会议信息 - 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会将于2026年2月9日下午16:00，以网上发布形式举行“2026年2月乘用车市场分析发布会” [1] - 会议报告将通过微信订阅号“cpca2024”和官网“www.cpcaauto.com”发布 [1][2] 会议议程与内容 - 议程涵盖2026年1月上海汽车市场上牌情况，由上海市经济信息中心提供 [1] - 议程包括2026年国家汽车相关政策取向分析，由中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会提供 [1] - 议程包含简析2026年汽车以旧换新补贴新政，由福蓝汽车提供 [1] - 议程涵盖2025年12月新能源汽车行业月报，由威尔森提供 [1] - 议程包括2026年1月轻型商用车市场预测研究报告，由科瑞咨询提供 [1] - 议程涵盖2025年12月全国二手车市场深度分析，由中国汽车流通协会提供 [1] - 议程包括2025年12月北京汽车市场分析，由北京北辰亚运村汽车交易市场提供 [2] - 议程核心为2026年1月全国乘用车市场分析，由中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会提供 [2] 主办与协办方 - 会议主办方为中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会 [1] - 会议协办方包括搜狐汽车事业部、上海市经济信息中心、益普索（中国）咨询有限公司、上海安路勤企业管理咨询有限公司、上海福蓝汽车技术有限公司、广州威尔森信息科技有限公司、科瑞卓信（北京）咨询有限公司 [1]

文章核心观点 - 2025年11月北京汽车市场受“报废更新补贴政策”提前终止影响显著，新车销售（尤其是新能源汽车）在政策缓冲期出现集中交易后迅速回落，导致全月销量低于预期，并对12月传统销售旺季构成重大下行压力 [22] - 与新车市场受政策扰动形成反差，二手车市场交易量保持相对平稳并实现同环比增长，呈现“量升价降”趋势，预计12月有望继续保持稳定 [22] - 新能源汽车渗透率持续提升并创下新高，而进口车市场表现持续低迷，市场份额再创新低 [12][13][22] 新车交易情况 - 2025年11月北京新车交易6.42万辆，环比增长12.88%，但同比下降3.91% [4] - 11月新车环比增幅高于全国10.08个百分点，但同比增幅低于全国7.31个百分点 [4] - 2025年1-11月北京累计交易新车60.77万辆，同比去年62.34万辆下降2.52%，增幅低于全国13.92个百分点 [4] - 11月单月销量基本追平9月销量（6.49万辆），并高出2025年月平均销量（5.52万辆）近9000台 [22] 进口车销售情况 - 2025年11月北京进口车交易2074辆，环比增长11.93%，但同比大幅下降31.66% [8] - 2025年1-11月北京进口车累计交易2.56万辆，同比下降21.68% [8] - 11月进口车销量占北京新车交易总量的3.23%，市场占有率环比下降0.03个百分点，同比下降1.31个百分点，再创新低 [12][22] 新能源汽车销售情况 - 2025年11月北京新能源汽车交易4.46万辆，环比大幅增长20.83%，同比增长20.36%，占新车总交易量的69.49%，占比创下新高 [13][22] - 11月纯电动汽车销售2.32万辆，占新能源汽车销量的64.92% [13] - 2025年1-11月北京新能源汽车累计交易37.24万辆，同比增长17.87%，占新车总交易量的61.28% [13] - 报废更新补贴政策缓冲期内，新能源汽车出现集中交易，政策停止后各品牌出现短期30%-70%的销量下滑 [22] 二手车交易情况 - 2025年11月北京二手车交易过户5.58万辆次，环比增长9.13%，同比增长1.17% [15] - 2025年1-11月北京二手车累计成交过户60.8万辆次，同比增长0.56% [16] - 11月北京二手车交易额实现46.39亿元，同比下降7.72%，呈现“量升价降”趋势 [22] - 11月北京二手车平均交易单价为8.31万元，环比下降0.35万元，同比下降0.8万元 [22] - 2025年10月北京二手车交易外迁率为39.79%，环比上升2.1个百分点，同比上升2.56个百分点 [19] 市场结构与政策影响分析 - 11月北京新旧车交易比为1：0.87，受补贴政策刺激新车影响，该比例处于非正常状态 [15][22] - 2025年1-11月累计新旧车比为1：1 [16] - 造成11月新车销量低于预期的主要原因是11月10日北京发布了暂停实施汽车报废更新补贴政策的通知，导致11月下半月汽车消费锐减 [22] - 补贴政策提前终止（因资金用尽）对12月传统汽车销售旺季将造成重大影响，预计12月新车交易将明显下降，难以再现去年盛况，而二手车交易可能保持相对稳定并实现同环比增长 [22]

会议信息 - 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会将于2025年11月10日下午16:00举行“2025年11月乘用车市场分析发布会” [2] - 会议将以网上发布形式举行，发布渠道为微信订阅号“cpca2024”和官网“www.cpcaauto.com” [2][3] 会议报告内容 - 报告将涵盖2025年10月份上海汽车市场上牌情况，由上海市信息中心提供 [2] - 报告将包含对《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》的政策分析，由中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会提供 [2] - 报告将简析新版减免购置税、车船税的新能源汽车技术要求，由福蓝汽车提供 [2] - 报告将包含2025年9月份新能源汽车行业月报，由威尔森提供 [2] - 报告将包含2025年10月轻型商用车市场预测研究报告，由科瑞咨询提供 [2] - 报告将包含2025年9月全国二手车市场深度分析，由中国汽车流通协会提供 [2] - 报告将包含2025年9月份北京汽车市场分析，由北京北辰亚运村汽车交易市场提供 [3] - 报告将包含2025年10月份全国乘用车市场分析，由中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会提供 [3]

会议基本信息 - 会议名称为“2025年10月乘用车市场分析发布会” [1] - 主办方为中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会 [1] - 会议形式为网上发布 [1] - 报告网上发布时间为2025年10月13日上午10:00 [1] 会议报告内容 - 将发布2025年9月份上海汽车市场上牌情况分析报告 [1] - 将包含关于2025年版《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准的分析 [1] - 将关注2025泰达论坛的相关内容 [1] - 将发布2025年8月份新能源汽车行业月报 [1] - 将包含2025年9月轻型商用车市场预测研究报告 [1] - 将发布2025年8月全国二手车市场深度分析报告 [1] - 将包含2025年8月份北京汽车市场分析 [2] - 将发布2025年9月份全国乘用车市场分析报告 [2] 信息发布渠道 - 报告将通过微信订阅号（cpca2024）发布 [1][2] - 报告将通过官网（www.cpcaauto.com）发布 [1][2]