新国标政策与过渡期安排 - 新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于2024年9月正式实施 并设置了为期3个月的销售过渡期 确保所有在售产品自2024年12月1日起必须符合新标准 [1] - 工业和信息化部要求认证机构审慎处理旧版标准认证申请 以确保旧标准车辆在2024年12月1日前完成消化和平稳退市 [1] - 消费者已购买并上牌的“旧国标”电动自行车可继续上路 不会被强制淘汰 但建议定期评估车辆安全状况 [5] 新国标主要技术变化与要求 - 新标准修改完善近200个重要指标条目 防火性能大幅提升 要求塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下 以延缓火灾蔓延、降低燃烧强度及减少有毒气体释放 [3] - 新标准严格限制电动机最高转速等关键参数以防超速 并完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术指标和检测方法 增加互认协同功能 落实“一车一池一充一码” 大幅提高非法改装门槛 [3] - 新标准将铅蓄电池车型整车重量限值由55千克放宽至63千克以满足续航需求 不再强制安装脚踏骑行装置 并要求车辆具备北斗定位、通信与动态安全监测功能以应对被盗、温度过高等异常情况 [4] 行业厂商动态与产品升级 - 雅迪、爱玛等厂商已接连推出符合新国标的电动自行车 产品特征包括无脚蹬设计、配备北斗定位、采用大容量铅酸电池等 [1] - 雅迪科技集团在产品材料上应用了更高等级的阻燃材料 并全面升级智能科技 实现了无钥匙解锁、离车自动落锁等功能 [1] - 雅迪于2024年8月停止“旧国标”电动自行车生产 全力转向新标准车型制造 并于8月25日在广州开设全国首家新国标电动自行车专卖店 [1] 市场销售与渠道情况 - 多地电动自行车门店正在对“旧国标”车型进行清仓优惠销售 旧款库存已基本售罄 新款车型正在陆续上架 [2] - 门店反馈 由于新标准调整较多 消费者适应需要一个过程 销售时需要更多介绍 [2] 售后服务与消费者选购指南 - 针对“旧车维修难、配件断供”的担忧 各大厂商已出台保障措施 承诺对“旧国标”车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年 [5] - 消费者选购时应查看CCC认证标志 并核对随车产品合格证上的产品型号、整车编码等信息是否与实车一致 [6][7] - 消费者可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台 进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书有效性 [7]

新国标政策实施与过渡安排 - 新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2023年9月正式实施 并设置了为期3个月的销售过渡期 规定自2023年12月1日起所有销售的电动自行车产品必须符合新标准[1] - 政策要求指定认证机构提醒生产企业审慎提出旧版标准产品的认证申请 以确保旧标准车辆在2023年12月1日前完成消化、平稳退市[1] - 消费者已购买并上牌的“旧国标”电动自行车可以继续上路使用 不会被强制淘汰 但建议定期评估车辆安全状况[4] 新国标技术标准核心变化 - 防火性能大幅提升 新标准修改完善近200个重要指标条目 将整车塑料重量占比限制在5.5%以下 以延缓火灾蔓延、降低燃烧强度及减少有毒气体释放[3] - 通过严格限制电动机最高转速等关键参数 并完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术指标和检测方法 增加互认协同功能 落实“一车一池一充一码” 大幅提高非法改装门槛[3] - 将铅蓄电池车型整车重量限值由55千克放宽至63千克 以满足消费者续航需求 并取消了强制安装脚踏骑行装置的要求[3] - 要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能 以应对车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况[3] 行业与公司动态 - 雅迪科技集团于2023年8月停止“旧国标”电动自行车生产 全力转向新标准车型制造[2] - 雅迪在塑件、线束、电池盒上应用了等级更高的阻燃材料 并全面升级智能科技 实现了无钥匙解锁、离车自动落锁等功能[1] - 2023年8月25日 全国首家雅迪新国标电动自行车专卖店在广州正式开业[2] - 雅迪、爱玛等厂商近期接连推出了无脚蹬设计、配备北斗定位、大容量铅酸电池的新国标电动自行车[1] - 针对“旧车维修难、配件断供”的担忧 各大厂商已出台保障措施 承诺“旧国标”车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年[4] 市场销售与消费者指引 - 近期多地门店将“旧国标”电动自行车摆在显眼位置进行清仓优惠 旧款库存基本售罄 新款车型正在陆续上架[2] - 消费者选购时应查看CCC认证标志及随车产品合格证 核对产品型号、整车编码等信息是否与实车一致 并可扫描合格证二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台核实真伪[5]

新国标政策实施与行业过渡 - 新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》于2023年9月正式实施，并设置了3个月的销售过渡期，要求所有销售的电动自行车产品自12月1日起必须符合新标准规定 [1] - 工业和信息化部要求指定认证机构提醒企业审慎提出旧版标准认证申请，以确保旧标准车辆在12月1日前完成消化、平稳退市 [1] - 雅迪于2023年8月停止“旧国标”电动自行车生产，全力转向新标准车型制造，并于8月25日在广州开设全国首家新国标专卖店 [2] 新国标产品的主要技术变化 - 防火性能大幅提升，新标准修改完善近200个重要指标条目，要求塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下，以延缓火灾蔓延、降低燃烧强度及减少有毒气体释放 [3] - 通过严格限制电动机最高转速等关键参数确保车辆无法超速行驶，并通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法，增加互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，大幅提高非法改装门槛 [3] - 将铅蓄电池车型整车重量限值由55千克放宽至63千克以满足续航需求，不再强制安装脚踏骑行装置，并要求车辆具备北斗定位、通信与动态安全监测功能以应对被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况 [4] 厂商产品升级与市场反应 - 雅迪、爱玛等厂商近期接连推出无脚蹬设计、配备北斗定位、大容量铅酸电池的新国标电动自行车 [1] - 雅迪在产品材料上应用了等级更高的阻燃材料，并全面升级智能科技，实现了无钥匙解锁、离车自动落锁等功能 [1] - 市场渠道方面，多地门店将“旧国标”车辆摆出并贴出“清仓优惠”标签，旧款库存基本售罄，新款车型正在陆续上架，但消费者适应新标准需要一个过程 [2] 消费者权益与后续保障 - 消费者已购买并上牌的“旧国标”电动自行车可以继续上路使用，不会被强制淘汰，但建议定期评估车辆安全状况 [5] - 针对“旧车维修难、配件断供”的担忧，各大厂商已出台保障措施，承诺“旧国标”车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年 [5] - 消费者选购时可通过查看车身CCC认证标志和核对随车产品合格证信息来确保产品质量，并可扫描合格证二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台进一步核实 [6]

交易概述 - 公司于2025年10月14日首次预挂牌转让上海市静安区镇宁路200号西楼4处房产，首次挂牌价格合计3076万元 [4] - 首次挂牌后仅完成1套房产摘牌，公司决定对剩余3处房产进行第二次公开挂牌转让 [2][4] - 剩余3处房产的首次挂牌转让价格合计为2508万元，本次二次挂牌转让价格合计为2262万元 [2] 二次挂牌具体安排 - 二次挂牌平台为上海联合产权交易所 [6] - 二次挂牌定价依据为联交所规定（首次流标后二次挂牌可9折以内调整）及市场反馈，公司综合确定价格 [7] - 二次挂牌仍为信息披露，不构成最终交易行为，交易对手方尚未确定，未签署正式合同 [2] 交易标的权属状况 - 本次二次挂牌的3处剩余房产权属清晰，公司已取得完整的不动产权证书 [9] - 标的房产不存在抵押、质押、留置等担保权利限制，也无诉讼、仲裁或查封、冻结等司法强制措施 [9] 交易目的与影响 - 转让闲置资产旨在盘活公司收益较低资产，整合资源，降低运营成本，聚焦主业，提高可持续经营能力 [9] - 由于交易对手方等交易信息尚未确定，公司目前暂无法准确判断本次交易对本期或期后利润的整体影响 [9]

公司资产处置进展 - 公司于2025年10月14日披露拟公开挂牌转让上海市静安区镇宁路200号西楼4处房产 [2] - 截至公告披露日，首次挂牌的1处房产已完成摘牌 [2] - 剩余3处房产将通过上海联合产权交易所进行二次公开挂牌转让 [2] 资产转让价格信息 - 首次挂牌转让的3处房产价格合计为2508万元 [2] - 本次二次挂牌转让的3处房产价格合计为2262万元 [2] - 最终交易金额将以实际成交价格为准 [2]

资产处置背景与目的 - 公司为盘活闲置资产、提高资产运营效率而进行房产转让 [1] - 资产处置有利于公司整合资源，降低运营成本，聚焦主业 [1] - 盘活公司收益较低资产，提高公司可持续经营能力 [1] 资产处置进展与计划 - 公司于2025年10月14日披露首次预挂牌公告，首次挂牌转让价格合计3076万元 [1] - 截至目前共完成1套房产摘牌 [1] - 公司拟将剩余3处房产进行第二次挂牌以进一步推进转让事宜 [1]

反倾销措施变更 - 墨西哥对原产于中国的儿童自行车反倾销税由13.12美元/辆大幅提高至57.19美元/辆 [1] - 此次税率为反倾销期间复审初裁结果 并继续相关复审调查 [1] - 新税率自公告发布次日起生效 涉案产品TIGIE税号为8712.00.05 [1]

财务业绩表现 - 2025年第三季度公司营业总收入为18.35亿元，较去年同期微增269.90万元，同比上涨0.15%，实现连续三年增长 [1] - 2025年第三季度归母净利润为1.16亿元，较去年同期大幅增加6605.94万元，同比上涨131.69%，实现连续两年增长 [1] - 2025年第三季度摊薄每股收益为0.23元，较去年同期增加0.13元，同比上涨131.52%，实现连续三年增长 [3] - 2025年第三季度经营活动产生的现金流量净额为5880.14万元 [1] 盈利能力指标 - 公司最新毛利率为16.01%，较上季度提升1.03个百分点，较去年同期提升1.77个百分点，实现连续两年上涨 [3] - 公司最新ROE（净资产收益率）为5.43%，较去年同期显著提升3.19个百分点 [3] 资产运营效率 - 公司最新总资产周转率为0.53次 [3] - 公司最新存货周转率为6.35次，较去年同期增加0.62次，同比上涨10.74%，实现连续三年增长，在已披露同业公司中排名第5 [3] 资本结构与股东情况 - 公司最新资产负债率为40.01%，较上季度减少2.55个百分点，在已披露同业公司中排名第2 [3] - 公司股东户数为4.50万户，前十大股东合计持股2.23亿股，占总股本比例为43.28% [3] - 前两大股东为上海市金山区国有资产监督管理委员会（持股22.7%）和江苏美乐投资有限公司（持股12.5%） [3]

财务表现 - 公司前三季度营业收入为23.69亿元，同比增长32.45% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为1.29亿元，同比增长56.55% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.24亿元，同比增长66.02% [1] - 基本每股收益为0.55元 [1]

公司业绩表现 - 2025年前三季度公司营收约18.35亿元，同比微增0.15% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约1.16亿元，同比大幅增长131.69% [1]