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昊华科技(600378):首次覆盖报告:价值重估,从氟化工龙头到新材料平台
西部证券· 2026-08-23 20:07
报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予“增持”评级 [1][5][14] 报告核心观点 - 昊华科技是以氟化工为基础、向电子化学品与高端新材料持续升级的央企科技平台 [1][5][14] - 受益于制冷剂红利、电子特气放量、含氟锂电材料反转,公司业绩有望持续增长 [1][5][14] - 预计公司2026-2028年归母净利润分别为20.86/ 23.92/ 26.62亿元,对应PE分别为29.22/ 25.47/ 22.89倍 [1][14] 根据相关目录分别进行总结 一、从牌照到平台——昊华科技的价值重塑之路 1.1 发展历程 - 昊华科技是中国中化旗下,由10余家国家级科研院所改制而来的新材料科技平台 [19] - 2024年完成对中化蓝天的重大资产重组,形成“3+1”核心业务格局 [19] - 四大引擎:基石引擎(高端氟材料)、成长引擎(电子化学品)、稳定引擎(高端制造化工材料)、服务引擎(碳减排及工程服务) [19][20] 1.2 产品及产能情况 - 2025年高端氟材料收入99.39亿元,占比59.55%,毛利率21.61% [23][25] - 高端制造化工材料毛利率高达39.16% [23][25] - 电子化学品收入11.38亿元 [23][25] - 碳减排及工程服务收入18.92亿元 [23][25] - 产能布局:PTFE产能5.1万吨/年、电解液25万吨/年、六氟磷酸锂9000吨/年 [25] - 电子化学品:三氟化氮6000吨/年、六氟丁二烯1000吨/年(全球第一)、六氟化钨600吨/年 [25] - 在建产能:含氟气体材料3000吨/年预计2026年12月完工,特种涂料1000吨/年预计2027年3月完工 [25] 1.3 股权结构 - 实际控制人为国务院国资委 [27][30] - 控股股东中国昊华化工集团直接持股47.31% [30] - 中化体系合计控制公司62.61%股权 [30] 1.4 盈利情况 - 第一阶段(2020-2022年):营收从54.22亿元增长至78.52亿元,归母净利润从6.48亿元提升至11.65亿元 [32] - 第二阶段(2023-2024年):2023年营收同比减少13.40%至78.52亿元,归母净利润同比减少22.76% [33] - 2024年完成重组后营收跃升至139.66亿元,归母净利润同比下降10.94%至10.54亿元 [33] - 第三阶段(2025年至今):2025年营收166.89亿元(同比+19.49%),归母净利润14.44亿元(同比+37.07%) [34] - 2026年一季度营收42.31亿元(同比+34.02%),归母净利润3.08亿元(同比+66.73%) [34] - 高端氟材料营收占比从2021年的25.3%提升至2025年的59.6% [37] - 电子化学品营收从2021年的5.19亿元增长至2025年的11.38亿元,CAGR达21.7% [38][39] - 整体毛利率从2021年的27.2%降至2024年的21.73%,2025年回升至25.25% [39] - 期间费用率从2021年的17.52%降至2025年的15.03% [44] - 研发费用从2020年的4.23亿元增长至2024年的9.27亿元,2025年研发费用率5.79% [44] 二、一场供给侧的革命——氟化工的黄金时代 2.1 产业链全景 - 氟化工产业链以萤石和甲烷/氨为起点 [47] - 中国萤石基础储量约占全球27%,产量占比高达约62% [50] - 萤石价格从2020年低位回升,2024年一度突破4000元/吨创近5年新高 [54] - 中游四大品类:制冷剂、含氟聚合物、电子特气、无机氟化物 [59][63] - 下游需求:家电、汽车、新能源、半导体、航空航天 [64] - 2024年全球汽车销量9,533万辆,同比增长3%,2025年增长至9,980万辆 [64] 2.2 配额制重塑行业盈利模式 - 《蒙特利尔议定书》基加利修正案自2024年起冻结HFCs生产和使用 [71] - 三代制冷剂供给上限被政策锁定,供需格局根本性改善 [72] - R134a均价从2024年1月约3.0万元/吨上涨至2025年12月约5.8万元/吨,2026年6月攀升至6.2万元/吨 [72] - 昊华科技氟碳化学品2025年均价同比上涨47.60%,2026Q1继续同比上涨17.83% [72] - 前四家企业合计占据近70%的配额 [75] 2.3 竞争格局与市场空间 - 制冷剂赛道:配额制下盈利确定性最强,市场规模增长驱动力从“量增”转向“价涨” [76] - 电子特气赛道:国产化率不足30%,认证壁垒高 [77] - 含氟聚合物赛道:高端产品结构性短缺,锂电级PVDF、高频PTFE供不应求 [77] - 三代制冷剂2025年市场规模约256.3亿元,2030E市场规模420-520亿元 [79] - 电子特气2025年市场规模约317亿元,2030E市场规模约420亿元 [79] 三、护城河的深度——昊华科技的三重壁垒 3.1 稀缺的牌照与产业护城河 - HFCs配额总量位居国内前列,R134a、R125全球市场份额稳居前三 [81] - R123为全球独家生产 [81] - 太仓中化环保持有R134a配额32935吨,陕西中化蓝天持有21260吨 [81] - 太仓基地拥有R125配额2.9万吨 [81] - 六氟丁二烯产能全球第一,三氟化氮全国前三,六氟化钨为国内少数具备6N级生产能力的供应商 [86] - 成功开发YL-10系列氟化液冷却工质,GWP值仅为7,远低于3M FC-72(8620) [85] - 是C919飞机航空轮胎与防火密封型材的核心供应商 [87] 3.2 高端制造材料放量 - 2025年高端制造化工材料收入29.33亿元,毛利率39.16% [88] - 2026Q1收入同比+5.61%,毛利同比+18.28%,毛利率同比提升4.36个百分点 [88] - 公司是国内较早从事民用航空轮胎研制的单位,拥有国内唯一、世界第五的自主研发子午线航空轮胎技术 [90] - C909轮胎已在南航全机队使用,B737NG轮胎在瑞丽航空商用,A320轮胎在桂林航和北部湾航运营 [90] - C919飞机2025年产能目标75架/年,2029年目标产能200架/年 [91] - 2025年C919实际交付15架,2026年预计交付约28架 [91] - 未来20年中国航空运输市场将接收喷气客机9,323架 [91] 3.3 碳减排业务进入收获期 - 2025年碳减排及工程服务收入18.92亿元,毛利率20.47% [94] - 2026Q1收入同比增长55.5% [94] - 公司是全球三大PSA技术服务供应商之一 [94] - 已建成和在建CO₂捕集装置60余套、氢气纯化装置40余套 [94] - 中标金风科技绿色甲醇项目,总承包国内首套25万吨/年绿色甲醇项目并成功开车 [95] - 中标60万吨/年绿色甲醇二期项目 [95] - 自主研发的铜系甲醇合成催化剂已在国家能源集团183万吨级煤制甲醇大型装置中实现国产化替代 [96] 四、盈利预测与估值 4.1 收入拆分与盈利预测 - 高端氟材料:假设2026-2028年收入增速20.0%/15.0%/10.0%,毛利率24.5%/25.0%/25.5% [97] - 高端制造化工材料:假设2026-2028年收入增速12.00%/10.00%/8.00%,毛利率维持39.2% [97] - 电子化学品:假设2026-2028年收入增速30.00%/25.00%/20.00%,毛利率27.5%/28.0%/28.5% [97] - 工程技术服务:假设2026-2028年收入增速维持8.00%,毛利率维持稳定 [97] - 预计2026-2028年营业收入分别为195.3/221.9/244.0亿元,增速17.02%/13.61%/9.98% [98] - 综合毛利率分别为27.10%/27.38%/27.70% [98] 4.2 相对估值 - 选取巨化股份、三美股份、永和股份、华特气体、航材股份作为可比公司 [102] - 2026年可比公司平均PE为32.7倍 [102] - 昊华科技2026-2028年对应PE分别为29.22/25.47/22.89倍 [103]
航天环宇(688523):2026年中报点评:盈利阶段性承压,国产大飞机与商业航天布局未来可期
光大证券· 2026-08-23 19:39
报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [5] 报告核心观点 - 航天环宇2026年上半年业绩阶段性承压,但公司积极布局国产大飞机与商业航天领域,未来可期 [1] - 公司短期业绩承压,但研发投入维持高位,存货及合同负债快速增长显示在手订单储备充足 [3] 根据相关目录分别总结 业绩表现 - 2026年上半年实现营收1.6亿元,同比下降24.5% [1] - 归母净利润0.04亿元,同比下降88.5% [1] - 扣非净利润0.02亿元,同比下降92.5% [1] - 2Q26实现营收0.9亿元,同比下降37.4%,环比增长40.2% [2] - 2Q26归母净利润0.02亿元,同比下降90.1%,环比增长60.4% [2] - 公司营收及归母净利润多集中于下半年确认,上半年占全年比例较低,符合经营规律 [2] 盈利能力 - 上半年毛利率同比下滑5.1个百分点至35.8%,主要系产品结构变化、价格下降等综合影响 [2] - 净利率同比下滑12.4个百分点至3.7%,主要系期间费用率增加12个百分点所致 [2] 分产品表现 - 宇航及通信产品:实现营收0.4亿元,同比下降63.5%,占总营收23%,毛利率同比下滑20.1个百分点至28.3% [2] - 航空产品:实现营收0.5亿元,同比下降19.1%,占总营收30%,毛利率同比下滑9.6个百分点至23.8% [2] - 航空航天工艺装备:实现营收0.7亿元,同比增长38.2%,占总营收47%,毛利率同比提升10.7个百分点至45.7% [2] 费用与现金流 - 2026上半年期间费用率同比增加12.0个百分点至39.8% [3] - 销售费用率同比增加1.9个百分点至3.3% [3] - 管理费用率同比增加3.5个百分点至11.4% [3] - 财务费用率同比增加0.6个百分点至1.0% [3] - 研发费用率同比增加6.0个百分点至24.2% [3] - 经营活动净现金流为-0.7亿元,上年同期为-0.2亿元 [3] 资产负债情况 - 应收账款及票据4.1亿元,较年初增加2.3% [3] - 存货2.8亿元,较年初增加42.4% [3] - 合同负债0.5亿元,较年初增加29.6% [3] - 存货及合同负债较年初均实现较快增长,显示在手订单储备仍充足 [3] 盈利预测与估值 - 下调2026年归母净利润17%至0.50亿元 [3] - 2027-2028归母净利润维持0.75亿元、0.92亿元 [3] - 2026E营业收入551百万元,归母净利润50百万元,EPS 0.12元 [4] - 2027E营业收入683百万元,归母净利润75百万元,EPS 0.18元 [4] - 2028E营业收入830百万元,归母净利润92百万元,EPS 0.23元 [4] - 当前价42.03元,总市值171.01亿元,总股本4.07亿股 [5]