2026年1月中国重卡行业开局情况 - 2026年1月，中国重卡行业迎来扎实开局，主流车企密集交车，成果颇丰，在出口与内销市场协同下保持增长态势 [1][27] 一汽解放 - 1月拿下印尼市场1000辆出口大单，自2005年布局以来，稳居印尼公路车领域中资品牌保有量第一及大马力牵引车全市场保有量第一 [1] - 1月27日发布全新J6 PRO系列产品，现场展出23辆，并公布自2025年12月底以来新车认筹订单达3315辆 [3] - J6系列累计销量已突破200万辆 [3] 中国重汽 - 1月上旬，举行100辆黄河H7牵引车签约暨首批40辆交车仪式 [5] - 1月21日，举行新疆大客户300辆能源自卸车发车仪式，是深化新能源战略合作的重要落地 [7] 东风商用车 - 1月5日，在安徽凤阳举行200辆能源车辆战略签约暨首批50辆交付仪式，标志着当地首次实现新能源重卡批量导入 [9] - 1月16日，100辆东风天龙龙擎240马力载货车交付，双方现场签订年度200辆战略采购协议，该车动力系统最高传动效率达51.08% [9] - 1月29日，在郑州举行500辆战略签约暨70辆龙擎牵引车首批交车仪式 [10] 福田汽车 - 1月25日，欧曼银河新能源重卡在山西上市，银河9、银河5M纯电重卡达成166辆合作签约与交付 [10][12] 东风柳汽 - 1月中旬，103辆东风柳汽乘龙新能源牵引车在鄂尔多斯完成批量交付 [12] 徐工汽车 - 新年伊始，百辆徐工600度纯电动牵引车交付江苏钢铁物流客户 [15] - 1月初，100辆徐工纯电动自卸车交付海外客户，助力当地煤炭运输绿色转型 [17] 远程新能源商用车 - 1月28日，150辆远程星瀚G超级电动牵引车在上海交付，将投入上海港集装箱运输等场景 [17] - 活动现场，双方又签署200辆新能源重卡订单，累计合作规模已达400余辆 [19] DeepWay深向 - 1月22日，100辆深向星辰新能源重卡交付申通快递，标志双方在快递干线运输场景迈入规模化运营 [19] - 公司采用流线型低风阻车身设计，风阻系数在已批量交付重卡中保持最低，其底盘一体化与换电设计较油改电重卡提升货厢容积利用率9.6% [21] 时代骐骥 - 1月13日，时代骐骥与平安租赁签署战略合作协议，计划在2026年共同推动5000辆底换电重卡落地 [22][25] - 双方还将在换电车型推广、动力电池梯次利用等领域深化协同，构建全生态产业链 [24] 智御维科 - 1月20日，智御维科百辆电动重卡在山西交付，是推动区域物流低碳转型的实质性举措 [24]

一汽解放与印尼市场合作 - 公司与印尼某知名工业园区团队签署了1000台解放卡车的采购战略合作协议 [1] - 公司自2005年布局印尼市场，其卡车产品凭借卓越性能、高端驾乘体验和良好出勤率，赢得了当地客户高度认可与信赖 [1] - 公司在印尼市场稳居双第一：公路车领域中资品牌保有量第一，以及大马力牵引车全市场保有量第一 [1] 公司国际化战略与市场定位 - 公司视印尼为其全球化布局的重要市场和关键战略承载地 [2] - 公司将携手全球合作伙伴，发挥各自资源优势，精准布局当地市场，为客户量身打造高端化、智能化的运输解决方案 [2] - 公司将加速推进“SPRINT 2030”国际化战略，聚力提升“国际解放”运营水平，持续深耕海外细分市场 [4] - 公司计划与核心大客户构建长期稳固的战略合作伙伴关系，稳步构建全球本地化运营体系，打造更具竞争力的国际化产品 [4] 合作伙伴评价与未来合作 - 印尼工业园区团队高度认可公司的本地化服务能力和领先的产品质量，认为公司是值得信赖的合作伙伴 [2] - 双方将以此次签约为契机，开启强强联合、深度协作的新篇章，实现资源互补、互利共赢 [2]

公司与客户合作 - 公司与印尼某知名工业园区团队就深化合作事宜展开深度洽谈 [1] - 公司与该印尼工业园区正式签署了1000辆解放卡车的采购战略合作协议 [1] 市场与业务拓展 - 公司获得来自印尼市场的重大订单，订单规模为1000辆卡车 [1] - 此次合作标志着公司海外市场，特别是东南亚市场业务拓展取得进展 [1]

公司2026年销量与业务目标 - 公司2026年整车销量目标为32万辆，同比增长14% [1] - 其中，新能源车销量目标为7.5万辆，海外整车销量目标为8万辆 [1] - 公司海外业务取得6年10倍规模跃迁，并跻身第一梯队 [2] - 公司新能源销量连续三年翻倍增长 [2] 公司近期业绩与市场地位 - 公司品牌价值连续十四年行业第一，创新指数连续八年行业第一 [2] - 公司中重卡终端份额始终稳居国内第一，中重卡销量跃居行业第一 [2] - 2026全球合作伙伴大会规模为历届之最，布展场地面积超13万平方米，展出解放整车228辆，设有全球核心供应商展区41个，参会嘉宾覆盖60个国家和地区 [1] 公司未来战略与营销重点 - 公司认为商用车行业将到达“新一轮增长周期”的关键节点，机遇大于挑战 [2] - 2026年营销工作将以“智”“质”为主线，从客户、渠道、自身三个维度开展 [3] - 面向客户，致力于打造生态圈，让客户实现省钱、挣钱双重价值 [3] - 面向渠道网络，致力于提供高品质产品和服务，为渠道松绑 [3] - 面向自身，公司需在存量市场中躬身入局，实现由“指挥干”向“带头干”转变 [3] 公司海外业务战略 - 公司发布FAW TRUCKS五大海外产品品牌：CORTRON、DORTRON、LITRON、PITRON和BOTRON，构成完整品牌矩阵 [3] - 公司全球终端品牌形象将统一升级，为全球用户提供专属价值与专业服务 [4] - 2026年将聚焦六大核心板块深化全球合作，包括品牌叙事、产品矩阵、激励机制、服务体系、金融方案和交付体系 [4] - 解放国际将加速推进“SPRINT 2030”国际化战略，形成全球本地化运营体系，并在多地建设子公司和制造中心 [4] 公司供应链管理目标 - 公司对采购体系及供应链伙伴提出六点期望：做科技伙伴、创业伙伴、可靠伙伴、价值伙伴、高效伙伴和铁杆伙伴 [5] - 目标打造创新能力一流、转型成效一流、质量水平一流、TCO成本一流、保障韧性一流、互惠共赢一流的供应链 [5]

2025年业绩回顾 - 2025年全年总销量突破28万辆，同比增长超10% [1] - 中重卡销量达25.5万辆，增速23.3%，高于行业水平 [5] - 国内中重卡销量20.3万辆，市场份额22.7% [5] - 海外中重卡销量达6万辆，排名提升 [5] - 新能源车型销量4.4万辆，同比大幅提升176.7%，其中中重卡新能源销售4.2万辆，同比提升330.9% [5] - “十四五”期间品牌价值突破1450亿元，连续十四年行业第一 [5] - 国内中重卡销量连续十年第一，牵引车销量连续十九年第一，载货车销量连续五年第一 [5] - 新能源在中重卡头部品牌中增速第一，轻卡份额连续三年提升，海外销量跨越6万辆创历史新高 [5] 2026年经营目标与市场展望 - 2026年公司目标总销量为32万辆，同比提升14% [1][8] - 其中，中重卡整车销量目标为32万辆 [8] - 新能源车型销量目标锁定7.5万辆 [8] - 海外市场销量目标冲刺8万辆 [8] - 公司预测2026年中重卡行业销量预计为125万辆，与2025年基本持平 [8] - 预测2026年轻卡市场销量预计为70万辆，同比增幅达8% [8] - 2025年行业背景：中重卡规模达125万辆，增幅20% [8] - 2025年新能源需求突破22万辆，增长达155% [8] - 2025年海外市场需求38.5万辆，较去年提升1.6万辆 [8] - 2025年辅助驾驶需求突破5000辆 [8] - 2025年行业价格降幅5%-8%，更新车辆62.8万辆，较2024年提升51% [8] 未来战略方向 - 2026年营销工作将以“智”、“质”为主线，从客户、渠道、自身三个维度展开 [9] - 面向客户，致力于打造温暖生态圈，提供成长平台，帮助客户实现省钱和挣钱的价值 [9] - 面向网络，致力于提供高品质产品与服务，为渠道松绑，提振信心 [9] - 面向自身，强调在存量市场中需躬身入局，实现由“指挥干”向“带头干”转变 [9] - 公司立足成为“中国第一 世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者 [12] - 全力打造“科技解放”、“绿色解放”和“国际解放” [12] - 力争到2030年实现品牌价值超1800亿元、营收规模超1000亿元、市值水平超1000亿元的“三个千亿级”战略目标 [12] 行业趋势分析 - 新能源赛道将纵深升级，政策与市场“双轮驱动”渗透率高速攀升，新技术新模式将重构产业格局 [12] - 智能化将成为新增长点，智能驾驶由低谷走向复苏，将重构产品形态和产业边界 [12] - 全球化布局成为未来关键，贸易限制与地缘差异倒逼企业转变模式，属地化运营是大势所趋 [12] - 解决方案更受客户关注，新能源化、智能化及轻资产化等不同解决方案将成为用户决策重点 [12] - “十四五”期间汽车产业深刻变革，新能源与智能网联浪潮推动全球产业颠覆性变革 [15] - 商用车市场在稳健发展同时迎来结构性调整，格局重塑、竞争加剧 [15]

公司战略与领导层展望 - 中国一汽将在政策、资源、人才等方面提供全方位支撑，支持一汽解放发展并迈向世界一流[1] - 公司领导对一汽解放提出五点希望：增强战略定力实现“十五五”良好开局、坚持新质引领彰显“科技解放”、加快新能源转型打造“绿色解放”标杆、做强海外业务提升“国际解放”运营水平、优化资本运作激活上市公司平台优势[1] - 一汽解放党委书记、董事长李胜指出，商用车行业处于内外变革关键期，机遇大于挑战，将到达“新一轮增长周期”的关键节点[2] 公司历史业绩与市场地位 - 一汽解放品牌价值连续十四年行业第一，创新指数连续八年行业第一[1] - 公司中重卡终端份额始终稳居国内第一[1] - 公司海外业务取得6年10倍规模跃迁，已跻身第一梯队[1] - 公司新能源销量连续三年翻倍增长，中重卡销量跃居行业第一[1] - 2025年，公司持续巩固了行业第一地位[2] 2025年工作总结与2026年目标 - 公司2026年整车销量目标为32万辆，同比增长14%[2] - 公司2026年新能源车销量目标为7.5万辆[2] - 公司2026年海外整车销量目标为8万辆[2] - 公司2026年营销工作将以“智”、“质”为主线，从客户、渠道、自身三个维度展开[3] 2026年具体营销策略 - 面向客户：致力于打造让客户倍感温暖的生态圈，通过解放卡车让客户实现省钱、挣钱的双重价值[3] - 面向网络：致力于提供高品质产品和服务，为渠道松绑，帮助合作伙伴重拾信心[3] - 面向自身：在存量市场中实现由“指挥干”向“带头干”转变，躬身入局[3] 全球合作伙伴大会概况 - 本次大会主题为“智领全球 质赢未来”，为期4天，包含梦想合伙人大会、营销年会、采购年会等多场活动[3] - 大会布展场地面积超13万平方米，现场展出解放整车228辆，设有全球核心供应商展区41个[3] - 参会嘉宾覆盖60个国家和地区，会议规模、人数、覆盖群体、展品数量及行业影响力均属历届之最[3] - 大会期间同步召开了海外合作伙伴大会及各营销中心、业务领域分会，并举行了有44家媒体参与的恳谈会[4][5]

文章核心观点 - 一汽解放通过组织印尼客户代表团访问交流，展示了其在智能化制造和高质量产品方面的实力，并签署了超过350台意向订单，进一步巩固和深化了在印尼市场的战略布局 [1][3][7] 印尼市场访问与交流活动 - 印尼代理商PT Gaya Makmur Mobil带领147人客户团到访长春进行交流 [1] - 客户团参观了一汽解放J7整车智能工厂和解放动力长春超级工厂，实地感受公司在智能化制造、标准化管理与高质量产品方面的成果 [3] - 来自物流、基建及矿山领域的5位客户代表在交流会上分享真实体验，对解放卡车的品质、价格支持方案和服务体验表示充分肯定 [5] 印尼市场战略与成果 - 针对印尼市场实际需求，公司坚持正向开发理念，确保产品设计与当地工况高度匹配，保证产品可靠性 [5] - 经过二十年深耕，公司在印尼全境主要城市和项目区域设立了完善的销售及服务网点，并实现配件资源前置布局，保障售后响应效率 [5] - 2023至2025年，公司在印尼市场成功实现销量连年跨越式增长，以四倍增速展现出跃迁式发展势头 [5] - 公司已成为在印尼上牌认证最全的中国品牌，在大马力上牌牵引车细分市场销量位居行业首位，并实现了非公路车辆的全系列覆盖 [5] 合作成果与未来展望 - 访问期间双方签署350余台意向订单，为后续合作注入新动力 [7]

阅兵参与情况 - 公司5种型号中型高机动性通用战术军车参与抗战胜利80周年阅兵式 [1] - 装备亮相3支方队：防空反导群反无人机方队、信息作战群网络空间作战方队和信息支援方队 [1][3][4][8] 历史沿革与国防贡献 - 1956年7月13日第一辆解放卡车下线结束中国不能制造汽车的历史 [8][10] - 1956年10月解放卡车首次亮相天安门阅兵引发万人空巷盛况 [8][14] - 1958年9月20日研制首款军用越野车CA30成为当时我军唯一列装自主军车 [8][12] - 公司持续参与1984年国庆35周年、2015年抗战胜利70周年、2017年建军90周年、2019年国庆70周年等重大阅兵 [13][16][18][23] 技术突破与产品特性 - 自主研发第三代中型高机动战术车型"胜虎"具备高机动性/高适应性/高生存性/高可靠性/信息化/车族化六大特点 [23] - 实现全面自主化与产业化并完成中高机车辆性能跨越 [23] 品牌定位与行业地位 - 公司被誉为"国车长子"并深度融入国防建设数十年 [1][13] - 军车装备展示中国汽车工业从跟跑到领跑的转变及军队装备先进水平 [13][23] - 品牌基因承载国家责任与汽车强国产业报国使命 [8][23]

核心观点 - 公司作为中国商用车领军企业 加速推进海外属地化运营和布局 打造世界级百年民族汽车品牌[1] - 公司通过设立海外子公司 创新服务模式和打造全球化产品 实现海外业务高速增长[2][4][7] 海外业务表现 - 上半年国内中重卡市场终端份额23.2% 继续排名行业第一[2] - 7月海外中重卡销量同比增长58.3% 市场份额同比增4.8个百分点 环比增0.6个百分点[2] - 在沙特阿拉伯 越南 菲律宾 墨西哥等9个海外市场实现同比翻倍增长[2] - 产品已出口至100个国家和地区 拥有127个一级经销商和近300家分销商[3] - 在44个国家和地区开展业务 设立三个海外子公司和23个海外组装厂[3] 海外战略布局 - 2024年8月正式成立一汽解放集团国际汽车有限公司 专司海外业务端到端运营[2] - 2024年底完成一汽非洲投资有限公司及解放汽车（坦桑尼亚）有限公司收购[2] - 拟投资4.98亿元在乌兹别克斯坦 印度尼西亚等8个国家设立全资子公司[2] - 已引导20余家国内优质经销商出海至30个国家和地区[1] - 采取产业出海模式 携合作方 销售商及配套金融公司共同出海[1] 产品战略 - 打造"生而全球"产品 出口新车型与国内车型同步开发同步推出[4] - J7 4×2长途干线物流运输牵引车2025年进入墨西哥 澳大利亚 南非市场[4] - 产品标配ADAS 360°全景影像 电子气悬等先进配置[4] - 标配车载冰箱 高效空调系统 空气减震座椅和平地板驾驶室[5] - 各项性能指标与国外竞品对标 确保达到国际先进水平[5] - 以场景化产品为根基 与15家左右大客户建立长期伙伴关系[6] 服务创新 - 在印尼推行"跟车测试+全程数据记录"模式 系统化对比中外重卡运营表现[7] - 构建"代理+厂家"双线联动服务体系 派遣中国技术专家常驻重点区域[7] - 提供备件前置 定期巡检 司机培训等"保姆式"支持[7] - 将高效调度 节油驾驶培训等国内成熟运营经验系统化运用于当地客户[7] - 在越南市场实现48小时限时服务维修承诺 平均维修时间较竞争对手缩短50%以上[8] 人才战略 - 国际化人才稀缺 采取内部培养和全球化招聘双路径[3] - 要求年轻干部必须到海外锻炼 拓宽海外视野[3] - 通过全球化招聘补充关键岗位人才 支撑海外业务快速增长[3]

公司工业旅游业务发展 - 一汽文旅1号体验示范线路覆盖14个文旅点位 包含汽车历史展示和现代智能制造环节[1][3] - 2024年至今累计接待游客超15万人次 荣获工业旅游创新之星称号[9] - 公司将持续挖掘汽车工业旅游资源 迭代文旅线路并丰富文旅生态[9] 生产基地与智能制造能力 - 红旗繁荣工厂焊装车间配备700多台焊接机器人 实现黑灯工厂自动化生产[7] - 总装车间采用集成机器人和超声波检查设备 替代传统人工工位[7] - 生产基地涵盖红旗 解放等民族品牌及大众 丰田等合资品牌生产线[1] 历史传承与文化展示 - 第一汽车制造厂一号门为标志性建筑 1953年7月15日正式奠基[3] - 红旗文化展馆陈列1958年第一辆东风轿车至最新款红旗车等珍贵展品[5] - 展馆成为爱国主义教育重要空间 展示汽车工业由弱到强发展历程[7] 品牌价值与社会影响 - 长春被称为新中国汽车工业摇篮 中国一汽享有共和国长子称号[1] - 工业旅游项目使游客感悟创业不易 见证中国汽车工业变迁[5] - 项目促进民族汽车品牌传播 助力经济高质量发展[9]