行业增长与规模 - 2015年至2025年，广东跨境电商进出口额从113亿元增至6230亿元，规模扩大55倍，年均增速达49.3% [1] - 广东跨境电商进出口额占全国总额超过三分之一，并集聚了全国50%的跨境电商卖家 [1] 政策与战略方向 - 会议主题为“数字经济与贸易新业态”，旨在为制造业与服务业协同发展注入新动能 [1] - 数字经济被视为推动全球经济增长的第一引擎，广东将积极迎接全球数字化浪潮，稳步扩大制度型开放 [1] - 广东将加力推动贸易数字化，深入推进数字贸易化，促进数字经济和实体经济互促双强、融合发展 [1] 具体支持措施 - 广东推出“跨境电商稳规模扩增量5条”政策，从五个维度促进产业发展 [1] - 措施一：提升跨境电商查验效率，加强监管场所建设，升级设备并优化流程 [2] - 措施二：发展网购保税业务，扩大保税仓面积，升级软硬件以提升库存周转效率 [2] - 措施三：发展出口海外仓业务，建设“粤仓通”平台，扩大海外仓全球布局并提升智能化运营水平 [2] - 措施四：推进跨境电商阳光化试点，建立阳光化申报白名单，支持企业境外投流、品牌推广及海外本地化运营 [2] - 措施五：加大财政资金支持力度 [1] 服务平台与资源 - 会议现场推出了“粤企出海”服务资源库，由广东省商务厅联合相关部门整合多方资源共同打造 [2] - “粤企出海”资源库首批汇聚了10大类核心资源板块，涵盖政务信息、服务网络、专业服务机构与线上服务平台，并联动“粤贸全球”品牌展会 [2] - 该资源库初步形成了覆盖出海全方位、全周期的服务生态 [2] - 会议同时推介了广东省跨境电商全球仓储资源信息化平台 [2]

广东数字经济发展概况 - 广东省数字经济蓬勃发展，在2026年高质量发展大会的展示区呈现了包括机器狗、IP潮玩、游戏影音产品在内的多种数字产品 [1] - 广东数字贸易呈现快速发展好势头 [4] - 广东货物进出口连续40年全国居首 [5] 数字贸易规模与增长 - 贸易数字化方面，跨境电商进出口10年增长55倍，占全国比重超过1/3 [4] - 数字贸易化方面，“十四五”期间全省服务贸易实现翻番，2025年达2625.8亿美元，数字贸易额1042.8亿美元 [4] - 跨境电商进出口占全国超1/3、连续10年全国领先，是对外贸易名副其实的新增长极 [5] - 2025年，广东省承接服务外包执行金额449亿美元，增长13.5% [15] - 离岸外包合作伙伴拓展到全球165个国家和地区，香港、RCEP国家、美国和欧盟外包执行金额占全省离岸业务总量的八成 [15] 政府政策支持 - 省商务厅推介跨境电商稳规模扩增量5条政策，旨在探索新贸易渠道和模式 [9] - 具体政策举措包括：提升跨境电商查验效率、发展网购保税业务、发展出口海外仓业务、推进跨境电商阳光化试点、加大财政资金支持力度 [9] - 加强跨境电商监管场所建设，升级查验设备与流程 [9] - 扩大保税仓面积并升级软硬件，提升库存周转效率 [9] - 建设“粤仓通”平台，扩大海外仓布局并提升智能化水平 [9] - 建立阳光化申报白名单，支持企业境外投流、品牌推广和本地化运营 [9] - 设立稳外贸综合奖励资金，对各地市相关项目予以支持 [9] 企业实践与技术应用 - 腾讯云通过“五新”战略（新基建、新合规、新技术、新内容、新应用）为企业出海提供全链路数字助力 [9] - 亚马逊全球开店积极参与广东省“跨境电商+产业带”系列活动，挖掘省内10大产业带高潜品类 [10] - 亚马逊首个全球智能枢纽仓GWD落地深圳，将于3月全面开放，提供从“工厂车间到全球客户”的一站式智能物流服务 [10] - 粤企运用跨境电商、数字营销等技术以更低成本、更便捷方式优化资源配置并提升对产供链的主导权 [10] - 赛维时代将AI作为渗透在跨境电商“研、产、销、服”全链路的实用工具 [14] - AI在选品与设计端将单款产品分析时间从2-3天缩短至一天分析10款，设计稿生成成本从数百元降至几元 [14] - AI在营销端每天能产出2500多张商品图、100多条视频，广告AI智能体实现自动托管，投资回报比提升超10% [14] - 公司未来将依托数据中台与服装垂类大模型，推动全链路智能化 [14] 数字服务与产品贸易 - 数字产品、数字服务、数字技术等新业态贸易正成为广东经济增长的新引擎 [15] - 广物控股集团2025年新建的二手车出口服务平台，已成功服务3.7万辆汽车出口，带动服务贸易规模达37亿元 [15] - 该平台助力广东二手车出口排名由全国第四跃升至第二 [15] - 汇丰科技“新一代智慧银行APP”已在英国、新加坡等地推广，APP评分接近满分，客户注册数增长27%，信用卡分期付款使用率几乎翻倍 [15] - 软件服务、数字创意、云服务规模持续扩大，动漫、游戏、网剧、数字音乐等领域涌现一批出海龙头企业和精品IP [19] - 奥飞娱乐的动画片已在北美、东南亚、俄罗斯等多地落地播出，正积极推动IP全产业链的海外布局 [19] - 网易自2021年起自研游戏已大规模走向国际，今年计划通过AI漫剧、AI短剧等衍生内容进一步打造全球化品牌IP [19] 人才挑战与培养 - 数字经济发展面临结构性人才缺口，“懂技术的往往不懂经济，懂管理的又对数据和算法一知半解” [19] - 广东正处于从“人口红利”向“人才红利”转型的关键期 [22] - 中山大学岭南学院从2025年开始联合计算机学院开设“金融与计算机”双学位课程，培养复合型人才 [22] - 让学生进行为期3个月的实地调研，产出可落地的咨询报告 [22] - 三七互娱集团正重点培育“AI驱动与创新共生的新生代超级个体”，并持续深化校企合作完善协同育人机制 [22]

会议概况 - 迪拜商会与国际商会在世界政府峰会框架下联合举办圆桌会议，探讨振兴多边贸易体系和跨境贸易新趋势 [1] - 会议汇聚32位政府官员和商界领袖 [1] 核心讨论议题 - 重点讨论贸易数字化、企业合规及提升进入国际市场便利度 [1] - 为改善全球贸易环境提出政策建议 [1]

文章核心观点 - 在全球产业分工深化与贸易数字化加速的背景下，兼具效率与确定性的数智化服务平台正脱颖而出，为制造业企业解决“找订单难、对接效率低、合作风险高”等痛点，提供出海新路径 [1] - 工业零部件数智化平台（以海智在线为代表）通过数据、AI、生态三大核心优势，实现供需精准匹配与全链路协同，正在重构外贸接单协作逻辑，成为企业把握全球订单机遇、实现高质量出海的关键路径 [5][6][12] 需求侧画像：谁在寻找优质外贸接单渠道 - **中小制造企业**是核心需求方，普遍面临海外资源匮乏、接单范围受限困境，依赖多层中间商导致利润被压缩，亟需能直接触达全球买家、降低合作门槛的平台 [3] - **创新企业与科研院所**在新兴领域拥有技术成果但缺乏规模化生产资源与外贸经验，需要专业渠道快速对接高精度加工工厂，以将研发成果转化为市场化产品并抢占国际市场 [3] - **链主企业与大型制造集团**聚焦供应链优化，需要稳定高效的外贸接单与采购对接渠道以拓展海外市场并筛选优质供应商，提升供应链柔性与抗风险能力 [3] - **工业服务商**（物流、金融、技术等）需要依托聚集大量工厂与采购商的平台，为供需双方提供配套服务 [3] 渠道全景图：传统与新兴模式的迭代升级 - **线下展会**（如中国国际工业博览会、进博会）提供面对面沟通机会，但存在成本高、覆盖范围有限、对接效率低、受时间地域限制等问题，难以满足常态化接单需求 [4] - **传统B2B电商平台**提供基础信息展示与询盘对接服务，但多聚焦标准化产品，对工业零部件等非标产品精准匹配能力不足，且存在信息过载、沟通成本高、订单验证周期长等痛点 [4] - **行业协会与政府对接渠道**依托资源整合优势提供政策支持，但服务频次与精准度有限，难以满足个性化、高频次接单需求 [4] - **工业零部件数智化平台**以数字化、智能化技术为核心，打破信息壁垒，实现供需精准匹配与全链路协同，尤其适配非标零部件、小批量多品种的外贸订单需求，成为新兴主流渠道 [5] 数智化平台（海智在线）的核心竞争力解析 - **数据驱动的精准匹配能力**：构建业界规模最大的结构化“工厂产能数据库”，收录全国工厂百万台装备的精度、规格等两百多个字段信息，沉淀数百万张工程图纸库及对应加工工艺数据，并汇集全球采购商采购偏好数据，实现加工能力与订单需求的精准匹配 [6] - **庞大的全球供需网络**：平台已吸引117个国家的30万采购商与80万中国工厂注册 [6] - **AI工具提升全链路效率**：包括“以图搜厂”支持秒级寻源、“智能核价报价器”实现图纸上传秒出成本价、“图纸在线协作工具”融合AI翻译打破语言壁垒、“工程图纸智能解析模型”支持全格式二维图纸秒级解析，大幅缩短订单周期 [7] - **全场景生态化服务支撑**：贯通供需匹配、协同生产、交付管控、支付结算等供应链核心场景，提供一站式外贸接单解决方案，并联动软件、物流、金融等领域合作伙伴构建数智化生产性服务业生态 [7] - **权威资质与实践验证背书**：拥有46项软件著作权与11项知识产权，入选首批重点国际供应链平台、上海市“AI+制造”专业服务商目录，斩获2025产业数字化百强榜、人工智能应用大赛全国总决赛金奖等荣誉 [8] - **丰富的服务经验**：平台累计成功交付超过一百万个项目，服务覆盖汽车、医疗、新能源、航空航天等多个领域 [8] 行业趋势与未来展望 - 外贸接单渠道正从“信息对接”向“价值协同”升级 [12] - 选择兼具技术实力与生态资源的数智化平台，已成为制造业企业把握全球订单机遇、实现高质量出海的关键路径 [12] - 随着数智技术持续迭代，这类平台将进一步打通全球产业协作堵点，助力中国制造业在国际市场中构建更具竞争力的供应链体系 [12]

《联合国可转让货物单证公约》的核心意义与影响 - 公约由公司提议并主导推动，是公司引领并深入参与制定的重要国际规则，标志着公司在国际政策制定领域取得重大突破[3] - 公约正式宣告了全球贸易“全运输方式”物权化时代的到来，带来了革命性的影响[3] - 公约是一项历史性创新，覆盖任何运输方式下的电子可转让货物单证及多式联运单据，堪称国际法律体系的重要里程碑[4] - 公约的核心价值在于为贸易数字化和运输单据的可转让性提供了坚实的法律保障[4] - 公约首次在历史上确立，通过一份纸质或电子形式的可转让单证，即可代表经由公路、铁路、航空或海运运输的货物，从而实现全运输方式下的物权凭证统一[4] 解决的法律与金融“制度时差” - 长期以来，国际贸易中存在“制度时差”：仅海运单证在特定条件下具备物权属性，提单如同“房产证”是有价值的单证[4] - 铁路、公路和航空运单在法律上仅被视为“到货通知”，缺乏“持单即持货”的属性[4] - 在中欧班列等铁路运输中，传统铁路运单无法作为抵押品进行融资，制约了相关业务的金融支持[4] - 公约的通过消除了陆路运输特别是跨境陆运中的法律障碍[5] - 公约为银行带来了重要的法律确定性，过去国际和国内法律均未明确赋予海运以外运输方式所出具单证的物权属性[5] - 银行可接受陆路运输单证作为担保品，从而有效缓释贸易融资风险[5] - 公约下运输经营人因需承担责任，不会随意签发单证，这为银行核实贸易真实性提供了有力依据[5] 为行业与企业创造的新机遇 - 公约为国际贸易创造了新的发展机遇，尤其使内陆发展中国家及中小企业受益[5] - 公约为中小企业提供了额外的担保工具，支持其获取贸易融资[5] - 对于出口企业而言，公约增加了交易灵活性，例如在运输途中若目的国突发风险，企业能够通过转让单证转卖货物，增强了控货能力[5] - 对物流运输行业而言，法律确定性的提升有助于其更高效地融入全球供应链，尤其将促进多式联运模式的发展[5] - 公约也为保险等相关行业创造了在非海运场景中探索新商机的空间[5] 公约的制定背景与过程 - 为填补跨境铁路运单物权凭证问题相关国际规则的空白，公司于2019年7月向联合国国际贸易法委员会提交正式提案[6] - 经过公司与各方6年多来的携手合作，2025年7月和12月，联合国贸法会第58届委员会会议和第80届联合国大会分别审议通过公约草案[6] - 此项立法建议的提出，是基于公司在对外贸易，尤其是“一带一路”沿线建设及中欧班列快速增长过程中所遇到的实际金融需求[6] - 公司将海运提单打磨了三百年的功能逻辑，通过现代法律技术手段移植到陆运、空运及多式联运中，是一项源于企业实务的立法倡议[6] - 在整个公约草案的谈判过程中，商务部牵头的公司政府代表团发挥了主导作用，提供了方向性指导[7] - 中方提出的具体条款充分考虑了业界诉求，因此赢得了各国代表的广泛认同[7] 公约的试点进展与未来步骤 - 公约虽已在联合国通过，但尚未生效，需至少十个国家批准方可实施[8] - 目前各方正积极推动公约签署、批准进程，并在生效前开展试点项目[8] - 国际商会正与联合国贸法会、亚太经社会、全球货运代理协会等机构共同起草系列问答文件及实务指南[8] - 联合国贸法会于2024年7月启动公约试点项目，公司积极争取试点首先在境内落地[9] - 江苏中行成功完成了全球首笔纸质及电子单证业务，目前已累计完成5笔[9] - 该试点案例已被联合国贸法会及亚太经社会设立专门网页进行宣传，以鼓励全球相关机构参与[9] - 目前，公司境内已有新的试点项目开展，国际上也出现了个别试点意向[9]

公约核心内容与意义 - 第80届联合国大会审议通过《联合国可转让货物单证公约》，宣告全球贸易进入“全运输方式”物权化时代，带来革命性影响 [1][2] - 公约核心价值在于为贸易数字化和运输单据的可转让性提供法律保障，覆盖任何运输方式下的电子可转让货物单证及多式联运单据 [3] - 公约首次在历史上确立，通过一份纸质或电子形式的可转让单证，即可代表经由公路、铁路、航空或海运运输的货物，实现全运输方式下的物权凭证统一 [4] 对法律与贸易体系的变革 - 公约填补了长期存在的“制度时差”：此前仅海运单证在特定条件下具备物权属性，而铁路、公路和航空运单在法律上仅被视为“到货通知”，缺乏“持单即持货”的属性 [3] - 公约有助于消除陆路运输特别是跨境陆运中的法律障碍，为国际贸易创造了新的发展机遇，尤其使内陆发展中国家及中小企业受益 [4] - 法律确定性的提升有助于物流运输行业更高效地融入全球供应链，尤其将促进多式联运模式的发展 [4] 对企业的具体影响 - 对于出口企业而言，公约增加了交易灵活性，例如在运输途中若目的国突发风险，企业能够在并未实际占有货物时通过转让单证实现货物转卖，增强了控货能力 [4] - 公约为中小企业提供了额外的担保工具，支持其获取贸易融资 [4] - 公约也为保险等相关行业创造了在非海运场景中探索新商机的空间 [4] 对银行业的价值与影响 - 公约带来了重要的法律确定性，过去国际和国内法律均未明确赋予海运以外运输方式所出具单证的物权属性，如今银行可接受陆路运输单证作为担保品，从而有效缓释贸易融资风险 [5] - 运输经营人因需承担责任，不会随意签发此类单证，这为银行核实贸易真实性提供了有力依据，也使银行更有动力提供融资，同时满足监管对贸易背景真实性的合规要求 [5] 中国的角色与贡献 - 公约由中国在联合国国际贸易法委员会首次提出并主导推动，是中国引领并深入参与制定的重要国际规则，标志着中国在国际政策制定领域取得重大突破 [2][7] - 此项立法建议的提出，是基于中国企业在对外贸易，尤其是“一带一路”沿线建设及中欧班列快速增长过程中所遇到的实际金融需求 [7] - 中国“举一反三”地将海运提单打磨了三百年的功能逻辑，通过现代法律技术手段移植到陆运、空运及多式联运中，提出了一项源于企业实务、“极具创意”的立法倡议 [7] - 在整个公约草案的谈判过程中，商务部牵头的中国政府代表团发挥了主导作用，提供了方向性指导，中方提出的具体条款充分考虑了业界诉求，赢得了各国代表的广泛认同 [8] 公约进展与试点情况 - 公约目前尚未生效，需至少十个国家批准方可实施，各方正积极推动公约签署、批准进程，并在生效前开展试点项目 [8] - 为测试公约条款，联合国贸法会于2024年7月启动了公约试点项目，中国积极争取试点首先在中国落地 [9] - 江苏中行成功完成了全球首笔纸质及电子单证业务，目前已累计完成5笔，该试点案例已被联合国贸法会及亚太经社会设立专门网页进行宣传 [9] - 中国境内已有新的试点项目开展，国际上也出现了个别试点意向，相关实践为全球提供了一个有价值的参考模板 [10]

公司服务案例 - 一位新加坡籍客户在工行通化山城支行获得高效业务办理和细致延伸服务，包括开立银行卡并协助绑定微信支付，客户特意用英文写下表扬信 [1] - 该案例是公司创新优化外汇金融服务，致力于提升跨境服务能力和优化外籍客户体验的成果体现 [1] 公司战略举措 - 公司推出打造“域内第一外汇金融银行”的系列举措，所有网点设立外汇业务专窗及外籍客户服务绿色通道，实现开户一站式办理 [2] - 优化多元支付体系，商户全面支持五大国际卡组织外币卡消费，并适配本地移动支付场景，网点提供多种面额现金组合方便外籍人士 [2] - 定期组织外汇业务培训，确保人员熟练掌握多币种结汇、售汇、跨境汇款等业务，配备精通外语的客户经理实现无障碍沟通 [2] - 结合通化市文旅特色，网点配备双语服务人员与标识，设立外籍客户应急服务机制，围绕全域旅游项目投放多语言宣传资料 [2] - 联合高校、社区开展金融知识宣讲，普及换汇、跨境汇款流程并讲解反诈知识，指导客户设置账户安全锁 [2] 公司成效与理念 - 通过优化服务流程、创新服务模式，公司成功树立区域外汇金融服务标杆，品牌影响力不断增强 [3] - 全行员工秉持以客户为中心的理念，团结协作提升专业素养，为客户提供优质高效金融服务，展现国有大行担当 [3]

会议概况 - 第15届亚洲物流航运及空运会议在香港会议展览中心开幕，主题为“贸易新局：共创增长·协同共赢” [1] - 会议汇集超过80位演讲嘉宾，探讨行业趋势及机遇 [1] - 会议期间设有商贸配对环节及展览，展览包括空运、低空经济、科技等展区，共有90家参展商展示最新物流及供应链方案 [4] 行业战略与政策方向 - 香港将开发应用人工智能与区块链技术的港口社区系统以实现贸易数字化 [3] - 行业将扩大低空经济“监管沙盒”试点项目，拓展物流创新应用 [3] - 行业将推动绿色船用燃料加注中心建设，并发布物流业ESG路线图以助力可持续发展 [3] 香港枢纽角色定位 - 香港已与中国内地的广西港、大连港以及智利圣安东尼奥港建立“伙伴港口”关系 [3] - 香港作为航空航运、物流及供应链管理重要枢纽，将发挥独特优势，助力企业构建坚韧可持续的供应链 [3] - 香港旨在进一步强化其“超级联系人”与“超级增值人”的核心角色 [3] 行业趋势与机遇 - 全球贸易网络与供应链正处于结构性转型关键期，主要经济体贸易政策调整、贸易数字化加速及可持续发展需求提升为企业带来新机遇 [3] - 在低空经济专区，企业展示无人机、无人飞行器及城市空中交通等尖端技术与应用 [4] - 与会代表将就供应链管理及物流、可持续发展与绿色能源以及创新科技等核心议题展开交流 [4]

达飞集团的数字化创新 - 核心观点：全球贸易因数字化变得更高效透明，中国市场是重要推动力，达飞集团通过“迅达票付”等平台展示航运金融领域的数字化革新 [1] - “迅达票付”数字化平台将开票与付款流程从数天缩短至15分钟，实现跨境航运交易数字发票的即时生成和支付 [1] - 平台完成重要升级，新增线下支付客户自助销账服务，用户可在统一界面完成账单查看、付款匹配、自动对账的全流程操作 [1] - 该方案是端到端的数字化解决方案，优化了提单获取与放货流程，使达飞成为中国首家推出此类服务的外资航运公司 [1] - 平台是中法团队协作成果，实现与达飞全球电商系统、中国税务开票系统及主流银行的无缝对接，支持单点登录和全面财务操作管控 [1] 达飞在中国的数字化布局 - 自有微信小程序提供货物追踪、船期查询等便捷功能 [2] - KIOSK项目集光学字符识别与人工智能于一体，为行业效率和可持续性树立新标杆 [2] - “迅达票付”为中小企业开辟新的供应链融资机遇，通过对接银行资源为企业注入新动能 [2] - 数字化创新体现公司对中国科技创新和高质量发展的深切认同，彰显对运营透明化和数字化解决方案的坚定承诺 [2] - 公司第八年参加进博会，再次印证集团对中国市场的承诺，愿景是与中方并肩推动数字化转型，树立客户体验和卓越运营新标杆 [2] 其他金融机构的进博会展示 - 渣打银行连续8年参展，展台聚焦跨境金融、贸易融资与可持续金融三大核心，用定制化方案回应企业全球化需求 [2][3] - 渣打集团行政总裁表示，中国持续对外开放和经济稳健增长为国际投资和全球合作带来信心 [3] - 汇丰银行展台展现全球化网络实力，面对中企出海3.0时代新需求，带来全方位金融解决方案 [3] - 汇丰中国行长兼行政总裁表示，中国正将超大规模市场打造成世界共享的大市场，为跨国企业落地新技术、产品、服务提供巨大空间 [3] - 新加坡大华银行聚焦东盟市场，展示跨境电商区域资金管理、产业链金融等定制服务，打造中国—东盟贸易服务枢纽 [3]

行业宏观背景与政策支持 - 数字技术深度渗透与绿色加速转型共同催生企业对专项复合型人才的迫切需求[1] - 国务院2025年新增15个跨境电商综试区并完善政策体系 海关总署深化智慧海关建设与跨境贸易便利化行动 形成全方位支撑[1] - 跨境电商新业态成为拉动贸易增长的重要引擎[1] 贸易数字化发展与市场规模 - 中国跨境电商进出口额从2021年1.92万亿元增长至2024年2.38万亿元 年均增速超过7%[1] - 2025年上半年跨境电商进出口额实现10.3%的同比增长 显示数字化转型对贸易高质量发展的显著推动作用[1] - 进出口贸易全链条加速数字化重构 政策支持与市场增长共同催生多元化人才需求[1] 核心人才需求特征 - 企业迫切需要兼具平台运营 AI工具应用 数据分析与合规把控的复合型人才 行业人才缺口达400万[2] - 智慧海关数据系统对接和国际物流数据互通推进 使跨境数据分析师成为企业争抢的核心稀缺人才 薪资较传统岗位溢价显著[2] - 绿色合规成为企业进入国际市场的硬门槛 绿色合规人才成为企业构筑竞争力的核心刚需[2] 重点区域与产业人才动态 - 长三角和珠三角地区仍是中国制造业大本营 该地区人才活跃度能反映制造业基本面[2] - 用户活跃度前十城市中 长三角和珠三角两个城市群占据绝对主导地位[2] - 新能源汽车 光伏 动力电池等出口重点企业亟需精通国际规则又掌握碳核算工具的复合型人才[2] 细分岗位薪酬趋势 - 企业薪酬向技术型 合规型 复合型人才倾斜[3] - 海外品牌负责人需兼具全周期品牌管理 跨文化营销与合规把控能力 年薪达45-80万元[3] - 海外ITBP凭借业务与技术融合能力 年薪为30-60万元[3] - ESG可持续发展总监年薪达35-80万元 碳核算工程师年薪区间为20-40万元[3]