公司2025年运营业绩 - 公司全年运送旅客约3700万人次，较2024年增长6% [1] - 公司全年执飞定期及加班航班超20.39万架次，同比增长4.7% [1] - 公司总飞行时数约59.7万小时，同比增长2.5% [1] 公司中转业务表现 - 公司全年运送中转旅客超320万人次，同比增长8.4% [1] - 公司洲际中转客流量持续攀升，增长得益于周密的全年运营规划，特别是旅游旺季的部署 [1]

公司股价与交易表现 - 截至2026年2月2日收盘，中国东航股价报收于5.48元，较前一交易日上涨0.74% [1] - 公司当日开盘价为5.45元，最高价5.67元，最低价5.4元，成交额达10.82亿元，换手率为1.14% [1] - 公司最新总市值为1210.41亿元 [1] 2025年度业绩预告核心财务数据 - 公司预计2025年度利润总额约为人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈，而2024年度利润总额为-39.04亿元 [1] - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为人民币-13亿元至-18亿元 [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后净利润为人民币-27亿元至-33亿元 [1] 业绩变动主要原因 - 公司净利润预计为负值的主要原因为转回前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加了所得税费用 [1] - 公司2025年度业绩预告未经注册会计师审计 [1]

服务升级与设施拓展 - 北京西站与东方航空合作，自2月2日起在南二楼12306服务台启用航空值机服务柜台 [1] - 该服务使旅客能在火车站完成航班值机、座位选择和行李托运等全流程服务 [1] - 此举旨在提升旅客空铁联运体验，实现“一次抵达、双重办结” [1] 交通网络与运力 - 北京西站每天有24趟列车直达北京大兴国际机场 [1]

行业趋势与战略合作 - 空铁联运成为提高综合运输效率、优化旅客出行体验的重要举措，是区域交通一体化深入推进的体现 [1] - 青岛机场与东方航空围绕空铁联运深化运营合作，共同延伸服务链条、丰富拓展产品功能，以服务“青潍一体化”战略 [1] 产品与服务升级 - 青岛机场潍坊北站城市航站楼正式推出国际航班值机业务，成为山东省内首家可办理国际业务的城市航站楼 [1] - 潍坊地区旅客可在该航站楼办理由东方航空、上海航空及中国联合航空运营的、从青岛始发至国内外航线，以及经上海等国内城市中转至境外目的地的“一次值机、行李直挂”服务 [3] - 服务实现“从家门口出发，一站式通达”，旅客在潍坊即可完成国际航班值机与行李托运，享受跨运输方式、无缝衔接的出行便利 [3] - 旅客在潍坊北站与青岛机场可享有空铁联运专属免费休息室服务 [3] 运营细节与旅客指引 - 建议旅客于航班计划起飞前180分钟抵达潍坊北站城市航站楼办理国际业务手续 [5] - 该服务暂不适用于需特殊协助的旅客及部分特殊行李物品，托运行李须符合航空运输规定，超额行李需至青岛机场办理 [5] - 办理时需遵守实名制要求，行李中不得放置禁运物品，如有需向海关申报的物品需预先填报《海关申报单》 [5]

针对春运期间可能出现的大风寒潮、冰雪凝冻等复杂天气，南航贵州公司提前开展运行形势研判，科学 调整航班计划，并同步优化突发事件快速响应机制，配齐配强应急备用设备，实行24小时专人轮岗盯 控，筑牢生产运行"硬件屏障"；针对航班延误、旅客滞留等场景建立"信息同步、资源调配、服务保 障"全链条协同模式，确保航班安全、平稳、有序运行。 编辑：刘润榕 新华财经贵阳2月2日电（记者肖艳）记者从南航贵州公司获悉，南航贵州公司春运首日正式引进第23架 波音737-800飞机，机队规模首次达到23架。为满足乘客出行需求，南航贵州公司计划新增和加密春运 航班共计672架次。 针对广州、深圳、上海、杭州至贵阳及贵阳至哈尔滨、沈阳等冰雪旅游城市航班需求激增的情况，南航 贵州公司精准布局航线网络，计划新增和加密春运航班672架次。一方面，在贵阳至上海、杭州等华东 航线投放载客量更大的177座—185座机型，满足热点航线需求；另一方面，在新开贵阳至沈阳直飞航 线，加密贵阳至乌鲁木齐、杭州、义乌往返航班的基础上，每天再新增1到2班贵阳至台州、贵阳至沈 阳、贵阳至南京往返航班。 ...

2026年春运航空运输数据 - 2026年春运于2月2日开启 持续至3月13日 为期40天 [2] - 预计春运期间 上海浦东和虹桥两大国际机场航班量将达到9.6万架次 [2] - 预计春运期间 上海两大机场旅客吞吐量将达到1553万人次 [2] 上海虹桥机场运营现场 - 旅客在上海虹桥国际机场T2航站楼内的南航柜台办理登机手续 [4][6] - 旅客在上海虹桥国际机场T2航站楼内的东航柜台办理登机手续 [14] - 东航工作人员在虹桥机场T2航站楼引导旅客办理登机手续 [17] 航空公司地勤与保障服务 - 东航机务人员在上海虹桥国际机场引导拖车将飞机推离登机口 [6][8] - 东航机务人员在上海虹桥国际机场对航班进行保障 [17] - 旅客使用东航自助托运柜台办理行李托运手续 [10] - 东航工作人员在自助托运柜台帮助旅客办理行李托运手续 [12]

事件概述 - 国产大飞机C919于2月2日上午平稳降落在珠海机场，标志着东航该机型正式在珠海机场投入运营，并圆满完成珠海—上海虹桥航线首航任务 [1] 运营与航线安排 - 自2月2日起至3月4日春运期间，C919将每日执行2班珠海至上海虹桥往返航班 [2] - 珠海成为东航C919在粤港澳大湾区内继广州、深圳后的第三个航点 [2] - 东航是首家在珠海机场常态化运行C919机型的航空公司 [2] 战略与行业意义 - C919是我国自主研制、拥有完全自主知识产权的喷气式干线客机 [2] - 此次投运填补了珠海机场国产大飞机运行的空白 [2] - 此次航线开通进一步完善了国产大飞机在大湾区的航网布局，助力区域航空运输网络提质增效 [2] - 作为粤港澳大湾区重要航空枢纽，珠海机场将持续深化与各大航司的战略合作，不断拓展航线网络、优化运营布局 [2]

春运期间北京大兴国际机场运营数据与预测 - 2026年春运为期40天，北京大兴国际机场预计保障航班4.05万架次、迎送旅客637.39万人次 [1] - 日均航班量预计为1012架次，日均旅客量预计为15.93万人次，同比分别增长5.09%和5.35% [1] - 客流高峰预计出现在2月10日，单日航班量、旅客量有望达到1055架次和17.42万人次 [1] 春运客流特征与热门航线 - 春运客流由返乡、探亲、旅游等多重需求叠加，整体呈现节前高度集中、节后相对平缓的态势 [1] - 国内热门目的地包括广州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、上海、长沙等 [1] - 国际及地区热门目的地包括莫斯科、首尔、吉隆坡、多哈、曼谷、伦敦、新加坡、阿布扎比以及中国港澳地区 [1] - 近期新开及恢复了往返越南富国岛、斯里兰卡科伦坡、马尔代夫马累的航线 [1] 主要航空公司运力部署与航线调整 - 南航在阿勒泰、白山、揭阳、芒市、桂林、常德、佳木斯等热门目的地实施新开与增班 [2] - 南航计划加密北京大兴至比什凯克航线，并计划于3月1日新开北京大兴-乌鲁木齐-巴库航线 [2] - 东航新开北京大兴至嘉兴、阿勒泰、齐齐哈尔航线，恢复新增佳木斯、长白山、长春、厦门、喀什航线，加密银川、芒市、杭州、海口航线 [2] - 中联航针对东北返乡客流特点，加密北京大兴至延吉、鸡西等方向的航班 [2] - 厦航新开北京大兴至北海、齐齐哈尔航线，加密泸州、泉州、广州等航线 [2]

行业运营数据 - 2024年春运期间，首都机场预计运送旅客789万人次，日均19.7万人次 [1] - 预计保障航班4.9万架次，日均1236架次 [1] - 预测今年春运保障航班架次较去年同期增长约1.3%，客流量较去年同期增长约1.5% [1] 公司服务创新 - 首都机场打包服务柜台为携带“奶皮子酸奶”的旅客提供专业打包服务 [1] - 该服务针对无法随身携带的液体物品，通过托运确保产品安全到家 [1] - 打包使用一次性食品级保鲜膜、气泡膜和纸箱，防止漏洒 [1] - 目前一个箱子可打包约6杯奶皮子酸奶，打包服务价格35元起 [1] - 若托运过程中发生遗撒，旅客可致电机场要求相应赔付 [1]

核心观点 - 武汉天河机场正式启动2026年春运，预计航班量与旅客吞吐量将实现同比增长，并推出一系列以“超级中转”为核心、涵盖便捷出行、多式联运及暖心服务的创新举措，旨在提升旅客体验与运营效率 [1] 春运运营数据与预测 - 2026年春运40天期间，公司预计起降航班2.7万架次，同比增长2.5%，旅客吞吐量预估386万人次，同比增长1% [1] - 春运高峰期预计为节前2月10日至15日及节后2月24日至28日，预计日均航班量680架次，日均客流9.6万人次，高峰时段日均航班量将超700架次，客流量突破10万人次/天 [1] - 国内热门航点主要包括昆明、海口、成都、深圳、北京、广州、哈尔滨、沈阳、厦门等城市 [1] - 国际航班方面，春运期间预计执行航班532架次，预估承运7.1万名旅客，主要目的地为新加坡、香港、曼谷、吉隆坡 [1] 数字化服务与产品创新 - 公司正式上线“超级中转一码通”服务产品，聚焦中转旅客需求，提供机场免费暖心食享、接驳、住宿、江城漫游、快速安检、中转指引等20余项服务及增值权益 [2] - 旅客可通过扫描二维码、登录“航旅纵横”APP、机场微信公众号、中转旅客服务通小程序或拨打热线三种方式预约中转权益 [2] - 公司持续推广“易安检”服务，旅客可提前通过支付宝预约快速通道 [4] - 春节期间，旅客物品暂存服务系统即将上线，旅客可通过机场小程序自助预约领取暂存物品，实现24小时领取 [4] 综合交通体系建设与多式联运 - 公司深化空空、空铁、空地等多式交通衔接，构建一体化综合交通服务体系，实现飞机、高铁、地铁无缝互通 [4] - 机场内设有集高铁、地铁、长途汽车、出租车、网约车、停车场于一体的综合交通中心，实现“足不出楼、便捷换乘” [4] - T3航站楼与交通中心之间的连廊电梯已投用，优化换乘动线 [4] - 公司与国铁武汉局合作在T3航站楼、汉口站设立“空铁联运服务中心”，旅客10分钟内可完成高铁与飞机的换乘手续办理 [5] - 春运期间，机场高铁站每日经停列车班次加密至约40趟，“汉口—天河机场”区段实现公交化运营，单程仅需12分钟、票价7元 [5] - 旅客凭48小时内机票+高铁/动车票，可免费乘坐空铁联运接驳巴士往返天河机场与武汉站，地面交通时间压缩近45% [5] - 优化后的城际巴士线路覆盖武汉市区及11个周边城市，可快速抵达湖北省内14个城市47站，经汉口站换乘构建“空铁联运3小时经济圈” [5] 旅客服务与运营保障 - 公司为儿童旅客打造“小小飞行家”全程无陪护送服务 [6] - 为应对低温雨雪天气，公司升级“除冰雪作业智慧化管理系统”和部分设施设备，以提升场道及飞机除冰/除雪效率 [6] - 公司联合南航推出“暖心伴行”专属引导服务，助力老年旅客便捷登机 [6] - 公司携手东航实现武汉出发“宠物进客舱”服务全覆盖，旅客可提前申请，宠物可配备专属座位 [6] - 航司方面，东航支持隔离区内自助办理改签业务；南航为漏乘旅客提供无需重新安检的免费改签服务，并推出“错购无忧”保障；国航升级快线服务产品 [6]