财务表现 - 公司2024年营业总收入18.82亿元，同比增长10.98%，连续2年上涨 [1] - 归母净利润4.31亿元，同比增长21.80%，连续2年上涨，同业排名第6 [1] - 经营活动现金净流入7.02亿元，同比增长14.47%，连续2年上涨 [1] - 摊薄每股收益1.03元，同比增长21.80%，同业排名第2 [3] 财务指标 - 资产负债率17.51%，同比下降1.39个百分点，同业排名第1 [3] - 毛利率32.46%，同比下降0.05个百分点，同业排名第1 [3] - ROE 9.65%，同比上升1.12个百分点，同业排名第3 [3] - 总资产周转率0.34次，同比上升2.91%，连续2年上涨 [3] - 存货周转率2096.36次，同比上升33.49%，同业排名第1 [3] 股东结构 - 股东户数1.69万户，前十大股东持股比例73.57% [3] - 第一大股东厦门翔业集团有限公司持股68.00% [3] - 香港中央结算有限公司持股1.15%，为第三大股东 [3]

文章核心观点 - 上海机场2024年年报和2025年一季报显示业绩增长 国内机场上市公司2024年业绩分化明显 2024年民航全行业总体扭亏为盈 [1][2] 上海机场业绩情况 - 2024年全年营收近124亿元 同比增长约12% 归属于上市公司股东的净利润近20亿元 同比翻倍增长 [1] - 2025年第一季度营收超30亿元 同比微增 净利润超5亿元 同比增长近35% [1] 上海机场业绩增长原因 - 2024年上海浦东和虹桥两大机场年旅客吞吐量超1.24亿人次 创下历史新高 两场年货邮吞吐量超420万吨 超过2019年水平 [1] - 2024年上海两大机场国际航线恢复显著 浦东机场国际航线飞机起降量同比增长近70% 旅客吞吐量全年达2700万人次 实现翻倍增长 [1] 上海机场预测 - 2025年两大机场飞机起降量、旅客吞吐量、货邮吞吐量将继续增长 [1] 民航全行业情况 - 2024年全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比均实现约20%的增长 全行业同比减亏206亿元 总体实现扭亏为盈 [1] 国内其他机场上市公司业绩情况 - 2024年机场上市公司业绩分化明显 深圳机场、白云机场营收净利润双双增长 [2] - 白云机场2024年飞机起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量较上年均实现两位数增长 带动公司航空性业务收入和非航空性业务收入增长 [2] - 海南机场受非航空业务拖累影响明显 最终导致净利润腰斩 [2]