杭州机场春运运营数据与预测 - 春运首日（2月2日）计划起降航班953架次，预计运送旅客13.3万人次 [1] - 整个春运40天预计运送旅客565万人次，日均14.1万人次，旅客运输量有望创历史新高 [1] - 整个春运40天计划执行客运航班3.5万架次，日均881架次，预计航班执行率超过95% [1] 春运客流高峰预测与保障措施 - 因春节时间较晚，预计节后学生和社会人员返程客流更加集中，将形成两轮客流高峰 [3] - 第一轮客流高峰预计在除夕前一周，第二轮客流高峰则在大年初七左右 [3] - 为保障旅客出行，公司优化航线运力、加强空地联动、提升便民服务 [3] 机场内新春文化与氛围营造 - 航站楼内装饰中国红，举办各类春运活动，包括农民画展、非遗展陈、歌舞快闪等 [5] - T4出发大厅举办“文化暖冬行——农民画展暨新春市集”，展示本地艺术家作品，并设有漆扇、漆画制作体验区 [5][6] - 机场交通中心设有由梧桐叶搭成的“翼马·云归”新年装置，并设有公益摄影点为旅客免费拍摄新年照 [6] - “马上有福”新年快闪活动轮番上演歌舞、话剧等节目 [6] 春运首日推出的服务与便利举措 - “同行有我”特殊旅客服务驿站全新启用，为无陪旅客、首乘旅客、轮椅旅客、视觉障碍旅客等提供一站式出行服务 [7] - T4国际出发推广“一码通关，自在启程”活动，乘坐香港航空、大韩航空等外航航班的旅客可凭有效证件和电子登机牌实现“一码通关” [7] - 安检口有“红马甲”安检员与志愿者为特殊旅客引导爱心通道，为晚到旅客指引绿色通道，并协助联系摆渡车 [7] - “安行驿站”为旅客提供行李暂存、快递、安检问询等便民服务 [7]

公司运营与航线网络 - 中国东航于2026年2月2日春运首日，开通国产大飞机C919执飞上海虹桥至珠海的定期商业航线 [1] - 春运期间，东航“上海—珠海”航线每日往返航班数达到5班，其中C919机型执行1至2班 [1] - 2026年2月2日，东航MU9849航班从上海虹桥国际机场起飞，经过2个多小时飞行后安全抵达珠海金湾国际机场 [1] 机队规模与运营效率 - 目前中国东航共拥有14架国产大飞机C919 [1] - 该机队共执飞14个城市的18条航线 [1] - 2026年春运期间，C919机队日均执飞航班超过50班，同比增长52.6% [1] 产品与营销 - 中国东航将同步推出以国产大飞机C919为灵感定制的玩偶，旨在为旅客春运出行增添别样乐趣 [1]

行业运营与保障 - 2026年春运期间，民航客流最为密集的长三角区域航班增量显著，华东空管局空管中心正全力保障 [1] - 与2025年春运相比，虹桥塔台航班保障量预计增长1.5%，浦东塔台预计增长2.3%，上海终端区及上海区域预计增长约5% [1] - 航班高峰预计将出现在2月11日至2月14日前后 [1] 天气挑战与应对 - 春运期间我国处于弱拉尼娜状态，可能给华东地区带来1次冰雪天气和2次低云低能见度天气，是干扰空管保障的主要因素 [1] - 针对低云低能见度天气，华东空管局空管中心开展专题攻坚，响应机制与气象观测能见度数值直接挂钩，实现响应速度提升，有效降低因举措滞后导致的航班备降 [2] - 与接收备降航班较多的机场运管委动态协同，建立备降航班疏散“专项保障”机制，深化华东区域协同机制，以将天气对运行的影响降至最低 [2] 公司管理与准备 - 华东空管局空管中心党委始终坚持“安全第一”思想，并于1月26日正式下发《2026年春运及两会空管保障工作通知》 [1] - 各运行部门围绕运行组织优化、精细化流量管理、安全隐患排查、极端天气应对、特情处置演练五大维度制定专项保障方案 [1] - 通过科学排班保障一线管制员“在岗、在位、在状态”，确保关键岗位24小时值守力量充足 [1]

文章核心观点 - 长龙航空为应对2026年春运，从安全、运力、服务等多维度进行全面部署，旨在保障旅客运输并满足多样化的出行需求，力争以最佳状态完成春运保障任务 [1][2][3] 安全与运行保障 - 公司牢固树立“安全第一”的生产理念，严格落实运行标准，深入开展春运前安全自查与隐患排查治理，以筑牢安全运行防线 [1] - 公司成立春运保障工作领导小组，加强组织领导，确保春运工作有序开展 [1] - 公司加强运行组织管理，贯彻“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”的五早原则，强化协调联动，做到精细化航班保障 [2] 运力与航线网络 - 为满足春运期间探亲流、务工流、学生流、旅游流重合带来的高需求，公司兼顾返乡与旅游双重需求，在国内新增和加密了杭州至阿勒泰、白山、哈尔滨、丽江等热门旅游及返乡重点航线 [2] - 在国际航线方面，公司新开杭州直飞新加坡、杭州直飞吉隆坡航线，加密温州往返新加坡班次至每周三班，并复航张家界往返韩国清州航线，以全方位满足旅客出行需求 [2] 服务与产品创新 - 公司聚焦服务体验，重点关注老年人、残疾人、儿童、军人、务工人员、首乘旅客等特殊旅客的需求 [2] - 公司推出全流程可视化无陪儿童服务，允许家长实时掌握儿童动态 优化病退办理流程，大幅缩短办理时长 升级航班动态通知系统，确保航变信息在30分钟内触达全量旅客 [2] - 公司同步上线春运无忧卡、畅飞轻松卡、邀约升舱及雪季滑雪专享等多款特色产品，为旅客提供更灵活的出行选择和更优质的服务 [2] 行业背景与目标 - 2026年春运是“十五五”规划开局之年，圆满完成春运保障任务意义重大 [1] - 受春节假期加长等多重因素影响，民航旅客运输量和航班保障量有望创历史新高 [1] - 公司以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为总体目标，并以“最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务、最高效率、最好氛围”为要求，全力守护旅客团圆之旅 [1][3]

出入境客流与交通量增长 - 2024年1月，海南全省验放出入境人员30.2万余人次，较去年同期增长31.8% [2] - 同期验放出入境交通运输工具2463架（艘）次，较去年同期增长27.5% [2] - 1月份入出境航班环比增加374架次，上升22.8% [3] 入境客源结构 - 1月份验放出入境外国人16.01万人次，同比增长61.8% [2] - 验放免签入境外籍旅客7.24万人次，同比增长77.6% [2] - 入境客源主力国家包括俄罗斯、马来西亚、印度尼西亚、韩国、哈萨克斯坦、蒙古国、新加坡等 [2] 政策与便利措施 - 海南持续保持全国总体最优免签政策体系，入境免签国家已达到86个 [3] - 免签政策涵盖59国人员入境30天免签、240小时过境免签等多种便利 [3] - 免签入境事由已从旅游扩展为探亲、商务、医疗、会展、体育等多元需求 [3] - 边检机关推出24小时直接过境免办手续、外国人入境卡网上填报、团体旅游签证网上申办等便利措施 [2] 航线网络与基础设施 - 目前海南空港国际客运航线已达92条，航线网络覆盖东北亚、东南亚、欧洲、大洋洲等核心区域 [3] - 边检机关通过科学部署勤务、优化查验流程、提前开足通道、加强分流指引以保障高效顺畅出行 [2]

行业与公司运营动态 - 2026年春运期间，南宁机场国际客运航线通达泰国、马来西亚、新加坡、老挝、柬埔寨、文莱、越南、缅甸等8个东盟国家 [1] - 南宁机场已累计恢复至曼谷、金边、新加坡、吉隆坡、文莱、万象、胡志明市、河内、海防、仰光等东盟城市航线，每周计划航班量达47班次 [2] - 春运期间，南宁机场预计旅客吞吐量约达160万人次，客运航班超过1.1万架次，整体运输规模同比稳步增长 [2] 航线网络与运力安排 - 国内客流旺盛城市集中在北京、上海、成都、杭州、西安、海口、三亚、武汉、南京、长春、哈尔滨等地 [2] - 国际及地区热门航点包括泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、新加坡、老挝万象等 [2] - 公司计划加密北京、上海、长春、哈尔滨、兰州等多个国内重点城市直飞航线航班 [2] - 公司恢复南宁至长春、哈尔滨、福州、长沙—宁波、成都天府、西安、南京等多条航线航班，计划日均新增、恢复航班量超30班次 [2] 客户服务与权益 - 南宁机场为符合条件的中转旅客提供免费住宿、免费餐饮、延误航班改签补助、旅游消费补贴、免费头等舱通道等专享权益 [2]

行业整体需求与运量预测 - 2026年民航春运旅客运输量将突破**9500万人次**，有望再创新高 [1] - 春运期间返乡流、探亲流、学生流与旅游度假客流相互交织，航空出行需求持续高涨 [1] - 由于春节时间较晚，节后学生和社会人员返程客流更为集中 [1] 公司运力部署与航班计划 - 公司计划在为期40天的春运期间执行航班近**13500班次**，日均航班量**330余班**，总飞行小时数超**3万小时** [1] - 公司预计承运旅客约**160万人次**，日均旅客量近**4万人次** [1] - 国内航线方面，重点对华东、华南等地区加大运力投放，新开昆明至嘉兴南湖航线，并加密昆明至揭阳、温州、广州、珠海等城市的航线 [3] - 公司聚焦“干支融合”，挖掘区域旅游客流潜力，新增德宏至北京、德宏至上海、大理至上海、大理至深圳、腾冲至上海等航线 [3] - 国际及地区航线方面，昆明始发国际和地区往返航班计划执行**1094个**，平均每天执行**27班次** [3] - 为满足出境游需求，公司重点加密了覆盖东南亚、中东的**7条**热门航线，包括昆明至迪拜、马累、胡志明市、曼谷、普吉、清迈、仰光等 [3] 市场与客源结构 - 云南地区的出行客源主要为旅游和探亲人群 [3] - 省外直飞省内的热点目的地包括大理、西双版纳、芒市、腾冲 [3] - 从昆明直飞省外的热点城市包括北京、上海、兰州、太原、银川、青岛等 [3] - 国际及地区航线需求受国家过境免签政策红利以及春节探亲、留学及跨境旅游“三流叠加”推动 [3] 产品与服务创新 - 公司推出“学生惠”、“青年专享”、“云南务工专区”、“快速安检通道”等服务，主要针对异地求学和工作返乡的年轻旅客 [4] - 在昆明至上海虹桥/浦东航线试点推出“旅客随心登”服务，无托运行李旅客的值机截载时间优化至航班起飞前**20分钟**，晚到旅客可享受优先安检、免费电瓶车接驳等服务 [5] - 为应对冰雪旅游热潮，公司在春运期间增派人员，引导并协助携带滑雪器材的旅客办理乘机手续，确保大型行李准时送达 [5] - 公司持续优化特殊旅客服务保障，在机场设立爱心服务专区，为首乘旅客、70岁以上单独出行老人、无成人陪伴儿童及轮椅旅客提供全流程引导服务 [4] - 客舱内为无成人陪伴儿童配备专属安全提示卡，结合乘务员讲解与照料以提升体验 [4] 营销与客户体验 - 公司通过官网、APP、小程序等渠道提供各项服务的查询与办理 [4] - 春运期间将开展快闪表演、新春盲盒抽取、猜灯谜等特色节日活动，从空中到地面营造节日氛围 [4] - 公司建议旅客提前通过官方App或小程序办理线上值机和选座，以减少现场排队等候时间 [5] - 公司提示旅客提前了解行李运输规定，对“三超”行李提前办理托运手续 [5]

市场表现 - 东京股市两大股指2日下跌 日经225指数收盘下跌1.25% 东京证券交易所股票价格指数下跌0.85% [1] - 至收盘时日经股指下跌667.67点 收于52655.18点 东证股指下跌30.19点 收于3536.13点 [2] 市场动态与影响因素 - 东京股市2日高开 受外汇市场日元兑美元汇率走软影响 [1] - 盘中因“日本众议院选举自民党占优”的报道一度快速拉升 但涨势未能延续 [1] - 受上周五纽约股市半导体板块下跌影响 亚洲市场中韩股价指数一度下挫超5% 亚洲科技股遭遇抛售潮 [1] - 受此拖累 东京股市的东京电子等半导体相关个股进一步走低 下午交易时段行情由升转跌 [1] 行业板块表现 - 东京证券交易所33个行业板块多数下跌 [2] - 证券及商品期货交易业、矿业、银行业等板块跌幅靠前 [2] - 航空运输业、零售业、医药品等板块上涨 [2]

2025年国内航司业绩预告总结与后市展望 - 2025年国内航司业绩预告整体呈现亏损显著收敛、部分航司率先扭亏、盈利分化加速兑现的特征 [2] - 从年度口径看 中国国航 中国东航仍处亏损区间 其中东航亏损幅度明显收窄 南方航空 海航控股实现扭亏为盈 成为板块利润修复的核心贡献 华夏航空盈利延续增长 [1][2] - 从季度口径看 4Q25行业普遍承压仍以亏损为主 但多数航司同比改善明显 反映淡季盈利压力下修复趋势仍在延续 [1][2] 主要航空公司业绩表现分析 - 三大航2025年业绩预告整体基本符合市场预期 延续亏损收敛、修复进行中的主线 [3] - 中国国航业绩表现相对略低于预期 主因飞机日利用率恢复相对偏低及北京市场受商务线表现拖累 其与东航的年末利润还受到对递延所得税资产进行审慎复核调整的一次性会计处理拖累 [3] - 东方航空整体符合预期 处于修复通道 [3] - 南方航空业绩相对更优 除主业经营持续修复外 南航物流盈利贡献增厚亦对公司整体业绩形成有效支撑 [3] - 海航控股预计2025年归母净利润18–22亿元 扣非归母净利润9–11亿元 业绩修复受益于需求回暖与航线网络提质增效 以及人民币升值带来的汇兑收益显著增厚 测算2025年人民币升值2.2%对应汇兑收益贡献约14亿元以上 [3] - 华夏航空预计2025年归母净利润5.0–7.0亿元 主要依托支线市场需求回升 通过优化网络与强化干支衔接推动航班量与客座率提升 [3] 行业后市展望与核心驱动因素 - 展望后市 需求端仍是行业票价修复与利润改善的核心变量 [4] - 国内线在居民出行消费常态化、休闲旅游占比提升及航司收益管理精细化支撑下 客运量有望温和增长 [4] - 供给克制背景下票价中枢具备韧性 旺季更旺、淡季更稳特征或进一步强化 [1][4] - 国际线虽受外部不确定性扰动带来阶段性波动 但免签政策扩围、出入境便利化推进及高收益长航程航线逐步修复的中长期趋势不改 [4] - 供给与成本约束有望放大盈利弹性 飞机交付偏慢使运力扩张维持克制 叠加反内卷政策导向强化将抑制无序竞争、稳定收益质量 [4] - 成本端若油价维持低位震荡、人民币延续偏强 配合航司机队与航线结构优化及精细化管控推动单位成本下降 行业盈利改善动能有望延续 [4] 研报关注的标的 - 首推海航控股(600221.SH)、华夏航空(002928.SZ) [5] - 关注中国国航(601111.SH,00753)、吉祥航空(603885.SH)、春秋航空(601021.SH) [5]

2026年春运运力与航线布局 - 公司计划投入130架客运飞机，执行超过2.4万班次航班，日均约590班，峰值可达620班 [1] - 公司新增及加密国内外航线共计50条，以全力满足春运期间旅客的多样化出行需求 [1] - 公司重点优化改造了包括上海浦东、杭州、深圳、成都天府、重庆、三亚、哈尔滨在内的20条航线，并调整了22条航线，以对接“南下避寒”与“北上追雪”的热门趋势 [1] 国内航线网络拓展 - 针对冰雪旅游，公司新增济南、青岛、烟台至佳木斯的每日直飞航班，并加密青岛至大连、齐齐哈尔的航线班次，同时新开青岛至延吉、长白山航线 [1] - 为满足“暖冬游”与民俗体验需求，公司加密了青岛—贵阳、青岛—长沙、南京—桂林、济南—贵阳等航线 [1] - 公司新增乌鲁木齐—三亚每日直飞航线，开通厦门—上海浦东、重庆—南京等航线，并新增成都天府、武汉至揭阳潮汕航线，以强化长三角、粤港澳大湾区与成渝地区间的连接 [2] - 为顺应“反向团圆”趋势，公司新增哈尔滨—海口、佳木斯—青岛—南京等航线，方便老年旅客出行 [2] - 为服务务工人员返乡返岗，公司通过“春风行动”新增青岛—成都天府、昆明—南京，以及重庆至郑州、沈阳、泉州、温州等多条航线 [4] 国际市场拓展 - 公司自1月起新开青岛、济南往返越南河内、胡志明市以及济南往返马来西亚吉隆坡的直飞航线 [2] - 公司在春节期间加密济南—曼谷、青岛—曼谷航线班次，显著增强山东与东南亚地区的航空连接 [2] 服务与产品优化 - 公司围绕“骏驰千里，幸福起航”主题，全面提升旅客出行全流程体验，重点加强对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊旅客的服务保障 [6] - 公司推出“多人特惠”和“家庭特惠”机票产品，并为首次乘机旅客推出整合购票优惠、爱心柜台、优先选座等举措的“首乘服务” [6] - 公司组织志愿者在机场航站楼等人流密集区域提供暖心服务，并多渠道发布春运安全提醒和服务信息 [6] 安全与运行保障 - 公司坚持安全第一，深化安全作风建设，开展安全隐患排查治理，严把飞机放行、机组派遣和运行标准关 [6] - 公司强化对典型危险天气的预警研判，严格执行“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”的“五早”原则，及时启动预警和联席会商机制 [6] - 公司加强“机闹”事件防范，严控机上延误和长时间延误航班，积极应对恶劣天气导致的大面积航班延误或取消，并做好相关旅客服务保障工作 [8] - 公司严格执行“充电宝”及“三超”行李等乘机规定，加强宣传告知和服务引导 [8]