新款RAV4的总续航里程最多增加到1350公里以上 丰田的新HV系统采用了节能性能高的碳化硅（SiC）半导体。另外，通过抑制传导至车轮驱 动部位的电力损耗，将输出功率提高了12%以上。用于电力转换的"逆变器"也通过小型化， 将安装在其他地方的部分功能集成到驱动装置"e-Axle"中，实现一体化。 丰田还成功使e-Axle的整体高度降低了15%，重量也减轻18%。改进后的结构使车内空间更 加宽裕，还有助于提高座椅的舒适度。 丰田公布的新款混合动力系统（6月21日、东京江东区） 丰田还计划将PHV的纯电动模式的续航里程进一步提升至200公里以上。丰田社长佐藤恒治也 认为，"作为搭载新电动单元的动力传动系统，应该进一步升级"。 "已成为世界上最高效的PHV系统"，丰田的新款"RAV4"升级了PHV发动机，纯电动模式行驶 的续航里程也达到原来1.5倍的150公里。不过，中国企业仍领跑PHV领域，比亚迪拥有满电 满油状态下可行驶2100公里的车型等…… 丰田的新款SUV"RAV4"升级了插电式混合动力车（PHV）的发动机，总续航里程最多增加到 1350公里以上。纯电动（EV）模式行驶的续航里程也达到原来1.5倍的150 ...

文章核心观点 中国新车市场主要汽车厂商加快布局插电式混合动力车（PHV），PHV因续航长超EV增长，预计车企将围绕功能和价格展开更激烈竞争，未来中国产PHV可能加强海外市场攻势 [1] 中国市场主要PHV动向 - 吴铂4月中旬首次推出EREV [4] - 极氪7 - 9月首次推出PHV“9X” [4] - 传祺7 - 9月推出新款PHV“S9” [4] - 小鹏10 - 12月首次推出EREV [4] - 比亚迪在“海洋”系列中推出两款新PHV车型 [4] - 奇瑞汽车在上海车展公开新款PHV“风云A9” [4] - 大众公开首款EREV概念车“ID. ERA” [4] - 马自达2025年内推出新款SUV“EZ - 60”，2024年已推出轿车“EZ - 6”的EV和EREV款 [4][6] 部分车企PHV车型特点 - 极氪9X续航（CLTC模式）达380公里，加发动机驱动续航更长，采用高电压系统和自主开发混动系统，搭载骁遥电池 [4][5] - 比亚迪“海洋”系列两款SUV的PHV车型价格亲民，均为10万元级别 [5] - 广州汽车7 - 9月推出的PHV采用宁德时代“骁遥电池”，15分钟可将电量从30％充至80％，可在零下40度环境正常工作 [5] - 大众“ID.ERA”纯电模式行驶300公里，用发动机续航达1000公里 [6] - 小鹏EREV满电并利用发动机发电续航超1400公里 [6] 中国PHV市场数据 - 2024年PHV新车销量（含出口）514万辆，较2023年增长83%，超过EV同比15%的增长至771万辆 [7] - 2024年新车销售总量中，发动机车份额同比降9个百分点至59%，EV份额同比增2个百分点至25%，PHV份额同比增7个百分点至16% [7] - 2024年EV出口较2023年减少10%至98万辆，PHV出口增长至2023年的3倍，达29万辆 [7]