甲醇库存变化
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甲醇短期或偏强震荡
期货日报网· 2026-01-15 16:23
核心观点 - 甲醇价格短期预计震荡偏强 主要受伊朗地缘扰动导致进口减量预期支撑 但下游烯烃利润压缩带来的需求负反馈限制了价格涨幅[1][5] 供应分析 - 国内供应维持高位 煤制甲醇装置开工率高 检修较少 天然气制装置季节性停车后预计1月下旬陆续重启 内地供应压力导致内地价格偏弱[2] - 海外供应大幅缩减 伊朗主要装置自11月底起陆续停车 目前仅Kharg 66万吨、Bushehr 165万吨和Fanavaran PC 100万吨装置运行 日产维持低位 12月以来伊朗发运量持续回落[2] - 非伊装置也存在部分停车检修 预计国内一季度进口将明显减少 进口压力缓解[2] 需求分析 - 传统需求处于季节性淡季 终端需求弱导致下游主动备货意愿不强 多以刚需补库为主 内地市场情绪转淡[3] - 烯烃需求表现偏弱 富德MTO装置继续停车计划月底重启 近期甲醇价格反弹导致MTO利润明显压缩 引发部分装置停车降负预期 如城志MTO装置降负 兴兴和斯尔邦MTO装置存在停车计划[3] - 烯烃需求占甲醇总需求近一半以上 其减少对甲醇需求减量影响明显 是限制甲醇价格涨幅的主要因素[3] 库存状况 - 港口库存开始去库 12月以来库存逐渐下降 主要因进口减量开始兑现以及节后烯烃企业补库 当前港口库存同比仍偏高 但在一季度进口明显减少且沿海MTO装置无超预期检修的情况下 港口库存预计将持续去库[4] - 内地企业库存自12月中旬以来持续累库 主要因国内产量维持高位而传统需求采购意愿下降 供增需减 但当前绝对库存水平仍偏低 库存矛盾不大 预计春节后需求回归[4] 后市驱动与展望 - 短期价格驱动在于伊朗地缘扰动带来的进口减量预期支撑 地缘影响短期结束可能性小[1][5] - 下游负反馈是主要压制因素 甲醇价格反弹后MTO利润压缩明显 导致装置存在停车降负预期[1][3][5] - 一季度进口预计大幅减少 若地缘持续发酵导致伊朗装置回归不及预期 进口将维持减量 港口库存有持续去库预期[4][5] - 市场需重点关注地缘事件的进一步发酵以及沿海MTO装置的动态[5]
甲醇:港口库存高位,进口预期上升
宁证期货· 2025-12-22 16:51
报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 甲醇企业整体利润不佳,国内甲醇开工预期高位维持,中东季节性限气逐步落地,12月进口大概率维持高位水平 本周下游冰醋酸故障装置预计恢复正常运行,甲醇制烯烃周均开工预期上升,甲醇下游整体需求预计回升 甲醇港口库存高位,近期进口量预期上升 预计甲醇价格近期震荡运行,05合约上方压力2220一线[1] 各部分内容总结 市场回顾与展望 - 上周港口甲醇市场走强,江苏价格波动区间2070 - 2190元/吨,广东价格波动在2050 - 2130元/吨,港口卸货慢且库存去库,部分持货商低价出货意愿不高推动价格偏强;内地价格偏弱,鄂尔多斯北线价格波动区间1950 - 1973元/吨,下游东营接货价格波动区间2225 - 2230元/吨,冬季运费上涨企业降价出货,下游原料库存高买气平平[1] 关注因素 - 关注甲醇开工变化和港口库存变化[2] 本周基本面数据周度变化 - 基差(江苏)为9.5元/吨,较上期降16元/吨,周环比降62.75% - 内地甲醇样本企业库存39.11万吨,较上期增2.9万吨,周环比增8.01% - 港口甲醇库存121.88万吨,较上期降1.56万吨,周环比降1.26% - 周产量205.59万吨,较上期增1.62万吨,周环比增0.79% - 内蒙古煤制甲醇利润-135.8元/吨,较上期增22.3元/吨,周环比增14.1% - 华北焦炉气制甲醇利润169元/吨,较上期降20元/吨,周环比降10.58% - 西南天然气制甲醇利润-320元/吨,与上期持平 - 下游醋酸开工率76.51%,较上期增2.62个百分点,周环比增3.55% - 下游制烯烃开工率88.99%,较上期降1.21个百分点,周环比降1.34% [3] 期现货市场回顾 - 上周港口甲醇市场区间震荡,江苏价格波动区间2060 - 2120元/吨[7] 供应情况分析 - 截至12月18日,中国甲醇装置产能利用率为90.52%,环比涨0.81% - 西北内蒙古煤制甲醇周均利润(完全成本折算)为-135.8元/吨,较上期增22.3元/吨,环比增14.1%;现金流成本折算周均利润为264.2元/吨,环比增9.22% - 河北焦炉气制甲醇周均盈利为169元/吨,较上周降20元/吨,环比降10.58% - 西南天然气制甲醇周均平均利润为-320元/吨,较上周持平[8] 需求情况分析 - 截至12月18日,江浙地区MTO装置周均产能利用率70.10%,较上周下跌7.44个百分点,上周宁波富德停车,本周维持前期负荷运行 - 下游冰醋酸产能利用率虽故障频发但整体提升,塞拉尼斯恢复运行,安徽华谊、东北某装置故障短停,索普、长城仍未开满[10] 库存分析 - 截止12月17日,中国甲醇港口样本库存总量121.88万吨,较上期降1.56万吨,较去年同期增14.85万吨,同比增13.8%[12] 持仓分析 - 截至12月19日,甲醇期货前20会员持买仓量799442,减少22337;持卖仓量935039,减少8706,前20会员净持仓量偏空[15]