文章核心观点 - 青岛正依托科创大走廊，重点发展海洋高端装备产业，并在多个细分领域实现关键技术突破和国产化替代，形成了特色鲜明的产业集群和“拳头产品” [1][2][6] 海洋观测监测装备 - 国内首艘自主研制的深远海工程运维船“问海三号”已进入整体组装阶段，将填补我国深远海海洋观探测系统运维领域专业装备的空白 [2] - 青岛统筹建成了全球最大规模深远海科考船队，其研发的浮标、台站、气象仪等装备几乎占据国内市场的半壁江山 [2] - 自主研发的“深海玄武”剖面漂流浮标使我国成为继美国之后全球第二个具备6000米级深海剖面漂流浮标研制能力的国家 [2] - 自主研发的水下滑翔机打破国外技术封锁，创下下潜深度、续航里程世界纪录以及续航时间中国纪录 [2] 海洋油气与矿产资源开发装备 - 海检集团成功研发出适用于我国深水环境的高强韧、抗低温、耐腐蚀、抗疲劳的张力腿筋腱原型钢材，首次实现了该关键材料的国产化 [1] - 在张力腿筋腱国产化基础上，产学研力量正加快研发张力腿钢管连接器等其他关键装备 [3] - 青岛正在科创大走廊上布局海洋矿产资源勘探开发装备产业，加速示范应用 [3] 海洋可再生能源装备 - 青岛汉缆海洋攻克500千伏超高压海底电力电缆核心技术，其生产的单根电缆长度可超30公里，技术水平行业领先 [4] - 以青岛汉缆、宝鉴科技为代表的海洋风电装备企业已初步构建起“海上风光”产业链条，在海底电缆、风电传动系统等领域建立优势 [4] 船舶配套与环保装备 - 在船舶配套海洋环保装备领域，“青岛造”船舶压载水管理系统打响了“中国品牌” [5] - 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司和海德威科技集团有限公司在船舶压载水管理系统领域分别做到国内“第一”和“第二”，国际市场占有率也处于领先位置 [5] 其他海洋高端装备细分领域 - 智慧航海（青岛）科技有限公司研发出全球首艘自主航行集装箱商船“智飞”号，利用自主研发的船舶智能航行系统实现了从泊位到泊位的全流程自主航行，填补了国内空白 [6] - 青岛森科特智能仪器有限公司研发的水下清洗机器人广泛应用于我国深远海养殖的网衣清洗，其市场占有额在95%以上 [6] - 青岛森科特智能仪器有限公司研发的数鱼器计数准确率达99%，1小时能数30万尾鱼 [6]

文章核心观点 - 山东省青岛、烟台、日照三市在其政府工作报告中，共同将海洋经济高质量发展作为核心战略，通过部署产业升级、港口建设、生态保护与科技创新等具体措施，旨在构建现代化海洋产业体系，为山东海洋强省建设注入新动能 [1][2][3] 青岛市的海洋经济战略 - 将经略海洋作为重中之重，争取纳入国家海洋经济发展示范区，并聚焦建设现代海洋中心城市 [1] - 2026年重点围绕加快建设“三中心一高地”进行突破，即国际海洋科技创新中心、世界一流国际航运中心、海洋国际合作中心和现代海洋产业发展高地 [1] - 出台深海开发产业行动方案，争取国家深海装备、深海能源和深海生物等重大项目落地 [1] 烟台市的海洋经济战略 - “十五五”时期目标为塑造新时代“海上新烟台”，2026年重点增强蓝色发展动能，打造现代海洋经济发展高地 [2] - 建设世界一流海洋港口，深化港产城融合，推动烟台港向综合服务港和国际贸易港转型，力争2026年港口货物吞吐量突破5.5亿吨 [2] - 做强海工装备产业，加快蓬莱海工产业园、高端海缆北方产业基地、中集零碳智造产业园二期等项目建设 [2] - 打造海岛保护与开发示范样板，高标准建设长岛国际零碳岛，做强“蓝色粮仓”海洋经济开发区 [2] 日照市的海洋经济战略 - 强化陆海统筹，加快建设内通外联的海洋经济枢纽 [2] - 增创港口竞争新优势，目标完成港口货物吞吐量6.6亿吨、集装箱800万标准箱以上 [2] - 大力发展新能源、高端海工装备、深远海养殖等产业，加快三文鱼种业基地等项目建设，打造全产业链发展示范区 [2] - 深入实施海岸带生态保护和修复工程，保持近岸海域水质优良率在山东省前列 [2] 三城协同与产业发展方向 - 胶东三城在“十五五”规划开局之年协同发力，各展所长，全方位构建现代化海洋产业体系 [3] - 发展领域覆盖高端海洋装备研发、港口航运枢纽建设、现代渔业升级、海洋生态保护、海洋科创突破及海洋文旅融合 [3] - 以量化目标和具体项目为抓手，推动海洋经济向绿色化、智能化、高端化升级 [3]

政府战略与政策导向 - 政府工作报告提出聚焦陆海统筹，加快再造一个“海上海南”的战略目标 [1][9] - 该战略旨在向海洋要生产力、求新增长点，发展海洋经济 [2] 产业发展方向与增长点 - 聚焦海洋牧场、海上风电、游船制造等产业，解决政策、资金、技术、配套等难点以提升产业活跃度和“造血”功能 [2][10] - 依托重点企业和科研平台，在海洋油气开采、海洋装备、水下机器人等领域开展技术创新和成果转化，形成具有海南特色的产业集群 [2][10] - 具体产业实践包括将海风转化为“海上绿电”、发展海底数据中心、以新型养殖模式取代传统渔排 [3] 区域发展实践与规划 - 文昌市聚焦“陆基、深海、休闲、科技”协同发展，打造渔业高质量发展先行区，目标成为水产种业创新高地、陆海统筹经济发展示范地和海洋生态环境保护胜地 [4][10] - 文昌市推动冯家湾现代化渔业产业园培育水产种业旗舰企业，推广“陆海接力”分段养殖、抗风浪网箱、养殖工船等装备创新 [4] - 洋浦港船舶注册量从2019年的30艘、70万载重吨，大幅增加至2025年年底的380艘、1400多万载重吨，其中包括82艘“中国洋浦港”船籍港船舶 [4] - 洋浦经济开发区计划继续提升航运要素能级，加大港航产业投入，吸引产业链集聚，将洋浦港打造为区域性国际航运枢纽 [4][10] 企业案例与产业建议 - 海南晨海水产有限公司自2004年起在海南搭建种苗繁养基地，产品已遍布中国沿海省市并远销多个国家和地区 [5][6] - 针对深远海养殖产业，建议扩大渔业养殖保险及政策支持覆盖面，加大渔业贷款贴息力度，并加强人才引进培养及产学研合作 [6] 技术创新与应用前景 - 海洋仿生智能机器人融合仿生学、人工智能、新材料等前沿技术，被视为培育海洋新质生产力的有力抓手 [7] - 海南被认为是海洋仿生智能机器人研发、测试、迭代和示范应用的“天然试验场” [7][10] - 该技术可应用于港口码头桩基检测、船舶水下结构检查以提升运维效率与安全，也可赋能深远海网箱养殖，实现智能监控和精准投喂 [7]

新经济宏观定位与规模 - 2024年中国“三新”经济增加值达24.2908万亿元，占GDP比重为18.01%，较上年提升0.43个百分点[10] - “新经济”定位已从应对经济下行的新动能，演变为以培育新质生产力为核心、强化产业全球竞争力的核心使命[10][11] 行业景气监测体系构建 - 报告构建了三级分类指标体系：新一代信息技术与新材料为底层赋能；高端装备与新能源为核心支柱；新能源汽车、生物技术等为融合应用与战略前沿[14][15] - 综合景气度通过高技术产业、制造业、服务业与消费四大板块的国内外PMI进行比照观察[18][19] - 重点行业景气度通过搭建国内外跟踪指标体系进行监测，指标选取注重代表性、前瞻性与高频性[20] 综合景气度观察 - 2025年12月中国制造业PMI回升至荣枯线以上的50.1%，而美国ISM制造业PMI为47.9%，仍处收缩区间[36] - 中国高技术产业工业增加值增速在2025年末回升至5%以上，高技术制造业PMI同步回升至52.5%的扩张区间[40] 重点行业景气度分化 - 信息网络与电子行业：通讯器材零售额自2025年初强势反弹，但计算机及家电产量仍在零轴附近震荡寻底[44][45] - 软件与互联网行业：业务收入增速已收敛至15%以下，行业从爆发增长进入稳健增长阶段[55] - 新材料行业：价格走势分化，电解钴价格自2024年第三季度筑底后强劲上涨，而氢氧化锂价格仍在6.6-10万元/吨低位区间震荡[65][67] - 新能源行业：发展重点从“新增装机”转向“运营提效”，中美太阳能发电量增速走势基本一致，中国增速在2023年中后保持上扬[75] - 高端装备行业：工业机器人需求回暖，但数控机床景气度呈现内外分化[29] - 新能源汽车行业：整车出口拉动增长，动力电池与材料环节开启成本竞争[30] - 绿色环保行业：全国碳市场扩容激发交易活力，但充电桩等绿电配套基础设施尚待突破[32] - 航空航天业：行业驱动力转向航天强国等长期战略规划[33] - 海洋装备业：新船价格高位企稳，行业绿色转型动能加快[34]

国资央企高质量发展情况 - 国务院新闻办举行新闻发布会介绍国资央企高质量发展情况 [1] - 中央企业围绕国家战略和重大需求，牵头或参与全部22个国家重大科技专项 [1] - 中央企业攻克领跑技术121项 [1] 重大科技创新成果 - “奋斗者”号、嫦娥六号、“梦想”号等一批“大国重器”捷报频传 [1] - 天问二号、首艘电磁弹射型航母等重大创新成果竞相涌现 [1]

文章核心观点 - 广东省2026年政府工作报告系统回顾了“十四五”收官之年的经济社会发展成效，并全面擘画了“十五五”开局之年的发展新蓝图，核心关切在于扎实推动高质量发展、推动经济持续回升向好，奋力在中国式现代化建设中走在前列 [5][6] 经济发展目标与回顾 - 2025年广东省地区生产总值增长3.9%，总量连续第37年位居全国第一 [13] - “十四五”时期，广东地区生产总值从11.47万亿元增长至14.58万亿元，人均地区生产总值从9万元提升至11万元 [14][15] - 2026年地区生产总值预期增长目标设定为4.5%-5%，在实际工作中全力争取更好结果 [12][18] - “十五五”时期主要目标是实现地区生产总值年均增长5%左右 [19][20] 区域协调发展（“百县千镇万村高质量发展工程”） - 持续推进“百县千镇万村高质量发展工程”是2026年重点工作之一，旨在提升城乡区域发展的平衡性与协调性 [24][25] - 过去一年，“百千万工程”新培育407个典型镇、2519个典型村和25个典型村片区 [27] - 57个县（市）生产总值近三年年均增速快于全省，整体人口实现净流入 [25][26] - 2026年计划新培育2518个典型村，新建和改造提升农村公路2500公里，力争整县建成美丽乡村的比例提高至40% [23][32][33] - 推动县域经济高质量发展，做大做强特色支柱产业，全面推进以县城为重要载体的城镇化建设 [30][31] 粤港澳大湾区与全省联动发展 - 重点推动粤港澳大湾区建设，打造富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群 [7][8] - 提升大湾区自身综合竞争力和对全省辐射带动力，推动粤东粤西粤北地区深度融湾发展 [34][35] - 加快汕头、湛江省域副中心城市建设，加力推进深汕特别合作区、广清经济特别合作区建设 [35][36] 产业科技创新与新质生产力 - 打造具有全球影响力的产业科技创新中心，加快培育和发展新质生产力 [8][39] - 力争在人工智能、量子信息、生命健康等前沿领域取得突破 [40] - 加快壮大新能源、新材料、智能网联汽车、智能机器人、低空经济、生物制造等新兴产业 [41] - 深化拓展“人工智能+”行动，推动人工智能技术在全领域、全行业的深度融合与高水平应用 [42][43] 海洋经济发展 - 广东海洋经济总量连续30年居全国首位，正加快推动海洋经济高质量发展，全面建设海洋强省 [45][47][48] - 巩固提升海洋船舶、海工装备等传统优势产业，培育壮大海洋药物、海洋新材料、深海采矿等潜力产业 [51] - 积极开发无人船艇、水下机器人等新兴装备，全链条推进现代化海洋牧场建设，发展深远海养殖和远洋捕捞 [52] 民生保障与就业 - 2025年居民人均可支配收入提高到5.4万元、增长4.3%，城镇新增就业49.4万人 [61] - 2025年新增基础教育公办学位50万个，新增医疗机构床位超7000张 [61][62] - 2026年目标城镇新增就业110万人以上，重点做好高校毕业生、农民工等重点群体就业服务 [59][65] - 2026年计划新增普通高中学位20万个以上，稳步推行免费学前教育 [66][67] 人才发展 - 2025年“百万英才汇南粤”行动吸纳超110万名高校毕业生在粤就业创业 [73] - 2025年全省研发人员达159万人、高技能人才达843万人，均居全国首位 [73][74] - 2026年将继续大力实施“百万英才汇南粤”行动，同时加强乡村人才队伍建设 [74][75]

京津冀协同发展 - 天津以京津冀协同发展为战略牵引，服务北京非首都功能疏解，深化科技创新与产业体系融合 [1][2] - 京津冀实施6条共育重点产业链图谱落地行动，天津牵头的5个集群晋级“国家队” [4] - 天津滨海新区过去五年承接北京非首都功能疏解重大项目200余个，总投资超2700亿元，中国资源循环集团总部等标志性项目落户 [4] - 京津冀协同推进国家技术创新中心提质增效，对接引入20项优秀科技成果在津落地转化 [5] - 中关村政策向天津滨海—中关村科技园复制推广，两座中关村累计注册企业分别超过6000家和2000家 [5] - 京津冀基础设施“硬联通”取得进展，京滨城际北段、津兴城际建成通车，京津城际运力提高50%以上 [5] - 机制“软联通”推动“京津同城化”，加密城际班次实现“公交化”运营，推出计次定期票等便利措施 [6] 港产城融合发展 - 天津力促以港兴产、以港兴城，构建港产城相互赋能的发展新格局 [1][7] - 天津港创新“在渤效率”服务品牌，将船舶在渤海湾内全部时间由4天左右压缩到60小时以内 [7] - 天津港口集装箱吞吐量由2022年的2102万标准箱提升至2024年的2329万标准箱，航线由140条增至148条 [8] - 港口绿电发电能力超3.2亿千瓦时，装机容量147兆瓦，较2022年提升4倍 [8] - 港口升级催生高端产业集群，如海洋装备产业集群集聚中船天津、海油工程等龙头企业，合作建造单船造价超百亿元的“超级工程” [8] - 天津港保税区依托海港+空港优势，累计吸引3万余家企业，形成多个千亿级产业集群 [9] - 2025年前11个月，天津主要航运要素集聚区新增航运要素企业295家 [9] - 2025年前三季度，天津航运保险实现保费收入8.11亿元，同比增长14.03% [9] - 临港区域向文旅转型，2026年元旦假期天津东疆累计接待游客超17万人次 [10] 教育科技人才一体化发展 - 天津一体推进教育科技人才工作以壮大新质生产力，高标准建设天开高教科创园 [1][11] - 天开园累计注册企业已超过4000家，其中高校企业超过1000家，167家成长为国家级科技型中小企业，27家成长为国家级高新技术企业 [13] - 天津拥有29家全国重点实验室、56所高校、近280家国家和部级创新平台 [11] - “十四五”期间，天津高校科研经费年均增长15.77%，新增紧缺本科专业179个，撤销不适应发展的专业105个 [12] - 天津高职院校专业设置与全市主导产业对接率超过90% [12] - 天津深化人才评价改革，实施“海河英才”行动计划，累计引进各类人才52.08万人，平均年龄31.8岁，本科及以上学历占比超70%，战略性新兴产业人才占比超26% [14] - 天津在职务成果转化方面推出系列政策，明确收益分配，支持科研人员作价入股，例如一项专利作价50万元入股企业 [13]

连云港市海洋经济发展规划与目标 - 连云港市提出到2030年力争海洋生产总值达到1800亿元[1] - 过去五年预计海洋生产总值已达1200亿元[1] - 2026年将开展涉海科研项目20项并培育海洋科技型企业50家[1] 海洋产业投资与项目建设 - 过去五年实施海洋产业项目125个完成投资776亿元[1] - 建成中核田湾200万千瓦滩涂光伏项目[2] - 稳步推进灌云海上风电风光同场等项目[2] 海洋科技创新与平台建设 - 创新开展"3620"引培工程[1] - 牵头成立省涉海产学研合作联盟引建涉海科创平台40个包括太湖实验室连云港中心[1] - 7000吨级深远海试验船开展作业移动海上实验室体系初步形成[1] - 深化与702所战略合作有序开展系列试验船科研任务[1] - 实施国家科技重大专项等省部级项目7项[1] - 发挥716所海洋科技协同创新作用支持江苏海洋大学打造概念验证中心[1] 海洋产业集群发展 - 加快国家海洋经济发展示范区建设[2] - 推动海洋装备产业园海洋工厂化养殖示范区南极磷虾高值产业园等提质增效[2] - 发展壮大船舶海工海洋新材料海洋生物制品等产业[2] - 推动渔港经济区提档升级拓展国家级海洋牧场示范区功能[2] - 稳步扩大深水网箱养殖综合立体养殖示范规模[2] - 培育三文鱼绿鳍马面鲀全产业链[2] - "苏海1号"养殖工船实现首批出鱼[2] 海洋生态保护与可持续管理 - 全域推动美丽海湾建设[2] - 协同推进近岸海域污染防治生态保护修复和岸滩环境整治[2] - 科学确定用海规模和方式以集中规范高效的管理模式实现海域资源可持续利用[2] - 实现海上安全远程智能化管控推动海洋产业安全智能绿色运营[2]

山东省属国有企业“十五五”发展规划 - 山东省委书记林武指出，山东省属国有企业综合实力显著增强，是国资国企大省，在全省经济大盘中占有重要地位 [1] - “十五五”时期是山东省属国有企业深化改革创新、实现高质量发展的重要时期，需聚焦增强核心功能、提升核心竞争力，确保主要经营质效指标持续优化、走在全国前列 [1] - 发展路径包括：加快培育新质生产力，优化传统产业，壮大新兴产业，布局未来产业；推进绿色低碳转型；保障产业链供应链安全；加强内部管理与风险防控；优化国有资源配置 [2] 工装产业高质量发展行动方案 - 山东省发布《山东省工装产业高质量发展行动方案（2026-2028年）》，目标到2028年，培育年营业收入过30亿元工装龙头企业5家以上，打造5个左右重点产业集群 [3] - 目前山东工装产业已走在全国前列，拥有超5500家企业，年营收达450亿元，建成全国首个、全球第3个防电弧服面料检测实验室，培育出工装独立品牌500余个 [4] - 《方案》部署六大重点行动，包括创新提质、链条跃升、“三品”升级、数智赋能、市场开拓和人才引育，推动产业向高端化、功能化、品牌化转型 [3] 绿色转型与碳足迹管理体系建设 - 山东省发布《关于推进绿色转型健全碳足迹管理体系的行动方案》，目标到2027年初步建立产品碳足迹管理体系，到2030年政策体系更加完备，绿色低碳供应链基本形成 [6] - “十五五”期间将从5个方面18条举措推进，包括开展区域、行业、产品碳足迹试点，建立健全管理体系，拓展应用场景，打造绿色低碳供应链及加强能力建设 [6] - 选择青岛、东营、烟台、聊城开展区域试点，形成“一市一特色”格局，例如青岛将结合气候投融资与轮胎碳足迹认证试点进行创新探索 [6] 资本对接与创业投资发展 - “投资齐鲁 共赢未来”资本对接活动在济南举行，吸引7只国家级基金、5大AIC及117家私募股权投资机构和金融机构代表参加，现场37只基金、13个重点项目签约，总规模达347亿元 [8] - 山东省出台《山东省引育长期资本促进创业投资高质量发展的行动方案》，目标到2027年末，投资山东的创业投资金额年均增长10%以上，管理规模突破4000亿元，创投基金“投早投小投硬科技”比例超过80% [9] - 《方案》围绕长期资本引育、创业投资促进等五大行动推出举措，旨在畅通“募投管退”全链条，推动“产业－科技－金融”高水平良性互动 [9] 济南市数字基础设施建设进展 - “十四五”期间，济南累计建成大中型数据中心21家，算力规模达6451P，其中智能算力占比83.2%，预计2026年算力规模将突破10000P，稳居山东省首位 [10] - 济南建成全市通用共享“数据湖”，累计汇聚数据474亿条，保障数据共享调用54.43亿次，在公积金等领域推动57项业务“零跑腿”全程网办，44项业务“秒批秒办” [10][11] - 2025年济南数字生态指数位列全国第7，获批开展“国家可信数据空间创新发展”与“国家数据基础设施先行先试”两项国家级试点建设 [11]

山东省碳足迹管理体系行动方案核心内容 - 山东省政府于2025年12月25日印发《关于推进绿色转型健全碳足迹管理体系的行动方案》，旨在通过构建完善的制度规则，为产品贴上“碳足迹”标签，引导社会选择低碳产品，推动产业链供应链绿色低碳转型 [1] 方案目标与意义 - 方案设定了分阶段建设目标：到2027年，通过试点初步建立管理体系；到2030年，进一步完善政策体系，基本形成绿色低碳供应链和生产生活方式 [2] - 方案实施将有助于倡导低碳生活生产方式、为企业提供精准降碳指引、提升山东产品在国际市场的绿色竞争力并帮助外贸企业应对绿色贸易壁垒 [2] 各市差异化实施路径 - **青岛市**：聚焦绿色金融创新、碳足迹标识认证和分级管理，推动碳足迹结果在金融、贸易等领域的应用转化，并依托国际航运枢纽探索港口物流、跨境贸易等领域的碳足迹核算与绿色供应链管理 [3] - **烟台市**：依托重点出口企业与外向型产业集群，围绕化工、轮胎、食品、汽车、水泥、海洋装备等优势行业，系统开展特色产品全生命周期碳足迹核算 [3] - **东营市**：结合传统石化能源基地的产业实际，聚焦石油化工、轮胎等高耗能行业，探索可复制推广的高碳行业碳足迹管理模式 [3] - **聊城市**：依托国家碳计量中心(山东)参与标准编制，提升碳足迹数据计量支撑能力，并立足有色金属、化工等重工业，重点推动高碳行业开展碳足迹摸底排查和对标提升 [3] - 方案同时支持其他市结合自身产业结构特点有序开展创新探索 [3]