上合组织科技合作与可持续发展 - 2025年被确立为上海合作组织可持续发展年 强调在新一轮科技革命背景下推动多元合作[1] - 上合组织国家在科技创新领域加强互动 重点推动数字经济发展与科技创新 为可持续发展提供支撑[1] - 2025年以来已举办可持续发展产业投资促进活动、人工智能合作论坛、数字经济论坛等多场峰会配套活动[6] 港口建设与海洋工程技术 - 交通运输部天津水运工程科学研究院为阿联酋港口建设提供技术支持 重点关注珊瑚和海草生态保护[3] - 科研团队利用世界领先的大比尺波浪水槽开展防波堤抗浪实验 研究不同海况和水位组合下的结构稳定性[4] - 技术验证涵盖防灾减灾功能评估 同时为港口结构和材料优化提供科学依据[3] 产业合作与经济增长点 - 上合组织成员国围绕加工制造、绿色能源、数字经济等领域展开产业对接交流[6] - 借助上合峰会契机 进一步推动人工智能、数字技术、医疗等前沿领域的跨国合作[6] - 合作目标明确指向共同打造新的经济增长点[6]

项目概况与战略意义 - 伊拉克最大港口法奥港一期工程即将完工，伊拉克政府正为合作运营准备招标文件，拟邀请11家国际港口运营或物流商投标 [1] - 法奥港是伊拉克“发展之路”基建计划的起点，将建成拥有近1亿吨吞吐量的世界级港口，其中一期项目计划于今年投入运行，年吞吐量4500万吨 [1] - 从法奥港出发，伊拉克将斥资170亿美元修建一条直通土耳其的铁路和一条高速公路，作为“发展之路”计划的一部分 [1] - 法奥港被视为伊拉克通往世界贸易及参与共建“一带一路”的重要节点，投运后将显著改变地区贸易版图，并成为伊拉克经济多元化的重要支点 [2] 工程进展与参与方 - 中交天津航道局承担了法奥港项目的码头基槽、港池和航道疏浚工程，总疏浚工程量达1.06亿立方米 [2] - 截至报道时，码头基槽已通过验收，港池疏浚和航道疏浚进度已分别达到98%和96%，预计十月份将全部完工 [2] - 项目包括连通法奥港和原先旧港乌姆盖萨尔港的海底隧道 [3] 运营模式与合作展望 - 伊方计划在一期工程中采取联合运营模式 [2] - 伊拉克港口公司代表团已访问中国、阿联酋等多国港口学习运营经验，在中国参访了四个港口以了解其如何为联通东西方贸易作贡献 [2]

现代化基础设施建设 - 大连金州湾国际机场项目完成2256根桩基浇筑 最深桩长达99.6米并采用泥浆护壁成孔灌注技术嵌入海床[1] - 太平湾港区航道工程每日疏浚量相当于20个标准足球场填高1米 公共航道工程年底具备通航条件且粮油泊位码头工程将于明年完工[2] - 普湾经济区建成松木岛化工新材料中试基地 包含8栋标准化厂房并推动科技成果产业化[2] 产业转型升级进展 - 长兴岛鼎际得石化新材料项目总投资超120亿元 一期项目8月底投产并实现部分进口替代产品[3] - 上半年大连开复工项目中产业项目数量占比超50% 规上工业增加值同比增长12.5%[3] - 高技术产业投资同比增长23.7% 制造业投资同比增长12.8% 推动绿色石化及精细化工产业集群发展[3] 重大项目投资规模 - 今年前7个月大连开复工项目2090个 同比增长31.5%[1] - 项目总投资额同比增长18.6%[1] - 中比动力电池项目总投资10亿元 厂房主体封顶仅用约3个月时间[4] 营商环境优化措施 - 企业设立时间由4个工作日压缩至2小时内 建设工程规划许可审批时限由20天压缩至8天[5] - "十四五"期间推出397项优化营商环境举措 2023年经营主体总数突破100万户[5] - 实施"五个一"项目攻坚举措（一个项目/一个责任主体/一名责任人/一名市领导/一抓到底）[5]

河南国际合作项目进展 - 中国河南国际集团建设的几内亚内河港口项目一期工程已完成空载试运行，即将投入运营，该项目位于非洲几内亚努涅兹河畔，距离河南约2万公里 [1] - 该港口投入运营后可将更多高质量铝土矿和非洲优质农产品带回国内，打造豫非河海联运物流新通道，助力河南通江达海再提速，降低运营成本并拓展矿产开发产业链条 [1] - 该项目是河南省扩大高水平对外开放、融入服务全国统一大市场建设的代表性项目 [1] 2025年河南省重大国际合作项目概况 - 河南省发改委发布2025年重大国际合作项目名单，共105个项目上榜，分为利用外资、境外投资、国外贷款、中长期外债4个类别 [1][2] - 利用外资项目46个，总投资259.22亿元，实施单位包括华润、顶津、神马、荣盛等世界500强或行业头部企业 [2] - 境外投资项目22个，包括豫矿开源在坦桑尼亚勘查金矿及石墨矿项目、城发环境在匈牙利实施30MW光伏发电项目等 [2] - 中长期外债项目31个，国外贷款项目6个 [2] 重点项目案例 - 正大（漯河）超级食品工厂项目总投资20亿元，是正大集团在国内首个蛋品深加工项目，将完善漯河食品产业链条 [2] - 这批项目有助于河南链接全球要素资源、开辟对接全球通道、融入全球产供链，推动更多河南元素走向国际 [2] 项目推进措施 - 河南省发改委印发《2025年河南省重大国际合作项目实施方案》，将完善推进机制，强化要素保障，提升企业服务 [3] - 将向银行业等金融机构推荐名单内项目，运用QFLP试点等政策满足资金需求，在审批备案、进口设备免税等方面加大支持 [3] - 建立滚动接续的项目台账，动态跟踪外资项目，做好境外投资项目服务，储备国际贷款项目 [3] - 围绕基础设施、先进制造、数字经济、城市更新、绿色低碳等领域谋划招商引资项目，打造招商场景 [3]

项目概况 - 中国河南国际集团在几内亚建设的河南首个海外港口枢纽项目一期工程已完成空载试运行 即将投入运营 该项目位于非洲几内亚努涅兹河畔 距离河南约2万公里[1] - 港口运营后可通过豫非河海联运物流新通道运输铝土矿和非洲优质农产品 助力降低运营成本并拓展矿产开发产业链条[1] - 该项目被列入2025年河南省105个重大国际合作项目名单 名单分为利用外资 境外投资 国外贷款和中长期外债4个类别[1][2] 投资规模与结构 - 利用外资项目共46个 总投资额达25922亿元 涉及华润 顶津 神马 荣盛等世界500强或行业头部企业[2] - 境外投资项目22个 包括河南豫矿开源在坦桑尼亚的金矿及石墨矿勘查项目 城发环境在匈牙利的30MW光伏发电项目[2] - 中长期外债项目31个 国外贷款项目6个[2] 战略意义 - 国际合作项目有助于河南链接全球要素资源 开辟对接全球通道 融入全球产供链 推动更多河南元素国际化[2] - 项目是推进引进来和走出去双向开放 对接国际高标准经贸规则的主要载体[2] 实施保障措施 - 省发改委印发实施方案 将完善推进机制并强化要素保障 向银行业金融机构推荐名单内项目[3] - 运用合格境外有限合伙人（QFLP）试点等政策满足资金需求 在审批备案 进口设备免税等方面加大支持[3] - 建立滚动接续的项目台账 动态跟踪外资项目 提前储备国际金融组织和外国政府贷款项目[3] - 围绕基础设施 先进制造 数字经济 绿色低碳等领域谋划招商引资项目 增强产业链供应链韧性[3]

近日，中国施工企业管理协会正式发布《2025年第一批工程建设项目绿色建造施工水平评价结果》，中交三航局实施的上海港罗泾港区集装箱码 头改造一期项目荣获"三星"最高评价，标志着该项目在绿色施工、资源循环利用等领域达到行业领先水平，为我国旧港区改造提供了可复制的示 范样本。 罗泾码头改造一期工程不仅是上海市的重点工程项目，更是一个典型的拆、改、建项目。为从源头控制建筑垃圾产生，项目团队通过岸线资源利 用和港区功能优化，创新采用"分级利用"策略。 这一举措不仅降低了环境影响，也为全国港口改造浪潮中的资源集约化探索了新路径。 该项目位于长江口南支河段南岸上海市宝山区罗泾镇，是国内首个系统化旧码头改造工程，于2022年12月25日启动建设，历时11个月高效建成长 1.4千米、宽115米的集装箱码头1座。 改造后的罗泾集装箱码头前后沿皆可停泊集装箱船，宽度为全国之最。码头采用单列3层的集装箱堆载设计，共设有2个10万吨级和3个1万吨级泊 位，设计年通过能力260万标准箱。 港区内原有70%的老结构，通过整体拆除重建、局部改造或原状利用3种方式实现高效复用。对剩余30%的必拆老旧建筑，如旧码头方桩、防撞钢 管桩等进行优化设 ...

广州代表团访问瑙鲁 - 代表团拜访瑙鲁总统、议长及外长，讨论深化基础设施、医疗卫生、人文旅游等领域合作 [1] - 双方表示将落实两国元首共识，密切人员往来，拓展多领域合作 [1] - 广州市向瑙鲁少年儿童捐赠"友谊使者"爱心书包 [1] - 代表团参访中国港湾公司援建的艾沃港码头项目及瑙鲁磷酸盐矿企业 [1] 广州代表团访问斐济 - 代表团与斐济总理府助理部长共同出席广汽新能源汽车交接仪式 [1] - 代表团拜访苏瓦市政厅主席，纪念两市结好10周年，讨论经贸投资、基础设施、远洋渔业、文化旅游等领域合作 [1] - 代表团出席广州推介会，介绍经济社会发展情况并推介合作机遇 [1] - 广州市向斐济捐赠新能源路灯 [1] - 代表团看望广州远洋渔业公司基地员工并探访华侨华人社团 [1] 外交参与 - 中国驻瑙鲁大使和驻斐济大使参加相关活动 [2]

项目概况 - 中国港湾承建贝宁科托努自治港5号码头建设项目，包含两个10万吨级通用泊位，码头前沿设计深度-16米，旨在提升港口货物处理能力 [1] - 项目位于现有港区东侧，2021年7月开工，截至今年6月底进度已完成70% [1][2] - 项目扩展港口岸线和护岸，拓展21万平方米陆域空间，同步推进旧堤拆除和港池疏浚作业 [2] 经济影响 - 科托努自治港是西非几内亚湾重要贸易枢纽，吞吐量覆盖贝宁90%以上进出口货物 [1] - 5号码头建成后，港口年货物吞吐量将从2024年的2000万吨提升至2500万吨 [2] - 项目将增强港口通航能力、货物吞吐量和服务辐射范围，助力区域贸易发展 [2] 施工进展 - 项目团队突破码头工程所有关键技术瓶颈，完成首段胸墙混凝土浇筑 [1] - 中方团队科学统筹施工计划，组建国际化管理团队应对语言障碍、物资运输周期长等挑战 [2] - 贝宁港务局局长表示项目在复杂条件下达成多项节点目标，施工进入"快车道" [3] 本地化合作 - 项目持续开展焊接、模板、混凝土等专项培训，提升当地员工技能 [2] - 贝宁安全员表示参与项目学习到先进技术和管理经验，改善个人生活并为国家经济注入动能 [2] - 港务局强调双方合作基础牢固，信任度提高，为后续项目积累经验 [3]

项目概况 - 中国援建加纳渔港综合设施项目由中国铁建港航局集团有限公司承建，于2020年8月开工，历时近四年完成 [2] - 项目包括渔港水域港池、航道疏浚工程，修建防波堤、护岸、码头泊位等水工建筑物，并建成制冰厂、冷库、交易市场、商业区、修船车间等相关生产和配套设施 [2] 项目进展与成果 - 项目克服当地建材匮乏、环境高温高湿等挑战，确保工程按计划推进 [2] - 延长加固的防波堤让港内锚泊更加安全，扩建的码头可容纳更多普通渔船卸鱼并满足工业捕捞船的作业需求 [2] - 项目提供渔船停靠码头和卸鱼服务，还涵盖鲜销交易、水产品储存及晾晒加工、船舶维修等全链条服务 [2] 项目对当地的影响 - 港口环境改善后，渔民的工作和生活条件得到极大提升，包括更安全的靠岸条件和更好的休息设施 [2] - 新建的制冰厂和冷库将解决渔民长期面临的保鲜问题，有助于将海鲜运到更远的城市销售 [3] - 项目累计雇用当地工人近千人，通过师傅带徒模式培养了大量技术工人，如木工、钢筋工、水电工等 [4] 社会责任与公益活动 - 承建方为被捕鱼器具误伤的海龟搭建"爱心驿站"，并开展修缮社区道路、清理海滩垃圾、资助当地学校等公益活动 [3] - 项目在洪涝灾害中抢修损毁的设施，惠及周边民众 [3] 未来展望 - 尽管陆上设施尚未正式投入运营，但项目预计将为当地带来更活跃的渔业交易和更完善的产业链服务 [3] - 渔民对新港口带来的美好生活充满期待，包括更便利的出海计划和更稳定的收入来源 [5]

项目背景与概况 - 北部湾遂溪避风港建设项目位于湛江遂溪乐民河出海口，覆盖整个乐民渔港水域，旨在提升渔港功能、解决渔船停泊和避风问题 [3] - 项目2015年10月立项，2017年5月动工，原计划2018年底完工，但因生态保护红线及用海审批问题停工 [1][3] - 建设单位为遂溪县渔港工程管理中心，施工单位为广州打捞局，监理单位为广州粤科工程建设监理咨询有限公司，设计单位为中铁港航局集团勘察设计有限公司 [3] 工程进展与停工原因 - 截至2018年12月已完成总工程量81%，未完成部分包括拦沙堤、港池锚地及航道疏浚工程 [4] - 停工主因是未取得海域使用权证，且采取边建设边办手续的方式导致2018年10月被广东省海洋督查叫停 [4] - 内航道约1.8公里，外航道约2公里，内外航道疏浚量基本相同 [9] 复工尝试与当前困境 - 施工单位曾回应2025年5月10日外航道手续可通过审批，2025年底完成建设 [1][6] - 外航道复工受阻，施工单位称因海事局未批准通航安全论证，但湛江海事局澄清渔港项目无需办理该审批 [8][11] - 施工单位需提交疏浚专项施工方案，预计2025年6月26日完成，审核周期约15个工作日 [9] 各方回应与争议 - 施工单位表示审批延迟因方案复杂性超出预期，需评估施工对航行安全的影响 [8] - 湛江海事局指出项目无需水上水下作业许可，且2016年起已取消通航安全影响论证审批 [11][12] - 海事局发现施工方曾违规使用内河船舶及"三无"船舶作业，2025年5月再次发函要求整改 [12][13] 经济影响与承包商损失 - 承包商张平每年需支付约200万元船员工资和船舶维护费用，因停工产生亏损缺口 [4] - 工程商邓先生因停工需赔付下家大量误工费 [5] - 施工班组负责人赵先生面临无法支付工人工资的困境 [7] 政府监管与协调 - 湛江市政府2020年发出预警函和督办函，2021年市委巡察组点名要求加快项目进度 [4] - 业主单位2025年5月30日发函要求施工单位加速外航道手续办理 [9] - 海事局2025年5月发函提醒县政府整治"三无"船舶非法施工问题 [13]