春节假期出行与消费新趋势 - 春节假期绿色出行成为新风尚，便捷的充电保障带动了消费升温并激活了城乡活力 [1] - 高速公路服务区充电站被打造为可游、可赏的消费新场景，例如苏州阳澄湖服务区汇聚超过50家品牌，旅客平均停留时间从15分钟延长至45分钟 [3] - 2026年春节假期前三天，高速公路新能源汽车充电次数达140.99万次，日均充电量达1180.08万千瓦时，较2025年同期增长63.05% [3] 充电基础设施升级与服务创新 - 多地实现超充桩全覆盖或规模化投用，充电速度大幅提升 [5] - 智慧化服务升级，通过移动充电设备与智慧平台结合，实现从“车找桩”到“桩找车”的转变 [5] - 充电基础设施的加快完善，有效保障了新能源车主在春节期间的探亲、旅游、返乡需求 [5] 春运返程客流创高峰 - 2月19日全社会跨区域人员流动量预计超3.39亿人次，同比增长11.5%，创2026年春运以来单日新高 [6] - 2月19日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车747列 [8] - 同日全国民航预计运输旅客255万人次，同比增长9.1%，保障航班19237班 [10] 交通运力保障措施 - 各地为保障务工客流顺畅返程采取多项措施，例如江西吉安开行节后首趟“定制高铁”运送415名技术工人至苏州 [8] - 成都、阜阳等地车站加开前往北京、上海、深圳等方向的临客列车 [8] - 全国高速公路车流量预计超6000万辆次，连接交通枢纽与景区的通勤公交加密开行以方便旅客换乘 [10]

行业核心观点 - 春节期间新能源汽车出行需求旺盛，多地通过部署移动充电设施、建设智能有序充电试点、加强运维保障等方式，应对充电高峰与“里程焦虑”，以科技手段提升充电网络韧性与用户体验 [1][3][5][7][9][11][13] 充电基础设施部署与扩容 - 高速公路服务区增配移动充电设施以应对高峰需求，例如淮徐高速高作服务区的移动储能充电车可同时为4辆车充电，单日最多可为72台车补充电量 [1] - 在配电压力较大的居民社区优先布局智能有序充电试点，例如江苏常州春节前建设了15个此类试点，通过动态调节充电功率优化电网负荷 [5] 智能充电与用户经济性 - 智能有序充电系统允许用户设定充电完成时间，系统自动安排在后半夜等低谷时段充电，实现削峰填谷 [7] - 该模式为用户带来经济实惠，例如有用户案例显示，充电30度电可比白天充电节省6元多 [7] 充电设施运维与安全保障 - 供电公司对高速出入口充电桩及配套供电设施进行“拉网式”巡视，快速处置故障，确保正常运行 [9][11] - 在景区等自驾游热门区域，供电部门对充电桩开展隐患排查，并运用无人机巡检、红外测温等技术对10余条重要线路进行不间断巡视，保障安全可用 [13] 用户反馈与市场接受度 - 新能源车主对应急充电设备表示认可，认为其充电效率快，提升了长途出行（如春节返乡）的安心感 [3]

行业动态：新能源汽车充电保障服务在节假日期间的强化与创新 - 春节假期期间，高速公路和各大景区自驾车流量大，新能源车主的“里程焦虑”问题凸显，多地推出智慧充电保障服务以科技赋能进行精准护航 [1] 技术应用与设施部署：智能有序充电与移动充电解决方案 - 江苏省常州市在配电压力较大的居民社区布局建设了15个智能有序充电试点，通过动态调节充电功率优化电网负荷 [4] - 智能有序充电系统允许用户设置充电时间，例如设置次日9点前充满，系统自动安排在后半夜充电，实现错峰用电，案例显示充30度电比白天充电节省6元多 [4] - 在淮徐高速的高作服务区，增配了移动充电设施，移动储能充电车能同时为4辆新能源车充电，单日最高可为72台车补充电量 [5] 运维保障与安全措施：确保充电设施稳定运行 - 针对沪昆高速金华浦江出入口充电桩在假日期间的高负荷运行及冬季低温挑战，当地供电公司组织运维团队对高速出入口充电桩及配套供电设施进行“拉网式”巡视 [7] - 运维策略包括提前谋划、排查安全隐患、快速处置设备故障，以确保每一台充电桩正常运行 [7] - 在新疆塔城，供电部门对景区周边的充电桩开展隐患排查，并通过无人机巡检、红外测温等技术对10余条重要线路进行不间断巡视，保障充电桩安全可用 [9] 用户反馈与体验：充电服务提升出行信心 - 新能源车主反馈，应急充电设备使其在回家路上的充电效率很快，感到更安心 [3]

智慧充电定义与概览 - 智慧充电通过智慧调度与数位化管理，实现充电网路高效运营及与能源系统的协同优化 [3] - 以电动车辆充电桩及光储充系统为核心硬件，以充电云平台与智慧软件模组为支撑，为用户提供充电运营、支付结算、能耗分析及预测性维护等一体化能力 [3] - 通过即时资料採集与演算法优化，实现负荷均衡、价格回应及能效提升，帮助运营商降低成本、提高效率，并为用户提供更便捷的充电体验 [3] - 传统充电模式面临电网容量不足、峰谷负荷失衡、运营效率低下及车型相容性差等挑战，智慧充电利用智慧管理平台及AI技术提升网路效率并降低能耗与成本 [3] 行业价值链分析 - 上游涵盖充电桩元件、电力电子元件、光储充系统设备、通信模组及AI演算法平台的供应商，为高效充电及能源调度提供硬件及技术基础 [4] - 中游以智慧充电解决方案提供商为核心，负责充电基础设施与配套储能系统集成、智慧管理平台搭建以及AI智慧体的部署与调度系统开发，是价值链中附加值最高的部分 [4] - 中游环节将上游硬件、演算法与能源管理技术集成，形成软硬件一体化解决方案，是实现能源智慧中枢协同、智慧充电设施与运维自动化的核心 [4] - 下游参与者主要包括充电站运营商及电动汽车车主，运营商通过智慧充电实现集中化管理与智慧维护以提升能效并降低成本，车主则获得高效、安全、低碳的充电服务 [4] 市场规模与增长 - 全球电动汽车充电桩总量从2020年的约4.6百万个增长至2024年的约25.3百万个，複合年增长率约为53.4%，预计2030年将达约125.5百万个，2024年至2030年複合年增长率约为30.6% [5] - 2024年，北美及欧洲的平均电动汽车与公共充电桩比例分别约为18及12 [5] - 全球智慧充电行业市场规模从2020年的约24亿美元增长至2024年的约104亿美元，複合年增长率达到约44.0%，预计到2030年将达约504亿美元，2024年至2030年的复合年增长率达约30.2% [5] - 软件分部的市场佔比预计将从2024年的约4.4%显著提升至2030年的约25.4%，成为价值链升级的核心动力 [5] - 在北美，公共充电网络的快速扩张预期将推动区域市场于2030年增长至约105亿美元，2024年至2030年的复合年增长率约为30.7% [5] 增长驱动因素与发展趋势 - 全球新能源汽车销量由2020年的约3.2百万辆增长至2024年的约19.0百万辆，複合年增长率约为56.1%，到2030年销量有望突破44百万辆，迅速增加充电基础设施需求 [7] - 充电功率需求提升、800V高压平台与兆瓦级超充技术的落地，带来了更複杂的能源调度与安全管理挑战，催生对智慧化调度、能源优化和安全管控的系统性需求 [7] - 中国政府提出到2027年底全国范围内大功率充电设施数量超过10万台、设备可用率不低于98%的目标 [8] - 美国修订《国家电动汽车基础设施(NEVI)方案指南》，恢复了50亿美元资金以支持全国互联充电网络的发展，并简化了各州获得基金的审批流程 [8] - 欧盟要求从2025年开始，在跨欧洲交通网络(TEN-T)沿线每60公里至少安装一个150 kW的快速充电站，每100公里安装一个350 kW的重型车辆充电站，到2030年实现网络全覆盖 [9] - 光储充一体化能源管理解决方案整合光伏发电、储能系统、充电基础设施、端侧计算及云平台，以发电及负荷预测为基础，辅以能源优化、智慧充电等算法，确保供电可靠性，实现动态扩容，降低能源成本，并执行削峰填谷 [10] - AI智慧体依託对电价、负荷曲线、车流量等多维AI建模，可即时预测充电需求与能源供给能力，动态优化调度策略，实现发电预测、容量扩展与削峰等关键功能 [11] - 智慧管理平台通过模组化设计与标准化介面，可拓展至充电管理、支付结算、动态电价、车队管理等多样化服务，并与电力市场、能源交易平台及分散式能源管理系统深度结合以支援灵活电价结算与虚拟电厂(VPP)调度 [11]

公司上市申请与市场地位 - 深圳市道通科技股份有限公司于12月19日向港交所主板提交上市申请，独家保荐人为中金公司 [1] - 公司是领先的数智车辆诊断及智慧充电解决方案提供商 [1] - 按2022年、2023年及2024年收入计算，公司是全球第一的数智车辆诊断解决方案提供商，市场份额从2022年的9.1%增长到2024年的11.1% [1] 业务板块市场排名 - 按2024年海外收入计算，公司是最大的中国智慧充电解决方案提供商 [1] - 按2024年收入计算，公司是北美第四大智慧充电解决方案提供商 [1] - 按2024年收入计算，公司是北美最大的中国智慧充电解决方案提供商 [1]