德阳公交纯电客车采购项目中标结果 - 德阳裕兴公共交通有限责任公司采购40辆纯电公交客车，项目分为两个标包[1] - 标包一（8.5米级纯电动城市客车）第一中标候选人为南京金龙客车制造有限公司，报价839.8万元[1][3] - 标包二（10米级纯电动城市客车）第一中标候选人为成都客车股份有限公司，报价2931万元[1][7] 标包一（8.5米级）详细投标情况 - 该标包采用公开招标方式，开标日期为2026年2月26日[3][4] - 南京金龙客车制造有限公司以839.8万元报价和95.49分综合得分位列第一中标候选人[3] - 第二至第五名候选人分别为：成都客车股份有限公司（报价837万元，得分95.43）、中植一客成都汽车有限公司（报价840万元，得分94.50）、中车时代电动汽车股份有限公司（报价852.8万元，得分94.20）、厦门金龙旅行车有限公司（报价851.8万元，得分92.24）[3] 标包二（10米级）详细投标情况 - 该标包开标日期同为2026年2月26日[7] - 成都客车股份有限公司以2931万元报价和95.45分综合得分位列第一中标候选人[7] - 第二至第五名候选人分别为：南京金龙客车制造有限公司（报价2964万元，得分95.12）、中植一客成都汽车有限公司（报价2970万元，得分93.38）、厦门金龙旅行车有限公司（报价2998.8万元，得分90.70）、中车时代电动汽车股份有限公司（报价2940万元，得分90.35）[7] 行业相关动态 - 行业媒体关注点包括：2026年主销纯电重卡品牌竞争（解放/三一/徐工/重汽等）、2月重卡市场销量达7.5万辆、宇通客车2月销量同比增长15%且其中一类车暴涨114%、欧洲重卡巨头来华考察中国新能源重卡等[12]

生产量 - 2026年2月公司生产量2061辆，同比增长30.61%[4] - 2026年累计生产量4228辆，同比增长2.17%[4] - 2026年2月大型客车生产量1116辆，同比增长54.14%[4] - 2026年累计大型客车生产量2321辆，同比增长22.22%[4] 销售量 - 2026年2月公司销售量1806辆，同比增长14.96%[4] - 2026年累计销售量3534辆，同比下降14.24%[4] - 2026年2月大型客车销售量930辆，同比增长26.53%[4] - 2026年累计大型客车销售量1822辆，同比下降14.78%[4] - 2026年2月轻型客车销售量396辆，同比增长114.05%[4] - 2026年累计轻型客车销售量800辆，同比增长14.12%[4]

公司业务动态 - 公司于2月27日至28日与来自乌兹别克斯坦塔什干州的三家公共交通与旅游客运企业达成合作共识[1][3] - 该批订单涵盖旅游客车、公交车等多款优势车型，已于3月底、4月中旬完成生产、检测并顺利交付[5] - 公司为此次订单同步提供专业的售后培训与技术支持，以确保车辆平稳投入运营[5] - 此次合作是公司海外营销团队通过前期专程登门拜访、根据当地情况推介针对性产品所促成[5] 海外市场战略 - 公司正乘势“一带一路”东风，持续深化海外市场布局，加快从“走出去”向“扎下根”转型[7] - 公司构建了“战略升级、科技创新、集团协同”的海外业务发展模式[7] - 公司依托山东重工集团全产业链优势，与潍柴等伙伴企业深度协同、资源共享，在研发、生产、销售、服务全链条形成合力[7] - 公司致力于为海外客户提供全生命周期的解决方案[7] 客户评价与市场影响 - 乌兹别克斯坦客户表示，订购中通客车是为了给当地人民提供更舒适、更实惠的出行选择，以响应其第59号总统令[3] - 首次来华的新客户评价公司在当地口碑好，质量和技术过硬，并在合作过程中提供了有价值的建议[5] - 此次订单的成功落地被视作丝路精神的生动实践、陆海联动的务实成果，以及地方产业与国际市场精准对接的典范[7] - 此次合作彰显了山东智能制造深耕海外市场的强劲实力，并为深化中乌两国经贸往来写下精彩注脚[7] 行业相关动态 - 行业近期出现1220辆纯电动公交车的招标信息[15] - 2026年商用车市场开年“暗流涌动”，资本投向引发关注[15] - 行业内有企业斩获千辆出口大单[15] - 玉柴商用车动力订单已超过4万台[15]

2026年1月中国大中型新能源客车市场整体表现 - 2026年1月，国内7米以上新能源客车总销量为2137辆，环比大幅下降77.63%，同比下降19.66%，市场整体表现遇冷 [1] - 尽管市场整体下滑，但部分客车企业及细分领域仍存在亮点 [1] 企业销量排名与表现 - **比亚迪**以442辆销量夺得月度销量冠军，是唯一销量突破400辆的品牌，市场份额达20.68%，环比增长10.22%，同比增长54.55% [2][3] - **厦门金龙**以260辆销量排名第二，同比增长6.56%，市场份额为12.17% [2][3] - **宇通客车**以249辆销量排名第三，市场份额为11.65% [2][3] - **中通客车**以240辆销量排名第四，同比增长46.34%，市场份额为11.23% [2][4] - **安凯客车**以198辆销量排名第五，同比暴涨725.00%，市场份额为9.27% [2][4] - 排名前十企业中，有5家企业实现同比正增长，其中比亚迪和奇瑞万达实现了环比与同比“双增” [3][4] - 前十名之外，**东风股份**销量实现“双增”，环比增长28.57%，同比增长1.7倍；**南京金龙创维客车**销量同比增长8倍；**蜀都客车**销量环比增长216.67% [4] 市场集中度分析 - 2026年1月，销量排名前三的企业合计市场份额为44.50% [6] - 排名前五的企业合计市场份额接近70% [6] - 排名前十的企业合计市场份额达到88.54% [6] 细分市场表现 - **公交客车市场**：1月销量为1756辆，占整体市场82.17%的份额，环比下降78.00%，同比下降16.50% [6][7] - **座位客车市场**：1月销量为378辆，占整体市场17.69%的份额，环比下降61.11%，同比下降21.41% [6][9] - **其他客车（含校车）市场**：1月销量为3辆，占整体市场0.14%的份额，环比下降99.50%，同比下降96.05% [6] 公交客车细分市场竞争格局 - **比亚迪**以442辆销量夺得公交客车市场冠军，市场份额高达25.17%，环比增长10.22%，同比增长54.55% [7][8] - **厦门金龙**以243辆销量排名第二，市场份额为13.84% [7][8] - **安凯客车**以163辆销量排名第三，市场份额为9.28%，环比增长25.38%，同比增长579.17% [7][8] - **奇瑞万达**销量实现“双增”，环比增长5.80%，同比微增1.39% [8] - **上海申沃**销量环比增长62.16%，同比实现净增长 [8] 座位客车细分市场竞争格局 - **中通客车**以132辆销量夺得座位客车市场冠军，市场份额达34.92%，同比增长140.00% [9] - **宇通客车**以103辆销量排名第二，市场份额为27.25% [9] - **安凯客车**以35辆销量排名第三，同比增长118.75% [9] - **福田欧辉**销量同比大涨833.33% [9] 其他客车（含校车）细分市场 - **东风特汽超龙**占据该细分市场66.67%的份额 [11] - **江铃晶马**占据该细分市场33.33%的份额 [11] 行业展望与驱动因素 - 尽管2026年首月市场表现欠佳，但部分企业如比亚迪的夺冠、安凯客车的暴涨以及多品牌的逆势“双增”，表明新能源客车市场仍具备较大发展潜力 [12] - “以旧换新”政策的延续以及新能源“三电”（电池、电机、电控）技术的持续升级，被认为是推动行业未来发展的积极因素 [12]

公司股东结构 - 截至2026年2月13日，公司股东总户数为46,720户 [1]

公司客户关系管理策略 - 公司重视客户关系管理 [1] - 公司通过“宇+直服”服务品牌提升客户粘性 [1] - 公司通过提供全生命周期解决方案提升客户粘性 [1]

公司海外市场战略 - 公司产品针对海外市场不同区域法规与使用环境进行定向开发与定制化改进 [1] - 公司通过子公司、办事处及经销合作伙伴落实其服务标准 [1] - 公司持续提升在海外市场的品牌影响力 [1]

公司战略与技术理念 - 公司通过“全生命周期成本最低”的开发理念来提升产品竞争力 [1] - 公司以长寿命电池、高效电驱系统等核心技术来提升产品耐用性 [1] 业务与生态建设 - 公司与合作伙伴共同探索二手车评估与流通体系的建设 [1]

公司战略与品牌建设 - 公司坚持通过持续的技术创新、卓越的产品品质和完善的售后服务来不断提升品牌影响力 [1]

公司海外服务网络布局 - 公司在海外市场拥有超过400家授权服务网点 平均服务半径达120公里 覆盖全部海外目标市场 [2] - 公司在哈萨克斯坦 智利 坦桑尼亚等国家建设了自营服务站 以提升品牌形象和客户服务质量 [2] - 公司在卡塔尔 墨西哥 阿联酋 法国 巴拿马等国家自建了超过40个海外配件库 [2] 公司海外配件供应体系 - 公司授权了接近80个配件经销商 以完善配件供应网络 [2] - 公司推进配件全过程透明化管理 旨在为终端客户提供便捷高效的配件供应 [2] 公司海外服务团队 - 公司在海外市场布局了近800名服务人员 [2] - 服务人员深入客户经营与运营过程开展服务工作 致力于做好客户服务及车辆保障 [2]