务报表分析有特别兴趣 [1] 分析师持仓披露 - 在所提及的任何公司中均无股票、期权或类似衍生品头寸 [2] - 未来72小时内无计划发起任何此类头寸 [2] - 文章为分析师本人所写表达其个人观点 [2] - 除来自Seeking Alpha的报酬外未就本文获得任何补偿 [2] - 与文章中提及股票的任何公司均无业务关系 [2]

分析师背景 - 拥有20年量化研究、金融建模和风险管理经验 专注于股票估值、市场趋势和投资组合优化以发掘高增长投资机会 [1] - 曾任巴克莱副总裁 领导模型验证、压力测试和监管金融团队 在基本面与技术分析领域具备深厚专业知识 [1] - 与研究合伙人共同撰写投资研究 结合互补优势提供高质量数据驱动见解 采用严格风险管理与长期价值创造视角 [1] - 重点关注宏观经济趋势、企业盈利和财务报表分析 旨在为寻求超额回报的投资者提供可操作策略 [1] 披露声明 - 分析师未持有任何提及公司的股票、期权或衍生品头寸 且未来72小时内无相关头寸计划 [2] - 分析内容为独立观点 除寻求Alpha外未获得任何补偿 与提及公司无商业关系 [2] - 寻求Alpha声明：历史表现不保证未来结果 不提供投资建议 观点不代表平台立场 分析师包含未受监管机构认证的第三方作者 [3]