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车企组团出逃俄罗斯,304亿直接打水漂?
虎嗅APP· 2026-01-10 21:26
文章核心观点 - 国际车企因俄乌冲突“组团”撤离俄罗斯市场,以象征性价格出售资产并保留回购权,但当前地缘局势持续不稳定,导致其面临是否行使回购权以高成本收回资产或放弃资产的两难困境 [5][7][16][17] - 国际车企撤离留下的市场真空被中国车企迅速填补,中国品牌在俄罗斯市场份额从2022年的9%飙升至2024年的62%,并主导了销量排名,但自2024年起,俄罗斯政府通过税收和监管政策限制进口车,导致中国对俄汽车出口在2025年大幅下滑,市场环境发生剧变 [24][27][28][37][38] - 俄罗斯汽车市场的未来走向充满不确定性,国际车企的回购决策和中国车企的本地化策略(如是否建厂)将共同塑造未来的竞争格局 [45][46] 国际车企在俄罗斯的困境与回购权难题 - 2022年,多家国际车企为响应西方制裁,以极低价格匆忙出售俄罗斯资产,但大多保留了未来回购的权利,意图在局势稳定后重返市场 [5][10][15] - 现代汽车以约550元人民币的价格出售了投资约26亿元人民币建成的圣彼得堡工厂,并拥有两年回购权,但如今面临工厂荒废、复工成本高昂且局势未定的抉择 [5][7] - 马自达已于2022年以1欧元出售其50%合资股权并保留3年回购权,但到期后选择放弃,其工厂年产能仅5万辆,损失相对较小 [12][13] - 多家车企的回购权将在未来几年集中到期,包括雷诺(2028年)、福特(2027年)、日产(2028年)和梅赛德斯-奔驰(2029年) [15][17] - 行使回购权可能面临巨额额外成本,例如雷诺集团在2025年试探回归时,被要求支付约97亿元人民币以偿还俄方后续投资,远非当初1卢布的退出价 [19][21][22] 中国车企在俄罗斯市场的崛起与挑战 - 国际车企撤离导致2022年俄罗斯汽车产销量暴跌60%,中国车企抓住市场空白,份额从2022年的9%猛增至2023年的49%,并在2024年达到62%的峰值 [24][27] - 中国对俄汽车出口量从2022年的16.3万辆,增长至2023年的55.3万辆,并在2024年达到128万辆,推动俄罗斯在2023和2024年连续两年成为中国第一大汽车出口国 [28][29] - 2024年俄罗斯汽车销量前五名中,除本土品牌拉达外,其余四席均为中国品牌(哈弗、奇瑞、吉利、长安),且多个中国品牌进入前十 [29][30] - 部分俄罗斯本土品牌的复产也依赖中国技术支持,例如复产的“莫斯科人”汽车实为江淮思皓X4的换标车型 [27] - 自2024年起,俄罗斯政策转向,开始限制并抬高中国汽车进口成本,包括叫停“平行进口”业务、将进口车报废税上调70-85%、将进口车关税上调至20-38% [35][36][37] - 俄罗斯媒体及官方开始批评中国汽车质量,称部分品牌存在缺陷,需加强认证检查,受此系列因素影响,2025年1-9月中国对俄整车出口量同比大幅下滑58% [38] 俄罗斯汽车市场的现状与未来展望 - 俄罗斯曾是年销量约176万辆的大型单一市场,对国际和中国车企均具吸引力 [44] - 当前市场面临双重变数:国际车企可能高价赎回资产回归,增加竞争;也可能放弃资产,但中国车企需独自应对俄方政策与舆论挑战 [45] - 中国车企需权衡在俄长期战略,提升产品适应性是必然,但考虑在当地建厂则涉及巨额投资,可能面临与国际车企类似的投资风险 [41][46]
俄突陷贫境?财部:将大抛人民币与黄金
搜狐财经· 2025-12-08 07:40
俄罗斯财政操作与宏观经济背景 - 俄罗斯财政部宣布自12月5日起,每天出售价值56亿卢布的人民币和黄金,该计划将持续至2026年[1] - 此举旨在应对财政压力,并非针对人民币,而是因为人民币和黄金是当前流动性强、可快速变现的资产[3][5] - 俄罗斯面临三大经济压力:西方持续制裁、能源收入断崖式下跌以及持续的战争开支[8] 能源行业与财政收入 - 俄罗斯财政收入严重依赖石油和天然气出口,但全球油价不景气及欧洲买家减少导致收入锐减[10] - 仅12月份,俄罗斯的油气收入就可能减少上千亿卢布[10] - 为绕过西方石油价格上限,俄罗斯组建了一支由老旧油轮组成的“影子舰队”,通过非官方渠道向愿意出高价的买家出售石油[19] 国内财政与货币政策应对 - 为筹集资金,俄罗斯对国内能源寡头和大型企业征收一次性“暴利税”,筹集了数千亿卢布[16][17] - 财政部出售资产换取卢布的行为相当于向市场注入流动性,存在引发恶性通胀的风险[13] - 俄罗斯央行通过同步操作(如卖出黄金)回笼市场多余卢布,以维持货币稳定和物价水平,此操作被形容为“在悬崖边上跳舞”但“舞步稳健”[15] 贸易与消费市场调整 - 为应对西方商品供应中断,俄罗斯将“平行进口”合法化,通过土耳其、哈萨克斯坦、阿联酋等第三国进口如苹果手机、德国汽车等正品商品[20][21] - 此举稳住了国内市场,避免了物资极度匮乏,尽管商品价格更高且售后服务更麻烦[21][23] 长期经济储备与挑战 - 俄罗斯用于缓冲的“国家福利基金”在过去两年已缩水超过一半[25] - 有国际机构模型预测,若国际油价持续疲软且当前支出速度不变,该基金可能在2026年中期耗尽[25] - 当前为生存而采取的经济孤立和技术“降级”措施,长期可能牺牲一代人的发展机会,并导致其与世界主流科技和经济发展脱节[28][29]
爱媒关注通过后门途径向俄罗斯供应爱尔兰商品
商务部网站· 2025-09-19 00:41
文章核心观点 - 俄乌冲突后爱尔兰对俄罗斯周边国家的出口额显著增长 近2.165亿欧元 较2021年增长近9500万欧元 引发商品通过后门进入俄罗斯的担忧 [1] - 俄罗斯采用平行进口方法利用友好国家公司获取受制裁商品和服务 [1] - 欧盟已将相关国家列为存在规避对俄制裁风险的国家 并考虑对哈萨克斯坦实施首次制裁 [1] 爱尔兰出口贸易变化 - 对亚美尼亚 阿塞拜疆 格鲁吉亚 哈萨克斯坦 吉尔吉斯斯坦 土库曼斯坦和乌兹别克斯坦的出口总额达到近2.165亿欧元 [1] - 精油和香水材料出口价值增幅最大 跃升63% 达到9500多万欧元 [1] - 金属矿石 化工材料 道路车辆和机械设备的出口也大幅增加 [1] 重点国家贸易情况 - 对哈萨克斯坦出口额增长13% 达到近7950万欧元 [1] - 对哈萨克斯坦主要出口产品包括精油和香水 化学材料以及水果和蔬菜 [1] - 哈萨克斯坦被指控向俄罗斯出口用于武器生产的原材料 欧盟正考虑对其首次制裁 [1]