蓝天燃气股权冻结事件 - 控股股东蓝天集团及一致行动人李新华合计持有公司股份367,202,340股，占公司总股本51.38% [1] - 累计冻结股份数量为117,361,696股，占合计持股比例31.96%，占公司总股本16.42% [1] - 累计轮候冻结数量259,535,033股，占合计持股比例70.68%，占公司总股本36.32% [1] - 累计司法标记股份10,000,000股，占合计持股比例2.72%，占公司总股本1.40% [1] 博俊科技股份回购计划 - 公司拟以自有资金回购股份，回购金额区间为8000万至1.50亿元 [1] 可转债不下修条款公告 - 隆22转债（113053）公告不下修转股价，有效期至2026-09-22 [1][2] - 建龙转债（118032）公告不下修转股价，有效期至2026-09-22 [1][2] 可转债强赎与到期信息 - 胜蓝转02（123258）现价262.051元，强赎价100.050元，最后交易日2026-09-29，最后转股日2026-10-09，转股价值263.37元，剩余规模3.873亿元，占正股流通市值比1.68% [4] - 鸿路转债（128134）现价111.074元，赎回价110.000元，最后交易日2026-09-28，最后转股日2026-10-08，转股价值106.69元，剩余规模11.073亿元，占正股流通市值比11.57% [6] - 南航转债（110075）现价106.368元，赎回价106.500元，最后交易日2026-10-09，最后转股日2026-10-14，转股价值80.23元，剩余规模58.958亿元，占正股流通市值比8.84% [6] - 洽洽转债（128135）现价114.823元，赎回价115.000元，最后交易日2026-10-14，最后转股日2026-10-19，转股价值32.96元，剩余规模13.398亿元，占正股流通市值比14.70% [6] - 乐歌转债（123072）现价119.799元，赎回价120.000元，最后交易日2026-10-15，最后转股日2026-10-20，转股价值34.62元，剩余规模1.418亿元，占正股流通市值比3.83% [6] - 天能转债（123071）现价114.801元，赎回价115.000元，最后交易日2026-10-15，最后转股日2026-10-20，转股价值76.05元，剩余规模6.935亿元，占正股流通市值比13.39% [6] - 大参转债（113605）现价111.519元，赎回价110.000元，最后交易日2026-10-16，最后转股日2026-10-21，转股价值106.47元，剩余规模14.044亿元，占正股流通市值比6.87% [6] - 立讯转债（128136）现价110.313元，赎回价108.000元，最后交易日2026-10-28，最后转股日2026-11-02，转股价值97.79元，剩余规模29.812亿元，占正股流通市值比0.75% [6] 新股上市信息 - 世纪数码在北交所上市 [1]

核心财务数据 - 中国南方航空股份有限公司H股证券代码为1055 A股证券代码为600029[1] - 本次披露的是公司2026年中期报告[3] - 2026年1-6月公司实现经营收入946.79亿元人民币 较2025年同期增长9.72%[14] - 2026年1-6月公司税前亏损20.34亿元人民币 2025年同期为税前盈利5.94亿元[14] - 2026年1-6月归属于本公司权益持有者的净亏损为36.99亿元人民币 较2025年同期亏损同比扩大141.13%[14] - 2026年1-6月公司经营活动产生的现金流入净额为104.50亿元人民币 较2025年同期同比下降10.48%[14] - 截至2026年6月30日公司资产总额为3639.25亿元人民币 较2025年末同比增长3.96%[14] - 2026年1-6月公司基本每股亏损为0.20元人民币 2025年同期为每股亏损0.08元 同比扩大150.00%[15] - 截至2026年6月30日公司总负债3124.44亿元人民币 较2025年末增加5.98%[55] - 截至2026年6月30日公司资产负债比率为85.85% 较2025年末上升1.63个百分点[57] - 截至2026年6月30日公司合计获得银行及金融机构授信5520.18亿元人民币 未使用额度为4125.74亿元人民币[57] - 2026年上半年公司营运开支总额为人民币993.27亿元 同比增长17.01%[47] - 2026年上半年公司录得净汇兑收益10.05亿元人民币 上年同期为净汇兑损失1.16亿元人民币[56] - 2026年6月30日人民币兑美元汇率每波动1% 将导致公司报告期内股东权益及净亏损同步变动2.37亿元[82] - 报告期内平均燃油价格每波动10% 将导致公司营运成本同步变动34.89亿元[84] 运营核心指标 - 报告期内公司实现安全飞行162.7万小时 货邮运输量94.33万吨 旅客运输量8316.67万人次[24] - 2026年上半年公司总收费客公里（RPK）为1633.2655亿 同比2025年上半年增长3.29%[36] - 2026年上半年公司总收费吨公里（RTK）为193.6112亿 同比2025年上半年增长3.35%[36] - 2026年上半年公司总可用座位公里（ASK）为1924.9889亿 同比2025年上半年增长4.05%[37] - 2026年上半年公司平均客座率为84.85% 同比2025年上半年下降0.62个百分点[39] - 2026年上半年公司客运收入人民币794.71亿元 同比增长8.76% 其中国际客运收入同比增幅达27.49%[50] - 2026年上半年公司货邮运收入人民币107.73亿元 同比增长18.65% 其中国际货邮运收入同比增幅达20.12%[50] - 截至2026年6月30日公司机队合计规模为973架 平均机龄9.4年[41] - 公司带电货物规模化运输量同比增长169.5%[31] - 公司全机队放行可靠度达99.9% 旅客视角航班正常率同比提高2.4个百分点[32] - 公司“一刻登机”服务覆盖230条航线[32] - 公司广州枢纽 北京枢纽承运中转旅客分别同比增长25.7% 18.4%[33] 子公司经营情况 - 公司对重庆航空有限责任公司增资45亿元人民币 完成实缴后持股比例达91.47%[60] - 报告期内厦门航空实现经营收入195.30亿元 同比增长3.61% 净利润3500万元 上年同期净利润4.31亿元[70] - 公司持有厦门航空55%股份 截至2026年6月30日厦门航空总资产708.39亿元 净资产214.34亿元[70] - 报告期内南航物流实现经营收入110.12亿元 同比增长17.16% 净利润19.06亿元 上年同期净利润16.01亿元[71] - 公司持有南航物流55%股份 截至2026年6月30日南航物流总资产264亿元 净资产217.34亿元[71] 重大投资与资本运作 - 2026年4月公司及控股子公司厦门航空向空客购买137架A320NEO系列飞机[61] - 2026年6月公司控股子公司南货航向波音购买7架B777系列飞机 另获得3架B777-8F飞机选择权[61] - 公司2026年4月29日董事会决议拟向不超过35名特定投资者发行不超过54.36亿股新A股 募集资金总额不超过150亿元[135] - 南航集团拟认购本次发行的新A股金额区间为50亿元至100亿元 认购规模占本次发行总规模的1/3至2/3[135][140] - 本次A股发行募集资金扣除发行费用后将用于购买新飞机和补充一般营运资金[140] - 该定增申请已于2026年8月13日获上交所审核通过 尚未取得证监会注册批覆[159] 其他重要事项 - 公司连续9年获得民航旅客服务测评(CAPSE)年度「最佳航空公司奖」 获中国民航飞行安全最高奖「飞行安全钻石三星奖」[24] - 截至2026年6月30日公司员工总数为108380名 较2025年末小幅增长[103] - 2026年上半年公司员工成本合计169.05亿元人民币 同比有所上升[103] - 2026年半年度公司未进行利润分配也未实施公积金转增股本[94] - 报告期内公司无正在实施或存续的股权激励计划[95] - 2026年下半年公司将从安全管控 经营提效等5个维度推进经营计划[86] - 2025年公司标普CSA得分从20分跃升至39分 绿色转型成效显著[117] - 公司已连续第19年主动发布可持续发展（ESG）报告披露履责成效[117] - 南航集团 南龙控股及航信（香港）有限公司2025年4月作出股份限售承诺 自承诺函出具之日起18个月内不减持所持公司全部无限售条件流通股[125]