文章核心观点 - 新疆喀什地区财政在“十四五”期间通过落实专项补贴与奖励资金 支持城乡交通绿色升级与服务质量提升 累计落实资金达5.56亿元 惠及大量客运车辆[1] - 财政支持聚焦于农村客运保障与城市交通升级两大领域 引导城乡交通绿色转型 具体支持新能源车辆购置及公交都市等项目建设[1] - 财政与交通部门建立协同联动机制 通过严格审核、公开公示和“一卡通”直接拨付等方式 确保资金分配科学、透明、精准[2] - 创新资金管理模式 将绩效理念嵌入全过程 构建动态跟踪的监管机制 推动财政支持从“输血”向“造血”转变[2] 财政资金投入与覆盖范围 - 2021至2025年期间 喀什地区累计落实农村客运补贴及城市交通发展奖励资金共计5.56亿元[1] - 资金精准惠及2.25万辆农村道路客运班车、1784辆城市公交车以及1712辆新能源公交车[1] 资金支持重点方向 - 支持领域聚焦农村客运保障与城市交通升级[1] - 财政资金用于引导城乡交通绿色转型 具体支持新能源农村客运车、新能源公交车、新能源出租车的购置补贴[1] - 同时支持公交都市创建及城乡交通运输一体化建设[1] 资金管理与发放机制 - 财政与交通部门建立紧密协同联动机制 形成“双引擎”[2] - 安排专人细致核实资金发放相关资料 确保资金分配的合理性与科学性[2] - 秉持公开透明原则 将油价补贴政策、标准、补贴车辆等内容进行三轮全面公示 接受社会监督[2] - 采用“一卡通”形式将核准后的补贴资金直接打入经营单位或经营者账户 实现全程闭环管理 确保资金发放零偏差[2] 绩效管理与监管创新 - 将绩效理念嵌入资金使用全过程[2] - 联合交通运输部门加强对补贴资金申请、审核、拨付等环节的监督检查[2] - 构建“部门协同、流程可控、动态跟踪”的监管机制[2] - 通过动态跟踪资金使用效益 推动财政支持从“输血”向“造血”转变 以保障农村客运通达、城市公交升级等民生需求[2]

文章核心观点 - 江西省南昌市财政局通过强化资金保障与创新管理机制 有效支持了当地公共交通事业的健康与可持续发展 截至2025年11月底已累计拨付运营补贴5.98亿元 [1] 财政资金支持情况 - 截至2025年11月底 南昌市财政局已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元 [1] - 财政资金旨在推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务 [1] 管理机制与配套措施 - 南昌市聚焦机制创新 引导建立和完善轨道、公交成本规制办法 [1] - 支持开展城市轨道交通服务质量评价、运营成本规制审计、新线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制等配套事项 [1] - 相关措施旨在实现资金使用的规范性、安全性和有效性 并推动公共交通服务提质增效 [1] 未来政策方向 - 南昌市财政局将继续会同相关部门 深入贯彻落实公共交通领域财政政策 [1] - 未来将推动完善公交客运成本规制 持续增强财政资金使用效率 [1] - 政策目标是保障交通民生工程 支撑经济社会高质量发展 [1]

杭州公交春运夜间运营保障措施 - 为保障春运期间夜间到站旅客顺利回家，杭州公交集团与铁路部门对接，通过延长服务时间、加密发车班次、优化接驳服务等方式，全方位护航旅客春运“最后一公里” [1] 杭州东站夜间公交服务 - 春节前2月12日至15日，延长了从杭州东站始发的33、43、93、108、123路5条日间线路的服务时间，填补深夜时段公交空白 [1] - 33路在凌晨0:30、1:30、2:30均有发车 [2] - 93路和108路在东站东侧增设了1:00、2:00等多个深夜时段班次 [2] - 123路在0:30至3:30之间连续安排四班服务 [2] - 夜间线路8028路与8179路的保障时段更长，除节前外，还覆盖了节后返程高峰2月21日至25日，同步增加班次 [1] - 8028路在2月12日－15日、2月21日－25日时段，于火车东站西和浙大玉泉校区增加1:00至4:00不等的班次 [2] - 8179路在对应时段，在火车东站西和皇朝花园增设了0:15到4:00之间的多个班次 [2] 杭州站（城站）夜间公交服务 - 对城站始发的290、8251路延长服务时间、加密发车班次 [2] - 290路最晚一班车将运营至凌晨2时 [2] - 8251路专门增加了凌晨1时30分的班车 [2] 杭州西站夜间公交服务 - 加强了468路、8203路等常规线路的夜间保障 [3] - 重点优化了“西站暖巴”接驳服务，服务范围在原有良渚、五常、闲林、古荡、黄龙等片区的基础上，新增仁和片区 [3] - 各暖巴线路运营时间根据春运阶段灵活安排，例如良渚、仁和线在节前和节后高峰最晚分别运营至次日4:40和3:10，闲林线及古荡、黄龙线也相应调整深夜服务时段 [3] 信息查询与预约服务 - 旅客可通过杭州公交微信公众号查询详细资讯 [3] - 前往杭州西站的旅客，可使用“杭州公共交通APP”提前预约“西站暖巴”，完成预约后等待时间最长不超过30分钟，也可在现场扫码预约 [3] - 杭州公交已在各大火车站内设置了清晰的指引标识 [3]

项目概况 - 南宁公交集团全新打造了多方式换乘公交微枢纽——城市智慧驿站，并已暖心上线 [2] - 首批城市智慧驿站在地铁新民路站B2口、地铁青秀山站B口、地铁安吉客运站站F口等客流密集地铁站试点建设 [2] - 该项目旨在破解市民乘客“开头一公里”和“最后一公里”的接驳难题 [2] 设施与服务特点 - 驿站周边集约多种交通方式，包括公交车、地铁站、出租车、共享单车、电动自行车泊位，可实现“50米内一站式换乘” [2] - 驿站内部设施齐全，配备饮水机、微波炉、空调、充电设施、休息座椅、雨伞，并向所有人免费开放 [2] - 站内还配备了便民轮椅、无障碍通道和清晰导视标识，营造全龄友好、安全便捷的出行环境 [2] 运营效果与未来计划 - 自城市智慧驿“上线”后，乘客换乘步行距离平均缩短了15% [3] - 公司将持续推进二期微枢纽建设，计划在地铁万象城站、地铁江南客运站站等布局增点，以织密便民网络 [3] - 公司正积极研究加装风雨连廊等精细化举措，以提升市民雨天换乘的便捷性与舒适度 [3]

公司产品发布与销售策略 - 北京公交集团近日推出2026年马年生肖纪念册 [1] - 纪念册在北京公交馆、"一路同行"APP及微信"公交文创"小程序同步开启线上线下发售 [1] 产品设计特点与内容构成 - 纪念册巧妙结合传统年俗符号与现代都市出行元素 [1] - 封面采用红金配色，传承节日喜庆氛围并体现当代设计美学 [1] - 内页将2026年官方生肖邮票与北京公交纪念车票同册呈现 [1] - 手绘风格纪念车票以五彩祥马为主角，辅以"一马当先"等吉祥语及传统纹样 [1] - 随册附赠一枚红底卡通马形象的定制版一卡通IC卡 [1] 产品互动性与增值功能 - 纪念册内含一张有奖明信片，突破静态展示边界 [1] - 消费者可通过中国邮政官网公布的中奖号码兑换相应奖品，增强参与感与互动性 [1]

新服务开通 - 首都机场至北京八达岭站机场巴士客运班线于2026年2月10日正式投入运营 [3] - 该线路采取“班线+定制”的运营模式 [3] - 线路途经德胜门、马甸桥南、北沙滩桥北、八达岭长城等客流密集区域 [3] 运营详情 - 首都机场发车时间为6:00和8:00，八达岭站发车时间为14:00和16:00 [3] - 票价区间为30元至80元 [3] - 公司后续将根据客流实时变化动态调整发班密度并优化服务细节 [3] 购票与查询渠道 - 购票可通过“北京机场定制巴士”小程序或现场售票窗口进行 [3] - 线路详细运营时间和定制详情可通过“北京机场定制巴士”小程序查询 [3] - 也可通过首都机场巴士24小时服务热线010-64378900进行查询 [3][6] 服务定位与扩展 - 该线路旨在为旅客打造文旅出行新选择 [3] - “首都机场-八达岭”与“八达岭-首都机场”线路已在官方平台被列为热门线路 [5] - 服务运营方为北京民航机场巴士有限公司 [6]

核心观点 - 北京公交集团客五分公司为保障春节期间市民前往各大运河集市采购年货的出行需求，通过新开定制线路、优化现有线路运营模式、增加运力等一系列组合措施，有效提升了运输效率与便捷性，实现了对区域客流的精准服务 [1][3][5] 运营优化措施 - 针对漷县、西集等辐射范围广、跨区域客流多的大集，对T103路、823路等4条线路采取“大站快车”调度，平均单程时间缩短约15% [3] - 开通810路跨域“赶集专车”，并增开T102路、805路直达快车，通过“点对点”直达方式缩短远途乘客出行时间 [3] - 为精准服务张家湾大集，结合周边社区出行特点增开T101路（祥和乐园至土桥）区间车，实现“从家门口到大集口”的精准接驳 [3] - 对途经永乐店、张家湾大集的T14路、T67路等多条“村村通”线路采取“加密车次”调度措施，以缩短乘客候车时间 [3] 定制化便民服务 - 结合朗清园小区居民出行规律及大运河市场营业时间，开通“买菜专车”，每日早9点、10点定点发车，提供“一站直达”服务 [5] - “买菜专车”试运营首日累计运送乘客近百人次，有效解决了居民此前购物需换乘、耗时长的痛点 [5] 运营成效与保障 - 公司根据各大集开市节点组织专人现场值守，并根据实时客流情况采取调度措施，以快速疏散大集客流 [3] - 截至目前，所实施的系列运营措施已累计服务赶大集乘客超过2000人次 [3]

罗克拉约瓦市电动公交车采购招标 - 罗克拉约瓦市政府通过SEAP网站发布公开招标 采购内容包括20辆电动公交车、20个慢速充电站和3个快速充电站 [1] - 该采购项目预算金额为5000万列伊 [1] - 招标截止时间为3月6日 [1] 电动公交与充电基础设施行业动态 - 欧洲城市公共交通电动化趋势持续 地方政府正进行相关车辆及配套充电设施的采购 [1]

文章核心观点 香港运输及物流局发布《运输策略蓝图》，以“政策创新”与“技术创新”的“双创新”思维，前瞻未来二十多年的发展愿景 旨在强化以铁路为骨干的公共交通体系，推动交通基建、服务及管理全面迈向智能化、灵活化，并加强跨境互联互通，以支撑香港作为国际金融、航运、贸易中心的高效运作及区域协同发展 [1][4][5] 基建规划与强化 - **强化本地及跨境运输基建**：在“八纵八横”运输基建布局下，首要目标是在今年内全线开通六号干线，并全力推展一系列铁路及主要道路项目 [1] - **研究跨境铁路延伸**：将开展研究港深西部铁路（洪水桥至前海）的南向延伸方案 [1] - **规划运输交汇枢纽**：在洪水桥、新田、红磡等策略地点规划多元化、最新的运输交汇枢纽，以连通港九新界、市区及北部都会区 [1] - **研究扩大过海交通容量**：为应对预期持续增加的过海交通压力，将研究不同方案的可行性，包括港岛西至大屿山东北连接路、扩建现有隧道或其他走线方案 [2] 公共交通服务升级 - **推广智慧绿色集体运输系统**：将在启德、东九龙及洪水桥／厦村新发展区推展相关系统，其中启德项目将于今年内批出合约，东九龙及洪水桥／厦村项目（第一阶段）将于今年内招标 [2] - **推出需求导向智慧公交**：计划于今年内推出试行路线，通过灵活调派车辆，在偏远地区或客流分散时段提供加强服务，以照顾乘客需求 [2] - **引入网约车服务**：预计首批持牌网约车平台最快可于今年第四季开始营运，与的士并存互补，提供多元化的个人化点对点服务 [2] 科技应用与智能化管理 - **推动数字化交通管理**：将紧贴大数据和人工智能发展，筹备市区内首个“交通管理平台”试点应用项目，向公众提供更多实时交通资讯 [3] - **应用人工智能调节交通**：扩展“实时灯号调节”，以人工智能分析路口即时车流和行人流量，计算最合适的灯号时间，加强路口运作效率 [4] - **便利行人出行**：将在更多地点设立对角行人过路处，以减少行人通过十字路口的时间 [4] 新兴领域与自动化发展 - **布局低空经济**：将制订《发展低空经济规划行动纲领》，构建具国际竞争力的低空经济生态圈，首批多于20个“监管沙盒”中较成熟的项目（如无人机进行外墙清洗、设施检视）将进入实际运作 [4] - **促进自动驾驶车辆应用**：成立由运输署署长主持的自动驾驶车辆应用促进工作组，目标是订立自动驾驶载客营运路线图，并审视测试地点、车辆类别及牌证安排 [3] - **推动无人化载客服务**：目标在今年内努力争取陆续推出“航天走廊”载客服务，并积极推进在东涌、机场及启德等项目的无人化进程 [3] 配套设施与车位供应 - **增加车位供应**：致力通过“一地多用”、自动泊车系统等措施增加车位，正推进在今年内达成两年间新增逾12,000个私家车及商用车位的目标 [3] - **研究商用车辆泊车需求**：将展开新一轮泊车位供求研究，全面检视商用车的停泊情况及需求，长远目标是实现“商用车辆，夜有所泊” [3]

2月10日，北京公交集团2026年度公交车辆更新项目招标公告发布。该项目采购1320辆公交车，总价135501.5万元（约13.55亿 元），分七个标段进行。其中，标段一到标段三的公交车能源形式为增程式（油），标段四到标段七的公交车能源形式为纯电动。 所有标段车型交货日期为2026年6月15日前完成交付，6月18日前完成注册上牌。本项目同一品牌最多中5个标段，这意味着中标企业 将不只有一家。 公告原文如下： 本项目领取招标文件、递交投标文件、项目评审均以标段为单位，未按要求领取招标文件及递交文件的投标将被拒绝。 8米车和10米车两类车型中同米级兼投不兼中，即8米车的标段六和标段七兼投不兼中，10米车的标段四和标段五兼投不兼中，投标人 可同时投多个标段，但在上述车型同米级标段中最多只能中一个标段，中标顺序以标段正顺序推荐，即A投标人在上述车型同米级标段 中排在靠前的标段被评标委员会推荐为第一中标候选人后，即使在上述车型同米标段后续标段排名第一也不再被评标委员会推荐为中标 候选人。 北京公交集团2026年度公交车辆更新项目招标公告 受北京公共交通控股（集团）有限公司的委托，中金招标有限责任公司对下述项目进行国内公 ...