市市通高铁

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盘兴高铁进入静态验收阶段,贵州离实现“市市通高铁”又近一步
新京报· 2025-08-08 13:49
高铁建设进展 - 盘州至兴义高速铁路(盘兴高铁)正式进入静态验收阶段 主体工程建设已基本完成 [1] - 静态验收指在不跑车状况下对线路主体 配套工程 消防环保等设施进行全面检查 确认设计完成度和质量合格度 [1] - 静态验收工作自8月初启动 计划8月底完成 后续将开展动态验收(联调联试) 初步验收和安全评估 [1] 区域交通网络 - 该项目是贵州省实现"市市通高铁"目标的最后一个项目 [1] - 通车后贵阳至兴义通行时间缩短至2小时 贵阳与省内8个市(州)中心城市形成1-2小时高铁交通圈 [1] 经济影响 - 项目将完善区域铁路网布局 促进当地经济发展 [1] - 加强贵州省内区域间互联互通 [1]
“市市通高铁”又进一步 贵州盘兴高铁全线铺轨完成
新华社· 2025-07-22 14:55
项目概况 - 盘兴高铁全线铺轨工程于7月22日完成,最后一对500米长钢轨在贵州省盘州市茶厅左线隧道出口落下 [1] - 线路设计时速250公里,从沪昆高铁盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇,进入兴义市清水河镇,终至万峰林机场设兴义南站 [1] - 新建保田、兴义南2座车站以及平菁线路所1座,改建盘州站1座 [1] - 铺轨总里程约200公里(含站线),由中铁一局兴义市酸枣村铺轨基地承担 [1] 技术特点 - 全线隧道比例高,通信信号盲区路段多,长轨运输困难 [1] - 铁路部门成立调度指挥中心,应用新型长钢轨智能牵引车、智能数显螺栓机器人等装备 [1] - 采用轨道工程运输智能管理等先进技术,提升轨道铺设精度和施工效率 [1] 战略意义 - 是贵州省实现"市市通高铁"目标的最后一个项目,全长约98公里 [2] - 桥梁和隧道比例达90.66%,为贵州高铁中桥隧比例最高的线路 [2] - 建成后贵阳至兴义2小时可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市形成1至2小时高铁交通圈 [2] - 将完善区域铁路网布局,促进当地经济发展,加强区域间互联互通 [2]
贵州和辽宁,有望成为西南、东北首个市市通高铁省份
观察者网· 2025-06-02 17:45
高铁建设进展 - 沈白高铁于6月1日进入联调联试阶段,预计9月底通车 [1] - 盘兴高铁完成全线轨枕预制任务,预计2025年底开通运营 [1][2] - 沈白高铁全长430公里,辽宁段173公里,设计时速350公里,桥隧比77% [4] - 盘兴高铁全长98.3公里,桥隧比高达90.7%,是贵州地质条件最复杂的高铁线路之一 [2] 区域经济影响 - 盘兴高铁通车后,贵阳至兴义通行时间从4小时缩短至2小时,黔西南州旅游和农产品资源将加速融入全国高铁网 [2] - 沈白高铁通车后,沈阳至长白山的车程压缩至1.5小时,沈阳都市圈与长白山旅游带的联动效应将显著增强 [4] - 沈白高铁将结束抚顺不通高铁的历史,沈阳至抚顺通行时间缩短至10分钟,两地装备制造产业协同效应增强 [7] 高铁网络覆盖 - 贵州高铁运营里程达1808公里,占全省铁路总里程的42.5%,覆盖全省9个市(州) [6] - 辽宁高铁里程达2212公里,位居全国第六,沈阳、大连等枢纽城市日均高铁客流超10万人次 [7] - 截至2024年12月,全国已有13个省级行政区实现市市通高铁 [1] 旅游业发展 - 贵州2023年旅游总收入7404.56亿元,较疫情前增长19.6%,2024年游客人次和收入分别增长10.4%、13.3% [6] - 沈丹高铁带动丹东市朝鲜族文化主题游客量增长40% [7] 全国高铁建设现状 - 全国仍有16个省份未实现市市通高铁 [8] - 西藏自治区全域尚未通高铁,仅拉林铁路以时速200公里勉强达标 [9] - 新疆和田、阿克苏等9个地州依赖在建铁路,青海果洛、玉树等5个自治州无高铁在建 [9] - 内蒙古阿拉善盟、陕西榆林、湖北荆门等地的高铁工程正加速推进 [10]
今年投产高铁将超2500公里,新增两个“市市通高铁”省份
第一财经· 2025-05-09 19:59
高铁建设进展 - 渝黔高铁进入运行试验阶段 新建正线长度约250公里 设车站7座 设计时速350公里 重庆主城区至黔江区旅行时间从4小时缩短至1小时内 [1][2] - 2025年预计建成投运10余条高铁 总里程超2500公里 渝黔高铁有望成为今年首条开通线路 [1][2] - 沈白高铁全线铺轨完成 正线全长430公里 设计时速350公里 西延高铁启动全线铺轨 全长2998公里 设计时速350公里 [2] - 包银高铁包惠段计划2025年通车 线路长度420196公里 广湛高铁正线全长约401公里 设计时速350公里 广州至湛江90分钟可达 [2][3] 高铁网络扩张 - 2020-2024年高铁投产里程分别为2521 2168 2082 2776和2457公里 2025年高铁投产里程至少超过去年 [4] - 截至2024年底全国铁路营业里程162万公里 高铁里程48万公里 十四五规划目标2025年铁路运营里程165万公里 高铁5万公里 [3] - 2025年将开展渝黔 沈白 包银 广湛等约2600公里高速铁路联调联试 [3] 市市通高铁推进 - 2025年贵州将实现市市通高铁 全省高铁通车里程突破1900公里 目前仅兴义未通高铁 [6] - 辽宁推进沈白高铁建设 力争提前建成投用 实现全省市市通高铁 目前仅抚顺未通高铁 [6] - 2024年全国10个省份实现市市通高铁 2025年新增贵州和辽宁后达12个省份 [6] - 按时速250公里标准 目前市市通高铁省份为福建 安徽 江西 河北 广东 河南 湖南 湖北和广西 贵州和辽宁为第10和第11个 [7] - 广义高铁标准下 江苏省也实现市市通高铁 全国达10个省份 贵州和辽宁为第11和第12个 [7]
城市24小时 | “市市通高铁”,终于轮到东北了
每日经济新闻· 2025-05-08 00:00
沈白高铁建设进展 - 沈白高铁全线铺轨施工圆满完成 正线全长430公里 设计时速350公里 途经7个地市(州)[1] - 预计2024年9月开通 沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时 北京至长白山压缩至4小时以内[2] - 项目2015年启动 2021年全线开工 建成后将实现辽宁省"市市通高铁"目标 抚顺市将结束不通高铁历史[2] - 将填补沈阳东向高铁空白 形成"米字形"高铁骨架 巩固沈阳东北高铁枢纽地位[3] 浙江A股上市公司业绩 - 723家浙江A股上市公司2024年共实现净利润2788.51亿元 595家实现盈利 占比超八成[18] - 宁波银行以271.27亿元净利润居首 同比增长6.23% 杭州银行(169.83亿元)和浙商银行(151.86亿元)分列二三位[20] - 71家企业扣非净利润超10亿元 4家超百亿元 72家企业净利润同比增长超100%[18] - 银行、电力设备、基础化工行业表现突出 佩蒂股份、宋城演艺等10家公司净利润同比增长超500%[18][23] 农民工监测数据 - 2024年全国农民工总量29973万人 比上年增加220万人 增长0.7%[11] - 50岁以上农民工占比升至31.6% 大专及以上学历占比16.0% 比上年提高0.2个百分点[13] - 第三产业就业农民工占比54.6% 比上年提高0.8个百分点 第二产业占比44.7%[15] - 农民工月均收入4961元 增长3.8% 其中外出农民工5634元 本地农民工4291元[17] 区域经济发展动态 - 上海乐高乐园度假区将于2025年7月5日开园 为全球开园规模最大的乐高乐园[6] - 湖北将实施"五大行动"加快光谷科创大走廊建设 目标2025年R&D经费超1000亿元 高新技术企业突破15000家[7] - 广东提出提振消费专项行动方案 重点促进入境消费 支持广州、深圳等打造入境旅游首站城市[8] - 广州推进数据跨境流动 探索建设算力服务平台 巩固国际信息枢纽地位[9]