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赣粤高速实际控制人由省交通运输厅变更为省国资委
智通财经· 2025-11-19 19:14
公司股权结构变更 - 公司控股股东江西省交通投资集团90%股权的持有方发生变更,由江西省交通运输厅无偿划转至江西省国有资产监督管理委员会 [1] - 此次重大事项完成后,江西省国资委将直接持有省交通投资集团90%股权 [1] - 公司控股股东仍为省交通投资集团,其对公司的持股比例保持不变 [1] 公司实际控制人变更 - 公司的实际控制人由江西省交通运输厅变更为江西省国资委 [1] - 此次实际控制人变更通过控股股东的股权无偿划转完成 [1]
赣粤高速(600269.SH)实际控制人由省交通运输厅变更为省国资委
智通财经网· 2025-11-19 19:09
公司股权结构变更 - 公司收到控股股东江西省交通投资集团的告知函,其90%股权由江西省交通运输厅无偿划转至江西省国有资产监督管理委员会[1] - 此次股权划转经江西省政府同意,属于重大事项调整[1] - 股权划转完成后,江西省国资委将直接持有省交通投资集团90%股权[1] 公司控制权影响 - 公司控股股东仍为江西省交通投资集团,其对公司的持股比例保持不变[1] - 公司实际控制人由江西省交通运输厅变更为江西省国资委[1]
江苏交通控股有限公司增持深圳高速公路股份747.6万股 每股作价约7.42港元
智通财经· 2025-11-19 19:03
交易概述 - 江苏交通控股有限公司于11月19日增持深圳高速公路股份747.6万股[1] - 每股作价7.4183港元,总金额约为5545.92万港元[1] - 增持后最新持股数目为8222.6万股,最新持股比例为11%[1] 交易参与方 - 本次交易涉及关联方江苏云杉资本管理有限公司[1]
江苏交通控股有限公司增持深圳高速公路股份(00548)747.6万股 每股作价约7.42港元
智通财经网· 2025-11-19 19:03
交易概述 - 江苏交通控股有限公司于11月19日增持深圳高速公路股份747.6万股 [1] - 每股作价7.4183港元,总金额约为5545.92万港元 [1] - 增持后最新持股数目为8222.6万股,最新持股比例为11% [1] 交易参与方 - 本次交易涉及关联方江苏云杉资本管理有限公司 [1]
赣粤高速(600269.SH):实控人变更为省国资委
格隆汇APP· 2025-11-19 18:54
公司股权结构变更 - 公司收到控股股东江西省交通投资集团的告知函 获悉其股权结构发生重大调整 [1] - 江西省交通运输厅原计划将其持有的省交通投资集团90%股权无偿划转至江西国控 现调整为无偿划转至江西省国有资产监督管理委员会 [1] - 此次股权划转已获得江西省政府的同意 [1] 变更后控制权结构 - 此次重大事项完成后 江西省国资委将直接持有省交通投资集团90%股权 [1] - 公司的控股股东保持不变 仍为江西省交通投资集团 [1] - 公司的实际控制人发生变更 由江西省交通运输厅变更为江西省国资委 [1]
越秀交通基建(01052) - 2025年9月未经审计营运资料
2025-11-19 18:54
业绩数据 - 广州北二环高速9月日均收费车流量314,622辆次,环比降2.5%,同比降5.5%,路费收入89,125千元,环比降5.1%,同比降5.6%[3] - 广西苍郁高速9月日均收费车流量15,527辆次,环比降17.0%,同比降12.9%,路费收入9,360千元,环比升3.2%,同比升9.6%[3] - 湖北大广南高速9月日均收费车流量同比增40.7%,路费收入同比增9.5%[3][9] - 湖北汉蔡高速9月路费收入同比升21.6%,日均车流量同比降9.9%[3][8] - 虎门大桥9月日均收费车流量87,144辆次,环比降10.0%,同比降2.8%,路费收入70,889千元,环比降13.7%,同比降0.8%[3] 原因分析 - 暑运结束致集团多数项目9月日均车流量及路费收入环比下降[4] - 去年9月中秋出行小高峰利好,多数项目9月数据同比下降[5] - 竞争路段分流影响逐步收窄,汉宜高速扩建使车辆绕至汉蔡高速[6] - 车流量和路费收入变化不同步因货车收费及车型变化幅度差异[7] 数据说明 - 公告数据未经审计,与定期报告可能有差异[10] - 披露当月预估数据会调整差异致同比/环比有偏差[10] - 公告数据仅作参考需谨慎使用[10]
赣粤高速:江西省国资委将受让省交通投资集团90%股权
新浪财经· 2025-11-19 18:39
公司股权结构变更 - 公司控股股东江西省交通投资集团90%的股权发生无偿划转,由江西省交通运输厅划转至江西省国有资产监督管理委员会 [1] - 此次划转完成后,江西省国资委将直接持有省交通投资集团90%股权 [1] - 公司控股股东仍为省交通投资集团,其对公司持股比例保持不变 [1] 公司实际控制人变更 - 公司实际控制人发生变更,由江西省交通运输厅变更为江西省国有资产监督管理委员会 [1] - 此次变更是基于江西省政府的同意而进行的重大事项调整 [1]
山东高速:完成10亿元2025年度第六期超短期融资券发行
新浪财经· 2025-11-19 17:38
融资工具注册与发行 - 公司于2024年5月9日经股东大会批准向交易商协会申请统一注册非金融企业债务融资工具 [1] - 公司于2025年11月19日完成2025年度第六期超短期融资券的起息发行 发行规模为10亿元 资金已到账 [1] - 本次发行的债券简称为"25鲁高速股SCP006" 代码为012582785 [1] 债券发行条款 - 该超短期融资券期限为77天 起息日为2025年11月19日 兑付日为2026年2月4日 [1] - 债券发行利率为1.63% [1] - 合规与有效申购家数均为3家 申购金额为9.3亿元 [1] 发行过程与承销商 - 本次发行最高申购价位为1.63% 最低申购价位为1.52% [1] - 债券的簿记管理人及主承销商为中国工商银行 [1] - 联席主承销商为中国银行 [1]
海南高速股价跌5.15%,南方基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有1001.08万股浮亏损失410.44万元
新浪财经· 2025-11-19 10:45
公司股价与交易表现 - 11月19日股价下跌5.15%,报收7.55元/股 [1] - 当日成交金额为2.07亿元,换手率为2.75% [1] - 公司总市值为74.66亿元 [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务涵盖房地产开发、交通基础设施投资建设、酒店业务和广告业务 [1] - 交通业是核心业务,占主营业务收入的54.57% [1] - 服务业和文旅业分别贡献21.11%和19.97%的收入 [1] - 房地产业务收入占比为4.35% [1] 主要流通股东变动 - 南方中证房地产ETF发起联接A为十大流通股东之一,三季度减持6.98万股 [2] - 减持后该基金持有1001.08万股,占流通股比例为1.02% [2] - 以当日股价下跌计算,该基金持仓单日浮亏约410.44万元 [2] 相关基金产品表现 - 南方中证房地产ETF发起联接A基金最新规模为2.02亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为9.74%,在同类4208只基金中排名3593 [2] - 近一年收益率为0.2%,在同类3956只基金中排名3852 [2] - 自2017年8月24日成立以来,该基金累计亏损38.84% [2]