假期出行总量与交通流量 - 2025年国庆中秋假期（10月1日至8日），广东省跨区域人员流动量约2.76亿人次，日均3446.08万人次，同比增长9.2%，创历史同期新高 [1] - 假期全省高速公路车流量约7686.57万车次，单日车流四次突破“千万车次”大关，其中10月7日单日最高达1053.5万车次，超越2023年9月28日991.36万车次的纪录 [1][2] - 粤港澳大湾区在长假期间贡献高速公路车流约5820.43万车次，同比增长9.61%，是车流主力 [2] 主要通道车流数据 - 深中通道假期车流量约132.6万车次，与上一年基本持平 [2] - 虎门大桥车流量约111.73万车次，同比增长13% [2] - 南沙大桥车流量约148.98万车次，同比增长9% [2] 假日旅游经济表现 - 假期全省接待游客6517.6万人次，较2024年国庆七天假期增长11.5% [3] - 假期实现旅游收入613.2亿元，同比增长14.2% [3] - 全省游客人均花费940.8元，较2024年国庆假期增长2.5% [3] 交通疏堵与科技管理措施 - 交通部门实施应急车道“弹性利用”，在严重拥堵时联动公安交管部门，允许小客车借用应急车道通行以缓解压力 [4] - 针对“单向车流密集”的潮汐特性，引导车流高峰方向车辆前往对向服务区，进行“潮汐调度”以提升服务效率 [5] - 运用科技力量，在南沙大桥、广明高速等多路段利用无人机进行空中巡逻监测车流，并利用AI智能感知系统与定向广播快速处置事故，提升通行能力 [5] 服务区功能升级与特色活动 - 服务区功能扩展为集“应急保障、文化体验、助农便民”于一体的“旅途驿站” [6] - 柏桥服务区设置特色打卡点，举办猜灯谜、飞花令、花灯制作及非遗节目表演等活动 [6] - 服务区成为乡村振兴展台，如新台高速合水服务区设置“我为台山特产代言”展销台，助力当地农产品销售 [6] 应急服务与便民保障 - 各路段在沿线服务区设置“团圆驿站”，提供热茶、出行指引、简易药品等便民物资 [7] - 受台风“麦德姆”影响，部分高速实施管制，渝湛、湛徐高速将滞留的170名司乘人员引导至服务区应急安置点，并提供热食与便携食品 [7]

公司融资活动 - 公司于2024年12月获得中国银行间市场交易商协会批准，可在2年内分期发行总额不超过人民币40亿元的超短期融资券 [1] - 公司于2025年9月30日成功发行2025年度第九期超短期融资券，债券简称25宁沪高SCP009 [1] - 该期超短期融资券实际发行总额为人民币2.50亿元，发行利率为1.63% [1]

公司融资活动 - 公司于2024年12月获得中国银行间市场交易商协会批准，可在2024年12月30日起的2年内分期发行规模不超过人民币40亿元的超短期融资券 [1] - 公司于2025年9月30日成功发行了2025年度第九期超短期融资券，债券简称为25宁沪高SCP009 [1] - 该期超短期融资券实际发行总额为人民币2.50亿元，发行利率为1.63% [1]

公司融资活动 - 公司于2025年9月30日成功发行2025年度第九期超短期融资券 [1] - 该期超短期融资券简称25宁沪高SCP009，代码012582378 [1] - 实际发行总额为2.50亿元人民币，发行利率为1.63% [1]

高速公路车流量总体表现 - 广东省高速公路网单日车流量于10月7日达到1053.5万车次，创历史新高，此前纪录为10月1日的1029.11万车次和9月30日的1001.36万车次，实现“三破千万”车次大关 [1] - 双节假期广东高速单日车流较2024年同期实现显著增长 [1] 粤港澳大湾区车流情况 - 10月7日全省高速公路车流量中，粤港澳大湾区占比超过70%，达到801.97万车次 [1] - 大湾区车流量同比增长10.83% [1] 关键枢纽通道表现 - 港珠澳大桥10月7日单日车流量为2.42万车次，同比增幅达55.97% [1] - 深中通道10月7日车流量为17.26万车次，同比增长27.03%，高效串联大湾区内外部出行需求 [1] 跨省车流与人口流动 - 10月7日广东高速公路出省车流量约为19.19万车次，同比增长32.34% [1] - 10月7日入省车流量约为68.72万车次，同比增幅高达95.87%，显示广东作为人口流入大省的活力 [1] 短途自驾游与服务业态 - 假期期间短途自驾游受青睐，包茂高速柏桥服务区车流量较平日增长超过三倍 [2] - 深汕西高速长沙湾服务区等地的活动将“赶路”体验转变为“享路”体验 [2] 经济活力与基础设施 - 交通流量增长是基础设施承载力、公共服务水平与经济内生动力的综合体现 [2] - 高速公路网化身为流动的“活力画卷”，勾勒出广东的超高人气与活力 [2]

文章核心观点 - 柬埔寨金港高速公司成功举办并完成了该国高速公路行业首次系统化的职业资格认证考核 标志着公司属地员工职业发展及中国先进高速公路运营管理体系在柬埔寨进入科学化、标准化、国际化的新阶段 也是项目从“建成通车”迈向“高质量运营”的关键一步 [1][2] 公司运营与认证详情 - 认证考核于9月16日至19日举行 依据公司试行的职业资格认证管理办法 采用理论考试与实操考核相结合的方式 [2] - 考核涵盖监控、清障、路政、养护及收费（含稽查）五大核心业务岗位 [2] - 共有144名属地员工报名参加 其中124人顺利通过认证 通过率约为86% [2] - 公司董事长表示 此举培养出了一支“懂技术、守标准、有情怀”的属地化专业人才队伍 并实现了中柬经验的有机融合 [2] - 公司总经理指出 此次认证是金港高速从“建成通车”迈向“高质量运营”的重要一步 [2] 项目背景与战略意义 - 金港高速是中国企业在柬埔寨投资建设并运营的首条现代化高速公路 全长187公里 [6] - 项目于2022年正式通车 为柬埔寨南北交通发展注入强劲动力 [6] - 该项目是中柬共建“一带一路”的示范工程 [6] - 获证员工代表表示 认证为员工提供了提升能力和推进工作标准化的重要平台 并表达了将金港高速打造为柬埔寨“财富之路、幸福之路、未来之路”的愿景 [2]

假期总体客运表现 - 国庆中秋假期山东省总体客运量达1718万人次 较去年同期增长1.85% [1] - 假期全省高速公路出口总车流量达3250万车次 日均车流量为406万车次 同比增长5% [1] 各运输方式客运量详情 - 营业性道路客运量746万人次 同比增长3% [1] - 水路客运量105万人次 同比增长5.76% [1] - 铁路发送旅客700万人次 同比增长0.43% [1] - 民航客运量167万人次 与去年同期基本持平 [1] - 城市轨道交通客运量达1695.43万人次 较2024年同期增长3.1% [1] 行业运营与保障措施 - 交通运输部门通过加强运力调度、优化运输组织、强化安全监管等措施保障路网高效运行 [2] - 各运输方式协同配合 支撑庞大出行体系 整体交通运行平稳有序 [2]

会议基本情况 - 公司第十一届监事会第十五次会议于2025年9月30日以现场与视频结合方式召开，由杨世威先生主持 [2] - 会议应到监事5人，实到5人，董事会秘书列席会议，会议召开符合相关规定 [4][5] - 会议审议并通过了《关于补充预计2025年度日常关联交易的议案》，表决结果为同意5票、反对0票、弃权0票 [6][7][8] - 公司第十一届董事会第十五次会议同样于2025年9月30日召开，应到董事13人，实到13人 [11][13][14] 关联交易审议详情 - 董事会审议批准了12项补充日常关联交易议案，涉及道路养护、路桥检测、充电桩建设等多个业务领域 [15] - 第1至11项议案关联董事陈云江、王颖健、谢蒙萌回避表决，表决结果为同意10票、反对0票、弃权0票 [16][18][20][22][24][26][28][30][32][34][36][40] - 第12项议案关联董事杨少军、杨建国回避表决，表决结果为同意11票、反对0票、弃权0票 [38][40] - 所有董事认为交易条款公平合理，符合一般商业条款，不会损害公司及非关联股东利益 [40] 关联交易项目概述 - 公司与江苏现代路桥有限责任公司补充签署协议，为其及控股子公司提供道路日常养护、专项养护维修等项目服务 [15] - 公司与江苏现代工程检测有限公司补充签署协议，为其提供路桥检测服务 [17] - 公司与江苏交通文化传媒有限公司补充签署协议，涉及房建改造项目及服务区宣传活动设计策划 [19] - 公司及控股子公司江苏五峰山大桥有限公司与江苏镇扬交通科技有限公司签署协议，进行服务区充电桩建设 [21] - 公司全资子公司江苏龙潭大桥有限公司与江苏交控商业运营管理有限公司签署空调采购协议 [23] - 公司控股子公司广靖锡澄公司与江苏高速公路能源发展有限公司签署服务区加油站出租协议 [25] 关联交易项目概述（续） - 公司与江苏交控数字交通研究院有限公司签署协议，出租通信管道经营权 [27] - 公司与江苏华通工程技术有限公司签署协议，进行桥梁应急抢修工程服务 [29] - 公司及控股子公司广靖锡澄公司与江苏华汇工程科技有限公司签署桥梁检测项目协议 [31] - 公司全资子公司云杉清能公司的全资子公司苏交控清能江苏公司分别与江苏润扬大桥发展有限责任公司、江苏连徐高速公路有限公司签署协议，租用场地建设光伏电站并销售电力 [33][35] - 公司控股子公司龙潭大桥公司与招商局重庆交通科研设计院有限公司签署隧道突发事件联动控制技术方案编制协议 [37] 关联交易合规性与定价 - 本次12项关联交易累计计算达到上交所上市规则披露要求，但有关费用总额占公司最近一期经审计净资产绝对值的比例少于5%，故无需提交股东大会批准 [50] - 根据香港上市规则，部分交易因收益比率高于0.1%但低于5%须符合公告及年度审阅规定，但无须独立股东批准；部分交易因百分比率低于0.1%无需符合披露规定 [51] - 交易定价均遵循市场化原则，例如道路养护项目合同价格为关联方报价或独立第三方造价咨询单位审定价格的较低者 [69] - 部分项目如空调采购通过询价比价方式确定，确保交易条款公平合理 [73] 关联交易目的与影响 - 本次各项交易均为公司及其控股子公司日常业务合同，合同定价按照市场公允价格，不损害公司利益 [79] - 相关业务可发挥集团内部关联公司的协同效应，节约管理成本、提升管理效率，保证主营业务有效运营 [79] - 公司及子公司的收入、利润对该类关联交易并不存在依赖性，也不存在影响上市公司独立性的情形 [43][79]

公司人事变动 - 张廷辉获委任为华昱高速执行董事 [1] - 张廷辉主要负责公司酒类贸易业务分部 [1] - 张廷辉负责组织市场营销及促销活动，例如品酒活动及推广会议 [1]

高速公路免费政策趋势 - 2024年初成锦高速和成都城北出口高速免费 成都成为首个将高速公路免费政策落地的地区 [1] - 福建厦门湾部分路段 江苏苏通大桥部分路段 浙江杭州绕城路段部分路段也已开始免费 [9] - 预计未来免费高速公路将越来越多 政策趋势是让利于民 [7][10] 免费政策的经济影响 - 成锦高速免费后 锦阳和德阳两地物流企业运费下降15% 并吸引外地企业进入 [3] - 免费后每天出城车流量比以前增加18% 沿线早餐店等商业体受益 [3] - 深圳回购梅关高速免费10年后 沿线房价飙涨 土地增值 新增300家高新企业和5万个工作岗位 [5] - 深圳后续花费130亿回购4条高速公路免费开放 带动大量人流和资金流入 [7] - 免费政策虽减少路费收入 但通过增加税收 消费和就业 能获得10倍百倍的经济回报 [10] 政策实施的战略意义 - 成都率先实施免费政策后 越来越多城市认识到免费后能获得更多好处 [3] - 深圳10年前花费27亿回购未过收费期的梅关高速 当时引发不解但后续经济效果显著 [5] - 实施免费政策的地区被视为开明文明 将引领国家建设未来 [9] - 高速公路由纳税人资金修建 最终将回归为人民服务的本质 [9]