统仓共配
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迈过农村物流的“两道坎” 让农产品出村快递进村路更畅
新浪财经· 2026-02-02 06:24
文章核心观点 - 文章通过省政协委员、沿森物流集团董事长谢志强的调研与实践,深入剖析了当前农村物流体系存在的核心痛点,并提出了以“共享+绿色”为核心思路、通过资源整合与模式创新来构建高效、可持续农村物流体系的系统性解决方案 [1][3] 农村物流现状与核心痛点 - 农村物流面临“上行路”(农产品出村)和“下行路”(快递进村)两大挑战,村道狭窄导致大型车辆难以进入,专业冷链设备稀缺 [1] - 生鲜农产品在运输途中损耗率居高不下,有时甚至超过20% [1] - 由于村庄快递件分散,单独设点运营成本高昂,往往入不敷出,导致末端网点难以持续生存 [2] - 邮政、快递、交通、供销等系统在基层的资源未能有效整合,各干各的,形成效率提升的瓶颈 [2] 创新实践与成功案例 - 在马边县光辉村,通过将闲置房屋改造成集快递收发、电商直播、产品打包于一体的多功能村驿站,并培训当地年轻人运营,成功解决了枇杷外运难题 [3] - 该实践使枇杷运输损耗率从约30%骤降至10%以内,直达超市后销售价格提升了约20%,参与运营的当地年轻人每月可增收上千元 [3] 系统性解决方案与未来建议 - 核心思路是推广“共享+绿色”模式,具体包括在县级建立共享分拣中心,实现多家快递公司货物“拼车”下乡,以提升车辆载货量、降低单件配送成本 [3] - 建议建设绿色冷链网,在乡镇利用闲置场地建设新能源充电设施,并推广电动冷藏车,以绿色方式降低农产品冷链损耗 [3] - 计划推动将村级站点升级为创业平台,培训一批既懂快递收寄又会电商运营的当地合伙人,让一个站点发挥多种功能,以“乡村多面手”作为助推农村物流体系建设的重要力量 [4] - 最终目标是让农民实现“寄件不出村、卖货不愁路” [4]
从浚县高效配送体系看区域物流生态重构 这个双11准备好体验豫北新速度了吗
河南日报· 2025-11-05 07:41
核心观点 - 浚县白寺物流产业园通过技术创新和模式创新,构建了高效、广覆盖、智能化的现代物流体系,正发展成为豫北地区重要的千亿级物流枢纽 [4][10] 效率提升 - 通过“统仓共配”模式,整合圆通、中通、申通、韵达、极兔、菜鸟等6家快递企业资源,实现统一分拣和共同配送,平均每分钟处理300余件包裹 [5] - 快递从县城到村庄的时效从两天锐减至三四个小时 [4] - 智能分拣系统为每个包裹赋予“三段码身份证”,实现自动分拣至对应村庄格口 [5] - 70多辆“客货邮融合专线”公交车日均配送1万单包裹至沿线村庄 [6] - 7辆无人驾驶快递车每日每辆可完成600多单配送任务,覆盖城东工业区,大幅降低运营成本 [7] - 京东亚洲一号仓每分钟分拣约150个包裹,支持鹤壁、安阳等豫北5市及河北邯郸的“211限时达”服务 [7] 网络覆盖 - 浚县通过400余个村级网点实现快递村村通达 [4] - 园区服务范围辐射整个豫北区域,并延伸至河北邯郸,构建区域一体化体系 [4][7] - 全省已建成客货邮融合站点13911个,开通融合线路625条,形成公交主导、物流主导、商贸主导等多种发展模式 [6] 智慧创新 - 创新“云仓—直播—物流”一体化模式,建成总面积20万平方米、拥有500多间直播间的豫北电商直播基地 [11] - 安得智联“家园云仓”日均分拣能力达10万单,订单生成到货物出库控制在2小时内,日出货量8000余箱 [11][12] - 云仓模式使便利店补货周期从48小时压缩至12小时,实现“朝发夕至”,冷链商品损耗率降低 [11][12] - 智能仓采用高位货架和智能化调度系统,实现高效有序作业 [12] 产业规模与发展 - 园区已签约、在建和完工项目达15个,总投资约100亿元,京东亚洲一号、极兔物流园、顺丰丰泰产业园等重点项目已竣工投用 [10] - 2023年前三季度,园区营业收入突破46.5亿元,快递单量累计达4.34亿单 [10] - 家园云仓预计年营业收入约1.75亿元 [12] - 园区农产品日发货单量突破2万单,农产品网络销售额达到5.7亿元 [13] - 园区规划打造以电商快递物流、冷链物流、医药物流和云仓集散四大板块为主导的千亿级物流枢纽 [10] 区位与历史优势 - 白寺物流产业园区地处国家交通干线通道,向南150公里达新郑国际机场,向北20公里达安阳红旗渠机场,向东距天津、青岛等港口约500公里 [9] - 园区内部路网完善,京东大道、顺丰大道等主干道纵横,新107、342两条国道贯穿,具备“九通一平”基础设施 [9] - 浚县历史上因永济渠贯通而成为水陆要冲,具有深厚的流通基因 [9]
“打下”物流费 荔枝身价“轻”了销路广了
四川日报· 2025-07-13 06:26
统仓共配模式 - 通过统一管理共享仓储、车辆、人员资源,各快递企业场地成本降低15%以上 [1][4] - 统一配送合并末端派送点,车辆装载率提高40%,运输成本下降25% [1][4] - 整合9家快递企业资源,投入340万元项目补助资金打造智慧物流一体化服务中心 [2][3] 物流成本优化 - 荔枝寄递价格从每公斤25元降至18元,降幅达28% [2][5] - 日均处理20万件快递,普通快递寄递费每件降低0.5元,日均节约成本10万元 [4] - 对出货量大的企业提供低至7.5折的寄递优惠 [5] 产业链协同效应 - 物流中心与荔枝现代农业园区深度融合,覆盖种植、加工、保鲜储存、冷链运输全链条 [5] - 荔枝能在24小时内直达国内主要城市,并通过电商平台远销北美、欧洲市场 [5] - 种植户200棵荔枝树的物流费用可节省上万元 [5]