文章核心观点 - 2025年中国商业社会的价值取向发生深刻转变，从崇拜流量与速度转向推崇专业主义、硬核技术与长期深耕的“定力” [1][2][4] - 社会话语权与心理结构“去中心化”，年轻一代不再迷信传统“爹味”权威，转而认可“酷”和“专业”，商业文明从“草莽时代”步入“文明时代” [7][8] - 中国企业家的心态从“补课”和“跟随”进化为“生而全球”的从容，从“卷价格”转向“卷标准”和“定义”技术边界 [9][10] - 2025年的“风光人物”名单体现了对深耕者、专业主义者和产品创新者的集体认可，其成功路径强调在确定性中寻找价值，而非追逐风口 [4][11] 行业与公司关键要点总结 人工智能与算力芯片 - **摩尔线程 (张建中)**：公司于2025年12月5日登陆科创板，开盘上涨468.78%，市值超3000亿元，成为“国产GPU第一股” [14][15]。公司选择研发技术壁垒最高的全功能GPU路径，并打造了自主MUSA统一架构及对标英伟达CUDA的软件生态 [15][16] - **DeepSeek (梁文锋)**：公司以万亿估值跻身全球独角兽前列，创始人梁文锋当选《自然》杂志年度十大科学人物 [4][20]。其发布的V系列模型（如V2/V2.5, V3, R1）搅动了国产大模型价格体系并引爆全球关注 [20] - **寒武纪 (陈天石)**：公司在2025年上半年营收达28.81亿元，同比暴增4347.82%，并实现10亿元规模化盈利 [23]。8月27日盘中市值一度突破6000亿元，超越茅台，陈天石个人净资产飙升至约225亿美元 [23][24] - **中际旭创 (王伟修)**：作为光模块核心供应商，受益于全球AI算力需求井喷 [46]。公司市值在2025年内屡创新高，股价累计涨幅近130%，市值上涨约2000亿元 [51] 新能源汽车与智能驾驶 - **零跑汽车 (朱江明)**：2025年11月单月销量达7万辆，连续9个月成为中国新势力销冠，并有望实现全年盈利 [36]。公司坚持垂直整合模式，对成本有极致掌控，海外出口单月也达4万辆 [36] - **华为鸿蒙智行 (余承东)**：华为生态下的智能汽车品牌“五界”系列累计交付突破100万辆，用时43个月 [43]。月交付峰值突破81864辆，品牌月成交均价近39万元，部分车型在40万、50万元级别持续蝉联销冠 [43] - **地平线 (余凯)**：2025年8月，其征程芯片前装量产出货累计突破1000万套，成为首个迈过该门槛的国产智驾芯片 [32]。其HSD方案在11月量产上市后，两周内激活量突破12000辆 [32] 机器人与硬件创新 - **宇树科技 (王兴兴)**：公司2025年营收已超10亿元人民币，规模约1000人，并已连续五年盈利 [26][27]。年内将人形机器人R1起售价定在3.99万元以加速普及，并发布了旗舰机型H2及首个人形机器人应用商店 [26] - **影石创新Insta360 (刘靖康)**：公司于2025年6月11日科创板上市，首日股价暴涨285%，市值一度突破1200亿元 [40]。公司全球全景相机市场排名第一，在运动相机市场超越GoPro，并发布了首款全景无人机 [40] 消费电子与互联网 - **阿里巴巴 (吴泳铭 & 蒋凡)**：2025年，CEO吴泳铭主导公司向AI投入3800亿元人民币，比过去十年总和还多 [29]。阿里云进入季度34%的高速增长轨道，其旗舰模型Qwen3-Max性能跻身全球前三 [29]。蒋凡主导的“淘宝闪购”日订单峰值突破1.2亿单 [29] - **老铺黄金 (徐高明)**：公司在2025年市值较一年前上市时暴涨20倍，店效超越奢侈品大牌，增速远超周大福等同行 [5][58]。公司采用“一口价”定价和直营模式，致力于打造与金价脱钩的奢侈品牌 [58] 文化娱乐与内容创作 - **饺子 (导演)**：其执导的《哪吒至魔童闹海》最终票房达154.46亿元，登顶全球动画电影榜首，位列全球影史票房榜第五位 [48]。饺子因此成为中国影史首位票房破200亿的导演 [48] - **辛芷蕾 (演员)**：凭借《日掛中天》获得第82届威尼斯国际电影节最佳女演员奖，成为第三位华人威尼斯影后 [55][56] 新能源与储能 - **阳光电源 (曹仁贤)**：2025年前三季度净利润达118.81亿元，已超2024年全年，储能业务跃升为第一大营收来源，海外发货占比升至83% [51]。公司是全球光伏逆变器及储能系统出货量第一，市值年内屡创新高 [51]

核心观点 - 公司作为中国商用车领军企业 加速推进海外属地化运营和布局 打造世界级百年民族汽车品牌[1] - 公司通过设立海外子公司 创新服务模式和打造全球化产品 实现海外业务高速增长[2][4][7] 海外业务表现 - 上半年国内中重卡市场终端份额23.2% 继续排名行业第一[2] - 7月海外中重卡销量同比增长58.3% 市场份额同比增4.8个百分点 环比增0.6个百分点[2] - 在沙特阿拉伯 越南 菲律宾 墨西哥等9个海外市场实现同比翻倍增长[2] - 产品已出口至100个国家和地区 拥有127个一级经销商和近300家分销商[3] - 在44个国家和地区开展业务 设立三个海外子公司和23个海外组装厂[3] 海外战略布局 - 2024年8月正式成立一汽解放集团国际汽车有限公司 专司海外业务端到端运营[2] - 2024年底完成一汽非洲投资有限公司及解放汽车（坦桑尼亚）有限公司收购[2] - 拟投资4.98亿元在乌兹别克斯坦 印度尼西亚等8个国家设立全资子公司[2] - 已引导20余家国内优质经销商出海至30个国家和地区[1] - 采取产业出海模式 携合作方 销售商及配套金融公司共同出海[1] 产品战略 - 打造"生而全球"产品 出口新车型与国内车型同步开发同步推出[4] - J7 4×2长途干线物流运输牵引车2025年进入墨西哥 澳大利亚 南非市场[4] - 产品标配ADAS 360°全景影像 电子气悬等先进配置[4] - 标配车载冰箱 高效空调系统 空气减震座椅和平地板驾驶室[5] - 各项性能指标与国外竞品对标 确保达到国际先进水平[5] - 以场景化产品为根基 与15家左右大客户建立长期伙伴关系[6] 服务创新 - 在印尼推行"跟车测试+全程数据记录"模式 系统化对比中外重卡运营表现[7] - 构建"代理+厂家"双线联动服务体系 派遣中国技术专家常驻重点区域[7] - 提供备件前置 定期巡检 司机培训等"保姆式"支持[7] - 将高效调度 节油驾驶培训等国内成熟运营经验系统化运用于当地客户[7] - 在越南市场实现48小时限时服务维修承诺 平均维修时间较竞争对手缩短50%以上[8] 人才战略 - 国际化人才稀缺 采取内部培养和全球化招聘双路径[3] - 要求年轻干部必须到海外锻炼 拓宽海外视野[3] - 通过全球化招聘补充关键岗位人才 支撑海外业务快速增长[3]