比亚迪深汕合作区项目获批 - 比亚迪在广东省汕尾市海丰县梅陇镇建设新项目，包括9栋厂房、2栋综合楼、2栋宿舍楼等设施，年产动力电池5088万只，总容量15GWh [2] - 项目由汕尾弗迪电池有限公司负责，该公司成立于2019年，是比亚迪储能有限公司全资子公司，专注于电池制造 [2] - 此次投建将强化比亚迪在深汕地区的产业布局，提高区域配套能力，是公司在广东及国际出口的重要战略 [3] 比亚迪深汕工业园投资布局 - 2021年投资50亿元建设一期项目，生产汽车零部件 [4] - 2022年投资200亿元建设二期项目，年产30万辆新能源整车及核心零部件，生产仰望U9、腾势Z9、比亚迪汉等高端车型 [4] - 2024年投资65亿元建设三期项目，主要建设电池PACK线、新能源汽车核心零部件工厂及刀片电池组装 [4] - 2024年底签约四期项目，扩产电芯等核心零部件 [4] - 四期项目累计投资超315亿元，覆盖整车、电池、电机、电控全产业链，满产年产值将超2200亿元 [4] - 目前一期已满产，二期产能持续爬坡，三期和四期项目于上半年投产 [4] 产业链布局与地理优势 - 四大项目形成"整车+三电"全产业链闭环，满产后年产值突破2200亿元 [5] - 深汕特别合作区以比亚迪为"链主"打造千亿级新能源汽车产业集群 [5] - 深汕工业园是比亚迪国内唯一实现厂港联动发展的基地 [5] - 2024年比亚迪首艘自主滚装船"开拓者1号"从小漠国际物流港启航，装载约4000辆新能源汽车 [5] - 小漠港现有10条国际滚装航线覆盖欧洲、南美、东南亚等地，将成为比亚迪出口重要渠道 [5] 广东地区电池产能布局 - 新项目将成为比亚迪在广东最重要的电池基地 [6] - 弗迪电池已在深圳、惠州、汕头三地布局 [6] - 深圳坪山基地规划产能14GWh，生产磷酸铁锂电池和三元锂电池，部分用于车型配套，部分用于储能 [6] - 惠州基地产能2GWh，主要生产磷酸铁锂电池，自2011年投产后未大规模扩张 [7] 电池装机量数据 - 7月动储电池装机22.4GWh，同比增长35% [7] - 1-7月累计装机156.9GWh，同比增长76% [7] - 机构预计全年装机有望达290-300GWh，同比增长50% [7]

新航线开通 - 小漠国际物流港开通"小漠-澳大利亚"滚装新航线 1165辆比亚迪新能源汽车通过该航线出口 [1] - 该航线是小漠港口岸开放后第10条滚装外贸航线 汽车直航澳大利亚最快仅需10天 [1] - 小漠港滚装外贸航线已覆盖全球六大核心区域 包括东南亚 中东 地中海 欧洲 南美洲 澳洲 [1] 港口优势 - 深汕比亚迪汽车工业园是比亚迪8个生产基地中唯一毗邻海港的园区 实现"厂港联动" 车辆从工厂到港口仅需5分钟 [1] - 小漠港推行"港产联动" 提供一站式汽车供应链解决方案 滚装汽车作业效率超200辆/小时 [1] - 港口实施"入场 查验 放行"一站式监管 24小时作业 实现车辆"抵港直装" 确保汽车出口"零延时" [1] 未来规划 - 小漠港二期主体工程于2025年1月8日开工 计划2028年投产运营 [2] - 二期投产后小漠港将具备每年100万辆汽车运输能力 目标成为华南汽车滚装外贸枢纽港 [2]