公司股权结构变更 - 四川省投资集团有限责任公司退出股东行列 [1][3] - 新增成都重产空天动力科技有限公司、四川能源发展集团有限责任公司、国家军民融合产业投资基金二期有限责任公司为股东 [1][3] - 股东结构现包括中国航空发动机集团有限公司（持股54.3017%）、成都重产空天动力科技有限公司（持股17.8991%）、四川能源发展集团有限责任公司（持股9.8026%）等 [3] 公司资本变动 - 注册资本由约10.4亿元人民币增至约14.8亿元人民币，增幅约42.5% [1][3] - 新增股东认缴出资日期为2025年6月27日 [3] 公司基本信息 - 公司成立于1986年11月22日，法定代表人为丛春义，登记状态为存续 [1][2] - 行业分类为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [2] - 经营范围包括制造、加工、销售、修理航空发动机及售后服务，以及燃机部件、石油化工机械等 [1][2] - 参保人数为1108人（2024年报） [2] 公司管理层变动 - 多位高管发生变更，包括丛春义、孙志武、时艳芳、穆雅石等 [1][3] - 具体变更涉及高级管理人员备案（董事、监事、经理等） [3]

工业运行情况 - 1—10月全省规模以上工业增加值同比增长3.5%，制造业增长3.8% [1] - 重点行业中，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长7.3%，电气机械和器材制造业增长6.3%，汽车制造业增长9.5%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长11.5% [1] - 高技术产品产量增势良好，民用无人机、工业机器人、服务器、3D打印设备分别增长41.1%、33.1%、33.1%、39.2% [1] - 绿色能源产品产量增长较快，新能源汽车、风力发电机组、储能用锂离子电池、太阳能电池（光伏电池）分别增长27.0%、55.0%、37.6%、64.2% [1] 服务业运行情况 - 前三季度全省规模以上服务业营业收入增长7.1% [1][2] - 支柱行业中，信息传输、软件和信息技术服务业营业收入增长10.0%，其中互联网和相关服务、软件和信息技术服务业分别增长13.0%、10.8% [2] - 交通运输、仓储和邮政业营业收入增长6.2%，租赁和商务服务业增长8.1% [2] 消费与贸易情况 - 1—10月全省社会消费品零售总额同比增长2.7%，城镇消费品零售额增长3.0%，乡村消费品零售额增长0.8% [2] - 线上消费潜力持续释放，限额以上单位通过公共网络实现商品零售增长15.7% [2] - 1—10月全省货运量、客运量同比分别增长0.2%、2.6%，货物周转量、旅客周转量分别增长7.6%、5.4% [1][2] 固定资产投资情况 - 1—10月全省固定资产投资同比下降15.2% [1][2] - 设备工器具购置投资增长1.2%，占全部投资比重为15.6%，比重比上年同期提高2.5个百分点 [2] - 新质生产力相关投资增长显著，研究和试验发展投资增长11.1%，互联网和相关服务投资增长79.8%，软件和信息技术服务业投资增长19.0% [3] - 社会民生保障投资加强，体育投资增长23.6%，电力、热力生产和供应业投资增长9.4% [3]

公司工商变更核心事件 - 中国商用飞机有限责任公司近期完成工商变更，注册资本由约501.01亿元人民币大幅增加至约940.98亿元人民币，增幅约88% [1][4] - 此次变更同时涉及章程备案、董事备案及出资方式变更，变更日期为2025年11月19日 [4] 公司基本信息 - 公司成立于2008年3月28日，法定代表人为贺东风，登记状态为存续 [1][2] - 公司类型为国有控股有限责任公司，行业属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [2] - 公司注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区，登记机关为上海市市场监督管理局 [2] - 截至2024年报，公司参保人数为18769人，分支机构参保人数为1082人 [2] 公司经营范围 - 公司主营业务涵盖民用飞机及相关产品的设计、研制、生产、改装、试飞、销售、维修、服务、技术开发和咨询服务 [1][2] - 其他业务包括与民用飞机生产销售相关的租赁和融资业务、劳务合作、进出口业务以及承接飞机零部件加工生产任务等 [2] 公司股权结构与股东 - 公司由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业集团有限公司等共同持股 [1] - 国务院国有资产监督管理委员会为控股股东及实际控制人，直接持股比例为53.08%，认缴出资额约499.47亿元人民币 [3] - 上海国盛（集团）有限公司为第二大股东，持股19.6377%，认缴出资额约184.79亿元人民币 [3] - 其他主要股东包括中国航空工业集团有限公司（持股6.9036%）、中国铝业集团有限公司（持股5.1689%）、中国建材集团有限公司（持股4.4041%）、中国宝武钢铁集团有限公司（持股3.8533%）及中国电子科技集团有限公司（持股2.8991%）等多家央企 [3]

格隆汇11月21日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2025年11月17日，中国中车(01766.HK)获中国平安保险（集团）股份有限公司在场内以每股均价 6.3429港元增持858万股，涉资约5442.21万港元。 | 表格序號 | 大股東/董事/最高行政人員名稱 作出披露的 買入 / 賣出或涉及的股每股的平均價 | | 持有權益的股份數目 佔已發行的 有關事件的日 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | (請參聞上述*註解)有技票權版(日/月/年) | | | | | | 分自分库 | | | CS20251120E00027 | 中国平安保险(集团)股份有 (1001(L) | 8,580,000(L) | HKD 6.3429 265,816,000(L) | 6.08(L)17/11/2025 | | | 限公司 | | | | 增持后，中国平安保险（集团）股份有限公司最新持股数目为265,816,000股，持股比例由5.88%上升至6.08%。 ...

公司业务与订单情况 - 公司在CR450动车组上已实现全系减振悬挂部件的装车应用 具体产品包括扭杆、空簧及各类橡胶件 [1] - 公司已在CR450动车组上实现一系列新型碳纤维产品的装车应用 [1] - 公司获取的CR450动车组相关订单金额已超过千万元 [1] 未来业绩增长预期与产品规划 - 未来三年 公司将持续巩固减振部件业务的基础 [1] - 未来三年 公司将重点拓展碳纤维等新型产品市场 [1] - 公司预计未来三年通过CR450等项目实现亿元级的业绩增长 [1] 产能规划与投资布局 - 为应对CR450量产可能带来的订单需求 公司结合既有的产业发展需求和创新中心项目建设进行布局 [1] - 公司对传统减振产业进行升级 [1] - 公司同步加大了对碳纤维制品产业的投资力度 [1] - 公司通过提前合理配置产能资源 以保障后续订单的顺利交付 [1]

股价与成交表现 - 11月14日公司股价下跌0.46%，成交额为5029.27万元 [1] - 当日融资买入424.57万元，融资偿还459.40万元，融资净卖出34.83万元 [1] - 截至11月14日，融资融券余额合计为1.64亿元 [1] 融资融券情况 - 当前融资余额1.64亿元，占流通市值的3.84%，融资余额水平超过近一年90%分位，处于高位 [1] - 11月14日融券偿还、融券卖出、融券余量及融券余额均为0，但融券余额水平同样超过近一年90%分位，处于高位 [1] 公司基本情况 - 公司全称为南京雷尔伟新技术股份有限公司，位于江苏省南京市，成立于2006年8月31日，于2021年6月30日上市 [1] - 主营业务为各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售 [1] - 主营业务收入构成为：铝合金产品41.67%，机加工产品25.06%，碳钢产品18.12%，不锈钢产品7.89%，其他5.82%，电气类成品1.44% [1] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为1.17万户，较上期减少14.61% [2] - 同期人均流通股为17770股，较上期增加17.11% [2] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入2.52亿元，同比增长5.66% [2] - 同期归母净利润为4473.44万元，同比减少3.09% [2] 分红记录 - A股上市后公司累计派现1.78亿元 [3] - 近三年公司累计派现1.60亿元 [3]

工业增加值总体表现 - 10月规模以上工业增加值同比增长4.9%，增速较9月回落1.6个百分点 [1] - 1-10月工业增加值累计同比增长6.1% [1] - 10月制造业采购经理指数（PMI）为49.0%，比上月下降0.8个百分点，制造业景气水平回落 [1] 分门类及经济类型表现 - 10月采矿业增加值同比增长4.5%，制造业增长4.9%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.4% [1] - 10月国有控股企业增加值同比增长6.7%，股份制企业增长5.2%，外商及港澳台投资企业增长4.0%，私营企业增长2.1% [2] - 10月高技术制造业增加值同比增长7.2%，高于整体工业增加值2.3个百分点，1-10月累计增长9.3% [3] 主要行业表现 - 10月41个大类行业中有29个行业增加值同比增长 [5] - 汽车制造业增长16.8%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长15.2%，电气机械和器材制造业增长4.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长8.9% [5] 生产动能走弱原因分析 - 10月工业生产动能走弱主要因9月工作日变化等短期因素消退，以及10月出口增速下滑向生产端传导 [5] - 10月制造业PMI生产指数环比大幅下行2.2个百分点至49.7%，4月以来首次进入收缩区间 [5] - 国内消费、投资动能偏弱及“反内卷”政策推进对部分行业生产形成约束，国际贸易不确定性影响市场需求 [5] 未来展望与政策支持 - 11月出口同比可能小幅反弹，两个“5000亿”财政及准财政稳增长政策将对投资有较大拉动，预计对11月工业生产形成支撑 [6] - 5000亿元新型政策性金融工具已全部投放完毕，支持2300个项目，总投资约7万亿元 [6] - 中央财政从地方债结存限额中安排5000亿元下达地方，其中新增2000亿元专项债券额度用于支持部分省份投资建设 [6] - 经济增长动能将从制造业向服务业切换 [6] - 新质生产力发展、新型政策性金融工具等政策发力显效有望继续对工业生产形成支撑 [6] - 公共投资触底回升及受明年购置税政策调整影响，年底前购车需求或将维持旺盛，为内需提供支撑 [7]

合同信息 - 永贵电器控股子公司永贵博得与中车株洲签订货物买卖合同，合同金额为1586.52万元（含税）[1] - 合同标的为门板总成和机构总成 [1] 业绩影响 - 若订单顺利履行，预计将对公司2025年及未来年度的经营业绩产生积极影响 [1]

合同基本信息 - 公司控股子公司浙江永贵博得交通设备有限公司与中车株洲电力机车有限公司签订货物买卖合同 [1] - 合同总金额为1586.52万元（含税） [1] - 合同自双方签字盖章后生效 [1] 合同标的与项目 - 合同标的为武汉轨道交通项目的门板总成和机构总成 [1] 对公司业绩的影响 - 该合同预计对公司2025年及未来年度的经营业绩产生积极影响 [1]

公司基本信息 - 新公司名称为通号（广州）智能科技有限公司，法定代表人为侯博，登记状态为存续 [1][2] - 公司成立于2025年11月6日，注册资本为1000万人民币 [1][2] - 公司类型为其他有限责任公司，行业属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [2] 股权结构与股东背景 - 公司由中国通号（688009）旗下通号城市轨道交通技术有限公司、地铁设计（003013）、广州白云建科控股集团有限公司共同持股 [1] - 股权穿透显示，中国铁路通信信号股份有限公司（中国通号）为最终控股股东，持有100%股权 [3] 经营范围与业务定位 - 经营范围涵盖轨道交通运营管理系统开发、对外承包工程、计算机系统服务 [1] - 具体业务包括智能开发、轨道交通专用设备及关键系统销售、城市轨道交通设备制造等 [2] - 业务延伸至基础地质勘查、工程造价咨询、计量技术服务等技术服务领域 [2]