深耕蓝色国土是大势所趋，也大有可为。"十五五"规划建议提出，"加强海洋开发利用保护"。这不仅为 海洋经济的发展指明了战略方向，更意味着新一轮政策红利将加速向海洋领域聚集。中央经济工作会议 在部署明年重点任务时，也明确要求"加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展"。 海洋科技水平决定着海洋经济的开发程度。不久前，山东港口日照港成功投用全国首台全自主自动化粮 食高效连续卸船机。相关工作人员向笔者表示，"这打破了国外长达30年的技术垄断，实现了核心部件 100%国产化。该设备清舱量达到13%，最大卸船效率提升至1500t/h，相较国际同类产品，效率提升 20%。"可以说，加强原创性、引领性科技攻关，把装备制造牢牢抓在自己手里，就能以海洋科技自立 自强更好支撑海洋经济高质量发展。 9月30日，山东港口日照港（600017）创造了一项新的纪录——该港口大豆吞吐量在9月创下了历史同期 新高；11月10日，中船北海造船在山东青岛西海岸新区向比利时船东交付31.9万吨氨预留超大型原油 船；11月23日，15万吨级智慧渔业大型养殖工船"国信1号2-2"在海上成功完成首舱大西洋鲑（俗称三文 鱼）鱼苗入舱工作…… 保护好海洋 ...

海洋经济整体发展态势 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元大关，前三季度海洋生产总值增速高于国内生产总值增速0.4个百分点[2] - 海洋水产品产量继续全球领先，海船新接订单量占世界市场63.5%[2] - 海洋经济在扩大内需、保障粮食和能源安全、加快新旧动能转换方面发挥不可替代作用[2] - “十五五”规划建议提出“加强海洋开发利用保护”，中央经济工作会议要求加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展，预示新一轮政策红利将向海洋领域聚集[3] 海洋科技与高端装备制造 - 山东港口日照港投用全国首台全自主自动化粮食高效连续卸船机，打破国外长达30年的技术垄断，核心部件100%国产化[3] - 该卸船机清舱量达到13%，最大卸船效率提升至1500吨/小时，相较国际同类产品效率提升20%[3] - 中船北海造船向比利时船东交付31.9万吨氨预留超大型原油船[2] - 加强原创性、引领性科技攻关，以海洋科技自立自强支撑海洋经济高质量发展[3] 海洋渔业与深远海养殖 - 全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”于2022年在青岛交付运营，实现深远海大型养殖工船产业“由0到1”的进阶[4] - 随着“国信1号2-1”和“国信1号2-2”加入，国信养殖工船形成“三船联动”格局，可年产高品质海水鱼1万吨以上[4] - 从近海养殖迈向深远海养殖，开辟了高品质水产蛋白供给新空间[4] 港口运营与物流 - 山东港口日照港在9月创下大豆吞吐量历史同期新高[2] - 港口自动化、智能化装备升级提升运营效率[3] 海洋生态环境保护与可持续开发 - 山东日照建设长约28公里的阳光海岸绿道，串联自然与人文，每年举办骑行、健步行等赛事20场以上[5] - 实践证明，人海和谐的发展道路能将碧海银滩的“高颜值”转化为经济价值[5] - 通过高水平保护推动海洋经济高质量发展[5]

文章核心观点 - 山东省正通过科技创新、产业升级和生态优先三大路径，大力发展海洋经济，其海洋生产总值已突破1.8万亿元，占全省GDP的18.3%，成为推动高质量发展的核心引擎 [1][10] 科技创新与自立自强 - 海洋科技取得系列突破，中国海洋大学“南海立体观测网”已连续运行十几年，获取的南海长期连续观测数据占国家80%以上 [2] - “蓝色药库”开发计划成果显著，海洋一类新药BG136完成I期临床试验，抗乙肝病毒海洋药物LY102获批临床准入，并发布了中国首款双功能蓝帽磷虾油 [3] - 海工装备领域涌现大批“大国重器”，包括全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”、全球首座10万吨级1500米超深水半潜式生产储油平台“深海一号”等 [3] - 攻克了气动式波浪能转换发电、深海油气开发装备数字孪生系统等一批“卡脖子”技术，“深海一号超深水大气田开发工程关键技术与应用”获国家科技进步奖一等奖 [3] - 人才支撑雄厚，通过“泰山产业领军人才蓝色人才专项”累计引进培育涉海高层次人才224名，住鲁海洋界院士22人约占全国三分之一，海洋领域国家杰出青年科学基金获得者50名居全国首位 [4] 海洋产业发展与升级 - 海洋经济总量持续增长，2024年山东省海洋生产总值达18011.8亿元，居全国第二，同比增长6.1%，对全省国民经济增长贡献率达23.9%，拉动地区国民经济增长1.1个百分点 [10] - 海上风电产业快速发展，东营风电装备测试认证创新基地成功并网全球纪录的26兆瓦级海上风电机组，单台机组年发电量可达1亿度，满足5.5万户家庭全年用电 [7] - 山东规划“十四五”期间建设总装机规模3500万千瓦的3个海上风电基地，东营正打造全产业链海上风电装备产业园，已引进中船海装、上海电气、金雷股份等龙头企业 [7][8] - 商业航天产业前瞻布局，烟台东方航天港已成功将超120颗卫星送入轨道，形成“天上有星、陆上有箭、海上有船、空中有网”的商业航天全产业链格局，意在打造百亿级产业集群 [9][10] - 海洋传统产业转型升级，例如荣成形成全国最大的海洋牧场聚集区，远洋捕捞量占全国10%以上，建成全国第二家国家远洋渔业基地 [13] 生态保护与绿色发展 - 生态修复工程成效显著，荣成通过“陆海接力”模式修复海草床，已放流鳗草种子超百万株，修复完成海草床超千亩，在建项目面积达1500亩，全部完工后年固碳能力可达13.75万吨 [11][12] - 生态改善带动生物多样性恢复和产业发展，荣成越冬大天鹅数量逐年增加，水产品产量连续40多年位居全国县级首位 [13] - 港口岸线生态修复典范涌现，日照海龙湾项目修复整治岸线1882米，新增沙滩约46万平方米，从“黑煤场”变为“金沙滩”，并吸引了江豚、太平洋蠵龟等高要求生物现身 [13] - 山东将生态文明融入海洋开发，“十四五”以来争取中央资金41亿元、地方投入19.73亿元开展海洋生态保护修复，近岸海域优良水质比例达93.6%，6处海湾入选全国美丽海湾优秀案例数量全国第一 [14] - 生态价值有效转化，日照通过生态修复推动文旅产业升级，旅游产业增加值占GDP比重已超过5% [13]

行业政策与战略方向 - 自然资源部召开座谈会，强调要推动深海进入、深海探测、深海开发取得新的更大突破 [1] - 会议强调要发挥新型举国体制优势，加强原始创新和关键核心技术攻关 [1] - 会议提出要提升重大科技装备共建共享和应用水平 [1] 行业发展规划与任务 - 会议指出要科学谋划“十五五”规划部署和重点任务 [1] - 会议明确将持续加强海洋能源资源调查 [1] - 会议提出要加快推进高水平海洋科技自立自强 [1] 行业发展与对外合作 - 会议提出要拓展深化海洋高水平对外开放 [1] - 会议强调要锻造一支政治过硬、专业精湛、作风优良、敢打必胜的新时代海洋工作队伍 [1]

联盟成立与组织架构 - 青岛海洋装备创新发展联盟于8月28日在青岛市市南区正式成立 [1] - 联盟旨在通过常态化产学研对接、发布技术需求清单、开展联合攻关等方式，推动创新资源共建共享，提升产业整体竞争力 [1] - 预备会议审议通过联盟章程，选举海洋石油工程股份有限公司等12家单位为理事长单位，中国船舶科学研究中心等27家单位为副理事长单位，共同组成联盟理事会，青岛国信集团为常设秘书长单位 [4] - 联盟首批成员单位达151家，涵盖19家海洋船舶单位、16家海工装备单位、26家高校和科研院所、48家产业链配套企业等 [4] 联盟运作机制与目标 - 联盟将构建开放包容的协作机制，搭建常态化交流平台，打破主体间壁垒，促进信息流通与资源整合，形成优势互补、互利共赢的合作生态 [3] - 联盟将打造协同攻坚的创新机制，聚焦海洋装备领域核心关键问题，引导各方协同创新，推动形成具有前瞻性和引领性的创新成果，提升产业核心竞争力 [3] - 联盟将完善全链贯通的转化机制，着力完善科技成果转化服务体系，为创新成果从实验室走向市场搭建桥梁，依托海洋科创中心构建涵盖技术研发、中试孵化等环节的全链条服务机制 [3] - 各方将共同致力于打造生态型创新发展合作平台，强化产业链、创新链、资金链与人才链的深度融合 [4] 相关配套举措与活动 - 会上，由青岛国信集团设立的海洋科创中心揭牌成立，旨在疏通解决科研成果转化的堵点难点，推动科研成果转化落地 [4] - 联盟成立是青岛市构建“4+4+2”现代海洋产业体系、推动海洋科技自立自强的重要举措 [5] - 本次大会以“科引深蓝 融合聚能”为主题，由中共青岛市委海洋发展委员会办公室主办，青岛市海洋发展局、青岛国信发展(集团)有限责任公司承办 [5] - 大会吸引了来自企业、高校、科研院所、金融机构等领域的240余家单位、460余名嘉宾与会 [5]