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盘兴高铁
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盘兴高铁今日正式通车 贵州实现“市市通高铁”
央视新闻· 2025-11-28 10:00
兴义南 兴义高站 EFFICI II lar 4 4 프로그램 L 盘兴高铁全长约99公里、设计时速250公里,开通后贵阳至兴义最快2小时可到达。至此,贵州省九个市州的中心城市实现"市市通高铁"。 据悉,盘兴高铁开通初期将开行兴义南至贵阳、成都南等7对动车组,具体车次信息已在12306平台公示。 (总台记者 尹平) 今天(28日),连接贵州盘州市和兴义市的盘兴高铁正式通车。 ...
逆袭!这个高原山地省率先“县县通高速”,又将“市市通高铁”
第一财经· 2025-11-27 18:30
11月13日,贵州省省民营经济和区域经济发展中心主任,贵州省发展改革委副主任(兼)宋旭升在新闻 发布会上表示,"十四五"期间,贵阳至南宁高铁通车,实现与周边省会高铁全覆盖联通;盘兴高铁即将 通车,标志"市市通高铁"目标即将实现,全省高铁里程将达1906公里。 梳理历史数据来看,"十二五"时期,贵州省铁路营业里程达到了3037公里,新增1035公里,其中高铁里 程达701公里。"十三五"时期,贵州省铁路营业里程从3037公里增至3867公里,其中高速铁路从701公里 增至1527公里,新增高铁里程826公里。"十四五"时期,新增高铁里程379公里。 在过去10多年,作为高原山地省和经济欠发达地区,贵州把改善交通基础设施作为区域发展的主攻方向 之一,高速公路、高速铁路的大规模建设带来区域交通条件日新月异的改变。 其中,贵州在"十二五"时期通过"三年会战"共投资近4000亿元,在2015年成为西部地区第一个"县县通 高速公路"的省份,到今年年底,贵州高速公路里程将新增500公里,总里程将突破9500公里,位列全国 第五位。 贵州将成为继广西之后西部第2个实现"市市通高铁"的省份 继10年前在西部省份率先实现"县县通 ...
贵州盘州至兴义高铁11月28日开通运营
央视新闻· 2025-11-27 12:06
盘兴高铁穿越岩溶地带,沿线地质条件复杂,施工难度大。自2020年7月全线开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设 计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和环保控制,优质高效推进工程建设,建成了响水镇特大桥等桥梁工程和妥乐隧道等隧道工程,确保 了工程如期建成。 记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,盘州至兴义高铁(以下简称盘兴高铁)将于11月28日开通运营,每日开行7对动车组列车, 兴义南站至盘州站、贵阳北站最快分别33分、1小时56分可达,将有力推动沿线旅游资源开发,促进区域经济社会高质量发展。 盘兴高铁位于贵州省西南部,线路起自贵州省六盘水市盘州市盘州站,终至位于黔西南布依族苗族自治州兴义市的兴义南站,线路全长99公里,设计时速 250公里。全线共设盘州、保田、兴义南3座车站,其中保田、兴义南为新建车站,盘州站为改扩建车站。 可可 | LEY 和司 2 元 TIT 【HEALERS】【THE COLLECTION COLLECTION COLLECTION COLLECTION CO cked to the r Print 11 1 1 8 2 TIAN ...
盘州至兴义高铁11月28日开通运营
新华财经· 2025-11-27 11:37
盘兴高铁建成通车后,最高时速按250公里运营。开通运营初期,每日开行7对动车组列车,均为跨线动 车组列车。贵阳北、铜仁、重庆西、成都南站至兴义南站最快分别2小时1分、3小时54分、4小时29分、 6小时26分可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在盘兴高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价 机制,为旅客出行提供更多选择。 盘兴高铁在盘州站连接沪昆高铁并进入全国高铁网,途经万峰林等旅游景区,开通运营后,兴义市将进 入高铁时代,沿线人民群众出行将更加方便快捷,对带动沿线旅游资源开发,促进区域经济高质量发 展,具有十分重要的意义。 新华财经北京11月27日电(记者沈寅飞)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获 悉,盘州至兴义高铁(以下简称盘兴高铁)将于11月28日开通运营,每日开行7对动车组列车,兴义南 站至盘州站、贵阳北站最快分别33分、1小时56分可达,将有力推动沿线旅游资源开发,促进区域经济 社会高质量发展。 据介绍,盘兴高铁位于贵州省西南部,线路起自贵州省六盘水市盘州市盘州站,终至位于黔西南布依族 苗族自治州兴义市的兴义南站,线路全长99公里,设计时速250公里。全线共设盘州、保田、兴义南3座 ...
贵州盘州至兴义高速铁路将于11月28日建成通车
中国新闻网· 2025-11-25 14:13
盘兴高铁全长约99公里,设计时速250公里,自沪昆客专盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田 镇进入黔西南州兴义市。盘兴高铁共设车站3座,其中改建盘州站,新建保田站、兴义南站。 贵州盘州至兴义高速铁路将于11月28日建成通车 盘兴高铁穿越了被称为"地质博物馆"的复杂地貌,桥隧比近91%,创下贵州高铁建设之最。贵州以科技 破题、以匠心筑路,攻克了岩溶发育、断层破碎带等世界级施工难题,建成了妥乐隧道、海子河1号转 体桥等一批控制性工程,实现了安全、质量、环保、进度的统一,彰显了中国高铁建设的硬核实力。 中新网贵阳11月25日电 (记者 瞿宏伦)经过近4年的奋战攻坚,贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称:盘兴 高铁)将于2025年11月28日正式建成通车,标志着贵州各市(州)行政中心所在地实现高铁通达。 贵州省交通运输厅副厅长黄强介绍,盘兴高铁建成通车,不仅打通了黔西南州在贵州高铁网络的"最后 一公里",更标志着贵州成为西南地区首个实现市州中心城市高铁全覆盖的省份,构建起以贵阳为中心 的"1至2小时高铁交通圈",进一步完善了贵州的交通格局。 记者25日从贵州省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会获悉上述消息。 黄强表示 ...
西部大省,“市市通高铁”一步之遥!
中国新闻网· 2025-11-14 11:30
项目进展 - 盘兴高铁两座新建车站于11月12日完工,全线开通运营进入倒计时 [2] - 项目联调联试已于10月11日结束,正式进入运行试验阶段 [12] - 预计全线将于2025年11月30日开通运营 [2] 项目概况与战略意义 - 盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一条关键线路,于2017年纳入国家《铁路“十三五”发展规划》 [4] - 线路正线全长约98.3公里,设计时速250公里,项目总投资139.7亿元,于2021年12月全线开工建设 [6] - 全线通车后,贵阳至兴义行程将缩短至2小时左右,贵阳至省内8个市(州)将形成1至2小时高铁交通圈 [5] - 项目将完善区域铁路网布局,打造黄金旅游通道,加强区域互联互通,促进经济社会发展 [5] 工程挑战与资金保障 - 线路修建于喀斯特山区,正线桥隧比高达90.44%,桥隧总长88.91公里,施工难度极大 [16] - 保田隧道为全线高风险控制性工程,地质条件复杂,穿越多条断层和岩溶区域 [17][18] - 项目建设资金来自项目资本金及国内银行贷款,资本金出资比例为铁路总公司15.66%,贵州省84.34% [18] - 工商银行贵阳分行将项目纳入重点支持清单,自启动以来累计精准投放项目贷款达14亿元人民币 [18] 区域经济影响 - 项目将助力构建以贵阳为中心的“127”高铁交通圈,即贵阳至周边省会城市及全国主要经济区2至7小时可达 [19] - 高铁物流的发展将促进产业结构优化升级,帮助贵州融入国内国际市场,提升其在全国经济体系中的地位 [21] - 高铁物流将显著促进贵州与周边区域的经济联动,使其成为西南地区通往中、东部地区物流通道的重要节点 [22]
盘兴高铁进入运行试验阶段
中国新闻网· 2025-10-11 18:11
项目进展 - 新建盘州至兴义高速铁路于2025年10月11日联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段,线路开通进入倒计时 [1] - 项目于2024年12月18日开始铺轨,2025年7月22日全线正线铺轨完成,2025年9月6日开始联调联试 [5] 线路技术参数 - 线路自沪昆高铁盘州站引出,经盘州市和兴义市,终至兴义南站,正线长度约98公里 [2] - 线路设计时速250公里,全线共设车站3座,包括改建1座(盘州站)和新建2座(保田站、兴义南站) [2] - 线路桥梁和隧道总占比约90%,其中正线桥梁46座,正线隧道38座 [2] 运行试验内容 - 运行试验通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目进行 [2] - 试验旨在检验高铁线路各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求 [2] 项目意义与影响 - 盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目 [5] - 项目建成通车后,贵阳至兴义2小时可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市将形成1至2小时高铁交通圈 [5] - 项目对完善区域铁路网布局,促进当地经济发展,加强区域间互联互通具有重要意义 [5]
盘兴高铁启动联调联试,进入工程验收关键阶段
新京报· 2025-09-07 17:04
项目进展 - 新建盘州至兴义高速铁路于9月6日7时46分启动联调联试,进入工程验收关键阶段 [1] - 联调联试为全线如期开通奠定了坚实基础 [1] 项目规格 - 盘兴高铁设计时速为250公里 [1] - 项目正线长度约98公里,包含46座桥梁和38座隧道 [1] - 全线桥梁和隧道占比高达90.66% [1] 线路与站点 - 线路自沪昆高铁盘州站引出,经盘州市多个乡镇后进入兴义市,终至兴义南站 [1] - 全线新建保田、兴义南2座车站以及平菁线路所1座,并改建盘州站1座车站 [1] 预期影响 - 项目建成通车后,贵阳至兴义行程时间将缩短至2小时左右 [1] - 贵阳至贵州省内8个市(州)将形成1至2小时高铁交通圈 [1] - 项目对完善区域铁路网布局、促进当地经济社会发展及加强区域间互联互通具有重要意义 [1]
贵州盘兴高铁进入联调联试阶段
中国新闻网· 2025-09-07 08:46
项目概况 - 盘兴高铁进入联调联试阶段 标志着工程验收关键阶段启动 为全线开通奠定基础 [1] - 线路设计时速250公里 正线长度约98公里 桥梁和隧道总占比90.66% [5] - 全线设保田 兴义南2座车站及平菁线路所1座 改建盘州站1座 [5] 技术测试 - 联调联试通过检测列车对高铁线路 列车控制系统 信号通信系统及灾害监测系统进行综合测试 [3] - 测试内容包括牵引供电 接触网 通信 信号等功能性测试及轨道 道岔 路基 桥梁等适用性验证 [3] - 检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力 优化系统匹配关系 [3] 区域影响 - 项目建成后贵阳至兴义2小时可达 贵阳与省内8个市州中心城市形成1至2小时高铁交通圈 [7] - 作为贵州"市市通高铁"最后项目 对完善区域铁路网布局 促进经济发展 加强区域互联互通具重要意义 [7]
盘兴高铁启动联调联试-财经-金融界
金融界· 2025-09-06 17:41
新建盘兴高速铁路工程进展 - 新建盘州至兴义高速铁路于9月6日7时46分启动联调联试 [1] - 项目进入工程验收关键阶段 为全线如期开通奠定坚实基础 [1] 高铁交通网络影响 - 盘兴高铁建成通车后 贵阳至兴义行程时间将缩短至2小时左右可达 [1] - 项目将助力贵阳至省内8个市(州)形成1至2小时高铁交通圈 [1]