台积电全球投资布局 - 台积电否认推迟日本芯片厂建设 强调美国亚利桑那州Fab 21工厂投资不影响日本和德国计划 [1] - 媒体报道称台积电可能因美国对中国台湾芯片潜在关税风险调整投资优先级 [1] 三星电机供应链调整 - 三星电机因美国关税不确定性放弃墨西哥工厂计划 已解散当地子公司 [1] - 原计划投资49亿韩元在墨西哥克雷塔罗建设电动汽车摄像头模块生产设施 [1] 蔚来电池技术战略 - 蔚来目标实现电池15年不限里程使用且保持85%健康度 [1] - 通过研发长寿命电池和动态运营策略解决电池寿命与车辆使用周期不匹配问题 [1] 具身智能机器人发展 - 杭州湾具身智能创新中心启用 智元G1机器人展示动态避障与精准抓取能力 [1] - 模拟六大工业场景覆盖搬运/分拣/打包等作业 可快速迁移至汽车/家电制造领域 [1] AIGC技术进展 - 谷歌推出医疗保健领域人工智能计划 [4] - Stability AI发布SV3D工具 可基于单图像生成多视角3D视频 [4] 产业信息服务 - 睿兽分析日报覆盖AIGC/智能制造/企业服务/医疗健康/交通出行五大赛道 [3] - 会员服务提供行业图谱与报告 涵盖人形机器人/商业航天/AGI等热门领域 [5]

宁德时代战略投资哈啰Robotaxi业务 - 宁德时代联合蚂蚁集团、哈啰出行完成对哈啰Robotaxi业务超30亿元战略投资 业务主体为注册资金12 88亿元的上海造父智能科技有限公司 专注L4级自动驾驶技术研发与商业化落地 [3] - 三方股东构成：蚂蚁集团通过上海云玚企业管理咨询有限公司持股 哈啰通过上海钧哈网络科技有限公司持股 宁德时代通过宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司持股 [3] - 三方于2023年4月已签署战略合作协议 此次融资标志合作进入实质落地阶段 宁德时代董事长曾毓群在合作中处于核心地位 [3] 哈啰出行及Robotaxi业务布局 - 哈啰出行前身为2016年成立的哈罗单车 蚂蚁集团为其第一大股东 目前拥有2800万日活用户及覆盖360座城市的运维网络 [4][8] - 哈啰Robotaxi已完成核心AI与自动驾驶技术团队搭建 采用"轻资产"模式 直接采用宁德时代CIIC智能滑板底盘 自主开发算法与控制系统 显著缩短研发周期 [6][10] - 商业化计划：2025年Q3起在上海、成都等20城试点投放1000辆智能电动车及500个智能换电柜 解决续航与补能瓶颈 [8] 行业竞争格局与技术路线 - 出行平台加速布局Robotaxi赛道：曹操出行2024年2月上线自动驾驶平台 享道出行计划2026年组建200台L4级车队 如祺出行已在港交所上市 [6] - 哈啰技术路线差异化：相比百度Apollo等全栈自研方案 更侧重资源整合 宁德时代提供续航1000公里、寿命200万公里的长寿命电池及"巧克力"换电技术 蚂蚁集团贡献AI大模型与区块链技术 [8][10] - 行业成本压力显现：哈啰30亿元融资仅够支撑2年研发 千辆车队年运维成本近亿元 未包含路测牌照与数据中心开支 [10] 宁德时代跨界投资战略 - 投资逻辑：除动力电池主业外 通过Robotaxi切入万亿级自动驾驶市场 同步布局具身智能领域 如投资银河通用机器人11亿元融资 与千寻智能、维他动力等合作 [11][13] - 产业协同：为银河通用提供工业场景技术落地支持 2024年中国具身智能市场规模达8634亿元（同比+65%） 机器人占比55 6% 2030年预计达4万亿元 [15] - 市场前景：高盛预测中国Robotaxi市场规模将从2025年5400万美元增至2030年120亿美元（CAGR超96%） 2035年达470亿美元 [18] 技术商业化时间表 - 哈啰Robotaxi计划2025年实现10城试点 银河通用机器人2024年将在全国百家门店部署轮式双臂机器人Galbot [8][15] - 宁德时代技术输出：CIIC滑板底盘缩短车型开发周期 智能换电模式解决补能痛点 电池技术直接赋能自动驾驶车辆 [10][11]

合资公司成立 - 哈啰出行、蚂蚁集团与宁德时代合资成立上海造父智能科技有限公司，注册资本12.88亿元人民币，首期出资超30亿元，由哈啰副总裁彭照坤担任法定代表人 [1] 业务方向 - 新公司将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，并开展Robotaxi业务 [2] 合作方技术资源 - 宁德时代提供智能滑板底盘技术（如CIIC一体化底盘）与高安全动力电池，支持车辆续航突破1000公里，并通过CTC技术提升电池体积利用率至75%，降低造车成本35% [3] - 蚂蚁集团贡献AI大模型、区块链及信用体系，优化自动驾驶决策算法与支付生态 [4] - 哈啰出行开放全国2800万日活用户及360城运维网络，提供真实路测场景与流量入口 [5] 宁德时代技术储备 - CIIC滑板底盘实现上下车体解耦设计，缩短无人车研发周期40% [8] - 巧克力换电网络支持5分钟极速补能，已接入百度萝卜快跑车队 [8] - 长寿命电池技术通过AI热管理将电池寿命延长至200万公里，匹配Robotaxi全生命周期需求 [8] 行业会议信息 - 2025第四届固态电池大会暨硅基负极产业创新大会将于7月3-5日在浙江宁波举行 [9] - 会议内容包括固态电池产业投资与项目路演、固态电池专场、硅基负极专场、青年科学家论坛等 [9]

消费者在位于重庆市江北区的京东超级体验店选购家电。受访者供图从拉动消费方面看，加力扩围实施"两新"政策，有力增强了消费活力。 "买一台空调，在原有的基础上省了好几百块。"重庆消费者杨杰说。 重庆京东电器超级体验店负责人田昊宸介绍，"我们京东超级体验店整体的客流较去年同期增长了50%以上，销售额较去年同期也是增长了60%以上。" 09:24 提振消费是扩大内需、做大做强国内大循环的重中之重。今年以来，"两新"政策效应持续显现，有效激发内需潜力，促进产业转型升级。 西南大学经济管理学院教授、博士生导师涂建军说，作为推动经济高质量发展的重要引擎，"两新"政策自2024年全面实施以来，已在全国范围内形成显著的 乘数效应，展现出强大的生命力。 消费者在位于重庆市江北区的京东超级体验店选购家电。受访者供图在"两新"政策引领下，高技术、高能效产品备受青睐，智能家居产品已从部分消费者的 尝鲜选择，逐渐演变为广大市民追捧的潮流。 河南省鹤壁市某厨电专营店店长冯娟说，"选择AI智能产品的客户非常多，特别是年轻人。产品不但功能齐全，而且操作方便，非常受欢迎。" "我想给我们家老人换一个智能马桶，我想来了解了解，提前看一看。"河南消 ...

政策推动与市场规划 - 工信部联合八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点 10个城市入围 试点周期为2024年至2026年 [1] - 试点城市将开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用 并与县域充换电设施补短板、"车路云一体化"试点、汽车以旧换新等工作形成合力 [1] - 预计10个试点城市将新增推广新能源汽车超过25万辆 建设充电桩超过24万个 [1] 电池企业在商用车领域的布局 - 宁德时代与多家公交企业合作提供高性能电池产品 推出天行商用车系列电池 涵盖超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版等多种型号 [1] - 宁德时代与宇通集团联合推出15年150万公里质保的长寿命电池 与陕汽控股签署十年战略协议 [1] - 亿纬锂能与远程新能源商用车合作为杭州公交集团提供纯电动公交车电池 推出Omni全能电池-LMX系列新品适用于轻卡市场 与三一重卡合作打造电动化新标杆 [2] - 中创新航推出至远电池系统覆盖轻卡、重卡车型 与BMZ集团合作拓展欧洲及多个区域市场 [2] 工程机械领域电动化进展 - 宁德时代与柳工机械等合作推出高强度版电池 已量产并应用在超20款车型上 [2] - 中创新航与BMZ集团合作面向叉车、吊车、海港载货汽车等多个领域 [2] 充换电设施建设 - 宁德时代从2018年开始布局换电领域 已布局超3000座换电站 发布"加电县县通"计划 [4] - 宁德时代旗下巧克力换电品牌在多地运营 计划联合生态伙伴建设3万座换电站 其中2025年自建1000座 2027年达3000座覆盖70个城市 [4] - 国轩高科旗下易加能数字科技推出易佳电智能移动储能充电桩 在安徽、湖北多个服务区投放 [4]