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蓝思科技:公司是强脑科技的战略投资者与产业合作伙伴,双方在精密制造、研发协同等方面开展深度合作
每日经济新闻· 2026-01-23 12:34
公司与强脑科技的战略关系 - 蓝思科技是强脑科技的战略投资者与产业合作伙伴[1] - 双方在精密制造、研发协同等方面开展深度合作[1] 股权信息与信息披露 - 蓝思科技持有强脑科技股权,但具体比例未在本次互动中披露[1] - 具体持股比例需参考强脑科技后续公布的相关招股文件[1] 业务合作领域 - 公司与强脑科技的合作涉及精密制造领域[1] - 公司与强脑科技的合作涉及研发协同方面[1]
希荻微回复上交所问询函:收购诚芯微技术优势形成互补
证券日报网· 2026-01-22 13:49
文章核心观点 - 希荻微拟以现金收购诚芯微100%股份 旨在通过技术、产品、市场和客户资源的互补与整合 拓展业务场景 丰富产品矩阵 加速汽车电子业务 并提升整体盈利能力和研发效率 [1][2] 收购目的与战略意义 - 拓展下游应用场景 提高公司IP商业化转换率 [2] - 增加大众消费市场客户资源 分散客户集中的风险 [2] - 借助诚芯微汽车电子渠道资源 加快汽车电子领域业务拓展 [2] - 丰富产品矩阵 提供更丰富的电源管理解决方案 增大营业规模 [2] - 快速吸收标的公司研发及产品定义优势 进一步提高研发效率 [2] - 合并诚芯微财务数据 助力公司更快实现盈利 回报中小投资者 [2] 技术与研发协同 - 希荻微在电源管理和信号链芯片领域拥有10项核心技术 包括高性能DC-DC变换技术、锂电池快充技术等 [2] - 诚芯微的AC-DC PSR控制技术、AC-DC SSR控制技术和Flyback高频氮化镓控制技术可填补希荻微在AC-DC芯片领域的技术不足 [2] - 在DC-DC芯片领域 希荻微技术集中在中低压 诚芯微技术集中在中高压 形成互补 [2] - 诚芯微在DC-DC芯片的升降压技术领域布局较早 可为希荻微研发赋能 [2] - 希荻微的成熟技术IP(如锂电池快充技术、电荷泵超级快充技术、马达驱动技术)可助力诚芯微开发移动电源、储能、家电等领域新产品 [3] - 诚芯微核心技术人员拥有从芯片设计、工艺开发到系统应用的全链条知识和经验 是重要的研发资源 [3] - 交易完成后 双方研发团队将充分整合 构建多元化研发队伍 提升不同细分领域的人才储备和创新能力 [3] 标的公司业务与市场地位 - 诚芯微长期深耕于手机周边市场 并在汽车电子市场具有先发优势 积累了丰富的客户资源 [2] - 诚芯微与希荻微在产品类别、应用场景、客户群体等方面具有较大互补性 [2]
极氪三季报:销量营收毛利都升了,年底前完成与吉利合并交割
南方都市报· 2025-11-18 08:47
核心观点 - 公司2025年第三季度销量、营收、毛利三大核心指标均实现同比增长,研发协同成效显著,与吉利汽车的合并退市事宜预计在年底前完成 [1] 销量表现 - 第三季度总交付量达14.02万辆,同比增长12.5%,环比增长7.1% [1] - 极氪品牌交付5.29万辆,领克品牌交付8.73万辆 [1] - 新能源车型占总交付量的72.4% [1] 财务业绩:收入 - 第三季度总收入为315.62亿元人民币,同比增长9.1%,环比增长15.1% [2] - 车辆销售收入为265.27亿元人民币,同比增长7.3%,环比增长15.8% [2] - 收入增长主要得益于新车型及改款车型推出带动销量提升 [2] 财务业绩:盈利 - 第三季度毛利为60.46亿元人民币,同比增长37.1%,环比增长6.9% [3] - 整体毛利率为19.2%,同比提升4.0个百分点 [3] - 汽车毛利率为15.6%,同比提升3.0个百分点,但环比下降1.7个百分点 [2][3] - 毛利率同比改善主要源于成本节约举措,环比下降系新车型推出及产品组合成本下降节奏影响 [3] 研发与资金状况 - 第三季度研发投入27.43亿元人民币,研发费用率为8.7%,同比下降1.7个百分点 [3] - 研发协同效率自与领克完成股权交割后显著提升 [3] - 截至9月30日,公司现金及现金等价物、限制现金合计87.63亿元人民币 [3] 公司重大事项 - 吉利汽车计划收购公司全部已发行股份以实现私有化及从纽交所退市 [3] - 合并退市在法律层面已无障碍,正处于流程中,预计整体交割工作在年底前完成 [3]