【重点关注】 ·交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费 ·工信部：开展卫星物联网业务商用试验丰富卫星通信市场供给 ·中央财政已下达第一批养老服务消费补贴补助资金11.6亿元 【国内要闻】 ·国务院总理李强日前签署国务院令，公布《生物医学新技术临床研究和临床转化应用管理条例》（以 下简称《条例》），自2026年5月1日起施行。《条例》旨在规范生物医学新技术临床研究和临床转化应 用，促进医学科学技术进步和创新，保障医疗质量安全，维护人的尊严和健康。 ·交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。根据《中华人民共和国国际海运条例》等 法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥 有船舶所有权的船舶；美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；美国的企业、其他组织和个人直接或 间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗的 船舶；在美国建造的船舶，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。 ·《海南自由贸易港旅游条例》已由海南省第七届人民代表大会常务委员会第二十次会议于2025年9月30 日通过，现予公 ...

央企方面，中国星网总部及4家所属企业于2024年10月入驻雄安办公，目前稳定运营；中国中化、中国 华能于今年10月9日正式入驻雄安总部办公；中国矿产总部项目主体结构已封顶。中国大唐、中国华 电、中国诚通、中国农业发展集团4家央企已完成选址供地，目前正在加快推进项目方案设计。国家电 网、中国中化、中国华能所属的30家二三级子公司完成迁址注册。 据新华社10月10日消息，国家发展改革委透露，近年来，国家发展改革委认真履行中央区域办职责，会 同有关方面始终牢牢牵住疏解北京非首都功能这个"牛鼻子"，压茬推进标志性疏解项目在雄安新区落地 建设，目前取得了积极进展和成效。 高校方面，北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学（北京）4所高校的雄安校区 正加快建设，北京理工大学、北京航空航天大学、华北电力大学、北京语言大学、中国传媒大学5所高 校的雄安校区已明确选址用地，正在编制总体规划建设方案。 医院方面，北京大学人民医院雄安院区正加快推进主体结构施工，北京协和医院国家医学中心（雄安院 区）于今年9月29日开工建设，阜外医院、整形外科医院、广安门医院雄安院区已明确选址用地，正在 有序开展可研报告编制等前期工作 ...

李凡荣强调，要坚定发展信心，珍惜难得的宝贵机遇，尽快适应新环境，充分借助雄安的制度创新优势、人才集聚效应和开放合作平 台，不断培育创新驱动发展新动能，在服务国家战略全局中彰显中国中化的担当与价值。 李凡荣要求，广大干部职工以总部搬迁为新起点，传承红色基因，牢记初心使命，深入践行新时代中国中化"精气神"，以"功成不必在 我"的精神境界和"功成必定有我"的历史担当，共同书写中国中化在这座未来之城的崭新篇章。 升旗仪式前，李凡荣和焦健共同为中国中化企业展厅揭幕，公司党组成员及总部职能部门、中国金茂主要负责同志一同参观展厅。 中国中化是经国务院批准、由中化集团与中国化工联合重组而成的国有重要骨干企业，是全球规模领先的综合性化工企业，业务覆盖 生命科学、材料科学、石油化工、环境科学、橡胶轮胎、机械装备、城市运营、产业金融八大领域，旗下拥有16家境内外上市公司， 全球运营网络遍布150多个国家和地区。 据河北日报客户端消息，10月9日上午，中国中化控股有限责任公司（简称"中国中化"）在雄安新区举行升旗仪式。在庄严的国歌声 中，五星红旗在中国中化总部大楼前缓缓升起，这标志着中国中化正式迁驻雄安。 作为首批疏解央企，中国中化 ...

高校搬迁背景与规划 - 中国人民大学通州校区将于2025年秋季学期全面投用，首批硕士研究生新生及28个教学单位将迁入，未来作为主校区承载新生主要学习生活功能 [1] - 通州校区升级是人大响应北京非首都功能疏解及京津冀协同发展战略的关键举措，北京科技大学、中国地质大学等高校也在雄安、大兴等地布局 [1] - 北京市通州区副区长表示，副中心已引入15家优质教育资源，新增学位6万余个，人大通州校区为重点工程 [6] 校区迁移的经济影响 - 通州校区周边商业处于早期阶段，商户以本地居民小摊位为主，餐饮业态单一（炒饭、米线等），5公里内外卖商户数量远低于中关村校区 [6] - 中关村商户张哥测算通州新店需投入20万元装修成本，但因老客户稳定且家庭因素选择留守 [5] - 通州新商户陈姐以年租金4万元（低于海淀）开设小饭馆，计划根据学生流量调整经营模式 [4][5] 师生与学术生态变化 - 人大经济学院院长指出双校区并行需解决师生交流阻隔问题，建议教师频繁往返以保证组会等学术活动正常开展 [7] - 退休教师吴先生担忧新校区距离影响校外专家参与度，建议平衡老校区人文底蕴与新校区理工科发展 [7] - 良乡大学城案例显示，教师通勤时间成本显著上升（如5小时通勤对应2小时工作），但配套设施逐步完善（商场、医院等） [9][10] 高校迁移的宏观趋势 - 北京高校搬迁潮涉及首都医科大学、北京大学昌平校区等至少8所院校，雄安新区成为新聚集地 [11] - 专家估算10所高校迁至雄安可直接或间接带动100万人口流动，其中高学历人群将促进当地产业升级 [11] - 高校搬迁被视为解决北京土地资源紧张的最后机会，良乡大学城已入驻5所高校（5.6万师生） [8][11]

项目概况 - 北京城市副中心站综合交通枢纽主体工程已基本完成 装修装饰完成至95% 预计2025年底基本建成 今年年底达到投运条件 [1] - 枢纽位于通州区潞城镇 紧邻东六环路 总建筑规模约128万平方米 为地下三层结构 最深处达地下30余米 [2] - 枢纽集成2条城际铁路 1条国铁干线 5条城市轨道交通 1条市郊铁路和15条公交接驳线 建成后将成为亚洲最大地下综合交通枢纽 [4] 设计亮点 - "京帆"屋盖采用钢结构双层设计 上部为镂空造型"帆" 下部为透明"膜" 将阳光引入地下30米站台 [2] - 采用错层设计增强空间感 保障地下采光与通风 主帆7片 辅帆3片 共10片呈东西向排列 [3] - "双层共构"设计每年减少热负荷520万千瓦时 相当于3200台家用空调夏季制冷量 [3] 功能规划 - 融入城市航站楼值机功能 未来S6线连通首都机场和大兴机场 可实现值机和行李托运 [4][5] - 规划实现铁路与地铁安检互认 B3层为站台层 B2层为候车大厅 B1层为进站大厅 [4][5] - 建成后15分钟直达首都机场 35分钟到达大兴机场和唐山站 1小时到达雄安新区和天津滨海新区 [1][6] 工程进展 - 截至6月底 主体工程装饰装修完成95% 地上"京帆"广场铺装和绿化接近完工 [4] - 配套设备基本安装完成 转入单机调试和联调联试阶段 配电站已具备发电条件 [5][6] - 通运西路等配套道路已投用 剩余道路工程完成50% 计划根据轨道交通接入情况分段开通 [6]